2012 Peugeot 508 Betriebsanleitung (in German)

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Kontrollen
Beim Benzinmotor können Sie die Füllstände der verschiedenen Betriebsstoffe kontrollierenund bestimmte Teile auswechseln.















Benzinmotoren
1.
Behälter für Ser volenkung 2.Behälter für Scheiben- undScheinwerferwaschanlage 3.Behälter für Kühlflüssigkeit 4.
Behälter für Bremsflüssigkeit
5. Batterie/Sicherungen
6.Sicherungskasten
7. Luftfilter 8.Ölmessstab 9.
Öleinfüllöffnung

1,6 l 16V VTi 120 PS
1,6 l 16V THP 155 PS

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Kontrollen
der verschiedenen Betriebsstoffe kontrollieren, bestimmte Teile auswechseln und den Kraftstoffkreislauf entlüften.
*

Je nach Motor version












Dieselmotoren
1.
Behälter für Ser volenkung 2.
Behälter für Scheiben- undScheinwerferwaschanlage 3.
Behälter für Kühlflüssigkeit 4.
Behälter für Bremsflüssigkeit 5.
Batterie/Sicherungen
6.Sicherungskasten
7. Luftfilter 8.Ölmessstab 9.
Öleinfüllöffnung 10.Entlüftungspumpe *
11.
Entlüftungsschraube *

1,6 l HDi 110 P
S
2,0 l HDi 140 PS

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Kontrollen
Beim Dieselmotor können Sie die Füllstände
der verschiedenen Betriebsstoffe kontrollieren,
bestimmte Teile auswechseln und den
Kraftstoffkreislauf entlüften.

*
Je nach Motorversion












Dieselmotoren
1.
Behälter für Ser volenkung 2.Behälter für Scheiben- undScheinwerferwaschanlage 3.Behälter für Kühlflüssigkeit 4.
Behälter für Bremsflüssigkeit
5. Batterie/Sicherungen
6.Sicherungskasten
7. Luftfilter 8.Ölmessstab 9.
Öleinfüllöffnung 10.Entlüftungspumpe *11.
Entlüftungsschraube *
2,0 l HDi 163 PS
2,2 l HDi 200 PS

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Kontrollen






Füllstandskontrollen


Bei Eingriffen im Motorraum ist
Vorsicht geboten, da einige Bereichedes Motors extrem heiß sein können(Verbrennungsgefahr).

Ölstand
Sie können den Ölstand entweder
beim Einschalten der Zündunganhand der Ölstandsanzeige imKombiinstrument ablesen oder mit dem Ölmessstab kontrollieren.
Die Ölstandskontrolle mit dem Ölmessstab
ist nur zuverl
ässig, wenn das Fahrzeug
waagerecht steht und der Motor seit 30 Minutenstillsteht.
Es ist normal, zwischen zwei Wartungen (oder
Ölwechseln) Öl nachzufüllen. PEUGEOTempfiehlt Ihnen alle 5000 km eine Kontrolle,
wenn nötig mit Nachfüllen.
Nach dem Nachfüllen von Öl kann der Ölstandauf der Ölstandsanzeige im Kombiinstrument30 Minuten nach dem Nachfüllen zuverlässig abgelesen werden.


Ölwechsel

Die Abstände, in denen ein Ölwechsel
durchgeführt werden muss, finden Sie im
War tungsheft.
Um die Betriebssicherheit des Motors und
der Abgasentgiftungsanlage auf Dauer zu gewährleisten, dar f dem Motoröl keinZusatzmittel beigegeben werden.


Ölqualität

Das Öl muss in jedem Fall für den Motor Ihres Fahrzeugs geeignet sein und den
Empfehlungen des Herstellers entsprechen.
Die Bremsflüssi
gkeit muss in der Nähe der Markierung "MA XI" stehen.
Lassen Sie andernfalls prüfen, ob die
Bremsbeläge abgenutzt sind.
Bremsfl üssigkeitsstand

Wechsel der Bremsfl üssi
gkeit

Lesen Sie im Wartungsheft nach, in welchen
Abständen die Bremsflüssigkeit gewechselt
werden muss.

Qualität der Bremsfl üssigkeit

Die Bremsflüssigkeit muss den Empfehlungen
des Herstellers entsprechen und die DOT4 -
Normen erfüllen.
Flüssigkeitsstand der
Servolenkung
Die Flüssigkeit muss in der Näheder Markierung "MAXI" stehen. Schrauben Sie den Verschluss bei
kaltem Motor auf, um den Füllstand
zu kontrollieren.
Lassen Sie bei stark abgesunkenem Füllstand den betreffenden Kreislauf von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer qualifizierten Werkstatt überprüfen. Überprüfen Sie regelmäßig die nachstehenden Füllstände und füllen Sie falls er forderlich außer bei anderslautenden Angaben die betreffenden Betriebsstoffe nach.

