2013 CITROEN DS5 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

183Sicurezza

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Informazioni pratiche

Il kit si trova nel contenitore portaoggetti situatosotto al pianale del bagagliaio.
Sistema completo, costituito da un
compressore e da un prodotto di riempimento
incorporato, che consente una riparazione
temporanea del pneumatico per consentire direcarsi all'officina più vicina.
È destinato a riparare la maggior par te delle
forature che potrebbero compromettere ilpneumatico, localizzate sul battistrada o sulla spalla del pneumatico.

















Kit di riparazione provvisoria pneumatici
Accesso al kit







Elenco degli attrezzi

I seguenti attrezzi sono specifici per il
veicolo, e possono variare in funzione
dell'equipa
ggiamento. Non devono essere
utilizzati per altri scopi.
1. Compressore 12 V.
Contiene un prodotto di riempimento, che permette di riparare temporaneamente la ruota e di regolare la pressione del pneumatico. 2.Uno spessore * per immobilizzare una ruota anteriore del veicolo.3.Attrezzo per "coperchietti * " dei bulloni.
Permette la rimozione dei coperchietti di
protezione dei bulloni sulle ruote in alluminio.4. Attrezzo smonta-copricerchi.
Permette lo smontaggio dei copricerchi delle ruote in alluminio.
5. Anello amovibile per il traino.
Vedere paragrafo "Traino del veicolo".
6.Comando di sbloccaggio d'emergenza del
freno elettrico.
Vedere paragrafo "Freno di stazionamento elettrico" poi "Frenata d'emergenza".



*
Secondo il Paese di destinazione
o equipa
ggiamento.

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Informazioni pratiche
A. Selettore di posizione "Riparazione" o "Gonfiaggio".
B. Interruttore acceso "I"
/ spento "O" . C.
Tasto di gonfiaggio.D.
Manometro (in bar o p.s.i.).E.
Vano comprendente :


- un cavo con adattatore per presa 12 V,

- vari adattatori di
gonfiaggio per
accessori, tipo palloni, pneumatici dibicicletta...
Descrizione del kit
F.Cartuccia di prodotto di riempimento.G.Tubo bianco con tappo per la riparazione.
H. Tubo nero per il gonfiaggio.
I. Etichetta autoadesiva promemoria velocità.


L'etichetta promemoria velocità Ideve essere incollata sul volante per ricordare che è presente una ruota ad utilizzo temporaneo.
Non superare la velocità di 80 km/h quando si guida in presenza di un pneumatico riparato con questo tipodi kit. La pressione di
gonfiaggio dei pneumatici è
indicata su questa etichetta.

)Interrompere il contatto.
) Srotolare completamente il tubo bianco G . )
Allentare il tappo del tubo bianco. )
Collegare il tubo bianco alla valvola del
pneumatico da riparare.
)Collegare la presa elettrica del compressore alla presa 12 V del veicolo. )Avviare il motore del veicolo e lasciarloavviato.



Attenzione, se ingerito, il prodotto è nocivo ( es: glicole etilenico,colofonia,...) e irritante per gli occhi. Tenere questo prodotto fuori dalla portata dei bambini.


Non avviare il compressore prima di aver collegato il tubo bianco alla valvola del pneumatico : il prodotto di riempimento fuoriesce.


Evitare di rimuovere i corpi estranei penetrati nel pneumatico.
1. Riempimento del foro
)Ruotare il comando Asulla posizione "Riparazione".)Verificare che l'interruttore B
sia
sulla posizione "O" .

189Informazioni pratiche
)Avviare il compressore por tando
l'interruttore B in posizione "I"
fino aquando la pressione del pneumaticoraggiunge i 2,0 bar.
Il prodotto di riempimento è iniettato inpressione nel pneumatico ; non scollegare
il tubo dalla valvola durante questa
operazione (rischio di schizzi di prodotto).

)
Rimuovere il kit e riavvitare il tappo del
tubo bianco. Prestare attenzione a non sporcare il
veicolo con tracce di liquido. Conser vare il kit a portata di mano. ) Guidare immediatamente per circa cinque chilometri, a velocità moderata (tra 20 e 60 km/h) per riempire il foro.)
Fermarsi per verificare la riparazione e la
pressione con il kit.



Segnalazione pneumatici sgonfi
Se il veicolo è equipaggiato di sistema di segnalazione pneumatici sgonfi, la relativa spia sarà sempre accesa anche dopo la riparazione della ruota e si spegnerà solo allareinizializzazione del sistema da parte dellarete CITROËN o di un riparatore qualificato.


Se entro cinque-sette minuti circa,non viene raggiunta la pressionenecessaria, significa che il pneumaticonon è riparabile ; consultare la reteCITROËN o un riparatore qualificato per la riparazione del veicolo.

)Ruotare il comando Asulla posizione "Gonfiaggio". )Srotolare completamente il tubonero H.)Collegare il tubo nero alla valvola della ruota riparata.
) Collegare nuovamente la presa elettrica
del compressore alla presa 12V del
veicolo. ) Av viare di nuovo il motore del veicolo elasciarlo avviato.
)Regolare la pressione con il compressore(per gonfiare : interruttore Bin posizione"I"
; per sgonfiare, interruttore Binposizione "O"e pressione del pulsante C ), secondo l'etichetta di pressione deipneumatici del veicolo, situata all'altezza
della por ta del guidatore.
Un conseguente calo di pressione
indica che la
perdita non è stata riparatacorrettamente; consultare la rete
CITROËN o un riparatore qualificato per lariparazione del veicolo.)Togliere il kit e riporlo.)Guidare a velocità moderata (80 km/h al massimo), limitando a 200 km circa la
distanza percorsa.
Recarsi appena possibile presso larete CITROËN o presso un riparatorequalificato.Informare tassativamente il tecnico dell'utilizzo di questo kit. Dopo la diagnosi, il tecnico dirà se il pneumaticopuò essere riparato o se deve esseresostituito.
2. Gonfi aggio