2012 YAMAHA YFZ450 Notices Demploi (in French)

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6. Retirer le bouchon de remplissage du r
éser-
voir d ’huile moteur, ainsi que la vis de vidange
du r éservoir d ’huile moteur et son joint. 7. Contr
ôler l ’état des joints et les remplacer s ’ils
sont ab îm és.
N.B.Sauter les étapes 8– 11 si l’on ne proc ède pas au
remplacement de l ’élé ment du filtre à huile.8. Enlever le couvercle de l ’élé ment du filtre à
huile apr ès avoir retir é ses vis, puis retirer
l ’é lé ment.
1. Vis de vidange d ’huile du carter moteur
2. Joint
12
1. Vis de vidange du r éservoir d ’huile moteur
2. Joint
12
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89. Contr
ôler l ’état des joints toriques et les rem-
placer s ’ils sont ab îm és. 10. Monter un é
lé ment du filtre à huile neuf et des
joints toriques neufs.
N.B.S ’assurer que les joints toriques sont bien assis.11. Remettre le couvercle de l ’élé ment du filtre à
huile en place ainsi que ses vis, puis serrer
ces derni ères au couple sp écifi é.
1. Couvercle de l ’élé ment du filtre à huile
2. Vis
1
2
1.
Élément du filtre à huile
2. Joint toriqueCouple de serrage : Vis du couvercle de l ’élé ment du filtre à
huile : 10 Nm (1.0 m ·kgf, 7.2 ft ·lbf)
1
2
2
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12. Mettre la vis de vidange du carter moteur, la
vis de vidange du r éservoir d ’huile et leur joint
en place, puis serrer les vis à leur couple sp é-
cifique.
13. Faire l ’appoint en versant la quantité spécifié e
d ’huile moteur du type recommand é par l ’ori-
fice de remplissage du r éservoir d ’huile mo-
teur, puis remettre en place et serrer le bou-
chon de remplissage d ’huile.
14. Mettre à niveau en versant la quantité spéci-
fi é e d’ huile moteur du type recommand é par
l ’orifice de remplissage du carter moteur, puis
remettre en place et serrer le bouchon de
remplissage d ’huile.
N.B.Bien veiller à essuyer toute coulure d ’huile apr ès
que le moteur et le circuit d ’échappement ont re-
froidi.ATTENTIONFCB00300
Ne pas m élanger d ’additif chimique à l ’huile
afin d ’éviter tout patinage de l ’embrayage,
car l ’huile moteur lubrifie également l ’em-
Couples de serrage :
Vis de vidange d’ huile du car ter moteur :
20 Nm (2.0 m ·kgf, 14 ft ·lbf)
Vis de vidange du r éservoir d ’huile moteur :
19 Nm (1.9 m ·kgf, 14 ft ·lbf)Huile recommandé e:
Voir page 10-1.
Quantit é d ’huile :
Sans remplacement de l ’élé ment du filtre à
huile : Quantit é d ’huile dans le r éservoir :
1.55 L (1.64 US qt, 1.36 Imp.qt)
Quantit é d ’huile dans le car ter moteur :
0.20 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)
Avec remplacement de l ’élé ment du filtre à
huile : Quantit é d ’huile dans le r éservoir :
1.55 L (1.64 US qt, 1.36 Imp.qt)
Quantit é d ’huile dans le car ter moteur :
0.30 L (0.32 US qt, 0.26 Imp.qt)
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8brayage. Ne pas utiliser des huiles de grade
diesel
“CD” ni des huiles de grade sup érieur
à celui sp écifi é. S ’assurer également de ne
pas utiliser une huile portant la d ésignation
“ ENERGY CONSERVING II ” ou la m ême d é-
signation avec un chiffre plus élev é.

S ’assurer qu ’aucune crasse ou objet ne pé -
n ètre dans le carter moteur.15. Mettre le moteur en marche et contr ôler pen-
dant quelques minutes s ’il y a pr ésence de fui-
tes d ’huile en laissant tourner le moteur au ra-
lenti. En cas de fuite d ’huile, couper
imm édiatement le moteur et rechercher la
cause.
16. Couper le moteur, puis v érifier le niveau
d ’huile et faire l ’appoint, si n écessaire.
17. Remettre le protè ge-carter en place et le fixer
à l’aide des vis, puis serrer celles-ci au couple
sp écifié . ATTENTION : Enduire les vis du
prot ège-carter de produit frein-filet
(LOCTITE
®) avant de les remettre en place.
[FCB00371] FBU23470
Liquide de refroidissement Il faut contr
ôler le niveau du liquide de refroidisse-
ment avant chaque d épart. Il convient également
de changer le liquide de refroidissement aux fr é-
quences sp écifi ées dans le tableau des entretiens
et graissages p ériodiques.FBU27942Contr ôle du niveau du liquide de refroidisse-
ment 1. Placer le VTT sur une surface de niveau.N.B.Le niveau du liquide de refroidissement doit ê tre
v é rifi é le moteur froid, car il varie en fonction de la
temp érature du moteur.2. Contr ôler le niveau du liquide de refroidisse-
ment dans le vase d ’expansion.
Couple de serrage :
Vis de protè ge-carter :
7 Nm (0.7 m ·kgf, 5.1 ft· lbf)
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N.B.Le niveau du liquide de refroidissement doit se si-
tuer entre les repères de niveau minimum et maxi-
mum.3. Si le niveau du liquide de refroidissement est inférieur ou égal au rep ère de niveau mini-
mum, retirer le bouchon du vase d ’expansion
et ajouter du liquide ou de l ’eau distill ée
jusqu ’au rep ère de niveau maximum, puis re-
mettre le bouchon du vase d ’expansion en place.
