2013 CITROEN C4 AIRCROSS Upute Za Rukovanje (in Croatian)

119
4
Vožnja








Funkcija Stop & Start (Auto Stop & Go)


Način rada


Prelazak motorau režim STOP
Na ploči s instrumentima ili na ekranuna ploči s instrumentima pali se
žaruljica "AS&G"
, a motor se gasi nakon nekoliko sekunda:


-
uz ručni mjenjač
, ako je vozilo
zaustavljeno i ako je pritisnuta papučica
kočnice, nakon postavljanja ručice mjenjača u neutralan položaj i otpuštanjapapučice spojke.
Nikada ne punite spremnik kad je motor u režimu STOP; obavezno isključitekontakt ključem ili prekidačem START/STOP.
Kad je motor automatski ugašen, nekefunkcije vozila, na primjer kočnice, servo upravljač..., rade drugačije. Budite oprezni
.


Posebni slučajevi:režim STOP nije dostupan

Režim STOP ne uključuje se:


- ako je sigurnosni pojas vozača otkopčan,

- ako je otvoren poklopac motora,

- ako brzina vozila nije bila veća od 5 km/h
od posljednjeg pokretanja motora,

- ako je motor ponovno pokrenut prije manje
od deset sekunda,

- ako to zahti
jeva održavanje toplinskog
komfora u kabini,

- ako je uključeno odmagljivanje,

- ako je to potrebno u određenim uvjetima (napunjenost akumulatora, temperaturamotora, ser vo uređaj kočnica, vanjska
temperatura...), radi osiguravanja dobrog nadzora nad sustavom.

- ako

120
Vožnja
u režim START
Žaruljica "AS &G "se gasi, a motor se
automatski pokreće:
-
uz ručni mjenjač, nakon pritiska napapučicu spojke do kraja, Radi si
gurnosti ili komfora, režim START
automatski se uključuje u sljedećim
slučajevima:


Posebni slučajevi: automatsko
uključivanje režima START



- ako je brzina vozila veća od 3 km/h,

- ako je to potrebno u određenim uvjetima (napunjenost akumulatora, temperatura
motora, ser vo uređaj kočnica, vanjska
temperatura...), radi osiguravanja dobrognadzora nad sustavom.
Ako se sustav isključi u režimu STOP,motor se neće ponovo pokrenuti. Sustav se može iskl
jučiti u svakom trenutkupritiskom na tipku "AS&G OFF".


Isključivanje
U tom slučaju, žaruljica "AS&G"se gasi.
To je potpuno normalan način rada.
Isključivanje se potvrđuje paljenjem žaruljice "AS&GOFF"na ploči s instrumentima ili naekranu na ploči s instrumentima.

121
4
Vožnja
Sustav se ponovo automatski uključujenakon svakog pokretanja ključem iliprekidačem STA R T/STOP.


Ponovno uključivanje

Ponovo pritisnite tipku "AS&G OFF".
Sustav
je opet aktivan, što se potvrđujegašenjem žaruljice "AS &G O FF "
na ploči s instrumentima ili na ekranu na ploči s
instrumentima.
Neispravnost
u radu
U slučaju neispravnosti u sustavu,

122
Vožnja





Elektronički upravljani sustav pogona na 4 kotača
Taj sustav nudi izbor načina pogona, ovisno o uvjetima u vožnji.
Na raspolaganju su tri načina pogona, koje vozač može ručno izabrati ovisno o potrebama.
Na
čin pogona mo

123
4
Vožnja
Budući da se moment motora prenosi na četiri kotača, stanje guma osjetno
utječe na performanse vozila.Provjerite jesu li sve četiri gume udobrom stanju.Izbjegavajte vožnju po pijesku ili blatu ili na bilo kojem drugom mjestu gdje bikotači mogli proklizavati.Proklizavanje kotača uzrokovalo binaprezanja u elementima prijenosa,zbog čega bi moglo doći do teženeispravnosti.Ne prolazite vozilom kroz duboku vodu. Izbjegavajte voziti po jako neravnom terenu (gdje postoji opasnost daće donji dio

124
Vožnja





Te m p o m a t
Taj sustav automatski održava zadanu putnu brzinu vozila, bez pritiskanjapapučice gasa.
Tempomat se uključujeručno: za radtempomata brzina vozila mora biti najmanje
40 km/h i mora biti uključen barem drugistupanj prijenosa ručnog mjenjača.
Te m
pomat se isključuje
ručno ili prilikom pritiska na papučicu kočnice ili na papučicuspojke, kao i u slučaju djelovanja sustava ASC.
Pro
gramirana brzina može se trenutno prekoračiti pritiskom na papučicu gasa.

Tempomat nikako ne može zamijenitivozača u po

125
4
Vožnja

Povećavanje programirane
brzineSman
jivanje programirane
brzine
Privremeno ubrzavan
je/
usporavanje


Privremeno ubrzavanje

Normalno pritisnite papučicu gasa. Kad otpustite papučicu, vozilo će se vratiti na
memoriranu brzinu.
) Pomoću tipke 2 "COAST SET":- uzastopnim pritiscima brzina se smanjuje u koracima od oko 1,6 km/h.
- zadržanim pritiskom na tu tipku brzina se
smanjuje postupno.
Kad postignete željenu brzinu, otpustite tipku.
Nova programirana brzina je memorirana.) Pomoću papučice kočnice:
- pritisnite papučicu kočnice (tempomat se
isključuje), zatim pritisnite tipku 2 "COASTSET". Otpustite tipku, nova brzina je
memorirana.

)Pomoću tipke 3 "ACC R ES":


- uzastopnim pritiscima brzina se povećava
u koracima od oko 1,6 km/h.

- zadr

126
Vožnja
Za vrijeme rada tempomata, budite pažljivi ako držite pritisnutu jednu od tipki za promjenu programirane brzine: pritom može doći do nagle promjenebrzine vozila.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti ili u gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici tempomat ne može spriječiti prekoračenje programiranebrzine.
Kako ne bi smetao ispod papučica:


- pazite na ispravan položaj dodatnog tepiha,

- nikada ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
Te m p o m a t s e i s k l
jučuje na sljedeće načine:
)pritiskom na papučicu kočnice
ili spojke
, ili )pritiskom na tipku 1 "ON OFF" , ili)pritiskom na tipku 4 "CANCEL".

Isključivanje funkcije
Ponovno uključivanje funkcije

Ako je tempomat isključen tipkom 4 "CANCEL",
možete ga ponovo uključiti pritiskom na tipku 3 "ACC R ES "
, pod uvjetom da je brzina vozila
najmanje 40 km/h.
Tempomat se može iskl
jučiti automatski: )ako je brzina vozila manja od 35 km/h.)za vrijeme djelovanja sustava održavanja
stabilnosti (ASC).