2013 CITROEN DS5 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

OFF
OFF
OFF
63Aperture

Chiusura del veicolo solo
con allarme perimetrale
Disattivare l'allarme volumetrico e
antisollevamento per evitare l'attivazione intempestiva della sirena d'allarme, in alcuni casi come ad esempio :


- per lasciare un vetro socchiuso,

- per lavare il veicolo,

- per la sostituzione di una ruota,

- per il traino del veicolo,

- per il traspor to in nave.


Disattivazione dell'allarmevolumetrico e antisollevamento
)
Interrompere il contatto entro
dieci secondi, premere questo
pulsante fino all'accensione fissa
della spia.) Uscire dal veicolo.
)
Premere immediatamente ilpulsante di bloccaggio del
telecomando o bloccare con ilsistema "Aper tura e Avviamentosenza chiave".
Rimane attivo solo l'allarme perimetrale; la spia
del pulsante lampe
ggia ogni secondo.
Per essere acquisita, questa disattivazione
deve essere effettuata dopo ogni interruzionedel contatto.
Riattivazione dell'allarmevolumetrico e antisollevamento
Funzionamento dell'allarme
La sirena suona e gli indicatori di direzione lampeggiano per circa trenta secondi.
Le funzioni d'allarme restano attive finoall'undicesima attivazione consecutivadell'allarme.
) Premere il pulsante di sbloccaggio del telecomando o sbloccare con il sistema
"Aper tura e Avviamento senza
chiave" per disattivare l'allarme perimetrale. ) Premere il pulsante di bloccaggio del telecomando o bloccare con il sistema "A pertura eAvviamento senza chiave" per
attivare tutti gli allarmi.

La spia del pulsante lampeggia
nuovamente ogni secondo.

Allo sbloccaggio delle por te del veicolo con il telecomando o allo sbloccaggio con il sistema "Aper tura e Avviamento senza chiave", il lampeggiamento
veloce della spia del pulsante informa che
l'allarme si è attivato durante la propriaassenza. All'inserimento del contatto, questo lampeggiamento si interrompe immediatamente.


Panne del telecomando

Per disattivare le funzione d'allarme :
)
Sbloccare le por te del veicolo inserendo
la chiave (integrata nel telecomando) nella serratura della por ta del guidatore.) Aprire la por ta; l'allarme si attiva.)
Inserire il contatto; l'allarme s'interrompe. La spia del pulsante si spegne.




Chiusura del veicolo senza
attivare l'allarme
)
Bloccare le por te del veicolo inserendo la chiave (integrata nel telecomando) nellaserratura della por ta del guidatore.


Malfunzionamento

All'inserimento del contatto, l'accensionefissa della spia del pulsante indica un
malfunzionamento del sistema.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.


*

Secondo il Paese di destinazione.


Attivazione automatica *

2 minuti dopo la chiusura dell'ultima por ta o del
bagagliaio, il sistema si attiva automaticamente. ) Per evitare l'attivazione dell'allarmeentrando nel veicolo, premere il pulsante di sbloccaggio del telecomando o sbloccarecon il sistema "A per tura e Avviamento senza chiave".

Alzacristalli elettrici
1.Comando dell'alzacristallo elettrico anteriore sinistro.2.Comando dell'alzacristallo elettrico anteriore destro.3.Comando dell'alzacristallo elettrico posteriore destro.
Funzionamento manuale Per aprire o chiudere il vetro, premere il comando o tirarlo senza superare il punto di
resistenza. Il vetro si ferma non appena si
rilascia l'interruttore.
Funzionamento automatic
o Per aprire o chiudere il vetro, premere il comando o tirarlo oltre al punto di resistenza:
il vetro si apre o si chiude completamente dopo
aver rilasciato il comando. Un nuovo impulso
interrompe il movimento del vetro.
I comandi degli alzacristalli rimangono operativiper circa 45 secondi dopo l'interruzione del contatto.
Alla fine della temporizzazione, qualsiasi azione sugli alzacristalli è inoperante. Per riattivarli,
reinserire il contatto.
4.Comando dell'alzacristallo elettrico posteriore sinistro.5.Disattivazione dei comandi deglialzacristalli situati sui sedili posteriori, bloccaggio delle por te posteriori(sicurezza bambini).

65
Aperture

Antipizzicamento
Quando il vetro risale ed incontra un ostacolo,si ferma e scende di nuovo parzialmente.

In caso di apertura improvvisa del vetro mentre si cerca di chiuderlo, premere il comando fino all'apertura completa e poi tirare
immediatamente il comando fino alla chiusuradel vetro. Trattenere il comando per circa unsecondo dopo la chiusura del vetro.
Durante questa operazione di attivazione della
funzione, la funzione antipizzicamento non è
attiva.


