2013 CITROEN JUMPER MULTISPACE Priručnik (in Serbian)

39


Vo z ačko mesto

SPREMNI ZA POLAZAK
2

Nakon ove izmene, ako želite da
isključite akumulator, otključajte vozilo
i sačekajte bar pet minuta, inače vraćanje
brojača pređenih kilometara na nulu neće
biti memorisano.


Vr aćanje na nulu

Pri svakom redovnom pregledu u mreži
CITROËN ili u stručnom servisu izvrši će
ovu izmenu.
Ako sami servisirate vaše vozilo, postupak
vraćanja na nulu je sledeći :


- prekinite kontakt,

- pritisnite taster za vraćanje na nulu
brojača dnevno pređenih kilometara i
zadržite ga pritisnutog,

- uspostavite kontakt.
Brojevi se vrte unazad na ekranu kilometar
sata.
Kada je na ekranu ispisano " =0
", otpustite
taster ; ključ više nije upaljen.


Pokazivač nivoa ulja u motoru

Prilikom uspostavljanja kontakta, nivo ulja u
motoru ispisan je približno nekoliko sekundi,
nakon podataka o održavanju.

Pravilan nivo ulja

Nedostatak ulja
Treperenje pokazivača
"OIL"
, povezanog sa
servisnim pokazivačem,
praćeno zvučnim signalom i porukom na
ekranu, ukazuje na nedostatak ulja koji
može dovesti do oštećenja motora.
Ako se nedostatak ulja potvrdi i merenjem
pomoću ručnog plovka, obavezno dopunite
nivo ulja.

Nepravilnosti u radu
merača za ulje
Treperenje poruke
"OIL--"
označava
nepravilnost u radu merača za merenje
nivoa motornog ulja. Obratite se mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
Provera nivoa merenjem je pravilna
samo ako je izvršena dok je vozilo bilo
na ravnom tlu, a motor zaustavljen najmanje
30 minuta pre merenja.
Ručni merač

A
= maxi, nemojte nikada
prekoračivati ovaj nivo, jer
višak ulja može da dovede do
oštećenja motora.
Što pre se obratite mreži
CITROËN ili stručnom servisu.

B
= mini, dopunite nivo, pomoću
čepa za punjenje ulja, tipom ulja
koji je prilagođen vašem motoru.



Dugme za vraćanje na
nulu brojača dnevno
pređenih kilometara

Kada je uspostavljen kontakt,
pritisnite taster sve dok se ne
pojave nule.


Reostat osvetljenja

Kada su svetla upaljena,
pritisnite dugme radi promene
jačine osvetljenja kontrolne
table. Kada osvetljenje
dostigne svoj minimum (ili maksimum),
otpustite dugme, a onda ponovnim pritiskom
pojačavate osvetljenje (ili ga smanjujete).
Kada postignete željenu jačinu osvetljenja,
otpustite dugme.
Prešli ste rok za redovan servis
Dok motor radi, ključ ostaje upaljen
dok ne obavite redovan pregled.
Prvi od ova dva uslova koji se ispuni : ključić
se pali i u slučaju da ste prešli rok za servis
od dve godine.
Pri svakom uspostavljanju
kontakta, tokom nekoliko sekundi,
pali se i gasi ključ i prikazuje se
broj kilometara koji ste prešli nakon
predviđenog roka za servis.

40


Menjači i volan

Da biste sa lakoćom menjali brzine, uvek do
kraja pritisnite pedalu kvačila.
Da biste izbegli klizanje ispod pedala :


- obratite pažnju na pravilno postavljanje
patosnica,

- nemojte nikada stavljati više patosnica
jedne preko drugih.
U vožnji, izbegavajte da držite ruku na vrhu
menjača, jer izvršeni pritisak, makar i mali,
na duže vreme može da istroši unutrašnje
elemente menjača.


MENJAČI I VOLAN


Menjač sa 5 brzina
Menjač sa 6 brzina


Prelaz iz 5. ili iz 6. stepena prenosa

U potpunosti premestite ručicu menjača
brzine udesno da biste dobro prešli u 5- i ili
6- i stepen prenosa.







POKAZIVAČ PROMENE STEPENA PRENOSA


Radi ekonomičnije vožnje pomoću
ručnog menjača, ova lampica
pokazuje vozaču da može da
prebaci brzinu na viši stepen
prenosa.
Vozač ne mora da sledi taj pokazivač, jer se
lampica uključuje bez obzira na konfiguraciju
puta, gustinu saobraćaja ili bezbednost.
Paljenje ove lampice ne može da se
deaktivira.




Startovanje, vožnja unazad i smanjenje
neutrališu indikator.



Prelaz na vožnju unazad

U konfi guraciji sa 6 brzina, podignite vrh poluge
menjača da biste prebacili na vožnju unazad.
Nemojte nikada prelaziti na vožnju unazad sve
dok se vozilo potpuno ne zaustavi.
Prelaz bi trebalo izvršiti polako kako bi se
smanjila buka prelaska na vožnju unazad.

