2012 Peugeot 508 Betriebsanleitung (in German)

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Bordkomfort
) Schalten Sie die Heckscheiben- und Außenspiegelheizung aus, wenn Sie es für geboten halten,denn niedriger Stromverbrauch hilft,den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Beschlagfreihalten -
Entfrosten vorn






Beschlagfreihalten -
Entfrosten der
Heckscheibe
Die Bedienungstaste befindet sichauf dem Bedienfeld der Klimaanlage.

Mit manueller Klimaanlage
)Wählen Sie dieses Programm, um die
niedergeschlagene Feuchtigkeit oder Eis von der Windschutzscheibe undden Seitenscheiben zu beseitigen.
Mit automatischer Zwei-
und Vierzonen-Klimaanlage
Automatikprogramm Sicht


Einschalten
)
Drücken Sie auf diese Taste, um dieHeckscheibe und, je nach Version, die Außenspiegel abzutauen. Die mit der Taste
verbundene Kontrollleuchte leuchtet auf.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten unter der Funktion Stop & Start aktiviert
ist, ist der Modus STOP nicht verfügbar.
Ausschalten
Die Heckscheibenheizung schaltet sich
automatisch aus, um einen übermäßigen Stromverbrauch zu vermeiden. ) Die Heizung kann durch erneuten Druck auf
die Taste auch ausgeschaltet werden, bevor sie sich selbsttätig ausschaltet. Die mit der
Taste verbundene Kontrollleuchte erlischt.


Klimaanlage, Gebläsestärke und Frischluftzufuhr
werden nun automatisch gesteuer t und die Luft
optimal auf Windschutzscheibe und Seitenscheiben
verteilt.
Stellen Sie den Temperaturregler entsprechend ein,
um die verglasten Flächen schneller abzutauen,
bzw. niedergeschlagene Feuchtigkeit zu beseitigen.
Zum Ausschalten drücken Sie erneut die Taste"Sicht", die Kontrollleuchte der Taste erlischt und dieAnlage schaltet sich wieder ein unter Beibehaltungder vor dem Einschalten eingestellten Werte.

)Wählen Sie dieses Programm, um dieniedergeschlagene Feuchtigkeit oder Eis von der Windschutzscheibe undden Seitenscheiben zu beseitigen.
Klimaanlage, Gebläsestärke und Frischluftzufuhr werden nun automatisch gesteuert und die
Luft optimal auf Windschutzscheibe und
Seitenscheiben verteilt.Bei der automatischen Vierzonen-Klimaanlage wird die hintere Klimaanlage durch Drücken
dieser Taste ein- und ausgeschalten. ) Zum Ausschalten drücken Sie bitte erneutdie Taste "Sicht"oder "AUTO". Die
Kontrollleuchte in der Taste erlischt und die der Taste "AU TO "leuchtet auf.
Das System wird wieder mit den vorherigen
Einstellungen eingeschaltet.
Die Heckscheibenheizun
g funktioniert nur bei
laufendem Motor.

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Bordkomfort
Hierbei handelt es sich um ein zusätzliches,eigenständiges System, das den
Warmwasserkreislauf des Motors er wärmt, um
die Leistung der Abtaufunktion zu erhöhen undden Innenraum vorzuheizen.
Wenn das
System auf Vorheizen
programmiert ist, leuchtet diese
Kontrollleuchte auf.
Schalten Sie die Zündung ein, drücken Sie denRegler links am Lenkrad und gehen Sie zum Hauptmenü.

Programmieren
)
Wählen sie im "Hauptmenü" "Vor wärmen/Vorbelüften".
)Klicken Sie auf "A k tivier ung" und wählen Sie bei Bedar f zum Programmieren
"Parameter" an.
)Wählen Sie "Heizung", um den Motor
und den Innenraum vorzuheizen, oder
"Belüftung", um den Innenraum zu belüften.
)Wählen Sie:
- sofor t, um die Heizung zu starten (einmal mit "OK" bestätigen),
- die erste Uhr, um eine Star tzeit zu
programmieren/speichern,
- die zweite Uhr, um eine andere Star tzeit zu programmieren/speichern.










