2012 Seat Leon 5D ESP

200Conducción y medio ambiente
ventilador a alta velocidad, la calefacción de la luneta o la calefacción de
los asientos*. 
Compatibilidad medioambiental
El respeto del medio ambiente ha desempeñado un papel preponderante
en el diseño, la selección de materiales y la fabricación de su nuevo SEAT.
Medidas constructivas para un reciclaje rentable
● Acoplamientos y uniones fáciles de desmontar
● Desmontaje simplificado gracias al diseño modular
● Reducción de mezclas de materiales
● Calificación de las piezas de plástico y elastómeros según las normas
ISO 1043, ISO 11469 e ISO 1629
Selección de materiales
● Amplia utilización de materiales reciclables
● Utilización de plásticos semejantes dentro de un mismo sistema/con-
junto
● Utilización de materiales reciclados
● Reducción de la “emanación de gases” de los plásticos
● Climatizador con agente refrigerante sin CFC
Prohibición (conforme a la legislación) de los siguientes materiales : Cad-
mio, amianto, plomo, mercurio, cromato.
Fabricación
● Material reciclable para la fabricación de componentes de plástico
● Renuncia a la utilización de disolventes para la conservación en espa-
cios huecos
● Productos conservantes aplicados para el transporte exentos de disol-
ventes ●
Empleo de pegamentos sin disolventes
● Supresión del CFC en la producción
● Amplia utilización de residuos para la producción de energía y materia-
les auxiliares
● Reducción de la cantidad de aguas residuales
● Utilización de instalaciones para la recuperación de calor residual
● Empleo de pintura soluble en base acuosa 

201
Remolque
Remolque Conducción con remolque
Instrucciones a tener en cuenta
El vehículo puede utilizarse también para tirar de un remolque con el debi-
do equipamiento técnico.
Para el montaje posterior de un dispositivo de remolque consulte
⇒ página 203.
Conector
Su vehículo dispone de un conector de 12 contactos para la conexión eléc-
trica entre el vehículo y el remolque.
En el caso de que el remolque tenga un conector de 7 contactos habrá que
utilizar un cable adaptador. Éste lo podrá adquirir en cualquier Servicio Téc-
nico.
Carga de remolque / carga de apoyo
No se debe sobrepasar la carga de remolque autorizada. En el caso de no
utilizar la carga máxima de remolque autorizada podrán superarse pendien-
tes de mayor inclinación.
Las cargas de remolque indicadas sólo son válidas para altitudes que no
superen los 1.000 m por encima del nivel del mar. Dado que un aumento de
la altitud y la consiguiente reducción de la densidad atmosférica hacen que
disminuya el rendimiento del motor y con ello la capacidad de superar pen-
dientes, la carga de remolque admisible disminuye proporcionalmente a la
altitud. El peso autorizado del conjunto vehículo tractor/remolque debe re-
ducirse en un 10% por cada 1.000 m de altura. Por peso del conjunto vehí-
culo tractor/remolque se entiende la suma del peso del vehículo (cargado)
y del remolque (cargado). La carga de apoyo autorizada sobre el cabezal es- férico del dispositivo de remolque debería aprovecharse al máximo, aunque
sin sobrepasarla.
Los datos de la placa del modelo del dispositivo de remolque, referidos a la
carga del remolque
y a la carga de apoyo, son sólo valores de comproba-
ción del dispositivo. Los valores referidos al vehículo, con frecuencia infe-
riores a estos valores, figuran en la documentación del vehículo o bien en el
⇒  capítulo Datos Técnicos.
Distribución de la carga
Distribuya la carga en el remolque de forma que los objetos pesados que-
den lo más cerca posible del eje. Sujete los objetos de forma que no pue-
dan desplazarse.
Presión de los neumáticos
Los valores de presión máxima permitida de los neumáticos figuran en el
adhesivo que se encuentra en la cara interior de la tapa del depósito de
combustible. La presión de los neumáticos del remolque se rige por la reco-
mendación del fabricante del mismo.
Retrovisores exteriores
Si los retrovisores de serie no proporcionan suficiente visibilidad circulando
con remolque, habrá que instalar retrovisores exteriores adicionales. Los
dos retrovisores exteriores deberían ir fijados a radios abatibles. Ajústelos
de forma que la visibilidad sea siempre suficiente.
ATENCIÓN
No lleve nunca personas en el remolque, pues correrían un gran peligro. 
Seguridad ante todoInstrucciones de manejoConsejos prácticosDatos técnicos

