2013 Peugeot 508 RXH Manual del propietario (in Spanish)

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Conducción
)Abata la parte 2/3 de los asientos traseros para acceder a la tapa verde.
Por motivos de seguridad, es obligatorio consultar enseguida con lared PEUGEOT para sustituir la tapa.
No introduzca elementos polvorientos o
h

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Conducción
Anomalías de funcionamiento
Si se enciende el testigo de anomalía del freno de estacionamiento eléctrico y uno o varios de los testigos presentes en estas tablas, ponga el vehículoen una situación segura (en llano, con una marcha introducida) y consulte enseguida con la Red PEUGEOT o con un taller cualificado.
SituacionesConsecuencias
Indicación del mensaje " Defecto del freno de estacionamiento " yencendido de los siguientes testigos:

- Las funciones automáticas están desactivadas.

- La ayuda al arranque en pendiente no está disponible.

- El freno de estacionamiento eléctrico solo se puede utilizar manualmente.
Indicación del mensa
je " Defecto del Freno de estacionamiento " y encendido de los siguientes testigos:

- El destensado manual del freno de estacionamiento eléctrico sólo puede realizarse pisando el pedal del acelerador y soltando elmando.

- La ayuda al arranque en pendiente no está disponible.

- Las funciones automáticas y el tensado manual siguen estando
disponibles.
Indicación del mensa
je " Defecto del freno de estacionamiento " yencendido de los siguientes testigos:

- Las funciones automáticas están desactivadas.

- La ayuda al arranque en pendiente no está disponible.

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Conducción
SituacionesConsecuencias

P
ara accionar el freno de estacionamiento eléctrico:)
Inmovilice el veh

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Conducción














Caja manual pilotada de 6 velocidades
La caja manual pilotada de seis velocidades permite elegir, a elección del conductor, entreel confor t del automatismo o el placer del cambio de marchas manual.
Así pues, puede optar entre dos modos deconducción:
- Modo automático, en el que la caja
gestiona automáticamente las velocidades.
- Modo manual
, para el cambio de marchas
secuencial por el conductor.
En modo automático, es posible cambiar de
marcha utilizando puntualmente los mandos
del volante, por ejemplo, para efectuar unadelantamiento.
Esta caja permite beneficiarse de funcionalidades suplementarias:
- la ayuda al arranque en pendiente;
- l
a función de tracción autónoma (desplazamiento del vehículo al soltar elpedal del freno) en en modo automático o
en marcha atrás.
R
. Marcha atrás)
Pisando el freno, levante y empuje el selector hacia adelante.
N.Punto muerto) Pisando el freno, seleccione esta posici

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Conducción
Al introducir la marcha atrás, suena unaseñal.
Si sale del vehículo, coloque el selector
en posición Ny apague inmediatamenteel sistema híbrido cortando el contacto(testigo Ready
apagado).

Si el selector de marchas no está en laposición N
al intentar arrancar, Nparpadearáen el cuadro de a bordo, acompañado de una señal sonora y un mensaje en la pantalla del cuadro de a bordo. Si el pedal del freno no está pisado alarrancar, el testigo de pisar el frenoparpadeará en el cuadro de a bordo, acompañado de una señal sonora y un mensaje en la pantalla del cuadro de a bordo.


Para obtener una aceleración óptima,
por ejemplo, para adelantar a otro vehículo, pise a fondo el pedal del acelerador, rebasando el punto de resistencia.


Indicaciones en el cuadro de a bordo
N.
Neutral (Punto muerto)
R. Reverse (Marcha atrás) 1, 2, 3, 4, 5, 6
Marchas en modo manual ASe enciende al seleccionar el modoautomático. Se apaga al cambiar a modomanual.
)Pise el pedal delfreno
cuando aparezca un mensaje en la pantalla del cuadro de a bordo.
Arranque del vehículo
)
Seleccione la posición N . )
Pise a fondo el pedal del freno.)
Active el sistema h

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Conducción
Cambio de marchas manual
) Después de arrancar el vehículo, seleccione la posición M
para pasar almodo manual.)
Accione los mandos en el volante +
o -.

Si se introduce la marcha atrás avelocidad muy reducida, ésta no se engranará hasta que el vehículo estécompletamente parado (pisando el freno). Un testigo se encenderá en la pantalla del cuadro de a bordo.


