2013 FIAT DOBLO COMBI Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

109
AUTORÁDIO
(pre verzie/trhy, podľa vybavenia)
Funkcia autorádia s prehrávačom CD/CD MP3 (ak je vo
výbave) je popísaná v Dodatku priloženom k tomuto Ná-
vodu na Používanie a Údržbu.
ĽAHKÉ NASTAVENIE
Zariadenie obsahuje:
❒napájacích káblov autorádia;
❒káblov predných reproduktorov (ktoré sa nachádzajú na
paneli vonkajších spätných zrkadiel);
❒káblov reproduktorov panelov predných dverí;
❒káble zadných reproduktorov (umiestnené na boku kry-
tu) (pre verzie/trhy, podľa vybavenia);
❒ miesta na autorádio;
❒kábel pre anténu;
❒anténa.
ZLOŽITÁ PRÍPRAVA
Zariadenie obsahuje:
❒napájacích káblov autorádia;
❒káble zadných reproduktorov (umiestnené na boku kry-
tu) (pre verzie/trhy, podľa vybavenia);
❒2 tweeterov na paneloch vonkajších spätných zrkadiel;
❒2 midwooferov na dolnej časti predných dverí;
❒2 zadných reproduktorov (umiestnené na boku krytu)
(pre verzie/trhy, podľa vybavenia);
❒miesta na autorádio;
❒kábel pre anténu;
❒anténa.
OBOZNAMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPE NOS
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Vozidlo sa musí vždy po vybratí kľúča ale-
bo po jeho otočení do polohy OFF opustiť.
V priebehu dopĺňania paliva je treba sa ubezpečiť,
že je vozidlo vypnuté a kľúč je v polohe VYP.
UPOZORNENIE
V prípade vozidiel s robotizovanou prevo-
dovkou sa v prípade automatického zasta-
venia motoru na nerovnej ploche odporúča opäť
motor spustiť posunutím rýchlostnej páky na (+)
alebo na (−) bez uvolnenia brzdového pedálu. V prí-
pade vozidiel s robotizovanou prevodovkou, keď
je vo výbave funkcia Hill Holder, je treba pri auto-
matickom zastavení motoru na nerovnej ploche
opäť spustiť motor posunutím rýchlostnej páky na
(+) alebo na (−) bez uvoľnenia brzdového pedálu
pre sprístupnenie funkcie Hill Holder, ktorá je ak-
tívna len v prípade, že sa motor pohybuje.
UPOZORNENIE
Pokiaľ si prajete vychutnať si klimatické po-
hodlie, je možné vypnúť systém Štar t&Stop
tak, aby bolo umožnené trvalé fungovanie zaria-
denie klimatizácie.
UPOZORNENIE

110
F0V0068mobr. 108
INŠTALÁCIA ELEKTRICKÝCH/
ELEKTRONICKÝCH ZARIADENÍ
Elektrické/elektronické zariadenia, nainštalované po náku-
pe vozidla a v rámci služieb po predaji, musia byť označe-
né značkou:
Fiat Group Automobiles S.p.A. autorizuje montáž prístro-
jov pre vysielanie a prijímanie za podmienok, že inštalácie
budú vykonané riadne, s rešpektom na indikácie konštruk-
téra, v špecializovanom stredisku.
UPOZORNENIE Montáž zariadení, ktoré spôsobujú zme-
ny charakteristík vozidla môžu mať za následok zrušenie po-
volenia pre premávku zo strany príslušných orgánov a prí-
padné prepadnutie záruky, ktorá obmedzuje vady spôsobené
takou zmenou či, ktoré priamo či nepriamo zapríčinila.
Fiat Group Automobiles S.p.A. odmieta akúkoľvek zod-
povednosť za škody odvoditeľné z inštalácie doplnkov ne-
dodaných alebo neodpodrúčaných spoločnosťou Fiat
Group Automobiles S.p.A. a inštalovaných v nesúlade s do-
danými predpismi.
RÁDIO VYSIELAČE A MOBILNÉ TELEFÓNY
Rádiovysielače (mobilné telefóny, CB, amatérske rádios-
tanice a podobné zariadenia) sa nesmú vo vnútri vozidla
používať s výnimkou prípadov, kedy používajú samostat-
nú anténu namontovanú na vonkajšej strane samotného
vozidla. INŠTALÁCIA RÁDIA
Autorádio musí byť inštalované namiesto stredného šuf-
líka, tam sú dostupné pre pripravené káble. Pre odstráne-
nie panelu je treba zatlačiť na jazýčky A-obr. 108.
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPE NOS
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Pre napojenie zariadenia do vozidla sa ob-
ráťte na Autorizovaný servis Fiat , aby ste
sa vyhli každému možnému problému, ktorý by
mohol ohroziť bezpečnosť vozidla.
UPOZORNENIE