Disattivazione dei comandi deglialzacristalli posteriori
Reinizializzazione degli
alzacristalli


In caso di pizzicamento durante lamanipolazione degli alzacristalli, invertire il movimento del vetro premendo il relativo comando. Quando il guidatore aziona i comandi degli alzacristalli, deve accertarsi che nessuno impedisca la corretta chiusuradel vetro.
Il guidatore deve verificare che ipasseggeri utilizzino correttamente glialzacristalli. Quando si manovrano i vetri, prestareattenzione ai bambini.
Prestare attenzione ai passeggerie/o alle persone presenti, durante
la chiusura dei vetri con la chiaveelettronica o con il sistema "Aper tura eAvviamento senza chiave".
Dopo aver ricolle
gato la batteria occorre reinizializzare la funzione antipizzicamento.
La funzione antipizzicamento è inoperante
durante queste operazioni:
- abbassare completamente il vetro, poi farlo risalire: ad ogni pressione, risalirà a passi
di alcuni centimetri. Ripetere l'operazione
fino alla chiusura completa del vetro.
- tenere premuto il comando per almeno
un secondo dopo aver raggiunto la
posizione vetro chiuso.
Per la sicurezza dei bambini,premere il comando 5per disattivare i comandi degli alzacristalli posterioriin qualsiasi loro posizione.
La spia sul pulsante si accende, accompa
gnata
da un messaggio che conferma l'attivazione.Resta accesa, finché la sicurezza bambini èattivata.
Anche i comandi interni delle por te posteriori sono disattivati.
L'apertura delle por te dall'esterno e l'utilizzodegli alzacristalli posteriori elettrici restanopossibili dal sedile di guida.

Tetto Cockpit
Dispositivo che comprende una super ficie panoramica in vetro oscurato per aumentare la
luminosità e la visibilità nell'abitacolo.Equipaggiato di tre tendine elettriche di
coper tura per migliorare il confor t termico eacustico. All'aper tura e alla chiusura, sono possibili due
opzioni:

Tendine elettriche di copertura
)Tirare o premere il comando superando ilpunto di resistenza.
Un impulso apre o chiude completamente
la tendina.
Dopo una nuova azione sul comando,la tendina continua a spostarsi per circa
2 cm, poi si ferma.

)
Tirare o premere il comando senza superare il punto di resistenza (in avanti
per chiudere o all'indietro per aprire).
Al rilascio del comando, la tendina continua
a spostarsi per circa 2 cm, poi si ferma.

67
Aperture

Antipizzicamento
In caso di riapertura della tendina duranteun'operazione di chiusura e subito dopo il suo arresto: )
azionare il comando fino all'apertura completa, )
poi azionare il comando fino alla chiusura completa.
Nel corso di queste operazioni la funzione
antipizzicamento non è attiva.

In caso di pizzicamento mentre si aziona la tendina, occorre invertire il movimento della stessa. Per farlo,premere il comando interessato. Quando il guidatore aziona il comando della tendina, deve accer tarsi che nessuno ne intralci la corretta chiusura.
Il guidatore deve accer tarsi che ipasseggeri utilizzino correttamente la tendina di copertura.
Prestare attenzione ai bambini mentresi aziona la tendina.


Reinizializzazioni
In caso di interruzione dell'alimentazione dellatendina durante il suo movimento, occorre
reinizializzare l'antipizzicamento: )azionare il comando fino alla chiusuracompleta,)tenere premuto per almeno 3 secondi.
Si percepirà un leggero movimentodella tendina che ne conferma lareinizializzazione. In modalità automatica e a fine corsa, quando
la tendina di copertura incontra un ostacolo
in chiusura, si blocca e torna le
ggermente
indietro.

Serbatoio del carburante Capacità del serbatoio: 60 litri circa.

I rabbocchi di carburante devono esseresuperiori a 5 litri per essere presi in contodall'indicatore di livello del carburante.
L’aper tura del tappo può generare un rumore
d'aspirazione dell'aria. Questa depressione,
del tutto normale, è provocata dalla tenuta delcircuito del carburante. ) Individuare la pompa corrispondente al carburante conforme alla motorizzazionedel veicolo (vedi etichetta incollata
all'interno dello spor tello). ) Aprire il tappo ruotandolo di 1/4 di giro
verso sinistra.) Togliere il tappo e posizionarlo sul suo supporto (all'interno dello sportello).
Apertura
In caso d’inserimento di carburante non conforme alla motorizzazione del veicolo, svuotare il serbatoioprima di avviare il motore.
Con il sistema Stop & Star t, noneffettuare mai un rifornimento dicarburante quando il motore èin modalità STOP; interrompere tassativamente il contatto con il pulsante "STA R T/STOP".

