2013 Peugeot 508 RXH Manual del propietario (in Spanish)

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Conducción
Con mal tiempo o en invierno, asegúrese de que los sensores no estén cubier tos de barro, hielo o nieve.Al introducir la marcha atrás, una señal sonora (bip largo) indica que lossensores pueden estar sucios.
Algunas fuentes sonoras (motos,camiones, martillos neumáticos...)
pueden disparar las señales sonoras dela ayuda al estacionamiento.

Si se produce algún fallo de
funcionamiento del sistema, al introducir la marcha atrás este testigo se enciende en el cuadro de a
bordo y/o aparece un mensaje en la pantalla,
acompañado de una señal sonora (bip cor to).
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller cualificado.

Anomalía de
funcionamiento
Como complemento a la ayuda trasera
al estacionamiento, la a
yuda delantera al estacionamiento se activa al detectar un
obstáculo en la parte delantera del vehículo, si
la velocidad del vehículo es inferior a 1
0 km/h.
La a
yuda delantera al estacionamiento se
interrumpe si el vehículo se para durante más
de tres se
gundos durante la circulación, si ya no hay ningún obstáculo detectado o cuando la
velocidad del vehículo supera los 10 km/h.
Ayuda delantera al
estacionamiento
La función se neutralizaráautomáticamente al enganchar unremolque o montar un portabicicletas(si el vehículo está equipado con un enganche de remolque o por tabicicletas recomendado por PEUGEOT).
Neutralización/Activación dela ayuda delantera y trasera al estacionamiento
La función se neutraliza pulsando este botón.
El testigo del botón se enciende.
Al pulsar de nuevo este botón, se reactiva la
función. El testi
go del botón se apaga.
El sonido emitido por el altavoz (delantero o trasero) permite localizar si el obstáculose encuentra delante o detrás.

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Conducción
Sistema que mide el espacio de estacionamiento disponible entre dos vehículos
u obstáculos. Mide el tamaño de la plaza y leproporciona información sobre:
- La posibilidad de aparcar en una plazalibre, en función del tamaño del vehículo yde las distancias necesarias para efectuar las maniobras.
- El nivel de dificultad de la maniobra que se
debe efectuar.
El sistema no mide los espacios cuyo tamaño es claramente inferior o superior a lasdimensiones del vehículo.
El testigo, situado en el mando
A
,
puede adoptar dos estadosdiferentes:


Indicaciones


-
Encendido fijo:se ha seleccionado lafunción pulsando el mando A
.

- Apagado:
no se ha seleccionado lafunción.







Medición de plaza

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Conducción
Después de identificar una posible plaza:
)Ponga el selector de marchas en posici

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Visibilidad














Mandos de luces Dispositivo de selección y de mando de las distintas luces delanteras y traseras que llevan a cabo el alumbrado y la señalización del vehículo.
Alumbrado principal
El vehículo dispone de distintas luces:
- Luces de posición, para ser visto.
- Luces de cruce, para ver sin deslumbrar a
los demás conductores.
- Luces de carretera, para ver bien cuando
la carretera está despejada.
- Faros direccionales, para ver mejor en las curvas.



Alumbrado adicional

Existen otras luces en el vehículo que
permiten adaptar el alumbrado a condiciones
par ticulares de conducción:


- Luces antiniebla traseras, para señalizar
me
jor el vehículo con niebla.

- Luces diurnas, para ser visto de día.



Automatismos
de alumbrado

Existen también distintos modos de mando
automático del alumbrado según las siguientes
opciones:


- Alumbrado de acompañamiento.

- Alumbrado direccional.

- Alumbrado de acogida.

- Alumbrado diurno
(luces diurnas).

- Encendido automático de las luces.

- Asistente de luces de carretera.

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Visibilidad


Anillo de selección del modo dealumbrado principal

Gírelo para que el símbolo deseado quede
frente a la marca de referencia.

Luces apa
gadas
En
cendido automático de las luces


Luces de posición únicamente

L
uces de cruce o de carretera

Mando de inversión de las luces

Tire del mando para conmutar el encendido de
las luces de cruce/carretera.

En los modos de luces apagadas y luces
de posición, el conductor puede encender
directamente las luces de carretera
("ráfaga"), que permanecen encendidas mientras tire del mando.

Indicaciones en el cuadro de a bordo

El encendido del testigo correspondiente en el cuadro de a bordo confirma la activación delalumbrado seleccionado.

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Visibilidad
Anillo de selección de las luces antiniebla
Funcionan junto con las luces de cruce o de carretera.
Luces antiniebla traseras
Si las luces se apagan automáticamente (con
modo AUTO) o al apagar manualmente las luces de cruce, las luces antinieblas y las de
posición permanecerán encendidas.
) Gire el anillo hacia atr

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Visibilidad
Con el contacto cortado y en modode encendido manual de las luces, laactivación de una señal sonora al abrir una puerta delantera avisa al conductor de que ha olvidado apagar las luces del vehículo. Cuando eso ocurra, la señal sonora se interrumpe al apagar las luces.
Con el contacto cortado, si las lucesde cruce se quedan encendidas, elvehículo pasa a modo "ECO" para nodescargar la batería.
Con determinadas condiciones meteorológicas (bajas temperaturas, humedad), es normal la aparición devaho en la cara interior del cristal delos faros y de las luces traseras, quedesaparece unos minutos después de encender las luces.

El alumbrado diurno, obligatorio en algunos
pa
íses y que se activa automáticamente al
arrancar el motor, permite una mejor visibilidad
del vehículo por los demás usuarios de la vía.
Luces diurnas

Esta función es realizada:


- para los países donde la reglamentación loexige, mediante el encendido de las luces de cruce asociado al encendido de lasluces de posición y de matrícula;

- para los demás países decomercialización, mediante el encendido
de unas luces específicas.

Esta función pude activarse oneutralizarse en el menú de configuración del vehículo.

Las luces se apagan al cortar el contacto, pero pueden reactivarseaccionando el mando de luces.
*
Función confi
gurable en el menú de
configuración del vehículo.
Luces de diodos
electroluminiscentes
Se encienden al arrancar el motor.Según el país de destino, las luces de diodos funcionan como:
- Luces diurnas *
en modo día y luces de
posición en modo noche (como luces
diurnas, la intensidad luminosa es mayor).
o
- Luces de posición en los modos día y
noche.
Con luces de diodos electroluminiscentes, laslámparas incandescentes de las luces diurnas/de posición de los bloques ópticos delanteros están inactivas.

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Visibilidad
Permiten balizar el lateral del vehículo
mediante el encendido de las luces de posición
del lado de la circulación.) En el minuto posterior al corte del contacto,
accione el mando de luces empuj