2013 CITROEN C4 SPACETOURER InstruksjonsbØker (in Norwegian)

VIII
127
SIKKERHET
DEKKTRYKKVARSLER
Sensorer som er montert i hver ven-
til, kontrollerer dekktrykket under
kjøring og utløser et varselsignal
dersom noe er feil (bilen må kjøre i
over 20 km/t).

For lavt dekktrykk Systemet er en hjelp under kjøring,
men kan under ingen omstendig-
heter erstatte førerens ansvar og
årvåkenhet.
Punktert dekk
Servicelampen i instrument-
bordet lyser samtidig som
det avgis et lydsignal, og en
melding i displayet for multi-
funksjoner gjør det mulig å lokalisere
hjulet som det gjelder.
Få dekktrykket kontrollert så snart
som mulig. Denne kontrollen skal
utføres på kalde dekk.

STOP-
lampen i instrumentbor-
det lyser samtidig som det hø-
res et lydsignal og en melding
i displayet for multifunksjoner
viser hvilket hjul det gjelder.
Stans bilen umiddelbart og unngå
enhver brå bevegelser med rattet el-
ler bremsene.
Skift hjulet som er skadet (punk-
tert eller som har altfor lite luft) og
kontroller dekktrykket så fort som
mulig.

Manglende eller defekt(e)
sensor(er)
Servicelampen i instrument-
bordet lyser samtidig som
det avgis et lydsignal og en
melding vises i displayet for
multifunksjoner. Denne meldingen
lokaliserer det (eller de) dekkene
som ikke lenger registreres, eller
varsler om at systemet har en ure-
gelmessighet.
Få de defekte sensorene kontrollert
av CITROËN-forhandlernett eller av
et kvalifi sert verksted. Enhver reparasjon eller utskif-
ting av dekk som er utstyrt med
dette systemet skal utføres av
CITROËN-forhandlernett eller av
et kvalifi sert verksted.
Vis du ved skifte av hjul monterer
et hjul som ikke registreres av bilen
din (eksempel: montering av vinter-
dekk), må systemet programmeres
på nyt hosi CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifi sert verksted.
Systemet kan ikke erstatte en re-
gelmessig kontroll av dekktrykket
(se kapittel "Tekniske spesifi ka-
sjoner § Identifi kasjonselementer.
Det er kun på den måten du kan
være sikker på at bilens dynamis-
ke egenskaper er optimale, og at
dekkene ikke slites for fort, spesielt
dersom du kjører under vanskelige
forhold (tung last, høy hastighet).
Dekktrykket skal kontrolleres på
kalde dekk, minst én gang i måne-
den. Husk at også reservehjulets
dekktrykk må kontrolleres.
Systemet for registrering av lavt
dekktrykk kan tidvis forstyrres av
radiosignaler med tilsvarende fre-
kvenser.
Denne meldingen vil også vises hvis
ett av hjulene befi nner seg langt
unna bilen (til reparasjon) eller hvis
det monteres et (eller fl ere) hjul som
ikke er utstyrt med sensor.
Reservehjulet er ikke utstyrt med
sensor.

VIII
128
SIKKERHET
BREMSEASSISTANSE
Flere systemer som aktiveres for
å gi optimal og sikker bremsing i
nødsituasjoner:


- antiblokkering av hjul (ABS),

- elektronisk bremsekraftfordeler
(REF),

- nødbremseassistanse (AFU).


Antiblokkeringssystem
og elektronisk
bremsekraftfordeler
Kombinasjon av to systemer som
øker stabiliteten og styrbarheten un-
der bremsing, spesielt på dårlig eller
glatt veibane.