Riempimento
)Inserire la pistola di rifornimento fino in
battuta (spingendo la valvola in metallo A,per un motore benzina).)Effettuare l'operazione di rifornimento(non insistere oltre il terzo scatto della pistola, ciò potrebbe provocare deimalfunzionamenti).)Ricollocare il tappo e chiuderlo ruotandolo
di 1/4 di giro verso destra.)Spingere lo spor tello del serbatoio delcarburante per richiuderlo.
Il veicolo è equipa
ggiato di un catalizzatore che
riduce le sostanze nocive contenute nei gas di scarico.
Il bocchettone di riempimento del serbatoiopossiede un foro più stretto che consente
l’inserimento solamente della pistola di
rifornimento per benzina.
Per un motore benzina, è obbligatorio ilcarburante senza piombo.
)Premere il pulsante.
Dopo l'interruzione del contatto, questo
pulsante è attivo per alcuni minuti. Senecessario, reinserire il contatto per riattivarlo.

69Aperture

Livello minimo del carburante
Quando il livello minimo del serbatoio
è raggiunto, questa spia si accende
sul quadro strumenti, accompagnata
da un se
gnale acustico e da un
messaggio sul display del quadrostrumenti.
Alla prima accensione della spia, nel serbatoio
restano circa 6 litri.
E
ffettuare tassativamente un rifornimento dicarburante per evitare la panne.

Interruzione
dell'alimentazione del
carburante

Il veicolo è equipaggiato di un dispositivo di sicurezza che interrompe l'alimentazione del carburante in caso di urto.

È sempre possibile l'utilizzo di una tanica per riempire il serbatoio. Al fine di garantire un corretto inserimento del carburante, avvicinare il terminale della tanica senza premerlo contro allosportellino del posizionamento obbligato e versare lentamente.

















Posizionamento obbligato della pistola nel
bocchettone di rifornimento carburante (Diesel) *
È un dispositivo meccanico che impedisce l'errato rifornimento di carburante nel serbatoio di un
()
veicolo funzionante a gasolio, evitando così di danneggiare il motore.Situato all'entrata del serbatoio, il posizionamento obbligato è visibile togliendo il tappo.
Se inserita in un serbatoio Diesel, la pistoladi rifornimento benzina va in battuta sullospor tellino. Il sistema resta bloccato e impedisce il rifornimento.
Non insistere e inserire una pistola di rifornimento per Diesel.
Funzionamento

Viaggi all'estero

Poiché le pistole di rifornimento Diesel possono essere diverse nei vari Paesi, la presenza
del posizionamento obbligato può rendereimpossibile il riempimento del serbatoio.
Prima di un viaggio all'estero, si consiglia di
verificare presso la rete CITROËN se il veicoloè adatto ai distributori di carburante che si
trovano nel Paese nel quale ci si deve recare.

*
Secondo il Paese di commercializzazione.

DIESEL
Qualità del carburante
utilizzato per i motori benzina
I motori benzina sono per fettamente compatibilicon i biocarburanti benzina di tipo E10 o E24 (contenenti il 10% o il 24% di etanolo), conformi alle norme europee EN 228 e EN 15376.
I carburanti di tipo E85 (contenenti fino all'85%di etanolo) sono esclusivamente riser vati ai veicoli commercializzati per questo tipo
di carburante (veicoli BioFlex). La qualità di etanolo deve rispettare la norma europeaEN 15293.
Per il Brasile vengono commercializzati veicolispecifici, che funzionano con carburanticontenenti fino al 100% di etanolo (tipo E100).
Per la Russia solamente, l'utilizzo di benzina
senza piombo RON 92 è possibile.

Qualità del carburante
utilizzato per i motori Diesel


I motori Diesel sono per fettamente compatibilicon i biocarburanti conformi agli standard europei attuali e futuri (gasolio che rispetta la
norma EN 590 miscelato con un biocarburante che rispetta la norma EN 14214) che possono essere distribuiti dalle stazioni di servizio (possibilità di integrarvi fino al 7% di EstereMetilico di Acido Grasso).
L'utilizzo del biocarburante B30 è possibile su
alcuni motori Diesel; tuttavia, questo utilizzo
è condizionato dalla rigorosa applicazione delle condizioni particolari di manutenzione. Consultare la rete CITROËN o un riparatore qualificato.
L’utilizzo di qualsiasi altro tipo di (bio)carburante(oli vegetali o animali puri o diluiti, nafta aduso domestico, ecc.) è rigorosamente vietato(rischi di danneggiamenti del motore e del
circuito del carburante).