202Remolque
Aviso
● Debido a la mayor carga a que somete al vehículo si conduce frecuente-
mente con remolque, recomendamos que revise el vehículo más a menudo,
incluso entre los intervalos de inspección.
● Consulte las prescripciones vigentes en su país para la conducción con
remolque. 
Cabezal esférico del dispositivo de remolque*
Las instrucciones de desmontaje y montaje del cabezal esférico del disposi-
tivo de remolque van junto al cabezal esférico.
ATENCIÓN
El cabezal esférico del dispositivo de remolque tiene que estar bien suje-
to, para evitar que salga despedido en caso de una maniobra brusca y
cause lesiones a los ocupantes.
Aviso
● Por razones legales, en caso de circular sin remolque habrá que des-
montar el cabezal esférico si impide ver la matrícula. 
Consejos para la conducción
La conducción con remolque exige una mayor precaución.
Distribución del peso
La distribución del peso no es la adecuada si el vehículo va vacío y el remol-
que cargado. Si, a pesar de todo, tiene que hacer un viaje en estas condi-
ciones, conduzca muy despacio. Velocidad
Al circular a mayor velocidad, empeora la estabilidad del conjunto vehículo
tractor/remolque. Por este motivo, si las condiciones de la calzada o las
condiciones meteorológicas son adversas (peligro si hay vientos fuertes) no
debería conducirse al límite de la velocidad máxima permitida. Esta reco-
mendación es aplicable sobre todo en casos de pendiente pronunciada.
En cualquier caso, la velocidad deberá reducirse inmediatamente al menor
movimiento de balanceo del remolque. No intente nunca “enderezar” el
conjunto vehículo tractor/remolque acelerando.
Frene a tiempo. Cuando se trate de un remolque con
freno por energía ciné-
tica, frene primero suavemente y a continuación, con rapidez. De esta forma
evitará tirones que se originarían al bloquearse las ruedas del remolque. Al
conducir por pendientes pronunciadas, cambie pronto a una marcha más
corta para aprovechar el freno motor.
Recalentamiento
A temperaturas muy altas y en una subida prolongada, rodando con una
marcha corta y a un régimen de revoluciones elevado del motor, conviene
observar el indicador de temperatura del líquido refrigerante ⇒ página 69.
Control Electrónico de Estabilización*
El sistema ESC* ayuda a estabilizar el remolque en caso de derrape o balan-
ceo. 

203
Remolque
Montaje posterior de un dispositivo de
remolque*
Es posible reequipar el vehículo posteriormente con un dis-
positivo de remolque.
Fig. 105 Puntos de fijación del dispositivo de remolque El montaje posterior de un dispositivo para remolque debe realizarse con-
forme a las normas del fabricante del dispositivo.
Los puntos de sujeción A
del dispositivo de remolque, se encuentran en la
parte inferior del vehículo.
La distancia entre el centro del cabezal esférico y el suelo no podrá ser nun-
ca inferior a la cota indicada, incluso con el vehículo a plena carga, inclu-
yendo la carga de apoyo máxima.
Cotas para la fijación del dispositivo de remolque: 65 mm (mínimo)
de 350 mm a 420 mm (vehículo con máx. carga)
1040 mm
317 mm
339 mm
Montaje de un dispositivo de remolque
● La conducción con remolque supone un esfuerzo adicional para el vehí-
culo. Por ello, antes de montar un dispositivo de remolque, diríjase a un
Servicio Técnico para comprobar si es necesario adaptar el sistema de refri-
geración de su vehículo.
● Aténgase a las disposiciones legales de su país (p. ej., montaje de un
testigo de control por separado).
● Hay que desmontar y montar piezas del vehículo, como p. ej., el para-
golpes trasero. Además, hay que apretar los tornillos que fijan el dispositi-
vo de remolque con una llave dinamométrica y conectar una toma de co-
rriente al sistema eléctrico del vehículo. Para ello se requieren conocimien-
tos y útiles especiales.
● En la figura podrá apreciar las cotas y los puntos de fijación que debe-
rán tenerse en cuenta en el montaje posterior de un dispositivo de remol-
que.
ATENCIÓN
Acuda a un taller especializado para realizar el montaje posterior de un
dispositivo de remolque.
● Si el dispositivo de remolque no está montado correctamente habrá
peligro de accidente.
● Para mayor seguridad, observe los datos del manual del fabricante
que adjunta el dispositivo de remolque. 
BCDEF
Seguridad ante todoInstrucciones de manejoConsejos prácticosDatos técnicos

204Remolque
CUIDADO
● Si la conexión de la toma de corriente no se realiza correctamente, pue-
den producirse daños en el sistema eléctrico del vehículo.
Aviso
● SEAT recomienda acudir a un taller especializado para el montaje poste-
rior de un gancho de remolque. Puede ocurrir que, para determinadas ver-
siones, sea necesario colocar una placa anticalórica, para ello se recomien-
da acudir a un Concesionario SEAT. En caso de no instalar la placa correcta-
mente, SEAT queda eximida de toda responsabilidad.
● En algunas versiones deportivas, debido al diseño específico del esca-
pe, no es recomendable el montaje de una solución convencional del gan-
cho remolque. Consulte a su Servicio Técnico. 