Aktivering
Antiblokkeringssystemet aktiveres
automatisk når det er risiko for blok-
kering av hjulene.
Den normale funksjonen til ABS-
systemet kan vise seg ved en svak
vibrering i bremsepedalen.
Funksjonsfeil

Ved nødbremsing, trå hardt på
bremsepedalen uten å slippe. Tenning av denne lampen,
samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding vi-
ses i displayet, betyr at noe
er feil på ABS-systemet. Dette kan
medføre nedsatt kontroll over bilen
under bremsing.
Tenning av denne lampen,
sammen med lampene
STOP
og ABS
, samtidig
som det avgis et lydsignal
og en melding vises i displayet, be-
tyr at noe er feil på bremsekraftfor-
deleren. Dette kan medføre nedsatt
kontroll over bilen under bremsing.

Stans av bilen er påkrevet under
mest mulig sikre forhold.

I begge disse tilfellene, ta kontakt
med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifi sert verksted.

Ved skifte av hjul (dekk og felger),
påse at de er i overensstemmelse
med bilprodusentens anvisninger.











Nødbremseassistanse

System som ved nødbremsing gjør
det mulig å oppnå optimalt bremse-
trykk raskere, noe som reduserer
bremselengden.

Aktivering
Systemet utløses i forhold til hvor
raskt bremsepedalen trykkes inn.
Dette medfører at pedalen blir let-
tere å trykke inn og bremsingen blir
mer effektiv.
Ved nødbremsing, trykk bremse-
pedalen hardt inn uten å slippe.

VIII
129
SIKKERHET
KURSKONTROLLSYSTEMER

Antispinn (ASR) og
elektronisk stabilitetskontroll
(ESP)

Antispinnsystemet bedrer styrbarhe-
ten ved å hindre hjulene i å spinne.
Dette skjer ved at systemet virker
inn på drivhjulene og på motoren.
Den elektroniske stabilitetskontrol-
len virker på akselen til ett eller fl ere
hjul slik at bilen gjenoppretter den
kursen som føreren ønsker, innenfor
de fysiske lovene.

Nøytralisering
Under visse spesielle kjøreforhold
(oppstart av bil som sitter fast i gjør-
me, sand, snø, osv.) kan det være
nødvendig å nøytralisere antispinn-
systemet for at hjulene skal kunne
spinne og gjenvinne veigrepet.


)
Trykk på knappen "ESP OFF"

midt på dashbordet.
Når både denne lampen i in-
strumentbordet og lampen
på knappen lyser, betyr det at
antispinn- og ESP-systemene
er nøytralisert. Dette vises ved at en lampe
blinker i instrumentbordet.

Aktivering
Disse systemene aktiveres automa-
tisk hver gang bilen startes.
Systemene trer automatisk i funk-
sjon hvis det oppstår problemer med
veigrep eller styring.

Hjelp til fremdrift på snø *

Din bil er utstyrt med et system for
hjelp til fremdrift på snø.
Denne funksjonen registrerer auto-
matisk og til enhver tid vanskelige
veigrepssituasjoner som kan gjøre
bilens oppstart og fremdrift vanske-
lig i dyp eller hardstampet snø.
I disse situasjonene erstatter systemet
ASR- funksjonen ved å optimalisere
spinning av forhjulene for å garantere
en god fremdrift og retningsstabilitet.
Under meget vanskelige forhold (snø
på isdekke, sand, dyp gjørme osv.),
kan det vise seg nyttig å nøytralisere
ESP/ASR
systemene slik at hjulene
spinner og får tilbake veigrepet.

*
Avhengig av motor.

VIII
130
SIKKERHET

Reaktivering
Disse systemene reaktiveres auto-
matisk hver gang tenningen slås av,
eller når bilen kommer opp i en has-
tighet på 50 km/t.


)
Trykk på nytt på knappen "ESP
OFF"
for å reaktivere systemet
manuelt.


