2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

143
Μπαταρία
ΑΜΕΣΗ ΒΟΗΘΕΙ
Α
7
ΜΠΑΤΑΡΙΑ

Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία,
πρέπει να περιμένετε 2 λεπτά από τη
στιγμή που θα σβήσετε τον κινητήρα.
Μην αποσυνδέετε τους πόλους όταν
δουλεύει ο κινητήρας.
Μη φορτίζετε τις μπαταρίες αν δεν
έχετε αποσυνδέσει τους πόλους.
Μετά από κάθε επανασύνδεση της
μπαταρίας, ανοίξτε τον διακόπτη
της μηχανής και περιμένετε 1 λεπτό
πριν
βάλετε μπροστά τη μηχανή,
έτσι ώστε να γίνει επανεκκίνηση των
ηλεκτρονικών συστημάτων. Ωστόσο
εάν μετά από αυτό το χειρισμό
παρουσιάζονται μικροανωμαλίες,
απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Ύστερα από αλλαγή λαμπτήρων,
περιμένετε περίπου 3 λεπτά για να
επανασυνδέσετε την μπαταρία. Συνιστάται η αποσύνδεση
της μπαταρίας σε περίπτωση
παρατεταμένης ακινητοποίησης
του
αυτοκινήτου για πάνω από ένα
μήνα.


Για να φορτίσετε την μπαταρία με
τη βοήθεια συσκευής φόρτισης



- Αποσυνδέστε την μπαταρία,

- Ακολουθήστε τις οδηγίες χρήσης
του κατασκευαστή της συσκευής
φόρτισης.

- Ξανασυνδέστε αρχίζοντας από τον
αρνητικό πόλο (-).

- Ελέγξτε αν είναι καθαροί οι πόλοι
και οι ακροδέκτες. Αν έχουν
καλυφθεί από άλατα (λευκού ή
πρασινωπού χρώματος), λύστε
τους και καθαρίστε τους.



Για να βάλετε εμπρός τη μηχανή
με τη βοήθεια άλλης μπαταρίας



-
Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στους
θετικούς (+) πόλους των δύο μπαταριών,

- Συνδέστε τη μία άκρη του πράσινου ή
μαύρου καλωδίου στον αρνητικό πόλο (-)
της βοηθητικής μπαταρίας,

- Συνδέστε την άλλη άκρη του πράσινου
ή μαύρου καλωδίου σε ένα σημείο
γείωσης του αυτοκινήτου που έχει τη
βλάβη, όσο το δυνατόν μακρύτερα από
την μπαταρία,


- Ενεργοποιήστε τη μίζα και αφήστε τη
μηχανή να δουλέψει,


- Περιμένετε την επαναφορά στο ρελαντί
και αποσυνδέστε τα καλώδια.







Η παρουσία αυτής της ετικέτας
δηλώνει τη χρήση μπαταρίας
μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας
και ειδικών χαρακτηριστικών, η
οποία, σε περίπτωση αντικατάστασης
ή αποσύνδεσης απαιτεί ιδιαίτερη
επέμβαση από ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Η μη τήρηση αυτής της σύστασης,
υπάρχει κίνδυνος να επιφέρει την
καταστροφή της μπαταρίας.


Μετά την επανατοποθέτηση της μπαταρίας,
το Stop & Start δεν θα είναι ενεργό παρά
μόνο μετά από διάστημα μερικών ωρών
που εξαρτάται από τις καιρικές συνθήκες
και την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας
(μέχρι 8 ώρες περίπου).


Η επαναφόρτιση της μπαταρίας του
Stop & Start δεν απαιτεί αποσύνδεση.

