2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Upute Za Rukovanje (in Croatian)

55


Sklopke ispod obruča upravljača

ERGONOMIJ
A I KOMFOR
3

TEMPOMAT "CRUISE"

Za programiranje ili aktiviranje, brzina
vozila mora biti veća od 40 km/h i mora
biti uključen najmanje četvrti stupanj
prijenosa. Na kontrolnom bloku prikazan je status
funkcije i programirana brzina:
Funkcija je izabrana,
prikaz simbola
"Tempomata".
Funkcija je isključena,

OFF
(primjer za
107 km/h).
Funkcija je uključena,
(primjer za 107 km/h).
Veća brzina vozila
(na primjer, 118 km/h),
prikazana
programirana brzina
bljeska.
Otkrivena je
neispravnost u radu,

OFF
- crtice bljeskaju. "Vozač bira brzinu kojom želi voziti".
Ta funkcija pomoći u vožnji, u uvjetima
dobrog odvijanja prometa, omogućuje
održavanje brzine vozila na stalnoj
vrijednosti koju programira vozač,
bez pritiskanja papučice gasa, osim u
slučaju strmog nagiba.

56


Sklopke ispod obruča upravljača



Izbor funkcije



- Okrenite kotačić u položaj
CRUISE
. Funkcija tempomata je
izabrana, ali još nije aktivna, jer nije
programirana putna brzina.



Prvo uključivanje/
programiranje
brzine


- Pritiskom na
papučicu gasa
ubrzajte do željene
brzine.

Privremeno prekoračenje brzine

Za vrijeme rada tempomata uvijek
možete ubrzati
i trenutno voziti
brzinom većom od programirane
Programirana vrijednost tada bljeska.
Nakon otpuštanja papučice gasa,
vozilo će se vratiti na programiranu
brzinu.


Isključivanje (off)



- Pritisnite ovu tipku
ili pritisnite papučicu
kočnice ili spojke.



Ponovno uključivanje



- Ponovo pritisnite ovu tipku.
Vozilo se vraća na posljednju
programiranu brzinu.
Ili ponovite postupak "prvog
uključivanja".

- Pritisnite tipku SET -
ili SET
+
.
Putna brzina tada je memorirana i ona
će se održavati na toj vrijednosti.

57


Sklopke ispod obruča upravljača

ERGONOMIJ
A I KOMFOR
3


Promjena
programirane
brzine
Za memoriranje veće
brzine od prethodne, na
raspolaganju su vam
dvije mogućnosti:


Isključivanje funkcije

Neispravnost u radu

Umjesto programirane brzine
prikazane su tri crtice. Obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.


Poništavanje programirane
brzine
Nakon zaustavljanja vozila i prekida
kontakta, u sustavu više nije
memorirana nikakva brzina. Bez pritiskanja papučice gasa:


- pritisnite tipku Set +
.
Kratkim pritiskom vrijednost se
povećava za 1 km/h.
Zadržanim pritiskom vrijednost se
povećava u koracima od 5 km/h.
Pritiskanjem papučice gasa:


- prekoračite memoriranu brzinu do
nove željene brzine,

- pritisnite tipku Set +
ili Set -
.
Za memoriranje brzine manje od
prethodne:


- pritisnite tipku Set -
.
Kratkim pritiskom vrijednost se
smanjuje za 1 km/h.
Zadržanim pritiskom vrijednost se
smanjuje u koracima od 5 km/h.

- Okrenite kotačić u položaj 0
ili
prekinite kontakt, nakon čega se
sustav potpuno isključuje.



Primjena u praksi

Budite oprezni kad memoriranu brzinu
mijenjate zadržanim pritiskom, jer se
brzina vozila može naglo povećati ili
smanjiti.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti
ili u gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici tempomat
neće moći spriječiti prekoračenje
programirane brzine.
Tempomat nikako ne može
nadomjestiti obavezu poštivanja
ograničenja brzine, kao ni oprez i
odgovornost vozača.
Preporučuje se da noge uvijek držite u
blizini papučica.
Kako bi se izbjeglo svako ometanje
ispod papučica:


- pazite da je dodatni tepih dobro
namješten i pričvršćen na podnicu,

- nikada ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.

58


Sklopke ispod obruča upravljača

Međutim, programirana brzina može se
prekoračiti pritiskom na papučicu gasa
preko točke otpora. Za nastavak rada
limitatora brzine dovoljno je postupno
otpustiti papučicu gasa i usporiti vozilo
na brzinu manju od programirane.

Limitatorom brzine može se rukovati
uz pokrenut motor, u mirovanju ili u
vožnji

.
Na kontrolnom bloku prikazan je status
funkcije i programirana brzina:
Funkcija je izabrana,
prikaz simbola
"Limitatora brzine".
Funkcija je isključena,

posljednja programirana
brzina - OFF
(primjer za 107 km/h).
Funkcija je uključena,
(primjer za 107 km/h).
Veća brzina vozila,
(primjer za 118 km/h),
prikazana
programirana
vrijednost bljeska.
Otkrivena je
neispravnost u radu,

OFF
- crtice bljeskaju. "Vozač bira brzinu koju ne želi
prekoračiti".
Limitator brzine može se uključiti
uz pokrenut motor, u mirovanju ili u
vožnji. Najmanja brzina koja se može
programirati je 30 km/h.
Brzina vozila ovisi o pritiskanju
papučice gasa do točke otpora, nakon
čega papučica gasa više ne djeluje.