Funksjonsfeil
Dersom denne lampen ly-
ser samtidig som det avgis
et lydsignal og en melding
vises i displayet for multi-
funksjoner, betyr det at noe er feil på
disse systemene.
Få kontrollen utført hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert
verksted. ESP/Antsipinn-systemene gir økt
sikkerhet under normale kjørefor-
hold, men må under ingen om-
stendigheter anspore føreren til å
ta unødige sjanser eller kjøre i for
høye hastigheter.
Dette systemet fungerer optimalt
på betingelse av at man overholder
de forholdsregler som gis når det
gjelder hjul (dekk og felger), brem-
sekomponentene, de elektroniske
komponentene, samt prosedyrer
for montering og reparasjon som
angis av.
Etter en kollisjon, få systemene kon-
trollert hosi CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifi sert verksted.
NØD- ELLER
ASSISTANSEOPPRINGNING
Dette systemet brukes til å iverksette
en nød- eller assistanseoppringning
for bilberging eller til CITROËN-
plattformen.
For nærmere opplysninger om bruk
av dette utstyret, se kapittel "Lyd og
telematikk".

VIII
131
SIKKERHET
SIKKERHETSBELTER

Sikkerhetsbelter foran

Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med et pyroteknisk system og kraft-
begrensere.
Dette systemet forbedrer sikkerheten
i setene foran ved en frontkollisjon.
I henhold til kraften på sammestøtet,
strammer det pyrotekniske systemet
sikkerhetsbeltene umiddelbart og tryk-
ker dem mot kroppen til personene.
Installering


)
Trekk beltet ned foran deg med
en regelmessig bevegelse, og
påse at det ikke vrir seg.

)
Sett endestykket ned i låsmeka-
nismen.

)
Kontroller at beltet er ordenlig
låst og at den automatiske blok-
keringen fungerer ved å trekke
hardt i selen.

)
Plasser magebeltet så lavt som
mulig rundt bekkepartiet og
stram det så mye som mulig.

)
Plasser beltet til overkroppen
mest mulig i skuldergropen.
Hvert sikkerhetsbelte er utstyrt med
en rullemekanisme som foretar en
automatisk justering av lengden i
forhold til kroppsformen.

Regulering i høyden.
Beltene med pyrotekniske strammere
er aktiverte når tenningen er på.
Krafbegrenseren minsker trykket av
beltet mot personens overkropp, og
dette øker beskyttelsen.

Riktig plassering av returringen til
beltet er midt på skulderen.


)
For å regulerer beltet, trykk sam-
men betjeningen og la den gli i
ønsket retning.



Låse opp beltet


)
For å låse opp beltet, trykk på den
røde betjeningen på låsboksen.
Beltene ruller seg automatisk sammen
når de ikke er i bruk.

VIII
132
SIKKERHET

Sikkerhetsbelter i midten bak


Installering av beltet (C4 Picasso)


)
Åpne dekslet A


)
Ta endestykkene ut av sine leier.

)
Før endestykkene frem til retur-
ringen B
.

)
Før inn endestykkene og la dem
passere gjennom returringen én
etter én.

)
Lukk dekselet A
. Sørg for at se-
len ligger riktig i dekselinnfellingen
som er laget til dette formål.


Sammenrulling av beltet
(C4 Picasso og Grand C4 Picasso)


)
Trekk i beltet og før endestykket C

inn i høyre låsmekanisme og før
deretter endestykket D
inn i ven-
stre låsmekanisme.

)
Kontroller låsingen av hvert en-
destykke ved å trekke i beltet.
Ta av beltet (C4 Picasso og
Grand C4 Picasso)

Oppbevaring av endestykkene
(C4 Picasso)


)
Foreta operasjonen i motsatt
rekkefølge av installeringen av
beltet (C4 Picasso) for å legge
på plass endestykkene.
Du kan velge å la sikkerhetsbeltet
være i returringen, selv når det ikke
brukes.

Før enhver håndtering

Av sikkerhetsmessige grunner, er
det helt nødvendig at beltet føres
gjennom returringen.
For å unngå enhver forringelse av
sikkerhetsbeltene og for at de ikke
skal komme i klem, påse at de lig-
ger på siden av seteryggen.