En caso de fuerte aceleración en modo manual, la caja no cambiará a lamarcha superior, salvo si el conductor acciona los mandos del volante.
Nunca seleccione el punto muerto Ncon el vehículo en circulación.
Introduzca la marcha atrás Runa vez que el vehículo se haya detenido por completo pisando el pedal del freno.

Adesaparecerá del cuadro de a
bordo y se indicarán las marchasengranadas sucesivamente.

L
as solicitudes de cambio de marcha sólose realizan si el régimen motor lo permite. El
motor térmico permanece activo.

No es necesario soltar el acelerador paracambiar de marcha.
Al frenar o ralentizar, la caja de velocidades cambia automáticamente a una marcha más cor ta para que el vehículo circule en la marcha
más adecuada. Esta
función permite cambiar de marcha de
forma puntual, por ejemplo para efectuar un adelantamiento, sin salir del modo automático.)Accione los mandos del volante + o - .

La caja de velocidades engranará la marcha solicitada si el régimen motor lo permite. Apermanecerá indicado en el cuadro de a bordo.
Al cabo de un momento sin accionar los mandos, la caja de velocidades volverá agestionar las marchas automáticamente.



Modo manual

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Conducción

Pise obligatoriamente el pedal del frenoal arrancar el motor.
Al estacionar, accione siempre el freno de estacionamiento para inmovilizar el vehículo, salvo si éste está programadoen modo automático.
En caso de inmovilizar el vehículo con el sistema híbrido activo, ponga obligatoriamente el selector de marchasen punto muerto N.
Antes de realizar cualquier intervenciónen el compartimento motor, compruebe
que el selector de marchas esté en punto muerto N
y que el freno deestacionamiento esté accionado.
Parada del vehículo
Con el contacto puesto, el
parpadeo de este testigo,
acompañado de una señal sonora y
un mensa
je en la pantalla del cuadro de a bordo, indica
un fallo de funcionamiento de la caja de velocidades.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller cualificado para proceder a su revisión.
Antes de apagar el motor, puede elegir entre:
- introducir la
posición N
para dejar el
vehículo en punto muerto;
- o dejar una marcha engranada, en cuyo caso el vehículo no podrá desplazarse.
En ambos casos, accione el freno de
estacionamiento para inmovilizar el vehículo,
salvo si éste está pro
gramado en modoautomático.

Anomalía de
funcionamiento

Esta funcionalidad permite maniobrar el
vehículo con mayor suavidad a velocidad
reducida (en maniobras de estacionamiento, embotellamientos…).
Con el sistema híbrido activo y el freno suelto, si está seleccionada la posición A, M
o R , el vehículo se desplazará al soltar el pedal
del freno (sin que el conductor accione el
acelerador).

Tr a c c i ó n a u t ó n o m a
(circular sin acelerar)


No deje a ningún niño sin vigilancia en el interior del vehículo con el sistemahíbrido activo.

Por motivos de se
guridad, esta función sólo se
activará si pisa el pedal del freno al cambiar demarcha en marcha adelante o en marcha atrás.
Esta función se desactiva si se abre la puerta
del conductor. Para volver a activarla, cierre la
puerta y pise el freno o el acelerador.

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Conducción





Ayuda al arranque en pendiente
un momento (aproximadamente 2 segundos)al efectuar un arranque en pendiente, durante
el tiempo que se tarda en pasar del pedal del freno al pedal del acelerador.
Esta función solo se activa:
- cuando el vehículo se ha inmovilizadocompletamente pisando el pedal del freno;
- en determinadas condiciones dependiente;
- si la puer ta del conductor está cerrada.
La función de a
yuda al arranque en pendiente no se puede desactivar.
En pendiente ascendente, con el vehículoparado, éste se mantiene un instante alsoltar el pedal del freno, si el selector de
marchas está en posición A o M.
En pendiente descendente, con el vehículo parado y la marcha atrás introducida, elvehículo se mantiene un instante al soltar el pedal del freno.


No salga del vehículo durante la fase demantenimiento temporal de la ayuda alarranque en pendiente. Si tiene que salir del vehículo con el sistema híbrido activado, accione manualmente el freno de estacionamiento y compruebe que eltestigo del freno de estacionamiento y el testigo Pen el mando (de freno eléctrico)están encendidos de manera fija.


Anomalía de
funcionamiento


Si se produce un fallo funcionamiento, estos
testigos se encienden. Consulte en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado paraproceder a la revisión del sistema.