2013 CITROEN C3 Instrukcja obsługi (in Polish)

15
WPR
O
WADZENI
E

Zestaw wskaźników



A.
Po włączeniu zapłonu, segmenty
wskazujące poziom pozostałego
paliwa powinny się zapalić.

B.
Przy pracującym silniku, kontrolka
wskaźnika powiązana z minimalnym
poziomem paliwa, powinna zgasnąć.

C.
Po włączeniu zapłonu, wskaźnik po-
ziomu oleju silnikowego przez kilka se-
kund powinien wyświetlać "OIL OK"
.
Jeżeli poziomy są zbyt niskie, należy
uzupełnić odpowiedni poziom.



23


Kontrolki



1.
Przy włączonym zapłonie, zapalają
się pomarańczowe i czerwone kon-
trolki alarmowe.

2.
Przy pracującym silniku, te same
kontrolki powinny zgasnąć.
Jeżeli kontrolki pozostaną zapalone,
należy przejść do odpowiedniej strony
instrukcji obsługi.



25, 30




Panel przycisków

Zapalenie się kontrolki sygnalizuje stan
odpowiedniej funkcji.


A.
Wyłączenie systemu ESP/ASR.


103



B.
Wyłączenie funkcji Stop & Start.

120




KONTROLA JAZDY

16

Poduszka powietrzna pasażera



1.
Otworzyć przedni schowek.

2.
Włożyć klucz.

3.
Wybrać położenie:
"ON"
(włączenie), jeżeli siedzi pasa-
żer lub zainstalowany jest fotelik dzie-
cięcy "przodem do kierunku jazdy",
"OFF"
(wyłączenie), jeżeli zainsta-
lowany jest fotelik dziecięcy "tyłem
do kierunku jazdy".

4.
Wyjąć klucz, nie zmieniając położenia.




107


Przednie pasy bezpieczeństwai czołowa poduszka powietrznapy ppy p
pasażera



A.
Kontrolka niezapiętych lub odpiętych
przednich pasów bezpieczeństwa.



107




Elektryczne zabezpieczenie
dzieci
Zapalenie kontrolki A
sygnalizuje wy-
łączenie sterowania tylnych drzwi i ich
elektrycznych podnośników szyb.



100





B.
Kontrolka wyłączenia czołowej po-
duszki powietrznej pasażera.

C.
Kontrolka włączenia czołowej po-
duszki powietrznej pasażera.

104
BEZPIECZEŃSTWO PASAŻERÓW

17
WPR
O
WADZENI
E
Manualna sterowana skrzynia biegów
Wyświetlanie w zestawie
wskaźników
Ruszanie
Manualna sterowana 5- lub 6-biegowa
skrzynia biegów oferuje, do wyboru,
komfort prowadzenia w trybie automa-
tycznym lub przyjemność ręcznej zmia-
ny biegów.


1.
Dźwignia zmiany biegów.

2.
Sterowanie przy kierownicy "-".

3.
Sterowanie przy kierownicy "+". Włączony bieg lub wybrany tryb prowa-
dzenia pojawiają się na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników.

N.
Neutral (Luz).

R.
Reverse (Bieg wsteczny).

1 do 5 / 6.
Włączone biegi.

AUTO.
Tryb automatyczny.

)
Wybrać położenie N
.

)
Nacisnąć mocno pedał hamulca

)
Uruchomić silnik.

)
Wybrać tryb automatyczny (poło-
żenie A
) lub ręczny (położenie M
)
przestawiaj
ąc dźwignię zmiany bie-
gów 1
,
lub
włączyć bieg wsteczny, popychając
dźwignię zmiany biegów 1
w kierun-
ku położenia R
.

)
Zwolnić hamulec postojowy.

)
Zdjąć nogę z pedału hamulca i przy-
spieszyć.



11 2



JAZDA

18

Automatyczna skrzynia biegów

Wyświetlanie w zestawie
wskaźników
Ruszanie
Ta 4-biegowa skrzynia biegów oferu-
je, do wyboru, komfort automatyki lub
przyjemność ręcznej zmiany biegów.