41


Menjači i volan

SPREMNI ZA POLAZAK
2

AUTOMATSKI MENJAČ


Položaj menjača



- Pomerajte ručicu menjača da bi ste je
stavili u odgovarajući položaj. Izabrani
položaj prikazan je na indikatoru na
instrument tabli.
Park : položaj ručice kada je
vozilo parkirano.
Da imobilizujete vozilo i startujete
motor. Reverse : položaj ručice za
vožnju unazad.
Da biste vozili unazad.
Neutral : položaj ručice u
ler-brzini.
Da biste parkirali vozilo (sa
podignutom ručnom kočnicom) i
startovali motor. Drive : položaj ručice menjača za
vožnju.
Da biste pokrenuli vozilo
automatski.
Manual : izbor brzina pritiskom na
ručicu menjača (+ ili -).
Da biste pokrenuli vozilo ručno.

42


Menjači i volan



Pokretanje vozila

Pri pokretanju vozila iz položaja P
, dok
motor radi.
Kada želite da postignete maksimalno
trenutno ubrzanje ne menjajući položaj
ručice menjača, do kraja pritisnite
papučicu gasa, prelazeći tačku otpora (kick
down). Menjač će automatski izabrati niži
stepen prenosa ili zadržati izabrani prenos
sve dok se ne postigne maksimalan broj
obrta.
Kod dužeg kočenja, menjač automatski
prelazi na niži stepen prenosa radi
delotvornog kočenja motorom kao i radi
boljeg ponovnog startovanja.
Kada nogu naglo dignete sa papučice gasa,
menjač neće preći na viši stepen prenosa
radi veće sigurnosti.
Prilikom zaustavljanja sa ručicom menjača
u položaju D
(drive), uređaj za ograničenje
vibracija uključuje se pritiskom na pedalu
kočnice.
- postepeno smanjite pritisak
na papučicu kočnice ; vozilo
će se pokrenuti.


- Pritisnite obavezno na pedalu
kočnice kada želite da pomerite
ručicu iz ovog položaja P
,

- izaberite željeni položaj R
ili D
,

- postepeno smanjujte pritisak
na papučicu kočnice ; vozilo
će se odmah pokrenuti.
Vozilo možete pokrenuti i iz položaja N
.


- Sa nogom na
kočnici, spustite
ručnu kočnicu,

- izaberite željeni položaj R
, D
ili M
,



- Pomerite ručicu menjača u
položaj D
. Menjač stalno bira onu brzinu koja najbolje
odgovara uslovima kao što su :


- stil vožnje,

- profil puta,

- opterećenost vozila.
Menjač brzina je operativan u
samopodesivom programu i bez vašeg
uticaja.

Vožnja unazad



- Odaberite položaj R
, vozilo
se zaustavlja i motor radi na
malom broju obrtaja.



Zaustavljanje vozila, startovanje
motora


- Odaberite položaj P
da biste
imobilizovali vozilo
ili da
biste pokrenuli motor
,
bilo da je parkirna kočnica
zategnuta ili otpuštena.
U slučajnu da se akumulator isprazni,
a ručica je u položaju P
, promena
položaja neće biti moguća.


- Možete takođe odabrati
položaj N
da parkirate vozilo

ili da pokrenete motor
, kada
je parkirna kočnica zategnuta.
Ako se tokom vožnje slučajno odabere
položaj N
, pustite motor da radi na
malom broju obrtaja pre nego što odaberete
položaj D
, da biste ubrzali.

43


Menjači i volan

SPREMNI ZA POLAZAK
2


Ručni režim rada

Ručno menjanje brzina pritiskom na menjač.


- izaberite ručicom položaj M
,

- gurnite ručicu prema znaku + da pređete
na viši stepen brzine, od prve do šeste,

- u suprotnom smeru, povucite ručicu
ka znaku - da pređete na niži stepen
brzine.
U ručnom režimu rada, prelazak sa jedne
na drugu brzinu se vrši samo ako to
dozvoljavaju uslovi brzine kretanja vozila
i režima rada motora, u protivnom se
aktiviraju automatske komande.
Kada je vozilo zaustavljeno ili je brzina
veoma mala, menjač će automatski izabrati
brzinu 1. Prelaz iz položaja D
(automatski režim
rada) u položaj M
(ručni režim rada) je
moguć u svakom trenutku.


Pravilno korišćenje

Nikada nemojte izabrati položaj N
dok se
vozilo kreće.
Nikada nemojte izabrati položaj P
ili R
ako
vozilo nije zaustavljeno.
Na klizavoj podlozi nemojte prelaziti sa
jednog položaja na drugi radi boljeg kočenja.
Rizikujete da oštetite menjač :


- ako istovremeno pritiskate papučice
gasa i kočnice,

- ako insistirate da, u slučaju praznog
akumulatora, premestite ručicu menjača
iz položaja P
u neki drugi položaj.
Dok motor radi na malom broju obrtaja, sa
otpuštenim kočnicama, ako je izbran
položaj R
, D
ili M
, vozilo će se pokrenuti čak
i ako ne delujete na pedalu gasa.
Zato nemojte ostavljati decu bez nadzora
u vozilu dok motor radi
.