Programmierbare Heizung/Lüftung
Programmierbare Lüftung
In dieser Betriebsart kann der
Innenraum belüftet werden, um bei
sommerlichen Witterungsbedingungen dieEinstiegstemperatur zu mildern.
So können Sie zum Beispiel dank der beiden
Uhren und je nach Jahreszeit die eine oder andere Startzeit wählen. Ihre Wahl wird durch eine Meldung imAnzeigefeld des Kombiinstruments bestätigt.

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Fahrbetrieb











Starten-Ausschalten des Motors Stellen Sie bei mechanischem Getriebeden Ganghebel in den Leerlauf.
Stellen Sie bei automatisiertem Schaltgetriebeden Ganghebel auf N.
Stellen Sie bei Automatikgetriebe
den Ganghebel auf Poder N.
)Stecken Sie den Schlüssel ins Zündschloss.)Drehen Sie den Schlüssel in Richtung Armaturenbrett auf 3 (Anlassen).)Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor läuft.


Starten mit dem Schlüssel


Ausschalten mit dem Schlüssel
)Halten Sie das Fahrzeug an.)Drehen Sie den Schlüssel auf sich zu auf 1 (Stop).)Ziehen Sie den Schlüssel aus dem
Zündschloss.
Bei Dieselfahrzeugen wird der Motor beigroßer Kälte erst nach dem Erlöschender Vorglühkontrollleuchte gestartet.


Schlüssel nicht abgezogen

Wenn Sie den Schlüssel im Zündschloss vergessen haben, ertönt ein akustisches Signal beim Öffnen der Fahrer tür.
Wenn eine der Startbedingungen nicht erfüllt ist, erscheint eine entsprechende Meldung im Kombiinstrument. In bestimmten Fällen muss man beim Drücken der Taste "STA R T/STOP" gleichzeitig das Lenkrad hin- und herbewegen, um dieEntriegelung der Lenksäule zu unterstützen. Eine Meldung weist Sie darauf hin.


Wenn das Fahrzeug nicht steht, stellt sich der Motor nicht aus.)
Treten Sie, während sich der elektronischeSchlüssel im Fahrzeug befindet, beim
Automatikgetriebe oder automatisierten Schaltgetriebe auf die Bremse oder beim mechanischen Getriebe voll auf die Kupplung undhalten Sie sie bis zum Starten des Motors gedrückt.
Starten bei elektronischem
Schlüssel
)Drücken Sie die Taste "STA R T/STOP ".


Ausschalten bei
elektronischem Schlüssel
)
Halten Sie das Fahrzeug an.
)Drücken Sie, während sich der elektronische Schlüssel im Fahrzeugbefindet, auf die Taste "START/STOP
".

Der Motor wird ausgeschaltet und dieLenksäule verriegelt.


Stellung Zubehör

Mit dem elektronischen Schlüssel imFahrzeug kann durch Drücken der Taste"STA R T/STOP" die Zündung ein- oder ausgeschaltet werden, ohne das Pedalzu betätigen, und auf diese Weise das Zubehör aktiviert werden.

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Fahrbetrieb











Diebstahlsicherung
Elektronische Anlasssperre
Die Schlüssel enthalten einen elektronischen Chip mit einem Geheimcode. Beim Einschalten
der Zündun
g muss der Code identifiziert
werden, damit sich das Fahrzeug star ten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockier t einige
Sekunden nach dem Ausschalten der Zündungdas Steuersystem des Motors und verhinder t
bei einem Aufbruch des Fahrzeugs, dass
dieses gestartet wird.
Bei einer Funktionsstörung erscheint eine Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments.In diesem Fall star tet Ihr Fahrzeug nicht.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen
PEUGEOT-Ver t r agspartner.