1.
Dźwignia zmiany biegów.

2.
Przycisk "S" (sport).

3.
Przycisk " 7
" (śnieg). Wybrany tryb jazdy i/lub włączony bieg
pojawiają się na wyświetlaczu w zesta-
wie wskaźników.

P.
Parking (Parkowanie).

R.
Reverse (Bieg wsteczny).

N.
Neutral (Luz).

D.
Drive (Prowadzenie automatyczne).

S.
Program sport
.

7
Program śnieg
.

1 do 4.
Włączone biegi.

-.
Wartość nieprawidłowa w trybie
ręcznym.

)
Zaciągnąć hamulec postojowy.

)
Wybrać położenie P

lub N
.

)
Uruchomić silnik.

)
Nacisnąć pedał hamulca.

)
Zwolnić hamulec postojowy.

)
Wybrać następnie położenie R
, D

lub M
.

)
Zdjąć stopniowo nogę z pedału ha-
mulca: pojazd natychmiast rusza.



11 6



JAZDA

19
WPR
O
WADZENI
E

Stop & Start


Przejście silnika do trybu STOP
Kontrolka "ECO"
zapala się w
zestawie wskaźników i silnik
przechodzi w stan czuwania:


- z manualną skrzynią biegów;

przy prędkości poniżej 20 km/h, gdy
dźwignia zmiany biegów jest prze-
stawiana na "luz" i gdy zwalniany
jest pedał sprzęgła.

- z manualną sterowaną 5- lub 6-bie-
gową skrzynią biegów
: przy pręd-
kości poniżej 8 km/h, gdy naciskany
jest pedał hamulca lub gdy dźwignia
zmiany biegów jest przestawiana do
położenia N
.
W niektórych szczególnych przypad-
kach, tryb STOP może być niedostęp-
ny; kontrolka "ECO"
miga przez kilka
sekund, następnie gaśnie.
Przejście silnika do trybu START
Kontrolka "ECO"
gaśnie i silnik
ponownie rusza:


- z manualną skrzynią biegów:
gdy
naciskany jest pedał sprzęgła,

- z manualną sterowaną 5- lub 6-bie-
gową skrzynią biegów
:


●
dźwignia zmiany biegów w poło-
żeniu A
lub M
, gdy zwalniany jest
pedał hamulca,

●
lub dźwignia zmiany biegów w po-
łożeniu N
i pedał hamulca zwol-
niony, gdy dźwignia jest przesta-
wiana do położenia A
lub M
,

●
lub gdy włączany jest wsteczny
bieg.

W niektórych szczególnych przypad-
kach, tryb START może włączyć się
automatycznie; kontrolka "ECO"
miga
przez kilka sekund, następnie gaśnie.
Wyłączanie / Ponowne w
łączanie
System można wyłączyć w dowolnym
momencie, naciskając przycisk "ECO
OFF"
; kontrolka przycisku zapala się.
System ponownie włącza się au-
tomatycznie przy każdym kolej-
nym rozruchu przy użyciu klucza.
Przed tankowaniem paliwa lub
przed każdą interwencją pod
pokrywą silnika, koniecznie wy-
łączyć stacyjkę kluczem.



120



JAZDA




11 9





120

20

Ogranicznik prędkości "LIMIT"



1.
Wybranie / Zatrzymanie trybu ogra-
nicznika.

2.
Zmniejszenie zaprogramowanej war-
tości.

3.
Zwiększenie zaprogramowanej war-
tości.

4.
Włączenie / Wyłączenie ograniczania.



123


Regulator prędkości "CRUISE"



1.
Wybranie / Zatrzymanie trybu regu-
latora.

2.
Zmniejszenie zaprogramowanej war-
tości.

3.
Zwiększenie zaprogramowanej war-
tości.

4.
Wyłączenie / Włączenie regulacji.



125

Regulacja musi odbywać się przy pra-
cującym silniku.