Nepravilnost u radu

Na svaki poremećaj u radu uređaja
upozorava vas zvučni signal praćen
porukom "Nepravilnost u radu
automatskog menjača"
na višenamenskom
ekranu i naizmenično paljenje i gašenje
pahulje snega na instrument-tabli.
U tom slučaju menjač radi na
bezbednosnom programu (blokada na
trećem stepenu prenosa). Pri tome ćete
moći da osetite dosta jak udarac kada
izaberete položaj za vožnju unazad, sa P
na
R
i sa N
na R
(ovaj udarac ne predstavlja
opasnost za menjač).
U vožnji ne prekoračujte brzinu od 100 km/h
u okviru dozvoljenih propisa.
Obratite se što pre mreži CITROËN ili
stručnom servisu.

44


Menjači i volan

STARTOVANJE I ZAUSTAVLJANJE


Ključ

Nije preporučljiv kontakt ključa sa
masnoćama, prašinom, kišom ili vlažnom
sredinom.
Težek predmet okačen za ključ (privezak, ...)
u kontakt-bravi može izazvati nepravilnosti
u radu.
Položaj Startovanje.
Kontakt je uključen, motor radi, otpustite
ključ.

Položaj STOP :
zaštita od krađe.
Kontakt je prekinut. Okrenite volan sve dok
se ne blokira upravljački sklop. Izvucite
ključ.



Pravilno korišćenje prilikom startovanja

Ako se on upali, neki od otvora
nije dobro zatvoren, proverite !

Pokazivač predgrevanja kod
dizel motora
Ako je temperatura dovoljna,
pokazivač se pali na kraće od
sekunde, u tom slučaju možete
startovati bez čekanja.
Po hladnom vremenu, sačekajte da se ovaj
pokazivač ugasi, a tek zatim delujte na starter
(položaj Kontakt) sve dok motor ne startuje.



Pravilno korišćenje prilikom zaustavljanja


Zaštita motora, menjača
U trenutku prekida kontakta, pustite da
motor radi još nekoliko sekundi, vreme koje
je potrebno da se turbokompresor uspori.
Nemojte davati gas prilikom prekida
kontakta.
Nepotrebno je aktivirati neku brzinu nakon
parkiranja vozila.

Položaj Rad i dodatna oprema.
Da biste odblokirali upravljački sklop, lagano
pokrenite volan okretanjem ključa, bez sile.
U ovom položaju, određena oprema može
da radi i kada je ključ u položaju rada.
Pokazivač otvora

PODEŠAVANJE VOLANA PO VISINI I DUBINI

Kada je vozilo zaustavljeno, otključajte volan
spuštanjem komande.
Podesite visinu i dubinu volana, zatim ga
zaključajte podizanjem komande do kraja.

Startovanje i zaustavljanje

45


Komande na volanu

ERGONOMIJA i KOMFOR
3


Prelaz sa kratkih svetala na duga svetla
Ručicu povucite do kraja prema sebi. Svetla sa automatskim paljenjem,

ako je vaše vozilo opremljeno
senzorom osvetljenosti. Ugašena svetla
Oborena svetla (zelena)
Duga svetla (plava) KOMANDA OSVETLJENJA
KOMANDE NA VOLANU
Poziciona svetla

Zaboravljena svetla
Kada je kontakt prekinut, prilikom otvaranja
vozačevih vrata, ako ste ostavili farove
uključene čuje se zvučni signal.


POKAZIVAČI PRAVCA (migavci)


Levo
: prema dole
prelazeći tačku otpora.

Desno
: prema gore
prelazeći tačku otpora.
Prednja i zadnja svetla

Izbor vršite okretanjem prstena A
.
Provera pokazivača na instrument tabli
nalazi se u rubrici 2, odeljak "Vozačko
mesto".

46


Komande na volanu
Prednja i zadnja svetla
za maglu (boje ćilibara,
2. okret prstena unapred).

Da ugasite prednja i zadja svetla za
maglu, okrenite prsten dva puta za
redom unazad.
Po vedrom vremenu ili po kiši, danju
ili noću, upaljene zadnje maglenke
zaslepljuju druge vozače i zabranjene su.
Ne zaboravite da ih ugasite čim vam više
nisu potrebne.
Automatsko paljenje svetala gasi zadnje
maglenke, ali prednji farovi za maglu ostaju
upaljeni.
Dnevna svetla

U zavisnosti od zemlje prodaje, vozila mogu
biti opremljena noćnim svetlima. Prilikom
startovanja vozila, oborena svetla se pale.
Vozačko mesto (instrument tabla,
ekrani, fasada klima - uređaja) neće
biti osvetljeno, osim prilikom prelaska na
automatsko paljenje svetala ili prilikom
ručnog paljenja farova.
Prednja i zadnja svetla za maglu

Izbor vršite okretanjem prstena B
unapred
da upalite svetla i unazad da ih ugasite.
Izabrani položaj vidite na prednjoj konzoli
gdje je upaljena odgovarajuća kontrolna
sijalica.
Rade sa pozicionim i oborenim svetlima.
Prednja svetla za maglu
(zelena, 1. okret prstena
unapred). Pali se i njihov pokazivač na
instrument tabli.