Page 193 of 340
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
191
Keréknyomás-ellenőrzés
A pótkeréken nincs érzéke-
lő. A defektes kerék javítását
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben kell elvégeztetni.
A kerék visszaszerelése
)
A szerszámokat tegye vissza a do-
bozba, majd zárja vissza a fedelet.
)
Helyezze a dobozt a földre, és he-
lyezze fölé a pótkereket.
)
Akassza a horgot a csatlakozóval
együtt a kerékbe, majd a dobozba,
az ábrának megfelelően.
)
A meghajtóanyát a kerékkulcs ( 1
) és
a hosszabbító ( 7
) segítségével ki-
csavarva, emelje be a kerék/doboz
egységet a gépjármű alá.
)
Húzza meg teljesen és ellenőrizze,
hogy a kerék tökéletesen illeszke-
dik-e a lemezhez.
Page 194 of 340

GYAKORLATI TUDNIVALÓK
192
A gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül ál-
lítsa le a gépjárművet: a talaj
legyen vízszintes, szilárd, és ne le-
gyen csúszós.
Hacsak nincs automatikus üzemmódra
programozva, húzza be a parkolóféket,
vegye le a gyújtást, és a kerekek rög-
zítésének érdekében kapcsolja az első
sebességi fokozatot * .
Ellenőrizze, hogy a parkolófék karján
kigyulladt-e a fék visszajelzés és a P
visszajelzés.
Ha szükséges, a cserélendő kerék-
kel átlósan elhelyezkedő kereket
ékelje ki.
Győződjön meg arról, hogy az uta-
sok kiszálltak a gépjárműből, és biz-
tonságos helyen tartózkodnak.
Soha ne feküdjön emelővel meg-
emelt gépjármű alá; használjon tar-
tóbakot.
A kerék leszerelése
Műveletek sorrendje
)
A 3
-as szerszám segítségével (fel-
szereltségtől függően) valamennyi
csavarról vegye le a csavardíszeket.
)
Ha gépjárműve rendelkezik ilyen-
nel, a kerékőrcsavar eltávolításához
helyezze fel a kerékőrcsavar-kulcst-
oldatot ( 5
) a kerékkulcsra ( 1
).
)
A többi csavart a toldat használata
nélkül, a kerékkulccsal ( 1
) lazítsa ki.
)
Helyezze az emelőt ( 2
) az alvázon
kialakított két első ( A
) vagy két hátsó
( B
) emelési pont közül a cserélendő
kerékhez közelebb esőhöz.
)
Hajtsa ki annyira az emelőt ( 2
),
hogy talpa érintkezzen a talajjal.
Győződjön meg arról, hogy az eme-
lő talpa tökéletesen az éppen hasz-
nált A
vagy B
emelési pont alatt
helyezkedik-e el.
)
Emelje meg a gépjárművet annyi-
ra, hogy a (nem defektes) pótke-
rék akadálytalan felszereléséhez is
elég hely legyen a talaj és a kerék
között.
)
Vegye ki a csavarokat, és helyezze
őket egy tiszta helyre.
)
Vegye le a kereket.
*
Vezérelt mechanikus sebességvál-
tó esetén R
, automata sebesség-
váltó esetén P
helyzet.
Page 195 of 340