Notstart mit elektronischem
Schlüssel
Wenn sich der elektronische Schlüssel im
definierten Bereich befindet und Ihr Fahrzeug nach Drücken der Taste "STA R T/STOP" nicht star tet:) Öffnen Sie das Fach unter der Taste "STA R T/STOP".)
Stecken Sie den elektronischen Schlüssel
in die Aussparung A.) Drücken Sie die Taste "STA R T/STOP".
Sobald das Fahrzeug gestartet ist, können Sie den elektronischen Schlüssel herausziehen und das Fach wieder schließen.


Notausschaltung mitelektronischem Schlüssel

Nur im Notfall dar f der Motor bedingungslos
abgestellt werden. Drücken Sie dazu ca. drei Sekunden lang die Taste "STA R T/STOP".
In diesem Fall blockiert die Lenksäule, wenn
das Fahrzeug zum Stillstand kommt.
Wenn sich der elektronische Schlüssel beim Ausschalten des Motors nicht mehr im
definierten Bereich befindet, erscheint eine
Meldung im Kombiinstrument. )Drücken Sie ca. drei Sekunden lang
die Taste "START/STOP", wenn Siedas Ausschalten des Motors erzwingenmöchten (Vorsicht, ein erneutes Starten ist
ohne den Schlüssel nicht möglich).

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Fahrbetrieb
Bei niedrigen Temperaturen (Frost) undbeim Abschleppen (Panne, Wohnwagen etc.) sollte die Feststellbremse
möglichst nicht angezogen werden. Dazu sollten Sie die automatischenFunktionen deaktivieren oder dieFeststellbremse manuell lösen.



Bitte stellen Sie vor Verlassen des Fahrzeuges sicher, dass die Kontrollleuchten der Feststellbremse im Kombiinstrument und am Hebel Aununterbrochen leuchten.
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Die elektrische Feststellbremse verfügt über
zwei Funktionsarten:

-
Automatisches Anziehen/Lösen
Das Anziehen erfolgt automatisch
bei Motorstillstand, das Lösen er folgtautomatisch, wenn sich das Fahrzeug inBewegung setzt (standardmäßig aktiviert), -Manuelles Lösen/Anziehen Zum manuellen Anziehen der
Feststellbremse ziehen Sie den Hebel A. Zum manuellen Lösen der Feststellbremsedrücken Sie den Hebel und lassen Sie ihn
dann los. Treten Sie dabei auf die Bremse.
Beim Öffnen der Fahrertür ertönt ein
akustisches Si
gnal in Verbindung mit einer Meldung, wenn die Bremse nicht angezogen ist.

Programmierung des Modus
Je nach Vertriebsland des Fahrzeugs können das automatische Anziehen der Bremse bei
Ausschalten des Motors und das automatischeAnziehen der Bremse bei beginnender Fahrzeugbewegung deaktiviert werden.
Zum Anziehen der Feststellbremse bei
Fahr zeugstillstand mit laufendem oder
ausgeschaltetem Motor die Betätigung A anziehen.


Manuelles Anziehen

Die Aktivierung/Deaktivierung erfolgt
über das Menü im Anzeigefeld des
Kombiinstruments.
D
as Anziehen und Lösen der Feststellbremseerfolgt dann manuell. D
as Anziehen der Feststellbremse wirdfolgendermaßen angezeigt:



- Durch Einschalten der Bremskontrollleuchte und der
Kontrollleuchte P an der Betätigung A,


- durch Anzeige der Meldung"Feststellbremse angezogen".
Bei Öffnen der Fahrer tür mit laufendem Motor
ertönt ein Signalton und eine Meldung wird
angezeigt, wenn die Feststellbremse nicht
angezogen ist. Dies gilt nicht, wenn sich beieinem Automatikgetriebe der Wählhebel in Position P (Park) befindet.









Elektrische Feststellbremse
Wenn diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument aufleuchtet, ist der automatische Modus deaktiviert.

