2013 Peugeot 508 RXH Ägarmanual (in Swedish)

3
119
Komfor t

4. Inställning av luftfl ödet



)
Tryck på knappen "fylld
fläktsymbol" för att öka luftflödet.


)
Tryck på knappen "tom
fläktsymbol" för att minska
luftflödet.
Beroende på det begärda värdet fylls symbolen
för luftflödet gradvis.


Bortkoppling av systemet



)
Tryck på knappen "tom
fläktsymbol" ända tills symbolen
försvinner och "--" visas.
Denna åtgärd avaktiverar alla funktioner i
luftkonditioneringssystemet.
Värmekomfor ten är inte längre aktiverad. En
lätt luftström, som beror på bilens rörelse, kan
dock kännas.

120
Komfor t



)
Stäng av avfrostningen av bakrutan
och de yttre backspeglarna så
for t du inte längre behöver dem,
eftersom en låg strömförbrukning
gör det möjligt att minska
bränsleförbrukningen.


Borttagning av is
och imma fram






Avimning -
avfrostning av
bakrutan
Knappen finns på manöverpanelen
för klimatsystemet.
Med manuell
luftkonditionering



)
Välj detta program för att
snabbar ta bor t imma och is från
vindrutan och sidorutorna.










Med tvåzons och
fyrzons automatisk
luftkonditionering

Automatiskt siktprogram

Påslagning







Om bilen har Stop & Star t, slås inte
dieselmotorn av så länge avimningen är
aktiverad.


Avstängning

Avfrostningen avbryts automatiskt, för att
undvika en extremt hög strömförbrukning.


)

Det går att stänga av avfrostningen innan den
automatiska avstängningen sker genom att trycka
på samma knapp en gång till. Kontrollampan som
är förknippad med knappen släcks.


Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintag och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
Justera temperaturen för att snabbare avlägsna
imma / frost från rutorna.
För att stänga av funktionen trycker du åter
på knappen "sikt", kontrollampan på knappen
släcks och systemet återaktiveras med samma
värden som före aktiveringen.


)
Välj detta program för att
snabbar ta bor t imma och is från
vindrutan och sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintag och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
Med automatisk fyrzons luftkonditionering kan
du med en tryckning på denna knapp koppla
bor t och låsa klimatfunktionen bak.


)
Stäng av genom att trycka på knappen
"sikt"
eller "AU TO "
igen, lampan på
siktknappen släcks och lampan på
"AU TO "
-knappen tänds.
Systemet återaktiveras med samma värden
som gällde före urkopplingen.









Bor ttagningen av is och imma på bakrutan kan
bara aktiveras när hybridsystemet är aktiverat.


)
Tryck på den här knappen för att avfrosta
bakrutan och, beroende på version, de
yttre backspeglarna. Kontrollampan som är
förknippad med knappen tänds.

3
121
Komfor t
Funktionen programmerbar
v
ärme
Det är ett extra och fristående system som
värmer dieselmotorns varmvattensslinga, för att
förbättra avfrostningen och förvärma kupén.
Denna kontrollam
pa tänds endastnär systemet är programmerat för läget programmerbar uppvärmning.Med påsla
gen tändning ska du trycka på den
vänstra knappen på ratten för att komma till huvudmenyn.
Programmering
) Välj "Pre-heating / Pre-ventilation"(För värmning / Förventilation) i "Mainmenu".

)
Kryssa för "Activation" (Aktivering) och välj
vid behov "Parameters" (Inställningar) för programmeringen.

)
Välj "Heating" (Värme) för att förvärma motorn och kupén eller "Ventilation" (Ventilation) för att vädra ur kupén.










Programmerbar värme / ventilation


Funk tionen programmerbar
ventilation
Denna funktion gör det möjligt att vädra ur
kupén med luft utifrån så att temperaturen blir
beha
gligare sommartid.

122
Komfor t
)Välj:
- genast för att sätta i gång värmen eller
ventilationen
(när "OK" har bekräftats),
- den första klockan för att programmera/lagra din star ttid,
- den andra klockan för att programmera/lagra en andra star ttid.

Om läget Ventilation aktiverasomedelbar t eller programmeras beror på temperatur förhållandena inuti ochutanför bilen.
Med hänsyn till den starttid du valt, beräknar systemet automatiskt den optimala tidpunkten
för att sättas i gång.