205
Conservación y limpieza
Conservación y limpieza
Generalidades
Los trabajos de conservación hacen que su vehículo no pier-
da valor. Los trabajos de conservación realizados con regularidad y profesionalidad
aseguran el mantenimiento del valor de su vehículo. Además, puede ser
una premisa para hacer valer el derecho a garantía en caso de corrosión de
la carrocería o desperfectos de la pintura.
Los productos de conservación necesarios pueden adquirirse en los Servi-
cios Oficiales SEAT o bien en tiendas especializada. Le rogamos que tenga
en cuenta las normas de aplicación que se encuentran en los envases.
ATENCIÓN
● La aplicación incorrecta de los productos de conservación puede ser
nociva para la salud.
● Mantenga los productos de conservación en un lugar seguro, siempre
fuera del alcance de los niños. De lo contrario existe peligro de envene-
namiento.
Nota relativa al medio ambiente
● De ser posible, utilice productos respetuosos con el medio ambiente.
● Los restos de productos de conservación no deben tirarse a la basura
doméstica. Conservación de la parte exterior del
vehículo
Lavar el vehículo
Cuanto más tiempo permanezcan sobre la carrocería los restos de insectos,
excrementos de pájaros, resinas de árboles, polvos industriales y de la ca-
rretera, manchas de alquitrán, partículas de hollín, sal antihielo y otro tipo
de suciedad agresiva, tanto más persistentes serán sus efectos destructi-
vos. Las altas temperaturas debidas, por ejemplo, a una radiación solar in-
tensa, refuerzan el efecto cáustico.
Una vez finalizado el periodo invernal, en el que se utilizan sales antihielo,
se deberían lavar a fondo los bajos del vehículo.
Túneles de lavado automáticos
Antes de lavar el vehículo en un túnel de lavado automático hay que tener
en cuenta las medidas de precaución que se deben tomar siempre (cerrar
las ventanillas y el techo). En el caso de que en su vehículo se hayan monta-
do piezas especiales, p.ej., espóiler, portaequipajes o antena para radio, se
recomienda que hable primero con el encargado del túnel de lavado.
Para el lavado prefiera túneles de lavado sin cepillos.
Lavado del vehículo con aparatos de limpieza de alta presión
Si lava el vehículo con un aparato de limpieza de alta presión deberá tener
muy en cuenta las instrucciones de manejo del aparato. Lo anterior es de
especial importancia en lo que se refiere a la presión y a la distancia que se
mantiene con respecto al vehículo al aplicar el chorro de agua. Mantenga la
suficiente distancia con respecto a materiales blandos, tales como tubos
flexibles de goma o material aislante, así como con respecto a los sensores 
Seguridad ante todoInstrucciones de manejoConsejos prácticosDatos técnicos

