2013 CITROEN C4 Instrukcja obsługi (in Polish)

4
OTWIERANIE
87







STEROWANIE CENTRALNYMZAMKIEM


Ryglowanie


)
Nacisnąć ten przycisk, aby zaryglo-
wać samochód.
Czerwona kontrolka przycisku zapali się. Jeżeli samochód jest zaryglowa-
ny od zewnątrz, ten przycisk jest
nieczynny.


)

W takim przypadku, należy użyć
pilota zdalnego sterowania lub
klucza, aby odryglować samochód
albo pociągnąć za wewnętrzną
klamkę, aby otworzyć drzwi.



Jeżeli jedne z drzwi są otwarte,
centralny zamek od wewnątrz
nie zadziała.
Odryglowanie


)
Nacisnąć ponownie ten przycisk,
aby odryglować samochód.
Czerwona kontrolka przycisku zgaśnie.
ZABEZPIECZENIE PRZEDNAPADEM


Działanie
Jeżeli jedne z drzwi lub bagażnik są ot-
warte, automatyczny centralny zamek
nie zadziała.
Sterowanie to pozwala zaryglować lub
odryglować jednocześnie drzwi i ba-
gażnik od wewnątrz pojazdu.
Funkcja ta pozwala automatycznie za-
ryglować jednocześnie drzwi i bagażnik
podczas jazdy, gdy prędkość samocho-
du przekracza 10 km/h.

Przewóz długich lub dużych
przedmiotów

Jeżeli chcą Państwo jechać z ot-
wartym bagażnikiem, należy na-
cisnąć sterowanie centralnego
zamka, aby zaryglować drzwi.
W przeciwnym wypadku, każdo-
razowo po przekroczeniu przez
samochód prędkości 10 km/h,
pojawią się dźwięk "odbicia" i
powyższy alarm.
Naciśnięcie sterowania centralnego za-
mka pozwala odryglować samochód.

Powyżej 10 km/h to odryglowanie jest
tylko chwilowe.

Pojawi się dźwięk "odbicia", wraz
z zapaleniem się tej kontrolki w
zestawie wskaźników, sygnałem
dźwiękowym i wyświetleniem
komunikatu alarmowego.

4
OTWIERANIE
88





Sterowanie awaryjne

Urządzenie pozwalające na mecha-
niczne zaryglowanie i odryglowanie
drzwi w przypadku usterki akumulatora
lub centralnego zamka.

Ryglowanie drzwi kierowcy


)
Włożyć klucz do zamka drzwi i prze-
kręcić do tyłu.
Opisaną procedurę można również za-
stosować dla drzwi pasażerów.

Odryglowanie drzwi kierowcy


)
Włożyć klucz do zamka drzwi i prze-
kręcić do przodu.

Ryglowanie drzwi pasażera z przodu
i z tyłu

Odryglowanie drzwi pasażera
z przodu i z tyłu


)
Pociągnąć za klamkę wewnętrzną
drzwi.



)
Otworzyć drzwi.

)
Dla drzwi tylnych sprawdzić, czy nie
jest włączone zabezpieczenie dzie-
ci (patrz rozdzia
ł "Bezpieczeństwo
dzieci").

)
Zdjąć przy pomocy kluczyka czar-
ny kapturek znajdujący się z boku
drzwi.

)
Włożyć klucz do wgłębienia bez
użycia siły, następnie nie obracając
go, przesunąć rygiel w bok w kie-
runku wnętrza drzwi.

)
Wyjąć kluczyk i założyć kapturek.

)
Zamknąć drzwi i sprawdzić od ze-
wnątrz prawidłowe zaryglowanie
pojazdu.

Włączenie / Wyłączenie
Istnieje możliwość włączenia i wyłącze-
nia tej funkcji na stałe.


)
Przy włączonym zapłonie, nacisnąć
ten przycisk aż do włączenia syg-
nału dźwiękowego i wyświetlenia
się odpowiedniego komunikatu po-
twierdzającego.
Stan funkcji pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu zapłonu.

W przypadku silnego zderzenia
wraz z wyzwoleniem się podusz-
ki powietrznej, drzwi samochodu
odryglowują się automatycz-
nie, aby umożliwić pasażerom
opuszczenie samochodu i do-
stęp dla służb ratunkowych.