)
Lås opp høyre endestykke der-
etter venstre.

)
Følg bevegelsen til sikkerhets-
beltet under den automatiske
opprullingen.

VIII
133
SIKKERHET

Sikkerhetsbelter i 3. seterad
bak (Grand C4 Picasso)

Anvisninger for sikkerhetsbeltene
til passasjerene i tredje seterad
Sørg for å feste sikkerhetsbeltene
til passasjerene i tredje seterad or-
dentlig på ringene som er til dette
formål.

Fest ikke sikkerhetsbeltene til
festekrokene som er merket med
et rødt kryss, slik som vist på teg-
ningen.



Oppbevaring av endestykket i
tredje seterad


)
Fest endestykket i leiet på bekled-
ningen til stolpene bak, plassering
som er laget til dette formål.
Sikkerhetsbeltene til passasjerene i
tredje seterad som ikke brukes kan
ryddes vekk for å frigjøre lasteplass
og lette bruken av bagasjetrekket.

Før enhver håndtering

For å unngå forringelse av sikker-
hetsbeltet og for at det ikke skal
komme i klem, påse at de ligger på
siden av seteryggen.

VIII
134
SIKKERHET





Føreren skal påse at alle passasje-
rene bruker sikkerhetsbeltet på kor-
rekt måte, og at de sitter forsvarlig
fastspent før han kjører.
Uansett hvilken plass du sitter på i
bilen, skal sikkerhetsbeltet spennes
fast, selv på korte turer.
Påse at ikke endestykkene byttes
om. De vil da ikke kunne fungere på
en korrekt måte.
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med
en rullemekanisme som automatisk
justerer lengden på beltet i forhold
til din kroppsform. Beltet ruller seg
automatisk sammen når det ikke er
i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikker-
hetsbeltet er korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være
plassert så lavt som mulig rundt hof-
tepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plas-
seres i skuldergropen.
Rullemekanismen er utstyrt med
en automatisk beltestrammer som
blokkerer beltet ved kollisjon, kraf-
tig nedbremsing eller hvis bilen går
rundt. Denne mekanismen kan fri-
gjøres ved at du trekker kontant i
beltet og deretter slipper det. Beltet
vil da rulle seg sakte inn igjen. For at det skal være effektivt, må
sikkerhetsbeltet:


- sitte så stramt som mulig inntil
kroppen,

- trekkes ned foran deg med en
jevn bevegelse, kontroller at det
ikke vrir seg,

- bare brukes til én person,

-
ikke ha tegn på skader eller slitasje,


- ikke på noen måte være modifi -
sert, noe som kan endre beltets
ytelser.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom
barnet er under 12 år eller under en
meter og femti høyt.
Bruk aldri samme belte til fl ere
barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under
kjøring.
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsregler, skal du i forbindelse
med alle inngrep på bilen din ta kontakt
med et kvalifi sert verksted som både
har egnet kompetanse og materiell,
slik som CITROËN-forhandlernett er i
stand til å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert
hos et CITROËN-verksted eller hos
et kvalifi sert verksted, spesielt hvis
de viser tegn på forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med så-
pevann eller med et spesielt rengjø-
ringsprodukt for tekstiler som selges
hos CITROËN-forhandlernett.
Etter nedfelling eller fl ytting av et
sete eller et helt baksete, påse at
sikkerhetsbeltet er korrekt plassert
og rullet sammen.
I tilfelle kollisjon

I forhold til kraften og typen kolli-
sjon
kan den aktive beltestramme-
ren på forsetene utløses uavhengig
av kollisjonsputene. Ved utløsing av
beltestrammerne kan det oppstå en
lett røykdannelse, og det kan avgis
en lyd som skyldes aktivering av
den pyrotekniske patronen som er
integrert i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene
vil i alle tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesyste-
met kontrollert og eventuelt byttet ut
hos CITROËN-forhandlernett eller
hos et kvalifi sert verksted.