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Fahrbetrieb
Zum Lösen der Feststellbremse beieingeschalteter Zündung oder laufendem Motor auf das Bremspedal tretenund den Hebel Adrücken
und dann wieder loslassen.
Das vollständige Lösen der Feststellbremse
wird folgendermaßen angezeigt:
Manuelles Lösen
- Durch Ausschalten der
Bremskontrollleuchte und der Kontrollleuchte P an der Betätigung A ,
- durch Anzeige der Meldung "Feststellbremse gelöst".
W
enn der Hebel Aohne Betätigung desBremspedals gezogen wird, wird die
Feststellbremse nicht gelöst und eine Meldung
erscheint im Kombiinstrument.
Es besteht die Mö
glichkeit, im Bedar fsfall die Feststellbremse maximal anzuziehen.Dies erfolgt durch ein langes Ziehen
der
Betätigung A
, bis die Meldung "Feststellbremse
maximal angezogen" angezeigt wird und einSignalton ertönt.Das maximale Anziehen ist in den
folgenden Fällen erforderlich:

- Wenn mit dem Fahrzeug ein Wohnwagen
oder ein Anhänger gezogen wird, die
Automatikfunktionen aktiviert sind und ein
manuelles Anziehen der Feststellbremse er folgt.
- Wenn das Gefälle während der Parkzeit
variieren kann (Beispiele: Transpor t auf
dem Schiff, dem LK W, beim Abschleppen).

Maximales Anziehen


Bitte überprüfen Sie vor Verlassen des Fahr zeugs, ob die Kontrollleuchten der Feststellbremse im Kombiinstrumentund am Hebel A
ununterbrochen
leuchtet.
Lassen Sie bei eingeschalteter ZündungKinder nicht alleine im Fahrzeug, da siedie Feststellbremse lösen könnten.



Automatisches Anziehen
bei Motorstillstand



- Durch Einschalten der Bremskontrollleuchte und der Kontrollleuchte P
an der Betätigung A ,


- durch Anzeige der Meldung "Feststellbremse angezogen".
Bei Fahrzeugstillstand wird die Feststellbremse automatisch bei Ausschalten des Motors angezogen. Das Anziehen der Feststellbremse wirdfolgendermaßen angezeigt:
Ziehen Sie beim Parken des Fahrzeugsmit Anhänger, im beladenem Zustand oder an einer abschüssigen Stelle die Feststellbremse so fest wie möglich an,schlagen Sie die Räder in Richtung des Bordsteins ein und legen Sie einen Gang ein. Nach dem maximalen Anziehen der Feststellbremse dauert das Lösen der Bremse länger.

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Fahrbetrieb

Automatisches Lösen

Die Feststellbremse wird automatisch und
schrittweise gelöst, sobald das Fahrzeug in
Bewe
gung gesetzt wird:)Schaltgetriebe: Das Kupplungspedal ganzherunterdrücken, den 1. Gang oder den Rückwärtsgang einlegen, das Gaspedal
betätigen und die Kupplung kommen
lassen. )Automatisiertes Schaltgetriebe:Position A, Moder R
wählen undanschließend das Gaspedal betätigen. )Automatikgetriebe:
Position D, M
oder Rwählen und anschließend das Gaspedal betätigen.
Das vollständige Lösen der Feststellbremse
wird folgendermaßen angezeigt:
- Durch Ausschalten der
Bremskontrollleuchte und der
K
ontrollleuchte P an der Betätigung A,
- durch Anzeige der Meldung "Feststellbremse gelöst".

Geben Sie im Stillstand bei laufendem Motor nicht unnötig Gas, da so die Gefahr besteht, dass die Feststellbremse gelöst wird.
Bitte stellen Sie vor Verlassen des Fahrzeugs sicher, dass die Kontrollleuchtender Feststellbremse im Kombiinstrument und am Hebel A
ununterbrochen leuchten.