Tack vare de två klockorna kan du tillexempel beroende på årstid välja någon ut av de två starttiderna.
Ett meddelande i displayen på instrumenttavlan bekräftar ditt val.
Det går bara att aktivera en enda programmerad eller omedelbar förvärmning/förventilation mellan två tillfällen då bilen startas.
Uppvärmning och ventilation iomedelbart eller programmerbart läge aktiveras inte när:- bränslenivån är otillräcklig,- när batteriladdningen är dålig.
För programmeringen av uppvärmning eller ventilation krävs att man förstkopplar bor t rörelselarmet och nivåsensorn (se avsnittet "Larm").


Stäng alltid av den programmerbara uppvärningen medan du tankar för attundvika risk för brand eller explosion.
För att undvika risk för förgiftning ochkvävning får inte den programmerbara uppvärmningen användas, ens för korta stunder, i slutna miljöer somgarage eller verkstäder utan system för utsugning av avgaser.
Parkera inte bilen på lättantändliga ytor (torrt gräs, löv, papper osv.) p.g.a.brandrisken.

4
123
Körning

Vi rekommenderar att
parkeringsbromsen inte dras åt vid
kraftig kyla (frost) och vid bogsering
(bärgning osv.). För att göra detta ska
de automatiska funktionerna kopplas
ur eller parkeringsbromsen lossas
manuellt.



Kontrollera noga innan du stiger ur fordonet
att parkeringsbromsens kontrollampor
är tända och lyser med fast sken på
instrumenttavlan och på reglaget A
.



Den elmanövrerade parkeringsbromsen har
två funktionssätt:


- Automatisk åtdragning/lossning

Automatisk åtdragning när motorn stannar
och automatisk lossning när fordonet börjar
röra sig (aktiverade som standard),

- Manuell åtdragning/lossning

Parkeringsbromsen dras åt /lossas manuellt
genom att du drar i spaken A
.
Du lossar den manuellt genom att trycka
och släppa spaken, samtidigt som du
trycker ned bromspedalen.
När förardörren öppnas hörs en ljudsignal
och ett meddelande visas om bromsen inte är
åtdragen.



Programmering av funktionen

Beroende på försäljningsland går det att koppla
ur funktionen för automatisk åtdragning när
motorn stängs av och automatiskt lossning när
föraren vill köra iväg.
Dra i
reglaget A
, när fordonet står stilla med
hybridsystemet aktiverat eller inte, för att dra åt
parkeringsbromsen.

Manuell åtdragning

In-/urkopplingen görs via
inställningsmenyn i displayen på
instrumenttavlan.
Parkeringsbromsen dras i så fall åt och lossas
manuellt. När parkeringsbromsen är helt åtdragen visas
följande indikeringar:


- kontrollampan för bromssystemet
och kontrollampan P
på
reglaget A
lyser.

- ett meddelande visas.
När förardörren öppnas, med hybridsystemet
aktiverat, ljuder en signal och ett meddelande
visas om parkeringsbromsen inte är åtdragen.








Elmanövrerad parkeringsbroms

Om denna kontrollampa tänds i
instrumenttavlan är den automatiska
funktionen inaktiverad.

124
Körning
När tändningen är påslagen eller hybridsystemet
är aktiverat, ska du trampa på bromspedalen
för att lossa parkeringsbromsen och sedan
trycka på
och släppa reglaget A.
Indikering när parkeringsbromsen är helt
lossad visar:

Manuell lossning



- kontrollampan för bromssystemet
och kontrollampan P
på
reglaget A
är släckt.

- ett meddelande visas.
Drar du i reglaget A
utan att trampa på
bromspedalen lossas inte parkeringsbromsen
och ett meddelande visas på instrumenttavlan.
Vid behov kan du göra en maximal åtdragning

av parkeringsbromsen. Då drar du länge
i
reglaget A
tills ett meddelande visas och en
signal hörs.

Maximal åtdragning är absolut nödvändig:



- om fordonet bogserar en släpvagn och de
automatiska funktionerna är aktiverade och
du ska dra åt bromsen manuellt

- när lutningen kommer att variera under
parkeringen (t ex. vid transpor t i båt, på
lastbil, eller vid bogsering).



Maximal åtdragning


Kontrollera noga innan du stiger ur fordonet
att parkeringsbromsens kontrollampor
är tända och lyser med fast sken på
instrumenttavlan och på reglaget A
.
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet
med tändningen påslagen, eftersom
de skulle kunna komma åt och lossa
parkeringsbromsen.