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Kontrollen
Kühlfl üssigkeitsstand
Die Kühlflüssigkeit muss in der Nähe
der Markierung "MA XI" stehen, darf
diese jedoch niemals überschreiten. Bei warmem Motor reguliert der Motorventilator die Temperatur der
Kühlflüssigkeit. Dieser kann auch bei
ausgeschalteter Zündung laufen.
Bei Fahrzeugen mit Par tikelfilter kann der
Motorventilator nach dem Ausschalten
der Z
ündung auch bei kaltem Motor noch laufen.
Da außerdem der Kühlkreislauf unter Drucksteht, darf frühestens eine Stunde nach dem Abstellen des Motors daran gearbeitet werden.
Um jedes Risiko einer Verbrühung zu
vermeiden, schrauben Sie den Verschluss
zunächst nur um zwei Umdrehun
gen auf
und lassen Sie den Druck absinken. Wenn
der Druck abgesunken ist, können Sie
den Verschluss entfernen und Flüssigkeit nachfüllen.
Wechsel der Kühlfl üssigkeit
Die Kühlflüssigkeit muss nicht gewechselt
werden.
Qualität der Kühlfl üssigkeit
Die Kühlflüssigkeit muss den Empfehlungen
des Herstellers entsprechen.
Qualität der
Reinigungsfl üssigkeit

Um ein optimales Reinigungsergebnis zuerzielen und ein Einfrieren zu vermeiden, darf
die Reinigungsflüssigkeit nicht mit Wasser
au
fgefüllt bzw. durch Wasser ersetzt werden.

Füllstand der Scheiben- und
Scheinwerferwaschanla
ge
Bei Fahrzeugen mit Scheinwerferwaschanlage werdenSie, wenn der Füllstand auf das Minimum abgesunken ist, durch ein
akustisches Warnsignal und eineMeldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments
darauf hingewiesen.
Füllen Sie beim nächsten Halt Flüssigkeit nach.

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!
Kontrollen
Ver meiden Sie jeden längerenHautkontakt mit Altöl und sonstigenverbrauchten Betriebsstoffen.Die meisten dieser Flüssigkeiten sindgesundheitsschädlich oder sogar ätzend.
Gießen Sie Altöl und verbrauchte Betriebsstoffe nicht in die Kanalisationoder auf den Boden. Entsorgen Sie das Altöl in den dafür bei einem PEUGEOT-Ver tragspartner oder einer qualifizierten Werkstatt bereitstehenden Behältern.






Verbrauchte Betriebsstoffe
Nachfüllen
Der Dieselzusatz muss grundsätzlich und schnellstens von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer
qualifizierten Werkstatt nachgefüllt werden.
Füllstand des Dieselzusatzes
(Dieselmotor mit Partikelfilter)
Das Aufleuchten der Service-Leuchte in
Ver bindung mit einem akustischen Signal
und einer Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments weist Sie darauf hin, dass der
Dieselzusatz auf ein Minimum abgesunken ist.

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Kontrollen






Sonstige Kontrollen
12 V Batterie
Die Batterie ist war tungsfrei.
Prüfen Sie trotzdem, ob die
Batterieklemmen sauber und richti
g
festgezogen sind, vor allem in denSommer- und Wintermonaten.
Lesen Sie bei Arbeiten an der Batterie im
Abschnitt "Praktische Informationen" nach, welche
Vorsichtsmaßnahmen Sie vor dem Abklemmen und
nach dem Wiederanschließen der Batterie treffen sollten.

Lesen Sie im War tungsheft nach, inwelchen Abständen diese Elemente
ausgetauscht werden müssen.
Je nach Umweltbedingungen(hohe Staubkonzentration in der Luft...) und Beanspruchung des Fahrzeugs (Fahren im Stadtverkehr...), tauschen Sie diese nötigenfalls doppelt so oft aus(siehe Abschnitt "Benzinmotoren" bzw."Dieselmotoren").
Ein verschmutzter Innenraumfilter kann die
Leistung der Klimaanlage beeinträchtigen undunangenehme Gerüche erzeugen.
Luftfilter und Innenraumfilter
Tauschen Sie den Ölfilter bei jedem Motorölwechsel aus.
Lesen Sie im War tungsheft nach,
in welchen Abständen dieser
Austausch zu erfolgen hat.
Ölfilter Das Vorhandensein dieses Aufklebers,
insbesondere beim Stopp & Star t-System
weist auf die Ver wendung einer bleihaltigen
12 V-Batterie mit spezieller Technologie
und Eigenschaften hin. Der Austausch oder das Abklemmen dieser Batterie ist durch einen PEUGEOT-Ver t r agspartner oder einequalifizierte Werkstatt vorzunehmen.
Die Nichteinhaltung dieser Hinweise kann zu
einem frühzeitigen Verschleiß der Batterie
führen.
Par tikelfilter (Diesel)