111
DOPĹŇANIE VOZIDLA
BENZÍNOVÉ MOTORY
Používajte len bezolovnatý benzín s oktánovým číslom
(R.O.N.) aspoň 95.
UPOZORNENIE Nedostatočný katalytický tlmič výfuku
vypúšťa škodlivé emisie a následne znečisťuje životné
prostredie.
UPOZORNENIE Nikdy netankujte do nádrže ani mini-
málne množstvo olovnatého benzínu, ani v núdzových si-
tuáciách; poškodil by sa katalytický tlmič výfuku, pričom
by ho už nebolo možné opraviť.
VZNETOVÉ MOTORY
Prevádzka pri nízkych teplotách
Pri nízkych teplotách môže stupeň tekutosti nafty kles-
núť ako následok tvorby parafínu s následným anomál-
nym fungovaním zariadenia prívodu paliva.
Pre predíjdenie problémom fungovania, sú normálne di-
stribuované, podľa sezóny, nafty typu letného, zimného
arktického (studené zóny/hory). V prípade doplnenia vo-
zidla naftou nevhodnou pre teplotu použitia, odporúča-
me zmiešať naftu s prídavkom TUTELA DIESEL ART pod-
ľa indikácií na produkte s tým, že najprv vlejte do nádrže
nemrznúcu zmes a potom naftu. UPOZORNENIE Použitie takých zariadení vo vnútri vozidla
(bez vonkajšej antény) môže spôsobiť, okrem možného po-
škodenia zdravia pasažierov, zlé fungovanie elektronických
systémov, ktorými je vozidlo vybavené, ohrozujúc tak bez-
pečnosť samotného vozidla.
Navyše, účinnosť vysielania a prijímania takých aparátov
môže byť nižšia kvôli rušivému efektu karosérie vozidla.
Pokiaľ ide o používanie mobilných telefónov (GSM, GPRS,
UMTS), ktoré majú úradnú homologáciu CE, odporúča
sa prísne dodržiavať pokyny výrobcu mobilného telefónu.
OBOZNAMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPE NOS
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

112
F0V0086mobr. 109
TANKOVANIE POHONNÝCH HMÔT
Pre zaručenie celkového doplnenia nádrže, vykonajte dve
doplnenia po prvom cvaknutí plniacej pištole. Ďalej už ne-
plňte, pretože by to mohlo spôsobiť poruchy palivového
systému. V prípade, že vozidlo používate/stojí v horských/studených
oblastiach, odporúčame doplniť vozidlo naftou, ktorá je
k dispozícii v danej oblasti.
V tejto situácii sa tiež odporúča držať v nádrži množstvo
paliva vyššie ako 50 % potrebnej kapacity.
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPE NOS
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Pre vozidlá na naftu používajte iba naftu
na pohon vozidiel v súlade s Európskym
predpisom EN590. Používanie iných výrob-
kov alebo zmesí môže nenapraviteľne poškodiť mo-
tor s následným ukončením záruky na spôsobené
škody. Pri náhodnom natankovaní iného typu pa-
liva, neštartujte motor a pristúpte k vyprázdneniu
nádrže. Ak aj keď motor fungoval iba na krátku
chvíľu, je nevyhnutné okrem nádrže vyprázdniť
aj celý palivový obeh.
ZÁTKA PALIVOVEJ NÁDRŽE obr. 109
Otvorenie
1) Otvorte dvierka A-obr. 109 ťahaním smerom von, držte
záver B, zasuňte kľúč od vozidla do zámku, otočte s ním
proti smeru hodinových ručičiek a vyskrutkujte viečko.
2) Otočte proti smeru hodinových ručičiek objímku a vy-
jmite ju z krytu. Uzáver je vybavený zariadením proti
strate C, ktoré ho upevňuje o príklop, takže sa nemôže
stratiť. V priebehu dopĺňania paliva uzáver zaveste na ná-
stroj vytvorený v otvore, podľa nákresu na obrázku.

113
OCHRANA ŽIVOTNÉHO
PROSTREDIA
Zariadenie zaručujúce redukciu emisií benzínových mo-
torov sú:
❒trojmocný katalytický menič (katalyzátor);
❒sondy Lambda;
❒ zariadenie proti výparu.
Okrem toho nenechávajte motor bežať, aj keď len na skúš-
ku, s jednou či viacerými odpojenými sviečkami.
Zariadenie zaručujúce redukciu emisií vznetových moto-
rov sú:
❒oxidačný katalyzátor;
❒ recyklačné zariadenie výfukových plynov (E.G.R.);
❒filter pevných častíc (DPF) (pre verzie/trhy, podľa vy-
bavenia) Zatvorenie
1) Nasaďte späť krytku (vrátane kľúča) otočte späť v sme-
re hodinových ručičiek, a zatvorte smerom nahor.
2) Otáčajte v smere hodinových ručičiek, dokiaľ neotvo-
ríte dvierka.
Hermetické uzatvorenie môže spôsobiť jemné zvýšenie
tlaku v nádrži. Prípadný zvuk vypustenia vzduchu pri od-
skrutkovaní uzáveru je teda normálny.
OBOZNAMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPE NOS
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
K otvoru nádrže sa nepribližujte s otvoreným
ohňom ani zapálenou cigaretou: nebezpe-
čenstvo požiaru. Nepribližovať sa tvárou
príliš blízko k otvoru nalievacieho hrdla nádrže, aby
nedošlo k vdýchnutiu škodlivých výparov.