144


Μπαταρία



ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

Αφού σβήσει ο κινητήρας, έχοντας
το κλειδί της μηχανής στην
2η σκάλα του διακόπτη, ορισμένες
λειτουργίες (υαλοκαθαριστήρας,
ηλεκτρικά παράθυρα, πλαφονιέρες,
ηχοσύστημα, κλπ...) μπορούν να
χρησιμοποιηθούν μόνο για συνολική
διάρκεια τριάντα λεπτών, προκειμένου
να μην αποφορτιστεί η μπαταρία.
Αφού περάσουν τα τριάντα αυτά
λεπτά, οι ενεργές λειτουργίες τίθενται
σε κατάσταση αναμονής
, ενώ
αναβοσβήνει η λυχνία της μπαταρίας
και ταυτόχρονα εμφανίζεται ένα μήνυμα
στην οθόνη.
Για να επαναφέρετε αμέσως σε χρήση
όλες αυτές τις λειτουργίες, πρέπει να
βάλετε εμπρός τον κινητήρα και να τον
αφήσετε να λειτουργήσει για μερικά
δευτερόλεπτα.
Ο χρόνος που διαθέτετε σε αυτή την
περίπτωση θα είναι ο
διπλάσιος από
το χρόνο λειτουργίας του κινητήρα.
Ωστόσο, ο χρόνος αυτός θα κυμαίνεται
πάντοτε από πέντε ως τριάντα λεπτά.
Όταν η μπαταρία είναι αποφορτισμένη
δεν μπορείτε να βάλετε εμπρός τη
μηχανή.

145
ΑΜΕΣΗ ΒΟΗΘΕΙ
Α
7
Αλλαγή τροχού
Το κιτ προσωρινής επισκευής
ελαστικού αποτελείται από έναν
συμπιεστή και μία φιάλη (που περιέχει
ένα προϊόν που κλείνει τις τρύπες).


Χρήση του κιτ



1.
Σημειώστε πάνω στο αυτοκόλλητο
του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας,
τον τροχό που έχει ξεφουσκώσει
και κολλήστε το πάνω στο τιμόνι
του αυτοκινήτου για να θυμάστε ότι
ένας τροχός είναι σε προσωρινή
χρήση.

2.
Κουμπώστε τη φιάλη 1
πάνω στον
συμπιεστή 2
.

3.
Συνδέστε τη φιάλη 1
στη βαλβίδα
του ελαστικού
που θα επισκευαστεί.

4.
Αναπτύξτε τον σωλήνα του συμπιεστή
πριν τον συνδέσετε στη φιάλη.

5.
Ενώστε το ηλεκτρικό καλώδιο
σε μία από τις πρίζες 12V του
αυτοκινήτου.

6.
Θέστε σε λειτουργία τον συμπιεστή
πιέζοντας το μπουτόν A
μέχρι η
πίεση του ελαστικού να φθάσει
τα 2,0 bars. Αν δεν καταφέρετε
να πετύχετε
αυτή την πίεση,
το ελαστικό δεν μπορεί να
επισκευαστεί.

7.
Αφαιρέστε και τακτοποιήστε τον
συμπιεστή.

8.
Οδηγήστε αμέσως το αυτοκίνητο
μερικά χιλιόμετρα, με χαμηλή
ταχύτητα, ώστε να κλείσει η τρύπα.

9.
Ρυθμίστε την πίεση με τον συμπιεστή
σύμφωνα με τις οδηγίες του
αυτοκινήτου και ελέγξτε αν η διαρροή
αέρα
έχει σταματήσει πλήρως (καμία
πια απώλεια πίεσης).

10.
Κινηθείτε με χαμηλή ταχύτητα
(80 χλμ/ώρα). Το ελαστικό πρέπει
να εξεταστεί και να επισκευαστεί
από επαγγελματία το συντομότερο
δυνατό. Μετά τη χρήση, η φιάλη μπορεί να
φυλαχτεί μέσα σε πλαστική σακούλα, που
θα βρείτε στο κιτ, ώστε να μη λερωθεί
το
αυτοκίνητό σας με σταγόνες υγρού.
Προοχή, η φιάλη του τζελ
προσωρινής επισκευής ελαστικών
περιέχει αιθυλένιο-γλυκόλη,
προϊόν βλαβερό σε περίπτωση
κατάποσης και ερεθιστικό για τα μάτια.
Κρατάτε το προϊόν μακριά από τα
παιδιά.
Μετά τη χρήση, μην πετάτε τη φιάλη
στο περιβάλλον, αλλά πηγαίνετέ
την στο δίκτυο της CITROËN
ή σε
άλλον οργανισμό αρμόδιο να τις
συγκεντρώνει.
Η φιάλη αυτή είναι διαθέσιμη στο
δίκτυο της CITROËN.