4
OTWIERANIE
89
*
Zależnie od kraju przeznaczenia.
ALARM*

System zabezpieczający i zapobiegają-
cy kradzieży i włamaniu. Zapewnia na-
stępujące rodzaje zabezpieczeń:
-
zabezpieczenie perymetryczne
System reaguje na otwarcie samochodu.
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje ot-
worzyć drzwi, bagażnik, pokrywę silni-
ka...


- zabezpieczenie pojemnościowe
System reaguje na zmiany pojemności
elektrostatycznej w kabinie pasażerskiej.
Alarm włącza się w momencie zbicia
szyby, wejścia do wewnątrz lub ruchu
wewnątrz samochodu.



- system zapobiegający
podniesieniu samochodu
System kontroluje położenie nadwozia
pojazdu względem podłoża.
Alarm włącza się, jeżeli pojazd zostanie
podniesiony, przesunięty lub uderzony.



Funkcja autobezpieczeństwa
System reaguje na próbę wyłączenia
jednego z elementów systemu.
Alarm włącza się w momencie próby
odłączenia lub uszkodzenia akumula-
tora, centralnego sterowania lub prze-
wodów syreny.
Naprawy systemu alarmowego
należy wykonywać w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.


Zamknięcie samochodu i
włączenie wszystkich alarmów


Aktywacja


)
Wyłączyć zapłon i wysiąść z samo-
chodu.

)
Nacisnąć przycisk ryglowania na pi-
locie zdalnego sterowania.
System bezpieczeństwa jest aktywny;
kontrolka przycisku miga co sekundę.
Po naciśnięciu przycisku ryglowania na
pilocie zdalnego sterowania, ochrona
perymetryczna włącza się po upływie
5 sekund, a zabezpieczenia pojemnoś-
ciowe i zapobiegające podniesieniu po
upływie 45 sekund. Jeżeli otwór (drzwi, bagażnik...)
jest nieprawidłowo zamknięty,
pojazd nie zostanie zaryglowa-
ny, ale zabezpieczenie peryme-
tryczne uaktywni się po upływie
45 sekund wraz z zabezpiecze-
niem pojemnościowym i zapo-
biegającym podniesieniu.

Neutralizacja


)
Nacisnąć przycisk odryglowania na
pilocie zdalnego sterowania.
Alarm jest nieaktywny; kontrolka przy-
cisku gaśnie.

4
OTWIERANIE
90
Usterka działania


Po włączeniu zapłonu, zapalenie się na
stałe kontrolki przycisku oznacza uster-
kę systemu.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci
CITROËN lub przez warsztat specjali-
styczny.



Włączenie tylko alarmu perymetrycznego

Wyłączyć zabezpieczenia pojemnoś-
ciowe i zapobiegające podniesieniu,
aby uniknąć nieoczekiwanego włącze-
nia alarmu w pewnych sytuacjach:


- pozostawienie zwierzęcia w samo-
chodzie,

- pozostawienie otwartej szyby,

- mycie samochodu,

- wymiana koła,

- holowanie samochodu,

- transport na statku.

Wyłączenie funkcji zabezpieczenia
pojemnościowego i
zapobiegającego podniesieniu


)
Wyłączyć zapłon.

)
Przed upływem 10 sekund wcisnąć
przycisk aż do zapalenia się kon-
trolki.

)
Wysiąść z samochodu.

)
Jak najszybciej nacisnąć przycisk
ryglowania na pilocie zdalnego ste-
rowania. Zostaje aktywowany tylko alarm pery-
metryczny; kontrolka przycisku miga co
sekundę.
Aby uruchomić jedynie alarm
perymetryczny, należy powta-
rzać operację po ka
żdym wyłą-
czeniu zapłonu.

Przywrócenie zabezpieczenia
pojemnościowego i
zapobiegającego podniesieniu


)
Nacisnąć przycisk odryglowania na
pilocie zdalnego sterowania, aby
wyłączyć zabezpieczenie peryme-
tryczne.

)
Nacisnąć przycisk ryglowania na pi-
locie zdalnego sterowania, aby włą-
czyć wszystkie zabezpieczenia.
Kontrolka przycisku ponownie miga co
sekundę.