114
FILTER PEVNÝCH ČASTÍC DPF
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
(pre verzie/trhy, podľa vybavenia)
Diesel Particulate Filter je mechanický filter, vložený do vý-
kukového aparátu, ktorý fyzicky zachytáva karbonické čias-
točky prítomné vo výfukovom plyne motora Diesel.
Pridanie filtra pevných častíc je potrebné pre takmer cel-
kovú elimináciu emisií karbonických čiastočiek v súlade
s aktuálnymi/budúcimi legislatívnymi predpismy.
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPE NOS
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Počas bežného používania vozidla kontrolná stanica mo-
tora registruje sériu údajov súvisiacich s používaním (do-
ba používania, typ trasy, dosiahnuté teploty, atď.) a vypo-
čítava množstvo, ktoré sa nahromadilo vo filtri. Vzhľadom
na to, že filter je akumulačný sytsém, je treba ho pravidel-
ne regenerovať (vyčistiť) s pomocou spálenia uhlíkových
čiatic. Proces obnovovania sa vykonáva automaticky kon-
trolnou stanicou motora v akumulačnom stave filtra a uží-
vateľských podmienok vozidla.
Počas regenerácie je možné zbadať nasledovné fenomé-
ny: minimálny režim sa nezvýši, aktivuje sa elektrický ven-
tilátor, zvýšené dymenie, zvýšená výfuková teplota. Tieto
udalosti nemusia byť interpretované ako poruchy a nemajú
vplyv na správanie vozidla a životného prostredia. V prí-
pade zobrazenia príslušnej správy pozri Kapitolu „Kon-
trolky a správy“.

115
F0V0023mobr. 110
Pás sa prostredníctvom priťahovača automaticky prispô-
sobí telu spolucestujúceho, ktorý si ho pripol, a umožní
mu voľný pohyb.
S vozidlom umiestneným v silnom sklone sa môže priťa-
hovač zablokovať; ide o bežný jav. Mechanizmus priťaho-
vača tiež zablokuje pás pri každom rýchlom vyťahovaní ale-
bo v prípade prudkého zabrzdenia, nárazov a zákrut pri
vysokej rýchlosti.BEZPEČNOSTNÉ PÁSY
POUŽITIE BEZPEČNOSTNÝCH PÁSOV
obr. 110
Pri navliekaní bezpečnostného pásu držte hrudník vzpria-
mený a opretý o operadlo.
Na zapnutie pásov chyťte spojovací jazýček A-obr. 110 a
vsuňte ho do miesta spony B, pokiaľ nebudete počuť cvak-
nutie blokovania.
Ak by sa počas vyťahovania pás zablokoval, nechajte
ho trochu sa navinúť a znovu ho vytiahnite bez prudkých
pohybov.
Na odopnutie pásov stlačte tlačidlo C. Sprevádzajte pás
počas navíjania a snažte sa zabrániť jeho zatočeniu.
OBOZNAMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
BEZPEČNOSŤ
Počas jazdy nestláčajte tlačidlo C-obr. 110.
UPOZORNENIE
Zadné sedadlo je vybavené zotrvačnými bezpečnostnými
pásmi s troma bodmi ukotvenia a navíjacím zariadením pre
všetky miesta.
Pamätajte si, že v prípade násilného ná-
razu, sa pasažieri na zadných sedadlách,
ktorí nemajú zapnutý bezpečnostný pás, nielen
osobne vystavujú vážnemu riziku, ale predstavujú
aj nebezpečenstvo pre pasažierov na predných
sedadlách.
UPOZORNENIE

116
F0V0126mobr. 111a – Zadné miesta 1
F0V0127mobr. 112
Pásy na zadných miestach musia byť nosené tak, ako
to je znázornené na obrázkoch obr. 111a-111b.
UPOZORNENIE Správne prichytenie operadla je zaistené
pri zmiznutí „červeného pásu“ , ktorý sa nachádza na páč-
kach A-obr. 112 posunu operadla. Tento „červený pás“
upozorňuje na nedostatočné prichytenie operadla.
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Ubezpečte sa, že chrbtová opierka je správ-
ne zahákovaná na oboch stranách (nie sú
viditeľné „červené pásy“ B), aby sa v prípade prud-
kého brzdenia predišlo tomu, že sa chrbtová
opierka posunie dopredu a zapríčiní zranenie
pasažierov.
UPOZORNENIE
UPOZORNENIE Pri vracaní zadnej sedačky do bežnej po-
lohy po jej predchádzajúcom sklopení, dávajte pozor
na správne nastavenie bezpečnostného pásu spôsobom,
ktorý umožňuje rýchlu dostupnosť pre použitie.
F0V0197mobr. 111b – Zadné miesta 2