A
Fahr zeugsicherung bei laufendem Motor und

stehendem Fahrzeug
Bei laufendem Motor und stehendem Fahrzeugmuss die Feststellbremse zur Sicherung des
Fahrzeugs gegen Wegrollen unbedingt von Hand
angezogen werden, indem man den Hebel A zieht .Das Anziehen der Feststellbremse wird
folgendermaßen angezeigt:


- Durch Einschalten der
Bremskontrollleuchte und der
Kontrollleuchte P an der Betätigung A ,


- durch Anzeige der Meldung"Feststellbremse angezogen".
Bei Öffnen der Fahrertür ertönt ein Si
gnalton und eine Meldung wird angezeigt, wenn die Feststellbremse nicht angezogen ist. Dies giltnicht, wenn sich bei einem Automatikgetriebe der Schalthebel in Position P (Park) befindet.


Spezielle Situationen

In bestimmten Situationen (Anlassen Motor, ...)
kann die Feststellbremse ihre Anzugskraft selbst
regulieren. Dies ist eine normale Funktion.
Um das Fahrzeug ohne Anlassen des Motors
bei ein
geschalteter Zündung um einige Zentimeter verschieben zu können, das
Bremspedal betätigen und die Feststellbremse
durch Drücken
und anschließendesLoslassendes Hebels A
lösen. Dasvollständige Lösen der Feststellbremse
wird durch Ausschalten der Kontrollleuchte an Hebel A , der Kontrollleuchte am
Kombiinstrument und durch Anzeige der Meldung "Handbremse gelöst" angezeigt.
Bei einer Funktionsstörung der Feststellbremse in angezogener Position
oder bei einer
Batteriepanne ist ein L
ösen der Bremse
im Notbetrieb immer noch möglich (siehe Abschnitt "Notentriegelung").
Um ein reibungsloses Funktionieren und damit Ihre Sicherheit zu gewährleisten, lässt sich die Feststellbremse nur maximal acht Mal
hintereinander anziehen bzw. lösen.
Bei falscher Handhabung werden Sie durch
die Meldung "Feststellbremse defekt" und eine
blinkende Kontrollleuchte gewarnt.

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Fahrbetrieb
Notbremsung
Bei einer Störung der Fußbremsanlageermöglicht das Anziehen der Betätigung A das AAnhalten des Fahrzeugs.
Die Dynamische Stabilitätskontrolle garantiert die Stabilität bei einer Betätigung der Notbremsung.
Bei einer Störung der Notbremse wird dieMeldung "Fehler Feststellbremse" angezeigt.

B
ei einer durch Einschalten dieser
Kontrollleuchte angezeigten Störung des CDS-Systems wird die
Bremsstabilität nicht garantiert.
In diesem Fall muss die Stabilität durch denFahrer gewährleistet werden, indem dieser dieBetätigung Awiederholt anzieht und wieder löst. A
Notentriegelung
)Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
entnehmen Sie ihm den Keil B , der sichunter dem Kofferraumboden befindet.)Am Berg blockieren Sie das Fahrzeug,
indem Sie den Keil vor oder hinter eines
der Vorderräder setzen, und zwar entgegen
der Steigung.
Auf ebener Strecke blockieren Sie das
Fahr zeug, indem Sie den Keil vor oder hinter eines der Vorderräder setzen. Bei einer Funktionsst
örung der elektrischenFeststellbremse oder einer Batteriepanneermöglicht ein Notmechanismus das manuelle Lösender Feststellbremse. )
Sichern Sie Ihr Fahrzeug bei laufendem Motor gegen Wegrollen (oder blockierenSie es, solange das Bremspedal nicht losgelassen wird), indem Sie denersten Gang einlegen (mechanisches Getriebe) bzw. den Schalthebel auf P(Automatikgetriebe) bzw. M
oder R(automatisiertes Schaltgetriebe) stellen. )
Stellen Sie den Motor ab, aber lassen Sie
die Zündung eingeschaltet. Wenn sich das Fahrzeug nicht gegen Wegrollen sichern lässt, betätigen Sie den Notmechanismus
nicht, sondern wenden Sie sichschnellstmöglich an einen PEUGEOT-Händler oder eine qualifizier te Werkstatt.

Die Notbremsung ist nur inAusnahmesituationen zu verwenden.