GYAKORLATI TUDNIVALÓK
193
Kerékcserét követően
A defektes gumiabroncsnak a cso-
magtartóban való megfelelő elhelye-
zése érdekében előzetesen távolítsa
el a központi takaróelemet.
Szükségpótkerék használata esetén
ne lépje túl a 80 km/óra sebességet.
A csavarok rögzítését és a pótkerék
nyomását a lehető legrövidebb időn
belül ellenőriztesse a PEUGEOT há-
lózatban vagy egy szakszervizben.
A defektes gumiabroncsot, amint le-
het, javíttassa meg, és helyezze vis-
sza a gépjárműre.
A kerék felszerelése
Műveletek sorrendje
)
Az illesztőrúd segítségével ( 4
) he-
lyezze a kereket a kerékagyra.
)
Húzza meg kézzel a csavarokat üt-
közésig.
)
A kerékőrcsavar-kulcstoldattal ( 5
)
(ha gépjárműve rendelkezik ilyen-
nel) ellátott kerékkulccsal ( 1
) húzza
meg a kerékőrcsavart.
)
A többi csavar meghúzását a toldat
nélküli kerékkulccsal ( 1
) végezze el.
)
Engedje le teljesen a gépjárművet.
)
Hajtsa össze az emelőt ( 2
) és távo-
lítsa el.
)
A kerékőrcsavar-kulcstoldattal ( 5
) (ha
gépjárműve rendelkezik ilyennel) el-
látott kerékkulccsal ( 1
) húzza meg a
kerékőrcsavart ütközésig.
)
A többi csavart is húzza meg ütközé-
sig a toldat nélküli kerékkulccsal ( 1
).
)
Tegye vissza a csavarokra a csavar-
díszeket (felszereltségtől függően).
)
A szerszámokat helyezze vissza a
szerszámosdobozba.
Szükségpótkerék rögzítése
Ha gépjárműve alumíniumkere-
kekkel rendelkezik, visszasze-
relésnél, a csavarok meghúzásakor
természetes, hogy az alátétek nem
fekszenek fel a szükségpótkerékre. A
kerék tartását a csavarok kúpos támfe-
lülete biztosítja.
Page 196 of 340

GYAKORLATI TUDNIVALÓK
194
Áramütésveszély!
A xenonizzók (D1S-35W) cse-
réjét a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben kell elvé-
geztetni.
IZZÓCSERE
Halogénizzókkal rendelkező változat
1.
Irányjelzők
(HP24 borostyá
nszí
n
ű
-
24W).
2.
Tompított fényszórók (H7-55W).
3.
Távolsági fényszórók (H7-55W).
4.
Nappali világítás (HP24-24W).
5.
Ködfényszórók (PS24-24W).
6.
Helyzetjelzők (W5-5W).
1.
Irányjelzők (HP24
borostyánszínű - 24W).
2.
Tompított / távolsági
kanyarfényszórók (D1S-35W).
3.
Nappali világítás / helyzetjelzők
(P21/5 W).
4.
Ködfényszórók (PS24-24W).
Xenonizzókkal és kanyarfényszóróval
rendelkező változat A fényszórók védőréteggel
bevont polikarbonát üveggel
rendelkeznek:
)
az üveg tisztításához ne használ-
jon száraz vagy érdes rongyot,
sem tisztító- vagy oldószereket,
)
használjon szivacsot és szappa-
nos vizet,
)
ha a makacs szennyeződések el-
távolítására magasnyomású be-
rendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül
a fényszórókra, a lámpákra és a
környékükre, nehogy megsérülje-
nek a tömítések és a lakkréteg.
Első lámpák
)
Ne érjen kézzel az izzóhoz, hasz-
náljon nem bolyhosodó rongyot.
Az izzók cseréjét csak néhány perce
kikapcsolt fényszórókon szabad el-
végezni (súlyos égési sérülés veszé-
lye áll fenn).
A fényszóró meghibásodásának el-
kerülése érdekében kizárólag UV-
szűrős izzókat használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan tí-
pusú és tulajdonságú izzóra cserélje.
Page 197 of 340
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
195
Távolsági fényszóró és helyzetjelző
izzójának cseréje
Tompított fényszóró izzójának
cseréje (halogénizzós változat)
)
A nyelv meghúzásával távolítsa el a
műanyag borítást.
)
Kösse ki az izzó csatlakozóját.
)
Húzza ki az izzót és cserélje ki.
Visszaszereléskor ugyanezt a művelet-
sort hajtsa végre fordított sorrendben.
)
A nyelv meghúzásával távolítsa el a
műanyag borítást.
)
Kösse ki az izzó csatlakozóját.
)
Húzza ki az izzót és cserélje ki.
Visszaszereléskor ugyanezt a művelet-
sort hajtsa végre fordított sorrendben.
Irányjelzők és nappali világítás
izzóinak cseréje (halogénizzós
változat)
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Page 198 of 340