2012 PEUGEOT 5008 Manuel du propriétaire (in French)

PR
I
15

Air conditionné automatique :
utilisez de préférence le fonctionnement tout automatique en appuyant sur la touche
«AUTO»
.
BIEN VENTILER
Conseils de ré
glages intérieurs


Je veux du ...



Chauffage ou Air conditionné manuel




Répartition d’air



Débit d’air



Recirculation d’air /
Entrée d’air extérieur



Température



A/C manuel




CHAUD







FROID






DÉSEMBUAGE

DÉGIVRAGE

PR
I
16
BIEN SURVEILLER

Combiné



A.
Contact mis, l’aiguille doit indiquer
le niveau de carburant restant.

B.
Moteur tournant, son témoin asso-
cié de niveau mini doit s’éteindre.

C.
Contact mis, l’indicateur de niveau
d’huile doit affi cher «OIL OK»
pen-
dant quelques secondes.
Si les niveaux sont incorrects, procédez
au remplissage correspondant.
27


1.
Contact mis, les témoins d’alerte
orange et rouge s’allument.

2.
Moteur tournant, ces mêmes té-
moins doivent s’éteindre.
Si des témoins restent allumés, repor-
tez-vous à la page concernée.
29

Barrettes de commandes

L’allumage du voyant vous signale l’état
de la fonction correspondante.


A.
Mesure de place
disponible. 169
165
81
167
131
127
148
128
B.
Neutralisation du
Stop & Start.

C.
Alarme volumétrique.

D.
Aide graphique
et sonore au
stationnement.

E.
ESP OFF.

F.
Sécurité enfants.

G.
Affi chage tête haute.

H.
Signal de détresse.
Inférieure


Centrale

150

I.
«Distance alert».
86

J.
Verrouillage
centralisé.

PR
I
17
BIEN SÉCURISER LES PASSAGERS
Airbag frontal passager


1.
Insertion de la clé.

2.
Sélection de la position :
«OFF»
(neutralisation), avec siège
enfant «dos à la route»,
«ON»
(activation), avec passager
avant ou siège enfant «face à la
route».

3.
Retrait de la clé en maintenant la
position.
137


Ceintures et airbag frontalpassager



A.
Témoin de non-bouclage / débou-
clage de ceintures avant et/ou ar-
rière.

B.
Témoin de ceinture avant gauche.

C.
Témoin de ceinture avant droite.

D.
Témoin de ceinture arrière droite.

E.
Témoin de ceinture arrière centrale.

F.
Témoin de ceinture arrière gauche.

G.
Témoin de neutralisation de l’airbag
frontal passager.

H.
Témoin d’activation de l’airbag fron-
tal passager.
133
Sécurité enfants(verrouillage portes arrière)

L’allumage du voyant vous signale l’état
de la fonction correspondante.
127


7 places (3
ème
rangée)


I.
Témoin de ceinture arrière
droite.

J.
Témoin de ceinture arrière
gauche.

PR
I
18
BIEN AMÉNAGER SES SIÈGES
Planche ri
gide Remise en place des siè
ges


)
Soulevez le dossier et poussez-le
vers l’arrière jusqu’au verrouillage.


Depuis le coffre


)
Tirez sur la sangle B
pour déver-
rouiller le siège et poussez légère-
ment le dossier vers l’avant.



Rabattement des sièges en
2 èmerangée



)
Tirez fermement sur la sangle A

vers le haut, pour déverrouiller le
siège et maintenez-la tirée jusqu’au
rabattement complet du siège.



Accès aux places de 3ème
rangée



)
Fermez les tablettes aviation, pour
les sièges de 2 ème rangée, si elles
sont ouvertes.

)
Maintenez la palette D
vers le haut,
le siège se déverrouille et l’assise
remonte jusqu’au dossier.

)
Poussez le dossier du siège vers
l’avant, en maintenant la palette D

vers l’avant.
71
70
71

7 PLACES



)
Après avoir rabattu les sièges, faites
coulisser le loquet C
.

PR
I
19
BIEN AMÉNAGER SES SIÈGES (7 PLACES)
72,
111
)
Tirez sur la sangle E
et accompa-
gnez le siège jusqu’au verrouillage
de l’ensemble.

)
Rabattez les planchers accordéon
vers l’avant.

)
Baissez les appuis-tête et placez le
plancher accordéon à la verticale
derrière le siège.

)
Tout en tirant sur la sangle F
, pous-
sez légèrement le dossier vers
l’avant.