ATTENTION : Si l’on ne peut se pro-
curer du liquide de refroidissement, utili-
ser de l ’eau distill ée ou de l ’eau du robinet
douce. Ne pas utiliser d ’eau dure ou sal ée,
car cela est pr éjudiciable au moteur. Si
l ’ on a utilis é de l ’eau au lieu de liquide de
refroidissement, il faut la remplacer par du
liquide de refroidissement d ès que possi-
ble afin de proté ger le circuit de refroidis-
sement du gel et de la corrosion. Si on a
ajout é de l ’eau au liquide de refroidisse-
ment, il convient de faire contr ôler le plus
rapidement possible le taux d ’antigel par
un concessionnaire Yamaha, afin de ren-
dre toutes ses propri été s au liquide de re-
froidissement.
[FCB01011]
N.B.
Le ventilateur de radiateur se met en marche et
se coupe automatiquement en fonction de la
temp érature du liquide de refroidissement dans
le radiateur.
1. Repè re de niveau maximum
2. Repè re de niveau minimum
3. Vase d’ expansion
4. Bouchon du vase d ’expansion
1
2 4
3
Capacit é du vase d’ expansion (jusqu ’au re-
p è re de niveau maximum) :
0.29 L (0.31 US qt, 0.26 Imp.qt)
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En cas de surchauffe du moteur, suivre les ins-
tructions à la page 8-61.FBU23564Changement du liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT
FWB01890Attendre que le moteur et le radiateur aient re-
froidi avant d ’enlever le bouchon de radiateur.
Le liquide chaud et la vapeur risquent de pro-
voquer des br ûlures. Toujours couvrir le bou-
chon d’ un chiffon épais avant de l ’ouvrir. Lais-
ser s’é chapper les vapeurs r ésiduelles avant
de retirer le bouchon.1. Placer le VTT sur une surface de niveau.
2. D époser le cache A. (Voir page 8-10.)
3. Placer un r écipient sous le moteur, puis retirer
la vis de vidange du liquide de refroidissement
et son joint. (Utiliser une feuille de papier pli ée
comme illustr é ou tout objet de forme simi-
laire.) 4. Retirer le bouchon du radiateur.
1. Vis de vidange du liquide de refroidissement
2. Joint
3. Feuille de papier pli
ée comme illustr é
12
3
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5. D
époser le vase d ’expansion apr ès avoir re-
tir é ses vis.
6. Retirer le bouchon du vase d ’expansion, puis
retourner le vase d ’expansion afin de le vider. 7. Apr
ès avoir vidang é le liquide de refroidisse-
ment, rincer soigneusement le circuit de re-
froidissement à l’eau courante propre.
8. Remettre le vase d ’expansion en place et le
fixer à l’aide de ses vis.
9. Monter la vis de vidange et son joint neuf, puis serrer la vis au couple de serrage sp écifi é.
1. Bouchon du radiateur
1
1. Bouchon du vase d ’expansion
2. Vase d ’expansion
3. VisCouple de serrage : Vis de vidange du liquide de
refroidissement :10 Nm (1.0 m ·kgf, 7.2 ft· lbf)
1
3
2
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810. Verser du liquide de refroidissement du type
recommand é jusqu ’au repè re de niveau maxi-
mum du vase d ’expansion, puis remettre le
bouchon en place. ATTENTION : Mélanger
l ’antigel exclusivement avec de l ’eau dis-
till ée. Pour se d épanner, il est toutefois
possible de recourir à de l ’eau douce. Ne
pas utiliser d ’eau dure ou sal ée, car cela
est pr éjudiciable au moteur.
[FCB00991]
11. Remplir enti èrement le radiateur de liquide de
refroidissement du type recommand é. 12. Mettre le bouchon du radiateur en place, met-
tre ensuite le moteur en marche et le laisser
tourner quelques minutes au ralenti, puis le
couper.
13. Retirer le bouchon du radiateur afin de v érifier
le niveau du liquide de refroidissement dans le
radiateur. Si le niveau est bas, ajouter du li-
quide de sorte à remplir le radiateur, puis re-
mettre le bouchon du radiateur en place.
14. Mettre le moteur en marche, puis s ’assurer
qu ’il n ’y a pas de fuite de liquide de refroidis-
sement.
N.B.Si une fuite est d étect ée, faire v érifier le circuit de
refroidissement par un concessionnaire Yamaha.15. Reposer le cache.FBU23707Nettoyage de l ’élé ment du filtre à air Il convient de nettoyer l ’élé ment du filtre à air aux
fr équences sp écifié es dans le tableau des entre-
tiens et graissages p ériodiques. Nettoyer ou, si n é-
cessaire, remplacer l ’élé ment plus fr équemment si
le v éhicule est utilis é dans des endroits tr ès pous-
si éreux ou humides.
Propor tion d
’antigel et d ’eau :
1:1
Antigel recommand é:
Antigel de haute qualit é compos é d ’éthyl ène
glycol et contenant des inhibiteurs de corro-
sion pour les moteurs en aluminium
Quantit é de liquide de refroidissement :
Capacit é du radiateur (int égralit é du circuit) :
1.30 L (1.37 US qt, 1.14 Imp.qt)
Capacit é du vase d’ expansion (jusqu ’au re-
p è re de niveau maximum) :
0.29 L (0.31 US qt, 0.26 Imp.qt)
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