2013.5 Peugeot 3008 Hybrid 4 Instrukcja Obsługi (in Polish)

11
Informacje praktyczne223
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
 Odłączyć akumulator.  Przestrzegać instrukcji podanych przez producenta prostownika.  Podłączyć akumulator, zaczynając od zacisku (-).  Sprawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte są siarczanem (białawym lub zielonkawym nalotem), należy je zdjąć i przeczyścić.
Nie ładować akumulatora wysokiego napięcia.
W przypadku dłuższego niż jeden miesiąc postoju samochodu zaleca się odłączać akumulator.
A k u m u l a t o r y z a w i e r a j ą s u b s t a n c j e szkodliwe, takie jak kwas siarkowy oraz ołów. Należy je usuwać zgodnie z obowiązującymi przepisami o ochronie środowiska, w żadnym wypadku nie należy ich wyrzucać razem z odpadami domowymi. Zużyte baterie oraz akumulatory należy oddać do punktu odbierającego tego typu odpady.
Przed podjęciem prac przy akumulatorze zabezpieczyć oczy i twarz. Wszystkie czynności przy akumulatorze powinny być wykonywane w przewiewnym miejscu i z dala od źródeł ognia lub iskier, aby uniknąć ryzyka wybuchu lub pożaru. Nie próbować ładować akumulatora zamarzniętego; należy go najpier w odmrozić, aby uniknąć ryzyka wybuchu. Jeżeli jest on zamarznięty, przed ładowaniem należy go sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym, gdzie zostanie skontrolowane, czy wewnętrzne elementy nie są uszkodzone i czy obudowa nie jest pęknięta, co mogłoby spowodować ryzyko wycieku toksycznego i korozyjnego kwasu. Nie zamieniać biegunów i używać wyłącznie ładowarki (prostownika) 12 V. Nie zdejmować klem podczas pracy silnika. Nie ładować akumulatora bez wcześniejszego odłączenia obu klem. Umyć ręce po zakończeniu prac.
Pchanie samochodu w celu uruchomienia silnika jest zabronione.

Informacje praktyczne
224
P r z e d o d ł ą c z e n i e m a k u m u l a t o r a
Przed odłączeniem akumulatora, po wyłączeniu zapłonu, należy odczekać 2 minuty. Przed odłączeniem akumulatora należy zamknąć szyby i drzwi.
Po podłączeniu akumulatora
Po podłączeniu akumulatora należy włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed uruchomieniem rozrusznika w celu inicjalizacji systemów elektronicznych. W razie wystą pienia jakichkolwiek problemów należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Posługując się informacjami znajdującymi się w odpowiednich rubrykach, należy osobiście przeprowadzić inicjalizację (w zależności od wersji): - klucza z pilotem zdalnego sterowania, - zasłon(y) przyciemniających(ej) ze sterowaniem elektrycznym, - . . .
Tryb odciążania
W zależności od poziomu naładowania akumulatora system wyłącza nieużywane funkcje. W pojeździe znajdującym się w ruchu, niektóre funkcje, takie jak klimatyzacja, ogrzewanie tylnej szyby mogą być czasowo wyłączone. Ponowne ich przywrócenie do normalnego stanu odbywa się automatycznie, o ile umożliwia to stan naładowania akumulatora.

11
Informacje praktyczne225
Wyjście z trybu
ekonomicznego
Funkcje te zostaną automatycznie aktywowane w chwili ponownego uruchomienia pojazdu. Aby od razu przywrócić działanie funkcji, należy uruchomić silnik co najmniej na 5 minut.
Tryb ekonomiczny
Przejście w tryb
ekonomiczny
Po upływie danego czasu na ekranie pojawia się komunikat informujący o włączeniu trybu ekonomicznego i aktywne funkcje zostają przełączone w tryb czuwania.
Jeśli w momencie przechodzenia na tryb ekonomiczny prowadzona jest rozmowa przy użyciu telefonu samochodowego:
- może być ona kontynuowana przez 5 minut za pomocą zestawu głośnomówiącego WIP Sound lub WIP Nav,
- może być ona kontynuowana aż do jej zakończenia za pomocą WIP Com 3D.
Pamiętać o odpowiednio długim działaniu silnika, aby zapewnić prawidłowe naładowanie akumulatora. Nie włączać zbyt często silnika jedynie w celu naładowania akumulatora. Rozładowany akumulator uniemożliwia rozruch silnika (patrz rozdział "Akumulator").
System ogranicza czas używania niektórych funkcji, aby zachować wystarczający poziom naładowania akumulatora. Po wyłączeniu silnika przez łączny maksymalny czas 30 minut można używać takich funkcji jak system audio i telematyki, wycieraczki szyb, światła mijania, lampki sufitowe. Czas może być o wiele mniejszy jeżeli akumulator jest rozładowany.