ΚΙΤ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ

Τα εργαλεία βρίσκονται σε θήκη, κάτω
από το εμπρόσθιο κάθισμα.
Τα αυτοκίνητα που παραδίδονται με
κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικού,
δεν είναι εξοπλισμένα με ρεζέρβα,
ούτε τα σχετικά παρελκόμενα (γρύλο,
μανιβέλα κλπ).

146


Αλλαγή τροχού




1. ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ



- Βεβαιωθείτε οπωσδήποτε ότι
οι επιβάτες έχουν βγει από το
αυτοκίνητο και βρίσκονται σε
ασφαλές σημείο.

- Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο, στο
βαθμό που αυτό είναι εφικτό, σε
επίπεδο, στέρεο και μη ολισθηρό
έδαφος.

- Δέστε το χειρόφρενο, σβήστε τη
μηχανή και βάλτε πρώτη ή όπισθεν.
- Αν έχετε, βάλτε έναν τάκο κάτω
από τον διαγωνίως απέναντι τροχό
από αυτόν που θα αλλάξετε.
Όταν το αυτοκίνητο διαθέτει
κοτσαδόρο, χρειάζεται μερικές φορές
να σηκώσετε λίγο το αυτοκίνητο ώστε
να βγάλετε πιο εύκολα τον εφεδρικό
τροχό από τη θήκη του.
Για ορισμένες συνθήκες εδάφους
ή/και μεγάλων μεταφερόμενων
φορτίων, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.

ΑΛΛΑΓΗ ΤΡΟΧΟΥ

2. ΕΡΓΑΛΕΙΑ



- Τα εργαλεία βρίσκονται κάτω
από το εμπρόσθιο κάθισμα της
αριστερής πλευράς. Αν χρειάζεται,
σπρώχνετε το κάθισμα για να
φθάσετε τη θήκη από το πίσω
μέρος.

- Ξεβιδώστε το παξιμάδι και βγάλτε
τον γρύλο και τη μανιβέλα.


1.
Μπουλονόκλειδο.

2.
Γρύλος.

3.
Ειδικό εργαλείο για να αφαιρείτε το
τάσι από τις ζάντες αλουμινίου.

4.
Τά κ ο ς.
Ο γρύλος και όλα τα εργαλεία είναι
ειδικά για το αυτοκίνητό σας. Μην τα
χρησιμοποιείτε για άλλες χρήσεις.

147
ΑΜΕΣΗ ΒΟΗΘΕΙ
Α
7
Αλλαγή τροχού


3. ΕΦΕΔΡΙΚΟΣ ΤΡΟΧΟΣ
(ΡΕΖΕΡΒΑ)


- Ξεβιδώνετε το μπουλόνι με το
μπουλονόκλειδο μέχρι να κατέβει
τέρμα η θήκη.

- Ανοίγετε τις πίσω πόρτες για να
φθάσετε τον εφεδρικό τροχό.
- Ελευθερώνετε τη θήκη από το
γάντζο και φέρνετε τον εφεδρικό
τροχό κοντά στον τροχό που θα
αντικαταστήσετε.

148


Αλλαγή τροχού




4. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΤΡΟΧΟΥ


- Τοποθετείτε το γρύλο στην ειδική
θέση που υπάρχει, όσο το δυνατόν
πιο κοντά στον τροχό που θα
αλλάξετε. Σιγουρεύεστε ότι το
πέλμα του γρύλου εφάπτεται καλά
στο έδαφος και είναι σε κάθετη
θέση σε σχέση με το αυτοκίνητο.

- Ανεβάζετε τον γρύλο ώστε να
σηκωθεί καλά ο τροχός από
το
έδαφος.

- Ξεβιδώνετε τελείως όλα τα
μπουλόνια του τροχού.

- Αφαιρείτε τα μπουλόνια και βγάζετε
τον τροχό.

- Βγάζετε το τάσι τραβώντας το με το
ειδικό εργαλείο για τα τάσια.

- Απασφαλίζετε τα μπουλόνια και
αρχίζετε να τα ξεβιδώνετε. Ανεβάστε το γρύλο μόνο αφού πρώτα
χαλαρώσετε τα
μπουλόνια του τροχού
που θα αλλάξετε και εφόσον έχετε
τοποθετήσει τον τάκο κάτω από τον
διαγωνίως απέναντι τροχό.