206Conservación y limpieza
de la ayuda de aparcamiento* que se encuentran en el parachoques trase-
ro.
No utilice en ningún caso pulverizadores circulares ni fresas para eliminar
la suciedad.
Lavado a mano del vehículo
Si lava a mano el vehículo, ablande primero la suciedad con agua abundan-
te y elimínela, en lo posible, aclarando con agua.
A continuación hay que limpiar el vehículo con una esponja blanda, un
guante de lavado o un cepillo de lavado haciendo poca presión. Se debe la-
var el vehículo desde arriba hacia abajo, empezando por el techo. Sólo en
el caso de que la suciedad no pueda eliminarse con agua, utilice champú.
Limpie a fondo y con frecuencia la esponja o el guante para lavar.
Las partes más sucias, como ruedas, apoyapiés, etc. deberán limpiarse en
último lugar. Utilice otra esponja para hacerlo.
ATENCIÓN
● Lave el vehículo sólo si el encendido está desconectado. De lo contra-
rio existe peligro de accidente.
● Protéjase manos y brazos para no herirse con piezas de metal puntia-
gudas o cortantes cuando limpie los bajos del vehículo, la parte interior
de los pasos de rueda o los embellecedores de la ruedas. De lo contrario
existe el riesgo de cortarse.
● Al lavar el vehículo en invierno: el agua y el hielo en el sistema de fre-
nos pueden reducir la eficacia de frenado: ¡riesgo de sufrir un accidente!
CUIDADO
● No lave el vehículo si éste está expuesto a una radiación solar intensa,
ya que, de hacerlo así, existe el peligro de dañar la pintura.
● No utilice esponjas para limpiar restos de insectos ni esponjas de coci-
na con una superficie áspera, o similares. Podría dañar la superficie. ●
A intervalos regulares, por ejemplo, cuando reposte, debería eliminar la
suciedad que se haya incrustado en los faros (como restos de insectos). No
limpie nunca los faros con una esponja o con un paño seco, sino sólo ha-
biéndolos mojado en agua. El mejor resultado se obtiene utilizando agua
con jabón.
● Los neumáticos no deberán limpiarse en ningún caso con pulverizado-
res circulares. Puede originarse daños incluso si la distancia parece ser su-
ficiente y aunque el tiempo de aplicación sea muy corto.
● Si lava el vehículo en un túnel de lavado automático, deberá replegar
los retrovisores exteriores para evitar que se dañen. Los retrovisores exterio-
res de replegado eléctrico no deben desplegarse y replegarse con la mano,
sino sólo eléctricamente.
Nota relativa al medio ambiente
Lave el vehículo sólo en los lugares previstos para este fin. Dichos lugares
están preparados para evitar que pase a la canalización el agua que se utili-
za para el lavado, que puede estar contaminada con aceite. En alguno luga-
res está incluso prohibido lavar el vehículo fuera de los lugares previstos
para este fin. 
Sensores y lentes de las cámaras
● Quite la nieve con una escobilla de mano y el hielo, preferentemente,
con un aerosol antihielo.
● Limpie los sensores con productos de limpieza sin disolvente y un trapo
suave y seco.
● Humedezca la lente de la cámara con un limpiacristales convencional
que contenga alcohol y límpiela con un trapo seco. En el caso del active la-
ne assist*, el área por delante de la lente queda limpio normalmente con el
lavaparabrisas. 

207
Conservación y limpieza
CUIDADO
● Cuando lave el vehículo con un limpiador a presión,
– mantenga suficiente separación con los sensores de los parachoques
anterior y posterior.
– No limpie las lentes de la cámara ni el área a su alrededor con el lim-
piador a presión.
● Nunca utilice agua templada ni caliente para retirar la nieve y el hielo de
la lente de la cámara de marcha atrás, pues podría agrietar la lente.
● Nunca utilice productos de conservación con efectos abrasivos para lim-
piar la lente. 
Conservar y abrillantar
Conservación
La aplicación de productos de conservación protege la pintura del vehículo.
A más tardar, a partir del momento en que el agua no forma perlas de un
modo evidente sobre la capa de pintura limpia del vehículo, se debería pro-
teger de nuevo esta última aplicando un producto de conservación de cera
dura de buena calidad.
Aunque en el túnel de lavado automático aplique con regularidad un con-
servante de cera, le recomendamos que proteja la capa de pintura aplican-
do cera dura un mínimo de dos veces al año.
Los restos de insectos que se quedan pegados, sobre todo en la época cáli-
da del año, en la zona delantera del capó y en el parachoques delantero,
pueden eliminarse con mucha mayor facilidad de una capa de pintura que
haya sido tratada hace poco con productos de conservación.
Pulido
Sólo en el caso de que la pintura del vehículo haya perdido su brillo y éste
no se pueda restablecer utilizando los productos de conservación norma-
les, se deberá pulir el vehículo. Si el pulimento aplicado no tiene conservantes, se deberá aplicar seguida-
mente algún producto de conservación.
CUIDADO
● Las piezas con pintura mate y los plásticos no se deben tratar con abri-
llantadores ni con cera dura.
● El embellecedor que discurre lateralmente alrededor del techo panorá-
mico y que acaba en el parabrisas no debe tratarse con abrillantadores para
la pintura. Sin embargo, puede tratarlo con cera dura. 
Embellecedores
Por respeto al medio ambiente, los embellecedores plateados son de alu-
minio puro (no contienen cromo).
Para eliminar manchas o restos de suciedad de los embellecedores se de-
berían utilizar productos de conservación con un pH neutro , es decir, no uti-
lizar productos de conservación para cromo. Los abrillantadores para la pin-
tura tampoco son adecuados para el cuidado de los embellecedores. Los
productos de limpieza alcalinos, que a menudo se utilizan antes de entrar
al túnel de lavado, pueden provocar manchas mate o blanquecinas durante
el secado.
Los Servicios Oficiales SEAT disponen de productos de limpieza no contami-
nantes, que están comprobados y homologados para su vehículo. 
Piezas de plástico
Las piezas de plástico se limpian con un lavado corriente. En el caso de que
la suciedad no pueda eliminarse con agua, las piezas de plástico se pue-
den limpiar también con productos de limpieza y de conservación para 
Seguridad ante todoInstrucciones de manejoConsejos prácticosDatos técnicos