)
Retirez le tendelet de son range-
ment et positionnez-le derrière les
sièges de 2
ème rangée.

)
Redressez les planches rigides des
sièges de 2
ème rangée et verrouillez-
les puis pliez les planchers accor-
déon vers l’arrière.

)
Retirez le tendelet et rangez-le dans
son logement.
Passer de 7 à 5 places Passer de 5 à 7 places

72,
111

PR
I
20
BIEN CONDUIRE

Sto
p & Start


Passage en mode STOP du moteur
Le témoin «ECO»
s’allume au
combiné et le moteur se met en
veille, avec une boîte de vites-
ses manuelle pilotée
et à une
vitesse inférieure à 6 km/h, enfoncez la
pédale de frein ou passez le levier de
vitesse en position N
.
Dans certains cas particuliers, le mode
STOP peut être indisponible ; le témoin
«ECO»
clignote quelques secondes,
puis s’éteint.
Passage en mode START du moteur
Le témoin «ECO»
s’éteint et le
moteur redémarre avec une
boîte de vitesses manuelle
pilotée
:


- levier de vitesse en position A
ou M
,
relâchez la pédale de frein,

- ou levier de vitesse en position N

et pédale de frein relâchée, passez
le levier de vitesse en position A
ou
M
,

- ou engagez la marche arrière.
Dans certains cas particuliers, le mode
START peut se déclencher automati-
quement ; le témoin «ECO»
clignote
quelques secondes, puis s’éteint.
Neutralisation / Réactivation
Vous pouvez à tout moment neutraliser
le système en appuyant sur la comman-
de «ECO OFF»
; le voyant de la touche
s’allume.
Avant le remplissage en car-
burant ou avant toute inter-
vention sous le capot, coupez
impérativement le contact
avec la clé.
Le système se réactive auto-
matiquement à chaque nou-
veau démarrage avec la clé.
165

PR
I
21
BIEN CONDUIRE
Frein de stationnement électri
que

Serrage / desserrage manuel
Le serrage
manuel du frein de station-
nement est possible en tirant
la palette
de commande A
.
Contact mis, le desserrage
manuel du
frein de stationnement est possible en
appuyant sur la pédale de frein
et en
tirant
puis relâchant
la commande A
.
Serrage / desserrage automatique
Appuyez sur l’accélérateur, débrayez
puis embrayez (boîte manuelle), le frein
de stationnement se desserre automa-
tiquement et progressivement lors de
l’accélération.
Véhicule à l’arrêt, à la coupure du mo-
teur
, le frein de stationnement se serre

automatiquement.
Avant de sortir du véhi-
cule, vérifi ez que le té-
moin de freinage ( ! rou-
ge
) et le témoin P
, placé
sur la palette de commande A
sont al-
lumés fi xes.
140 Si ce voyant est allumé au
combiné, alors les serrage/des-
serrage automatiques sont dé-
sactivés
, utilisez donc le ser-
rage/desserrage manuel.

Moteur tournant et à l’ouvertu-
re de la porte, un signal sonore
retentit, serrez manuellement
le frein de stationnement.
Ne laissez pas un enfant seul à l’in-
térieur du véhicule, contact mis, il
pourrait desserrer le frein de station-
nement.
Si vous tractez une remor-
que, une caravane ou si les
conditions de pente sont sus-
ceptibles de varier (transport
en bateau, camion, remorquage,
...), effectuez un serrage manuel à
effort maximum (tirage long de la pa-
lette A
) pour immobiliser le véhicule.

PR
I
22
Votre véhicule est équipé d’un système
qui le maintient immobilisé un court ins-
tant (environ 2 secondes) pour aider au
démarrage en pente, le temps que vous
passiez de la pédale de frein à la pé-
dale d’accélérateur.
Cette fonction n’est active que lors-
que :


- le véhicule a été complètement im-
mobilisé pied sur la pédale de frein,

- dans certaines conditions de pente,

- la porte conducteur est fermée.
Ne sortez pas du véhicule
pendant la phase de maintien
temporaire de l’aide au dé-
marrage en pente.
145
Affichage tête haute



1.
Marche / arrêt de l’affi chage tête
haute.

2.
Réglage de la luminosité.

3.
Réglage en hauteur de l’affi chage.
Les réglages doivent se faire
moteur tournant et véhicule à
l’arrêt. 148


«Distance alert»



1.
Marche / arrêt du «Distance alert».

2.
Augmentation / diminution de la va-
leur d’alerte.
150


Aide au démarrage en pente