Wyświetlanie w zestawie
wskaźników

Tryb regulatora lub ogranicznika pręd-
kości pojawia się w zestawie wskaźni-
ków w momencie jego włączenia.
Aby zaprogramować lub aktywować
prędkość, prędkość samochodu musi
przekraczać 40 km/h, przy włączonym
co najmniej czwartym biegu w przypad-
ku manualnej skrzyni biegów (drugim,
w przypadku manualnej sterowanej lub
automatycznej skrzyni biegów).
Regulator prędkości

Ogranicznik prędkości

JAZDA

21
EKOJAZDA
Ekojazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2.
Lepsze wykorzystanie skrzyni biegów


W przypadku manualnej skrzyni bie-
gów, ruszać powoli, nie czekać ze
zmianą biegu na wyższy i jeździć zmie-
niając biegi dość wcześnie. Niektóre
samochody wyposażone są we wskaź-
nik zmiany biegu, który zaleca zmianę
biegu na wyższy; jeżeli wyświetli się w
zestawie wskaźników, zaleca się wy-
konanie zmiany biegu.

W przypadku automatycznej lub stero-
wanej skrzyni biegów, ustawić dźwig-
nię w położeniu Drive " D
" lub Auto " A
",
w zależności od rodzaju skrzyni, i nie
naciskać mocno i nagle pedału przy-
spieszenia.



Zachowanie spokojnego sposobu prowadzenia


Przestrzegać bezpiecznej odległości
między pojazdami, starać się hamować
silnikiem zamiast hamulcem głównym,
stopniowo naciskać pedał przyspie-
szenia. Takie zachowanie przyczynia
się do zmniejszenia zużycia paliwa,
zmniejszenia emisji CO
2 oraz ograni-
czenia hałasu.

Przy płynnej jeździe, jeżeli samo-
chód wyposażony jest w przełącznik
"Cruise" przy kierownicy, włączać re-
gulator prędkości już od 40 km/h.

Efektywne wykorzystanie wyposażenia elektrycznego


Przed wyjazdem, jeżeli w kabinie jest
gorąco, przewietrzyć ją, opuszczając
szyby i otwierając nawiewy, a dopiero
potem uruchomić klimatyzację.
Powyżej 50 km/h zamknąć szyby i po-
zostawić otwarte nawiewy.
Wykorzystać wyposażenie umożliwia-
jące zmniejszenie temperatury w kabi-
nie (zasłonić otwierany dach, założyć
żaluzje...).
Wyłączać klimatyzację, chyba że jej
regulacja odbywa się automatycznie,
gdy tylko temperatura osiągnie odpo-
wiedni poziom.
Wyłączać przełączniki odmrażania i
osuszania szyb, jeżeli nie są wyłącza-
ne automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewa-
nie fotela.
Nie używać reflektorów i świateł prze-
ciwmgłowych, gdy warunki drogowe
tego nie wymagają.

Uruchamiać silnik, przede wszystkim
zimą, tuż przed rozpoczęciem jazdy.
Kabina nagrzewa się szybciej podczas
jazdy.

Ograniczenie podłączania urządzeń
przenośnych (odtwarzaczy audio/wi-
deo, konsoli gier) sprzyja zmniejszeniu
zużycia energii, a więc paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu, od-
łączyć urządzenia przenośne.

22
Ograniczanie przyczyn nadmiernego zużycia paliwa

Rozłożyć ciężar na całej powierzchni
samochodu; najcięższe bagaże po-
łożyć w głębi bagażnika, jak najbliżej
tylnych foteli.
Ograniczyć obciążenie samochodu i
zminimalizować opór aerodynamicz-
ny (belki dachowe, relingi dachowe,
bagażniki na rowery, przyczepa...).
Używać raczej bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe,
gdy są nieprzydatne.

Po zakończeniu sezonu zimowego,
zdjąć opony zimowe i założyć opony
letnie.

Przestrzeganie zaleceń dotyczących obsługi


Regularnie kontrolować, na zimno, ciś-
nienie w ogumieniu, które powinno być
zgodne z etykietą znajdującą się na ra-
mie drzwi po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:


- przed długą podróżą,

- przed każdym sezonem,

- po długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym
oraz oponach przyczepy i przyczepy
kempingowej.
Regularnie wykonywać obsługę samo-
chodu (olej, filtr oleju, filtr powietrza...)
i przestrzegać terminów przeglądów
zalecanych przez producenta.



Jeżeli zbiornik ma być całkowicie za-
tankowany, nie należy dolewać paliwa
po trzecim odcięciu zasilania z dystry-
butora.

W przypadku nowego samochodu, do-
piero po 3000 km można zauważyć re-
gularność w
średnim zużyciu paliwa.