2013 Peugeot 508 RXH Ägarmanual (in Swedish)

2
87
Öppningar






Reservreglage

Anordning för mekanisk upplåsning av
bagageluckan i händelse av fel på batteriet
eller centrallåssystemet.

Upplåsning



)
Fäll ned baksätena för att få tillgång till
låset inifrån bagageutrymmet.

)
Stick in en liten skruvmejsel i låsöppningen A

för att låsa upp bagageluckan.

)
Flytta spärren åt vänster.



Låsning efter stängning

När bakluckan stängs igen kommer den att
fortsätta vara låst, om felet kvarstår.

88
Öppningar




Panoramaglastak












Bilen har ett panoramatak i tonat glas, som
ökar ljusstyrkan och sikten inne i kupén. Dess
elstyrda solskydd förbättrar temperaturen och
akustiken i kupén.

Elmanövrerat solskydd

Solskyddet styrs elektriskt med ett vridreglage
för öppning.

Öppna

Vrid reglaget till vänster (flera möjliga
öppningslägen).

Om någon klämmer sig när
solskyddet manövreras måste du byta
rörelseriktning på den. Vrid det berörda
vridreglaget.
När föraren manövrerar solskyddets
vridreglage måste han/hon se till att
inget hindrar att stängningen sker
normalt.
Föraren skall se till att passagerarna
använder solskyddet på rätt sätt.
Ge akt på barnen vid manövrering av
solskyddet.



Stänga

För reglaget tillbaka till utgångsläget.
Om solskyddets läge inte överensstämmer med
det som anges på vridreglaget ska du trycka på
reglaget för att starta en öppningsrörelse till det
aktuella läget.


Klämskydd

Om solskyddet stöter på ett hinder under
stängningsrörelsen, stannar det och öppnas
delvis på nytt ända till det 2:a inställningsläget.
Om ytterligare ett försök är verkningslöst kan
det bli nödvändigt att tvinga solskyddet att
stänga, genom att ominitialisera systemet.



Ominitialisering av systemet


Det kan vara nödvändigt att ominitialisera
systemet efter en urkoppling av batteriet eller
om ett funktionsfel uppstår under rörelsen:


)
vrid reglaget till läget för fullständig
öppning,

)
vänta tills skyddet är i helt öppet läge,

)
tryck genast på vridreglaget i minst
tre sekunder.

Om skyddet öppnas olägligt vid stängning gör
du så här så fort skyddet stannat:


- vrid reglaget till läget för fullständig
stängning,

- tryck genast på vridreglaget,

- håll det intryckt tills skyddet är helt stängt.

Under dessa manövrer är klämskyddet
urkopplat.

2
89
Öppningar


























Bränsletank

Tankvolym: cirka 72 liter.

Du måste tanka minst 5 liter för att
bränslemätaren ska registrera påfyllningen.
När du öppnar tanklocket kan det höras ett
ljud på grund av att luft sugs in i tanken.
Undertrycket är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet.


)
Ta reda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil (anges på
dekalen som klistrats på luckan).

)
Öppna locket genom att vrida det ett kvarts
varv mot vänster.

)
Ta av locket och sätt det på fästet (på
luckan).

Öppna så här



Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.




- Tryck på reglaget.
Efter att tändningen slagits ifrån, är
reglaget aktiverat under några minuter. Vid
behov kan tändningen slås på igen för att
återaktivera det.



Påfyllning


)
Stick in munstycket så långt det går
(och tryck undan metallspjället A
).

)
Tanka. Försök inte for tsätta efter att
munstycket har stoppat tre gånger, det kan
leda till funktionsstörningar.

)
Sätt tillbaka locket och stäng det genom att
vrida det ett kvarts varv mot höger.

)
Tryck på tankluckan för att stänga den
igen.

Ditt fordon har en katalysator som minskar de
skadliga ämnena i avgaserna.


Stäng
ovillkorligen
av motorn
genom att
stänga av hybridsystemet
(kontrollampan Ready
ska
vara släckt) för att undvika
automatisk omstar t av
motorn under påfyllningen.

90
Öppningar

Låg bränslenivå

När bränslet sjunkit till reser vnivån
tänds kontrollampan på
instrumenttavlan, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande i
displayen på instrumenttavlan.

Avstängning av
bränslematningen
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som
stänger av bränslematningen i händelse av en
krock.
Det går att använda en bränsledunk för
att fylla på bränsle i tanken långsamt.
Du kan fylla på bränsle från dunken
genom att föra in påfyllningsslangen,
men utan att trycka den direkt mot
feltankningsskyddets spjäll.


Feltankningsskydd för dieselmotor

I bilar med dieselmotorer finns det ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin. Tankning
av bensin kan skada motororn.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och syns när tanklocket tas bort.
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in
ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.
Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.

For tsätt inte, utan använd i stället ett
munstycke av dieseltyp.



Funk tion



Utlandsresor

Eftersom munstycken av dieseltyp kan variera
beroende på land, kan feltankningsskyddet
innebära att det blir omöjligt att tanka.
Före en utlandsresa rekommenderas du att
kontakta PEUGEOT för att ta reda på om din bil
är anpassad för bränslestationerna i det land
du ska åka till.
När lampan tänds första gången återstår ca
7 liter
i tanken.
Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.

