Page 121 of 339
11 9
Under motorhuven
KONTROLLE
R
6
BENSINMOTORER
4.
Behållare för broms- och
kopplingsvätska.
5.
Luftfilter.
6.
Manuell oljemätsticka.
1.
Behållare för spolarvätska.
2.
Säkringshållare.
3.
Behållare för kylarvätska.
7.
Påfyllning av motorolja.
8.
Behållare för servostyrningsolja.
9.
Borttagbar bogserögla.
Page 122 of 339

120
Nivåer
NIVÅER
För att bevara motorernas och
avgasreningens pålitlighet är användning av
tillsatsämnen i motoroljan förbjuden.
Bromsvätskenivå
Byte skall ske enligt de intervaller som
anges i serviceschemat.
Använd alltid produkter som rekommenderas
av tillverkaren och uppfyller standarderna
DOT4.
Nivån skall ligga mellan MIN- och MAX-
strecken på behållaren.
Om du ofta måste fylla på bromsvätska,
är det tecken på ett problem som med det
snaraste bör kontrolleras på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad. Dessa ingrepp ingår i det vanliga
underhållet av bilen. Ta reda på
föreskrifterna hos CITROËN eller i
servicehäftet.
Om du måste demontera/montera
tillbaka motorskyddet, skall du hantera
den varsamt, för att inte skada klämmorna
för fastsättning.
Oljenivå
Kontrollera oljenivån regelbundet och fyll på
mellan två oljebyten.
Kontrollera oljenivån på plant underlag med kall
motor, med hjälp av den manuella oljemätstickan.
Manuell mätsticka
Det finns 2 nivåmarkeringar
på mätstickan:
A = max.
Om detta märke överskrids
bör du uppsöka en
CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
B = min.
Låt aldrig oljenivån vara
lägre än detta märke. Oljebyte
Oljebytet måste absolut utföras enligt
de intervaller som föreskrivs och oljans
viskositetsgrad måste motsvara de krav
som ges i serviceschemat som lämnas av
tillverkaren. Ta reda på föreskrifterna som
gäller hos CITROËN.
Ta ut den manuella mätstickan före
påfyllning.
Med 2 L HDi motorn, använd den bifogade
tratten för att fylla öppningen i oljetråget.
Kontrollera nivån efter påfyllningen
(överskrid inte max. nivån).
Skruva fast locket innan du stänger
motorhuven.
Val av viskositetsgrad
Vald motorolja måste under alla
omständigheter motsvara tillverkarens krav.
Kontrollen som sker genom lamporna
på instrumenttavlan behandlas i
rubrik 2, se avsnittet "Förarplats".
Page 123 of 339

121
Nivåer
KONTROLLE
R
6
Kylarvätskenivå
Använd endast kylarvätska som godkänts av
tillverkaren.
I annat fall kan du skada motorn allvarligt.
Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten. Denna kan fungera
med tändningen frånslagen; eftersom
kylsystemet är under tryck bör du vänta
minst en timme efter att motorn stängts av
innan du utför ingreppet.
Skruva alltid upp locket 1/4 varv och låt
trycket sjunka, för att undvika risker för
brännskador. Då trycket fallit tar du bort
locket och fyller på.
Om du ofta måste fylla på bromsvätska,
är det tecken på ett problem som med det
snaraste bör kontrolleras på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad. Bilen i vågrätt läge och kall motor. Skruva
ur locket som är fast förbundet med
oljemätstickan och kontrollera nivån som
skall ligga mellan MIN- och MAX-strecken.
Tillsatsämne för diesel(dieselmotor med partikelfilter)
Låg nivå för tillsatsämnet anges
genom att servicelampan tänds, åtföljd av en
ljudsignal och ett meddelande på displayen.
Då detta sker med motorn i gång, beror det
på att partikelfiltret börjar bli igensatt (t.ex.
vid ovanligt lång stadskörning: reducerad
hastighet, långa trafikstockningar, ...).
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att så fort trafikförhållandena medger det
köra i en hastighet på 60 km/h eller mer i
minst fem minuter (ända tills meddelandet
försvinner och servicelampan släcks).
Vid regeneringen av partikelfiltret kan
reläljud höras under instrumentbrädan.
Om meddelandet fortfarande visas och
servicelampan lyser, kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Påfyllning
Nivån skall ligga mellan MIN- och MAX-
strecken på expansionskärlet. Om
påfyllningen är mer än 1 liter bör systemet
ses över av en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Spolarvätskenivå
För optimal rengöringseffekt och för din
egen säkerhet, använd endast produkter ur
CITROËN:s sortiment.
Behållarens volym: cirka 4,5 liter.
Om bilen är utrustad med strålkastarspolare,
är behållarens volym 7,5 liter.
För att garantera en optimal rengöring och
undvika frost får påfyllning eller byte av
spolarvätska inte göras med vatten.
Påfyllning
Påfyllning av detta tillsatsmedel måste
nödvändigtvis utföras snabbt av en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Page 124 of 339

