2013 CITROEN DS4 Notices Demploi (in French)

Ouvertures
Qualité du carburant utilisé
pour les moteurs Diesel

Les moteurs Diesel sont par faitement compatibles avec les biocarburants conformes
aux standards actuels et futurs européens(gazole respectant la norme EN 590 en mélange avec un biocarburant respectant lanorme EN 14214) pouvant être distribués à
la pompe (incorporation possible de 0 à 7%
d’Ester Méthylique d’Acide Gras).
L’utilisation du biocarburant B30 est possible
sur cer tains moteurs Diesel ; toutefois, cette
utilisation est conditionnée par l’applicationstricte des conditions par ticulières d’entretien.Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
L’utilisation de tout autre type de (bio)carburant(huiles végétales ou animales pures ou diluées,
fuel domestique...) est formellement prohibée (risques d’endommagement du moteur et ducircuit de carburant).












Détrompeur carburant (Diesel) * Dispositif mécanique pour empêcher le remplissage de carburant essence dans le réser voir d’un
véhicule fonctionnant au gazole. Il évite ainsi toute dégradation moteur liée à ce type d’incident.
Situé à l’entrée du réser voir, le détrompeur apparaît lorsque le bouchon est retiré.
L
ors de son introduction dans votre réservoir Diesel, le pistolet essence vient buter sur le
volet. Le système reste verrouillé et empêche le remplissage. N’insistez pas et introduisez un pistolet de
type Diesel.
Fonctionnement
L’utilisation d’un jerrican reste possiblepour le remplissage du réser voir. Afin d’assurer un bon écoulement ducarburant, approchez l’embout dujerrican sans le plaquer directement contre le volet du détrompeur et versezlentement.
*
Suivant destination.

Neutralisation


Utilisation
)Introduisez l’outil dans le réser voir jusqu’à ce que la poignée vienne en butée.)Retirez compl

Ouvertures

005
Visibilité

Commandes d’éclairage Dispositif de sélection et de commande des différents feux avant et arrière assurant l’éclairage du véhicule.
L
es différents feux avant et arrière du véhiculesont conçus pour adapter progressivement
la visibilité du conducteur en fonction des conditions climatiques :
- des feux de position, pour être vu,
- des feux de croisement pour voir sans éblouir les autres conducteurs,
- des feux de route pour bien voir en cas de
route dégagée.

Éclairage principal

D’autres possibilités d’éclairage sont proposées
pour répondre aux conditions par ticulières de
conduite :


- des feux antibrouillard arrière,

- des projecteurs antibrouillard avant avecéclairage statique d’intersection,

- des projecteurs directionnels pour mieux
voir dans les virages,

- des feux diurnes pour être mieux vu de
jour,

- des éclairages d’accompagnement et
d’accueil pour l’accès au véhicule,

- des feux de stationnement pour un
balisage latéral du véhicule.

Éclairage additionnel

Vous avez la possibilité de paramétrer certaines fonctions :


- feux diurnes,

- allumage automatique,

- éclairage d’accompagnement,

- éclairage d’accueil,

- éclairage directionnel.

Programmations

Dans certaines conditions climatiques(température basse, humidité), la présence de buée sur la sur face interne de la glace des projecteurs
avant et des feux arrière est normale ;celle-ci disparaît quelques minutesaprès l’allumage des feux.

Visibilité
Modèle sans allumage AUTO
Modèle avec alluma
ge AUTO



Commandes manuelles

Les commandes d’allumage s’effectuent directement par le conducteur au moyen de labague A
et de la manette B.
Feux de position (signature lumineuse).
Allumage automatique des feux.
B
. Manette d’inversion des feux : tirez-la vers
vous pour permuter l’allumage des feux de croisement / feux de route.
Dans les modes feux éteints et feux de position,
le conducteur peut allumer directement les feux
de route
(«appel de phares») tant qu’il maintient
la manette tirée. A
. Bague de sélection du mode d’éclairage principal : tournez-la pour placer le symbole désiré en face du repère.
F
eux éteints.
Feux de
position.
F
eux de croisement ou de route.

Affichages

L’ a l l u m age du témoin correspondant aucombiné confirme la mise en marche del’éclairage sélectionné. Eclaira
ge de jour, obligatoire dans certainspays, qui s’active automatiquement dès
le démarrage du moteur, permettant unemeilleure visibilité du véhicule par les autres
usagers.

Cette fonction est assurée :


- pour les pays où la réglementation
l’impose,
par l’allumage des feux de croisement associé à l’allumage des feux de position et des feux de plaque minéralogique ; cette fonction ne peut pas être neutralisée.

- pour les autres pays de commercialisation,
par l’allumage de feux dédiés associé à
l’allumage des feux de position et des feux
de plaque minéralo
gique ; cette fonctionpeut être activée ou neutralisée en passant par le menu de configuration du véhicule.

Le poste de conduite
(écran multifonction, façade d’air conditionné...) ne s’éclaire pas,sauf lors du passage en mode nuit, allumage
manuel ou automatique des feux.

Feux diurnes

La commande d’éclairage doit être placée sur
la position «0»
ou «AUTO»(mode jour).

Bague de sélection des feux antibrouillard.
Ils fonctionnent avec les feux de croisement etde route.
Donnez une impulsion en tournant la ba
gue C:)
vers l