2
91
DIESEL
Öppningar












Bränslekvalitet för
dieselmotorer

Dieselmotorerna är fullständigt kompatibla med
biobränslen som uppfyller aktuella och framtida
europeiska standarder (diesel som uppfyller
EN 590 i blandning med ett biobränsle som
uppfyller EN 14214) och som kan tankas på
bränslestationer (möjlig tillblandning av 0 till
7 % metylester av fettsyra).
Biobränslet B30 kan användas i vissa
dieselmotorer. Denna användning sker
emellertid på villkor att man noggrant uppfyller
de särskilda ser vicevillkoren. Fråga din
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad om råd.
Användning av alla andra typer av
(bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form är
strängt förbjuden (risk för skador i motorn och
bränslesystemet).

92
Komfor t









Elmanövrerade inställningar


Slå på tändningen eller star ta motorn om bilen ställt sig i energisparläge, när du vill ställa in
de elstyrda sätena.

1.
Inställning av sitsens lutning, höjd och
position i längdled



)
Lyft upp eller sänk ner reglagets främre
del för att ställa in sitsens lutning.

)
Lyft upp eller sänk reglagets bakre del
för att höja eller sänka sitsen.

)
Skjut reglaget framåt eller bakåt för att
skjuta sätet framåt eller bakåt.

2.
Inställning av ryggstödets lutning

För reglaget framåt eller bakåt för att ställa
in ryggstödets lutning.

3.
Inställning av svankstöd

Med denna funktion kan du oberoende
ställa in svankstödet i höjdled och djupled.
Förarsätets elektriska funktioner är aktiva cirka en minut efter att framdörren öppnats. De
kopplas kort cirka en minut efter frånslagning av tändningen och i energibesparingsläge
(economy mode).
Slå på tändningen för att återaktivera dem.
Manövrera reglaget:


)
Framåt eller bakåt för att öka eller minska
svankstödet.

)
Uppåt eller nedåt för att höja eller sänka
svankstödsområdet.





Framsäten

3
93
Komfor t












Minneslagring av förarsätets
programmerade lägen
System som lagrar de elektriska inställningarna
av förarsätet och de yttre backspeglarna
samt inställningarna av head-up displayen.
Det går att lagra två olika lägen med hjälp av
knapparna på sidan av förarsätet.

Minneslagring av ett läge
med knapparna M / 1 / 2




)
Slå på tändningen.

)
Ställ in sätet, de yttre backspeglarna och
head-up displayen.

)
Tryck på knappen M
och sedan på knapp
1
eller 2
inom fyra sekunder.
En ljudsignal hörs och upplyser dig om att
programmeringen lagrats i minnet.
Då en ny inställning programmeras, raderas
den gamla.
Återgång till en minneslagrad inställning


Med tändningen påslagen eller
motorn igång


)
Tryck kor t på knapp 1
eller 2
för att återgå
till motsvarande inställning.
En ljudsignal hörs för att ange att inställningen
är avslutad.
Du kan avbryta den aktuella rörelsen genom
att trycka på knapp M, 1
eller 2
eller genom att
använda ett av reglagen för sätesinställning.
Lägesinställningen kan inte göras under färd.
Lägesinställningen kopplas ur ca 45 sekunder
efter att tändningen slagits ifrån.








Funktion instigning

Instigningsfunktionen underlättar när man
stiger in eller ur fordonet.
Där för dras sätet automatiskt tillbaka när
tändningen slås ifrån och förardörren öppnas
och står sedan kvar i samma läge, för att
underlätta en senare instigning i fordonet.
När tändningen slås på glider framsätet
framåt tills det kommer till den minneslagrade
förarinställningen.
Vid för flyttning av sätet ska du se till att varken
någon person, eller något föremål hindrar
sätets automatiska rörelse.
Kontakta PEUGEOT eller en kompetent
verkstad angående aktivering eller
bor tkoppling av denna funktion.

94
Komfor t










Inställning av nackstödets höjd
och lutning


)
Sänk det nedåt genom att trycka på
knapp A
förbi motståndspunkten, följ med
nackstödet nedåt och släpp sedan knappen
i det önskade läget.

)
Flytta högre upp genom att dra det uppåt
ända till önskat läge.

)
Ta bor t det genom att trycka på de två
stiften B
och föra det uppåt.

)
Sätt det tillbaka genom att föra in
nackstödets stag i öppningarna i samma
linje som ryggstödet. Kontrollera att det
sitter stadigt fast genom att försöka dra det
uppåt.

Nackstödet har ett stag med en spärr
som hindrar att det faller ned; det är
en säkerhetsanordning i händelse av
krock.

Inställningen är rätt när den övre
kanten av nackstödet befinner sig
i höjd med den översta punkten av
huvudet.

Kör aldrig med nackstöden bor ttagna;
de ska vara på plats och rätt inställda.



)
Använd vridreglaget för att aktivera värmen
och välja önskad värmenivå:









Framsätena kan värmas separat när
hybridsystemet är aktiverat.


0
:
Stopp.

1
:
Låg.

2
:
Medel.

3
:
Hög.









Reglage för eluppvärmda
säten