Die beginnende Sättigung des
Partikelfilters wird Ihnen durchein kurzzeitiges Aufleuchten
dieser Kontrollleuchten und eine Meldung auf der Multifunktionsanzeige angezeigt.
Regenerieren Sie den Filter, indemSie bis zum Erlöschen der Leuchtemit einer Geschwindigkeit vonmindestens 60 km/h fahren, sobald die Verkehrsbedingungen dies zulassen. Falls die Leuchte weiterhin leuchtet,ist zu wenig Additiv vorhanden; siehe Abschnitt "Diesel-Additivstand".
Bei einem Neuwagen kann es bei den ersten Regenerierungen des Partikelfilters verbrannt riechen, wasnicht außergewöhnlich ist.
Nach längerem Betrieb des Fahrzeugs bei sehr geringer Geschwindigkeit oder im Leerlauf kann beim Beschleunigenausnahmsweise Wasserdampf am Auspuff austreten. Dies hat keineAuswirkung auf das Fahrzeugverhalten und die Umwelt.



Wenn nichts anderes angegeben ist, prüfen Sie bitte folgende Komponenten gemäß den Angaben im War tungsheft und entsprechend der Motorversion Ihres Fahrzeugs.
Lassen Sie sie andernfalls im PEUGEOT-Händlernetz oder in einer qualifizierten Werkstatt kontrollieren.

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Kontrollen
Mechanisches Getriebe
Das Getriebe ist war tungsfrei(kein Ölwechsel).
Lesen Sie im War tungsheft nach,
in welchen Abständen das Getriebe auf seinen Füllstand kontrolliert
werden muss.
Automatisiertes
6-Gan
g-Schaltgetriebe
Das Getriebe ist wartungsfrei (kein
Ölwechsel).
Lesen Sie im War tungsheft nach,
in welchen Abständen das Getriebe
kontrolliert werden muss.
Automatikgetriebe
Das Automatikgetriebe ist
wartungsfrei (kein Ölwechsel).
Lesen Sie im Wartungsheft nach,
in welchen Abständen das Getriebe
k
ontrolliert werden muss. D
er Verschleiß der Bremsen ist
vom Fahrstil abhängig, vor allem bei Fahrzeugen, die im Stadtverkehr und auf kurzen Strecken eingesetzt
werden. Deshalb kann eine Kontrolle der Bremsen auf ihren Zustand auch zwischen
den Wartungen des Fahrzeugs erforderlich sein.
Neben einem Leck im Bremskreis weist ein
Absinken des Bremsflüssigkeitsstandes auf eine
Abnutzung der Bremsbeläge hin.















Bremsbeläge

Bezüglich der Kontrolle
des Abnutzungsgrades der
Bremsscheiben wenden Sie sich
bitte an das PEUGEOT-Händlernetz
oder eine qualifizier te Werkstatt.


Abnutzung der
Bremsscheiben














Elektrische Feststellbremse
Die Elektrische Feststellbremseerfordert keine besondere Kontrolle. Nichtsdestotrotz, sollten Sie bei
Auftreten eines Problems (siehe Kapitel "Fahrbetrieb - Abschnitt ElektrischeFeststellbremse - Funktionsstörungen"), das System
von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder durch eine qualifizier te Werkstatt überprüfen
lassen.
Für weitere Informationen siehe Kapitel "Fahrbetrieb -
Elektrische Feststellbremse - § Funk tionsstörungen".

















Ver wenden Sie nur von PEUGEOT empfohlene Produkte oder solche vongleicher Qualität und mit gleichwertigen Eigenschaften. Um den Betrieb so wichtiger Bauteile wie der Bremsanlage zu optimieren, hat PEUGEOT spezielle Produkte ausgewählt und hält diese für Sie bereit. Um die elektrischen Bauteile nicht zu beschädigen, ist es ausdrücklich
verboten , den Motorraum mit Hochdruck zu reinigen.
Manuelle Feststellbremse
Wenn die Feststellbremse zu vielSpiel hat oder wenn man feststellt, dass sie an Wirksamkeit verloren
hat, muss sie auch zwischen zwei
War tun
gen neu eingestellt werden.
Die Feststellbremse muss von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder durch eine
qualifizier te Werkstatt überprüft werden.