Automatisk åtdragning
med avstängd motor


- kontrollampan för bromssystemet
och kontrollampan P
på
reglaget A
lyser.

- ett meddelande visas. När fordonet står stilla dras
parkeringsbromsen åt automatiskt när
motorn slås ifrån.

Indikering när parkeringsbromsen är helt
åtdragen:

Vid bogsering av tung last eller vid
parkering i stark lutning drar du åt
bromsen maximalt, vrider hjulen in mot
trottoarkanten och lägger i en växel när
du parkerar.
Efter maximal åtdragning tar det längre
tid att lossa parkeringsbromsen.

4
125
Körning

Automatisk lossning av
parkeringsbromsen
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
och stegvis när fordonet börjar röra sig,

välj läge A, M
eller R
och trampa sedan på
gaspedalen.
Indikering när parkeringsbromsen är helt
lossad:


- kontrollampan för bromssystemet
och kontrolllampan P
på
reglaget A
släcks.

- ett meddelande visas.

Ge inte gas i onödan med bilen
stillastående och hybridsystemet
aktiverat, eftersom parkeringsbromsen
då kan lossas.



Kontrollera innan du går ut ur bilen att
parkeringsbromsens kontrollampor
är tända och lyser med fast sken på
instrumenttavlan och på reglaget A
.



Låsning av hjul
med hybridsystemet aktiverat
När hybridsystemet är aktiverat och
fordonet står stilla måste parkeringsbromsen
dras åt manuellt
med reglaget A
, för att låsa
hjulen.
Indikering när parkeringsbromsen är
åtdragen:


- kontrollampan för bromssystemet
och kontrolllampan P
på
reglaget A
lyser.

- ett meddelande visas.
När förardörren öppnas ljuder en ljudsignal och
ett meddelande visas om parkeringsbromsen
inte är åtdragen.


Speciella situationer

I vissa situationer (start av motor etc.) justerar
parkeringsbromsen bromskraften. Detta är ett
normalt funktionssätt.
Om du vill flytta fordonet några centimeter
utan att star ta motorn trampar du, med
tändningen påslagen, på bromspedalen och
lossar samtidigt parkeringsbromsen genom att
först trycka på
och sedan släppa
reglaget A
.
Att parkeringsbromsen är helt lossad visas
genom att kontrollampan på reglaget A
och
kontrollampan på instrumenttavlan släcks och
att ett meddelande visas.
Vid fel på parkeringsbromsen i åtdraget läge

eller vid batterifel kan du alltid lossa den med
nödupplåsningsmetoden.
För att garantera en normal funktion och din
säkerhet är antalet gånger du kan dra åt /lossa
parkeringsbromsen i följd begränsad till åtta.
Vid felaktig användning varnas du av ett
meddelande och en blinkande kontrollampa.

126
Körning

Nödbroms

Om fel uppstår vid bromsning med
bromspedalen kan du stanna bilen genom att
dra ihållande i reglage A
.
Antisladdsystemet garanterar stabiliteten vid en
nödinbromsning.
Om det uppstår fel på nödbromsen visas ett
meddelande.



Om det är fel på CDS-systemet indikeras
det genom att kontrollampan tänds
och då finns det ingen garanti för att
stabiliteten upprätthålls vid inbromsning.







Nödlossning




)
Om din bil är utrustad med en hjulkil B
,
finns den bakom baksätet.

)
I lutande terräng bör du säkra fordonet
genom att placera kilen framför eller bakom
ett av framhjulen, i motsatt riktning jämfört
med lutningen.
På plan mark säkrar du fordonet genom
att placera kilen framför eller bakom ett av
framhjulen.
Vid funktionsfel i den elmanövrerade
parkeringsbromsen eller batteriavbrott finns
det ett mekaniskt nödreglage som möjliggör
manuell lossning
av bromsen.
)
Stanna bilen (eller lås hjulen så länge som bromspedalen är nedtryckt) och
med hybridsystemet aktiverat, placera
växelväljaren i läge M eller R.

)
Stäng av hybridsystemet men låt
tändningen vara påslagen. Om du inte kan
stanna bilen, använd inte detta reglage
utan kontakta snabbt en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.


Nödbromsen bör endast användas i
undantagsfall.
I den här situationen "drar-släpper" föraren
växelvis reglaget A
för att upprätthålla stabiliteten.