Kontroller
KONTROLLER
Batteri
Före vintern, kontrollera batteriet på
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Bromsbelägg
Bromsarnas förslitning beror på körstilen, i
synnerhet i stadskörning, på korta avstånd
eller vid sportig körning. Det kan vara
nödvändigt att låta kontrollera bromsarnas
skick mellan två inspektioner av bilen.
Om det inte finns en läcka i kretsen, innebär
en låg bromsvätskenivå att bromsbeläggen
är slitna.
Slitna bromsskivor/bromstrummor
För ytterligare information om kontrollen av
bromsskivornas/bromstrummornas slitage,
kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse är för lång
eller om du märker att systemet förlorar
i effektivitet, är det nödvändigt att låta
bromsen ställas in mellan två inspektioner.
Låt systemet kontrolleras av en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.
Oljefilter
Byt regelbundet ut filterinsatsen enligt
serviceschemat.
Kolfilter och kupéfilter
Kolfiltret möjliggör en permanent och effektiv
filtrering av damm.
Ett kupéfilter som smutsats ned kan
försämra luftkonditioneringens prestanda
och förorsaka otrevliga lukter.
Vi rekommenderar användning av ett
kombinerat kupéfilter. Tack vare dess
specifika aktiva andra filter, bidrar det till att
rena luften.
I servicehäftet anges intervallet för byte av
dessa komponenter.
Beroende på omgivningen (dammig luft, ...)
och hur bilen används (stadskörning...), bör
byte kanske ske tidigare.
Partikelfilter (diesel)
Detta filter bidrar aktivt till
att behålla en god luftkvalitet
genom att fånga upp oförbrända
förorenande partiklar. Detta tas
helt och omedelbart i beaktande av det
integrerade systemet för kontroll av motorn.
Denna kontrollampa tänds vid risk för
igensättning.
Varningen beror på att partikelfiltret
börjar mättas (körvillkor som i stadstrafik
som pågår ovanligt länge: låg hastighet,
trafikstockningar mm).
Om denna varning kvarstår ska du kontakta
CITROËN eller en kvalificerad verkstad.
Efter att bilen kört en längre tid i mycket
låg hastighet eller på tomgång, kan du
undantagsvis vid acceleration märka utsläpp
av vattenånga i avgasen. Denna vattenånga
har ingen inverkan på bilens egenskaper
eller på miljön.
För att regenerera filtret, rekommenderas
du att snarast möjligt, när trafiksituationen
så tillåter, köra i en hastighet av minst
60 km/tim under minst 5 minuter (tills
varningsmeddelandet försvinner).
Se rubrik 6, avsnittet "I motorrummet".
Page 125 of 339

123
Kontroller
KONTROLLE
R
6
Manuell växellåda
Låt kontrollera nivån enligt tillverkarens
serviceschema.
Se de sidor i serviceboken som gäller
motorn i din bil, vid kontroll av de
viktigaste nivåerna och vissa komponenter
enligt serviceschemat som tillverkaren
upprättat.
Använd endast produkter som
rekommenderas av CITROËN eller
högklassiga produkter med likvärdiga
specifikationer.
CITROËN väljer ut och rekommenderar
specifika produkter, för att optimera
funktionen i viktiga delar som t.ex.
bromssystemet.
Det är strängt förbjudet att tvätta
motorrummet med högtryckstvätt, för att inte
skada elektriska komponenter.
1,6 l HDi
2 l HDi
Avtappning av vatten som finns i bränslefiltret
Om denna kontrollampa tänds
skall filtret tömmas på vatten.
Töm annars regelbundet, vid
varje byte av motorolja.
För att avleda vattnet skall man lossa
avtappningsskruven, som finns i änden av
den genomskinliga slangen.
Fortsätt ända tills allt vatten runnit ut i den
genomskinliga slangen och skruva sedan
fast avtappningsskruven.
HDi-motorerna använder en avancerad
teknologi.
Alla eventuella ingrepp ska utföras av
CITROËN eller en kvalificerad verkstad. Under denna fas kan du konstatera förhöjd
tomgång, att motorkylfläkten startar och
avgasreningssystemets funktion kan
leda till mycket höga temperaturer. Då
rekommenderas du att inte parkera bilen
på lättantändliga platser (gräs och torra löv,
barr, i kanten av ängar eller skogar).
Page 126 of 339
Innovationer för bättre prestanda
I över 40 år har forsknings- och
utvecklingsteamen hos TOTAL tagit fram
smörjmedel till CITROËN som är optimerade för
de senaste tekniska innovationerna i CITROËNS
bilar. Både för att vinna rallytävlingar och för
vardagskörning.
För dig betyder det att du får bästa möjliga
motorprestanda.
Ett optimalt skydd i motorn
Genom att använda smörjmedel
från TOTAL i din CITROËN, bidrar
du till att öka motorns livslängd och
prestanda, samtidigt som du skyddar
miljön.
rekommenderar
Page 127 of 339