Włączenie się alarmu


W momencie włączenia się alarmu uru-
chamia się syrena i migają światła kie-
runkowskazów przez 30 sekund.
Funkcje zabezpieczeń pozostają ak-
tywne aż do 11. z rzędu uruchomienia
alarmu.
W momencie odryglowania samochodu
pilotem zdalnego sterowania, szybkie
miganie kontrolki przycisku oznacza,
że alarm włączył się podczas Państwa
nieobecności. W momencie włączenia
zapłonu kontrolka przestaje migać.

Usterka pilota zdalnego
sterowania
Aby wyłączyć zabezpieczenia:



)
odryglować samochód za pomocą
klucza po stronie kierowcy.

)
otworzyć drzwi; włącza się alarm.

)
włączyć zapłon; wyłącza się alarm;
kontrolka przycisku gaśnie.


Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu




)
Zaryglować lub włączyć superza-
mek za pomocą klucza poprzez za-
mek drzwi kierowcy.

4
OTWIERANIE
91
DRZWI

Otwieranie



)
Po odryglowaniu pojazdu za pomo-
cą pilota zdalnego sterowania lub
za pomocą klucza pociągnąć klam-
kę drzwi.


Od zewnątrz
Jeżeli odryglowanie selektywne
jest włączone, po pierwszym na-
ciśnięciu przycisku odryglowania
na pilocie zdalnego sterowania,
zostaną otwarte jedynie drzwi
kierowcy.

)
Pociągnąć klamkę wewnętrzną
drzwi; operacja ta odryglowuje cały
pojazd.



Od wewnątrz
Odryglowanie selektywne włą-
czone:


- otwarcie drzwi kierowcy od-
ryglowuje tylko drzwi kie-
rowcy (jeśli pojazd nie został
wcześniej całkowicie odry-
glowany),

- otwarcie jednych z drzwi pa-
sażera odryglowuje resztę
pojazdu.
Zamykanie

Jeżeli drzwi są niedomknięte:


- przy pracującym silniku
,
zapala się ta kontrolka, któ-
rej towarzyszy wyświetlony
komunikat alarmowy przez
kilka sekund,

- podczas jazdy
(przy prędkości po-
wyżej 10 km/h), zapala się ta kon-
trolka, włącza się sygnał dźwiękowy
i wyświetla się komunikat alarmowy
przez kilka sekund.

4
OTWIERANIE
92












BAGAŻNIK

Otwieranie



)
Po odryglowaniu bagażnika lub sa-
mochodu za pomocą pilota zdalnego
sterowania lub klucza, nacisnąć przy-
cisk i podnieść klapę bagażnika.


Zamykanie



)
Opuścić pokrywę bagażnika za po-
mocą wewnętrznej rączki.

)
Jeśli to konieczne, nacisnąć z góry
pokrywę bagażnika, aby go za-
mknąć.
Dźwignia awaryjna

Urządzenie pozwalające na mecha-
niczne odryglowania bagażnika w przy-
padku usterki akumulatora lub systemu
centralnego zamka.

Odryglowanie


)
Złożyć oparcia siedzenia tylnego w
celu uzyskania dostępu do zamka
od wewnątrz bagażnika,

)
Aby odryglować bagażnik, wsunąć
mały śrubokręt w otwór zamka A
.

)
Przesunąć zatrzask w lewo.
Jeżeli pokrywa bagażnika jest niedo-
mknięta:


- przy pracującym silniku,

zapali się ta kontrolka, wraz
z wyświetleniem komunika-
tu alarmowego na kilka se-
kund,

- podczas jazdy
(przy prędkości po-
wyżej 10 km/h), zapali się ta kontrol-
ka, włączy się sygnał dźwiękowy,
wraz z wy
świetleniem komunikatu
alarmowego na kilka sekund.


Ponowne zaryglowanie po
zamknięciu
Po zamknięciu, jeżeli usterka nadal wy-
stępuje, bagażnik pozostanie zaryglo-
wany.

4
OTWIERANIE
93
ELEKTRYCZNE PODNOŚNIKISZYB
Wyposażone są w system zabezpiecza-
jący przed zaciśnięciem oraz w system
wyłączenia w przypadku nieprawidłowego
użycia przełączników tylnych szyb.