149
ΑΜΕΣΗ ΒΟΗΘΕΙ
Α
7
Αλλαγή τροχού

- Κατεβάζετε τελείως το αυτοκίνητο
με το γρύλο και τον αφαιρείτε.

- Σφίγγετε ξανά τα μπουλόνια με το
μπουλονόκλειδο και τα ασφαλίζετε
χωρίς να πιέσετε υπερβολικά.

- Επανατοποθετείτε τον τροχό που
πρέπει να επισκευαστεί μέσα στη
θήκη.
- Πιάνετε τη θήκη στο γάντζο και την
ανεβάζετε με
το μπουλόνι και το
μπουλονόκλειδο.
Μην μπαίνετε ποτέ κάτω από
αυτοκίνητο που είναι σηκωμένο
με γρύλο (χρησιμοποιήστε
ένα τρίποδο). Μη χρησιμοποιήσετε
ποτέ ηλεκτρικό κατσαβίδι αντί για το
μπουλονόκλειδο.


5. ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ
ΡΕΖΕΡΒΑΣ



- Τοποθετείτε τον τροχό στην πλήμνη
και βιδώνετε τα μπουλόνια με το
χέρι.

- Σφίγγετε αρχικά με το
μπουλονόκλειδο.

150
Μάσκα προστασίας από το χιόνι
ΑΦΑΙΡΟΥΜΕΝΗ ΑΣΠΙΔΑ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΠΟ ΤΟ ΧΙΟΝΙ

Ανάλογα με τον προορισμό, η
αφαιρούμενη ασπίδα προστασίας από
το χιόνι τοποθετείται στο κάτω μέρος του
μπροστινού προφυλακτήρα, ώστε να
αποφεύγεται η συσσώρευση χιονιού στο
ύψος του ανεμιστήρα ψύξης του ψυγείου.


ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ

ΑΦΑΙΡΕΣΗ



- Βάζετε ένα κατσαβίδι στην τρύπα
που βρίσκεται κοντά σε καθένα από
τα κλιπ.

- Κάνετε μια κίνηση μοχλού για
να ξεκουμπώσετε με τη σειρά τα
τέσσερα κλιπ B
.


- Φέρνετε την αφαιρούμενη ασπίδα
προστασίας από το χιόνι απέναντι
από τον πίρο κεντραρίσματος A

στον μπροστινό προφυλακτήρα.

- Τη ν
τοποθετείτε πιέζοντας στο
σημείο που βρίσκεται καθένα από
τα κλιπ B
στις τέσσερις γωνίες.

Mην ξεχνάτε να βγάζετε την
αφαιρούμενη ασπίδα προστασίας
όταν η εξωτερική θερμοκρασία
είναι μεγαλύτερη από 10 βαθμούς
Κελσίου (δεν υπάρχει κίνδυνος να
χιονίσει) ή όταν ρυμουλκείτε κάποιο
όχημα.


6. ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ
ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟΥ ΤΡΟΧΟΥ

Η επανατοποθέτηση του τροχού γίνεται
με την ίδια διαδικασία που περιγράφεται
στην παράγραφο 5, μη ξεχνώντας να
τοποθετήσετε ξανά το τάσι του τροχού.
Ενότητα 8, παράγραφος "Στοιχεία
αναγνώρισης" για να εντοπίσετε
την ετικέτα των ελαστικών.
Ενότητα 2, παράγραφος "Θέση
οδήγησης", κεφάλαιο "Ανίχνευση
χαμηλής πίεσης ελαστικών" για
τις υποδείξεις μετά την αλλαγή τροχού
που
διαθέτει αισθητήρα ανίχνευσης
χαμηλής πίεσης ελαστικού.
Η ρεζέρβα δεν προορίζεται για να
κινηθείτε σε μεγάλες αποστάσεις,
γι' αυτό πηγαίνετε το συντομότερο
να ελέγξουν αν έχουν σφίξει καλά
τα μπουλόνια και αν είναι σωστή η
πίεση της ρεζέρβας σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN. Δώστε
επίσης για επισκευή τον τροχό σε
εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN
και τοποθετήστε τον το συντομότερο
δυνατόν στο αυτοκίνητό σας.