125
Bränsle
KONTROLLER
6
FYLLA PÅ BRÄNSLE I TANKEN
Tankning
Påfyllning av bränsle skall ske med motorn
avstängd
.
Då denna kontrollampa först tänds
och visaren är i början av det röda
fältet, har bränslenivån sjunkit till
reserven.
Då detta sker har du ca 8 liter kvar
.
Fyll snabbt på bränsle för att undvika
motorstopp. Öppna inte den vänstra sidodörren,
om bilen har denna utrustning, kan du
skada bränsleluckan vid påfyllningen.
Kör aldrig ända till bränslestopp,
det kan skada avgasrenings- och
insprutningssystemen.
Bränslereerv
När du öppnar tanklocket kan det höras ett
ljud på grund av att luft sugs in i tanken. Det
här undertrycket är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet.
En dekal som limmats på insidan av luckan
påminner om den typ av bränsle som skall
användas.
Du måste tanka minst 8 liter för att
bränslemätaren ska registrera påfyllningen.
Om du fyller tanken skall du inte försöka
fortsätta efter att pistolen stoppat
3
gånger. Det skulle kunna förorsaka
funktionsstörningar.
Tankvolymen är cirka 80 liter.
- Efter tankningen låser du locket och
stänger luckan på nytt.
Du kan låsa denna dörr med
barnsäkerhetslåset. Rubrik 2, avsnittet
"Öppningar".
- Öppna tankluckan.
För in nyckeln och vrid den ett fjärdedels
varv.
- Ta av locket och fäst det på kroken som
finns på insidan av luckan.
Page 128 of 339

DIESEL
126
Bränsle
AVSTÄNGNING AV
BRÄNSLETILLFÖRSEL
Vid en kraftig krock stängs bränsletillförseln
till motorn automatiskt av.
HANDPUMP (DIESEL)
Vid bränslestopp måste systemet avluftas:
- fyll på minst 5 liter bränsle i tanken,
- manövrera den manuella pumpen,
som finns under motorhuven under
skyddslocket, tills bränsle syns i den
genomskinliga ledningen,
- starta motorn. Kontrollampan blinkar och ett
meddelande visas på displayen.
Kontrollera att det inte känns någon lukt
och att bränsle inte har läckt ut innan du
återställer bränslematningen så här:
- Slå av tändningen (STOP-läge),
- Dra ut tändningsnyckeln,
- Stick in tändningsnyckeln igen,
- Slå på tändningen och starta motorn.
Bränslekvalitet för dieselmotorer Bränslekvalitet för bensinmotorer
Dieselmotorerna är fullständigt kompatibla
med biobränslen som uppfyller aktuella
och framtida europeiska standarder (diesel
som uppfyller EN 590 i blandning med ett
biobränsle som uppfyller EN 14214) och
som kan tankas på bränslestationer (möjlig
tillblandning av 0 till 7 % metylester av
fettsyra).
Biobränslet B30 kan användas i vissa
dieselmotorer. Denna användning sker
emellertid på villkor att man noggrant
uppfyller de särskilda servicevillkoren.
Fråga din CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om råd.
Användning av alla andra typer av
(bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form
är strängt förbjuden (risk för skador i motorn
och bränslesystemet).
Bensinmotorerna är fullständigt kompatibla
med biobränslen av typ E10 eller E24
(som innehåller 10 % eller 24 % etanol)
som uppfyller kraven i de europeiska
standarderna EN 228 och EN 15376.
Bränslen av typ E85 (som innehåller upp till
85 % etanol) är uteslutande reserverade för
bilar som säljs för användning av denna typ
av bränsle (BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet
ska uppfylla kraven i EN 15293.
Endast i Brasilien saluförs speciella bilar
som fungerar med bränslen som innehåller
upp till 100 % etanol (typ E100).