1.
Elektryczny podnośnik szyby kie-
rowcy.


2.
Elektryczny podnośnik szyby pa-
sażera.


3.
Elektryczny podnośnik tylnej pra-
wej szyby.


4.
Elektryczny podnośnik tylnej le-
wej szyby.


5.
Blokada elektrycznych podnoś-
ników tylnych szyb.

Podnośniki szyb są aktywne około
45 sekund po wyłączeniu zapłonu
lub do momentu zaryglowania po-
jazdu po otwarciu drzwi.
Jeżeli nie można operować szy-
bami pasażera z panelu stero-
wania drzwi kierowcy, należy
wykonać tę operację za pomocą
sterowania przy danych drzwiach
pasażera i odwrotnie. Aby zapobiec uszkodzeniu silnika
podnośnika szyb, po 10 kolej-
nych operacjach pełnego otwie-
rania/zamykania szyby włączy
się zabezpieczenie, które umożli-
wi wyłącznie zamknię
cie szyby.
Po zamknięciu szyby przełącz-
niki zostaną ponownie włączone
po około 40 minutach.
Jeżeli nie można zamknąć szy-
by (na przykład w czasie mrozu),
gdy tylko szyba opuści się, na-
leży:


)
nacisnąć przycisk sterowania
do jej całkowitego otwarcia,

)
następnie pociągnąć aż do
jej zamknięcia,

)
przytrzymać przycisk przez
około jedną sekundę po jej
zamknięciu.

Podczas tej czynności funkcja
antyzaciskowa jest nieaktyw-
na.

Istnieją dwie możliwości:


- tryb ręczny



)
Wcisnąć przełącznik lub poci
ąg-
nąć go, nie pokonując punktu
oporu. Szyba zatrzymuje się w
chwili zwolnienia przełącznika.

- tryb automatyczny



)
Wcisnąć przełącznik lub pociąg-
nąć go, pokonując punkt oporu.
Szyba otworzy się lub zamknie
całkowicie po zwolnieniu prze-
łącznika.

)
Ponowne wciśnięcie powoduje
zatrzymanie ruchu szyby.

System antyzaciskowy
Gdy w czasie podnoszenia szyby
napotka ona opór (przeszkodę), na-
tychmiast się zatrzymuje i częściowo
opuszcza.

Elektryczne sekwencyjne podnośniki szyb

4
OTWIERANIE
94

Przywracanie działania
Jeżeli szyba nie podnosi się automa-
tycznie, należy reinicjalizować działa-
nie podnośników szyb:


)
pociągnąć przycisk do zatrzymania
szyby,

)
zwolnić przycisk i pociągnąć go po-
nownie do całkowitego zamknięcia,

)
przytrzymać przez jedną sekundę
po zamknięciu,

)
nacisnąć przełącznik w celu auto-
matycznego opuszczenia szyby,

)
po całkowitym opuszczeniu szyby
ponownie nacisnąć przełącznik i
przytrzymać przez około 1 sekun-
dę.

Podczas tej czynności funkcja anty-
zaciskowa jest nieaktywna.





)
Aby zapewnić bezpieczeństwo
dzieci, należy nacisnąć przycisk 5
w
celu wyłączenia elektrycznych pod-
nośników tylnych szyb bez względu
na ich położenie.
Zapalona kontrolka sygnalizuje, że
przełączniki są nieaktywne.
Zgaszona kontrolka sygnalizuje, że
przełączniki są aktywne.


Blokada elektrycznych podnośników tylnych szyb

Zawsze wyjmować klucz ze sta-
cyjki opuszczając samochód,
nawet na krótki czas.
W przypadku zaciśnięcia podczas
manipulowania podnośnikiem
szyb, należy zmienić kierunek ru-
chu szyby. W tym celu należy na-
cisnąć odpowiedni przycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia pod-
nośnik szyby pasażerów, należy
się upewnić, czy nic nie unie-
możliwi prawidłowego zamknię-
cia szyby.
Kierowca powinien upewnić się,
czy pasażerowie prawidłowo
używają podnośników szyb.
Podczas manewrowania elek-
trycznie zamykanymi szyba-
mi należy zwracać szczególną
uwagę na dzieci.
Każdy inny stan kontrolki syg-
nalizuje wadliwe działanie tej
funkcji. Sprawdzić w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie spe-
cjalistycznym.