59


Sklopke ispod obruča upravljača

A I KOMFOR
3


Izbor funkcije



- Okrenite kotačić u položaj LIMIT
.
Funkcija limitatora je izabrana,
ali još nije aktivna. Na ekranu je
prikazana posljednja programirana
brzina.



Programiranje brzine

Brzina se može programirati i bez
uključivanja limitatora, ali motor mora
raditi.
Memoriranje brzine veće od prethodne:


- pritisnite tipku Set +
.
Kratkim pritiskom vrijednost se
povećava za 1 km/h.
Zadržanim pritiskom vrijednost se
povećava u koracima od 5 km/h.
Memorianje brzine manje od
prethodne:


- pritisnite tipku Set -
.
Kratkim pritiskom vrijednost se
smanjuje za 1 km/h.
Zadržanim pritiskom vrijednost se
smanjuje u koracima od 5 km/h.


Uključivanje/isključivanje (off)

Prvim pritiskom na ovu tipku limitator
se uključuje, a drugim pritiskom se
isključuje (OFF).

60


Sklopke ispod obruča upravljača



Prekoračenje programirane
brzine
Normalnim pritiskanjem papučice
gasa programirana brzina ne može se
prekoračiti. Ako je želite prekoračiti,
papučicu gasa morate snažno

pritisnuti preko točke otpora
.
Limitator se privremeno isključuje, a
prikazana programirana brzina bljeska.
Limitator nastavlja raditi nakon
usporavanja na brzinu manju od
programirane.


Isključivanje funkcije



- Okrenite kotačić u položaj 0
ili
prekinite kontakt, nakon čega se
sustav potpuno isključuje.
Posljednja programirana brzina ostaje
memorirana.


Neispravnost u radu

Umjesto programirane brzine prikazuju
se tri crtice.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere sustava.

Primjena u praksi



Bljeskanje prikazane vrijednosti
brzine
Prikazana vrijednost bljeska:


- ako papučicu gasa pritisnete preko
točke otpora,

- ako limitator ne može spriječiti
povećavanje brzine zbog profi la
ceste ili na strmoj nizbrdici,

- u slučaju snažnog ubrzanja.
Limitator nikako ne može nadomjestiti
obavezu poštivanja ograničenja brzine,
kao ni oprez i odgovornost vozača.
Pazite na profi l ceste, na nagla
ubrzanja vozila i uvijek zadržite potpun
nadzor nad vozilom.
Kako bi se izbjeglo svako ometanje
ispod papučica:


- pazite da je dodatni tepih dobro
namješten i pričvršćen na podnicu,

- nikada ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.

61
ERGONOMI
JA I KOMFOR
3


Ventilacija

VENTILACIJA

kroz bočne i srednje otvore
za prozračivanje,


Protok zraka

prema nogama,

prema vjetrobranu i prema nogama,

prema vjetrobranu.
Sklopka za usmjeravanje
zraka može se postaviti i u
međupoložaje, označene s "●".


Ručna podešavanja:

Usmjeravanje zraka

Usmjeravanje zraka može se podešavati
okretanjem sklopke u sljedeće položaje: u crveno područje, uključuje
se puhanje zagrijanog zraka. u plavo područje, uključuje se
puhanje hladnog zraka,
Brzina strujanja zraka kroz otvore
za prozračivanje može se namjestiti
na vrijednosti od 1, najslabije
puhanje, do 4, najjače puhanje. U
položaju 0 ventilator je isključen.
Namjestite protok zraka kako biste
se što ugodnije osjećali u kabini.



Upravljačka ploča grijanja
Upravljačka ploča klima uređaja


Temperatura

Okretanjem sklopke:

62


Ventilacija



Dovod vanjskog zraka

Strujanje unutrašnjeg zraka
Klima uređaj A/C

Žaruljica na tipki je ugašena.
Prednost dajte ovom
položaju.
Uključuje se pritiskom na
ovu tipku. Pali se žaruljica
na tipki. Ponovnim pritiskom
klima uređaj se isključuje, a
žaruljica na tipki se gasi.
Klima uređaj ne radi ako je ventilator u
položaju 0. Klima uređaj može raditi samo uz
pokrenut motor.
Žaruljica na tipki je upaljena.
Kad je uključeno strujanje
unutrašnjeg zraka, kabina
je izolirana od vanjskih
neugodnih mirisa i dima.
U tom položaju i uz odgovarajuću
brzinu ventilatora (od 1 do 4) brže se
postiže ugodna temperatura u kabini,
kako prilikom grijanja tako i prilikom
hlađenja.
Strujanje unutrašnjeg zraka smije
biti uključeno samo privremeno.
Kad postignete željenu temperaturu,
uključite dovod vanjskog zraka, radi
obnavljanja zraka u kabini i kako ne bi
došlo do magljenja stakala. Prednost
dajte tom položaju.