Informacje praktyczne
226
Wymiana pióra wycieraczki szyby
D e m o n t a ż
 Unieść ramię wycieraczki.  Odpiąć i zdjąć pióro wycieraczki.
M o n t a ż
 Założyć i wpiąć odpowiednie pióro wycieraczki.  Położyć ostrożnie ramię wycieraczki na s z y b ę .
Przed demontażem pióra
wycieraczki przedniej szyby
 W cią gu minuty po wyłączeniu zapłonu przestawić przełącznik wycieraczek w taki sposób, aby ustawić ich pióra na środku przedniej szyby.
Po zamontowaniu pióra
wycieraczki przedniej szyby
 Włączyć zapłon.  Ponownie włączyć przełącznik wycieraczek, aby ustawić je w położeniu s p o c z y n k o w y m .

11
Informacje praktyczne227
Z p r z o d u Dostęp do narzędzi
Zaczep holowniczy znajduje się w bagażniku, pod podłogą. Aby uzyskać do niego dostęp należy:  otworzyć bagażnik,
 podnieść podłogę,  wyjąć zaczep holowniczy ze skrzynki.
Z t y ł u
Holowanie samochodu na lawecie
Sposób postępowania w przypadku holowania samochodu i wstawiania go na lawetę.
 W zderzaku przednim odpiąć osłonę, naciskając na jej dolną część.  Przykręcić do oporu zaczep holowniczy.
 W zderzaku tylnym odpiąć osłonę, naciskając na jej dolną część.  Przykręcić do oporu zaczep holowniczy.
Holowanie pojazdu musi odbywać się na lawecie. Nigdy nie holować pojazdu z czterema kołami na ziemi (ani z tylko dwoma przednimi, czy tylnymi). Istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia układu przeniesienia napędu. Ustawić dźwignię wyboru biegów w położeniu N i bezwzględnie wyłączyć silnik (kontrolka Ready z g a s z o n a ) .

Informacje praktyczne
228
Holowanie
Przed każdą inter wencją przy włączonym zapłonie nacisnąć pedał hamulca i ustawić dźwignię wyboru biegów w położeniu N , a następnie wyłączyć system hybrydowy. W razie konieczności, na przykład gdy dostęp do pojazdu jest utrudniony, pojazd może być pchany kilkadziesiąt metrów z prędkością nieprzekraczającą 10 km/h.
Nie wolno holować na kołach! Do przewożenia samochodu należy wykorzystać lawetę. Zaczep holowniczy służy jedynie do przecią gania samochodu lub jego wcią gania na lawetę.

11
Informacje praktyczne229
H o l o w a n i e p r z y c z e p y . . .
Samochód został zaprojektowany przede wszystkim do transportu osób i bagaży, może być jednak używany również do holowania przyczepy.
Zalecenia dotyczące jazdy Maksymalna masa przyczepy
Masa holowanej przyczepy nie może przekraczać 500 kg. Rozmieszczenie ładunków
 Należy tak rozłożyć ładunki na przyczepie, aby najcięższe przedmioty znajdowały się możliwie najbliżej osi i aby wartość nacisku na główkę haka była zbliżona do maksymalnej dopuszczalnej wartości, jednak nie większa. Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem wysokości, zmniejszając tym samym moc silnika. Należy zmniejszać maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy o 10% na każde 1000 metrów wysokości.
Urządzenie przystosowane do podłączenia przyczepy lub bagażnika rowerowego z sygnalizacją i dodatkowym oświetleniem.
Jazda z przyczepą poddaje holujący pojazd zwiększonym obciążeniom i wymaga od kierowcy szczególnej u w a g i .
Zaleca się stosowanie markowych
haków holowniczych i wiązek elektrycznych PEUGEOT posiadających homologację i dostosowanych do konstrukcji Państwa samochodu, które należy montować w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. W przypadku montażu zestawu poza siecią PEUGEOT, musi być on bezwzględnie przeprowadzony z użyciem wiązki elektrycznej pojazdu, zgodnie z zaleceniami producenta.
Należy zapoznać się z rozdziałem "Dane techniczne", gdzie podano masy pojazdu i przyczep dopuszczalne dla danego pojazdu.

Informacje praktyczne
230
C h ł o d z e n i e
Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje wzrost temperatury płynu chłodzącego. Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów silnika.  W celu zmniejszenia obrotów silnika należy zredukować prędkość pojazdu. Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy od ich nachylenia i temperatury otoczenia. W każdym wypadku należy zwracać szczególną uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.
Wiatr boczny
 Uwzględnić zwiększoną wrażliwość pojazdu na wiatr boczny.
O p o n y
 Sprawdzać ciśnienie w oponach holującego pojazdu i przyczepy, przestrzegając przy tym zalecanych w a r t o ś c i .
H a m u l c e
Podczas holowania przyczepy wydłuża się droga hamowania.
 W razie zapalenia się sygnalizatora alarmowego lub kontrolki STOP należy zatrzymać pojazd i możliwie jak najszybciej wyłączyć silnik.
Oświetlenie
 Sprawdzić światła i kierunkowskazy w p r z y c z e p i e .
Wspomaganie parkowania tyłem zostanie wyłączone automatycznie w przypadku zastosowania oryginalnych
haków PEUGEOT.