2012 PEUGEOT 5008 Kezelési útmutató (in Hungarian)

VEZ
167
ELSŐ ÉS/VAGY HÁTSÓ
GRAFIKUS ÉS AKUSZTIKUS
PARKOLÁSSEGÍTŐ
BERENDEZÉS
A rendszer az első és/vagy hátsó lökhá-
rítóba beépített négy távolságérzékelő-
ből áll.
A gépjármű mögött található valamennyi
akadályt (személy, gépkocsi, fa, sorom-
pó stb.) érzékeli. Nem képes érzékelni
azonban a közvetlenül a lökhárító alatt
lévő akadályokat. A rendszer a következő esetekben kap-
csol be
:


- a hátrameneti fokozat kapcsolása-
kor,

- előremenetben, 10 km/h-nál kisebb
sebességnél.
A rendszer bekapcsolásáról hangjelzés
és a gépjármű képének a többfunkciós
képernyőn történő megjelenése tájé-
koztat.
Előfordulhat, hogy a póznákat,
építkezésnél használt jelzőru-
dakat és más hasonló tárgya-
kat a tolatás megkezdésekor még
észleli a rendszer, a későbbiekben
azonban - miután a gépjármű azok
közvetlen közelébe ért - már nem. A közeledő akadályra a következők fi -
gyelmeztetnek:


- az akadály közeledésével folyama-
tosan gyorsuló hangjelzés,

- a többfunkciós képernyőn megje-
lenő ábra a gépjárműhöz közeledő
négyzetekkel.
Az akadály helyzetét a hangjelzést ki-
bocsátó hangszóró (elöl vagy hátul,
jobb vagy bal oldalon) alapján határoz-
hatja meg.
Ha a gépjármű és az akadály közöt-
ti távolság kb. 30 cm alá csökken, a
hangjelzés folyamatossá válik, és/vagy
a többfunkciós képernyőn megjelenik a
"Danger" (Veszély) szimbólum.

VEZ
168
A parkolássegítő berendezés
nem pótolhatja a körültekin-
tő és felelősségteljes vezetői
magatartást. A rendszer a következő esetekben kap-
csol ki
:


- ha elkapcsol a hátrameneti fokozat-
ból,

- előremenetben, 10 km/h-nál na-
gyobb sebességnél,

- ha előremenetben a gépjármű
3 másodpercnél tovább áll.
Semlegesítés
Működési rendellenesség
A PEUGEOT által ajánlott vo-
nóhorog vagy kerékpártartó
használata esetén, utánfutó
vontatásakor vagy kerékpártartó fel-
szerelését követően a funkció auto-
matikusan kikapcsol.

Újbóli bekapcsolás


)
A rendszer újbóli bekapcsolásához
nyomja meg ismét az A
gombot: a
jelzőlámpa kialszik, a rendszer újból
bekapcsolt állapotba került.


)
A rendszer kikapcsolásához nyomja
meg az A
gombot. Ekkor a jelzőlám-
pa kigyullad, a rendszer teljes kikap-
csolása megtörtént. Rossz vagy télies időjárás
esetén győződjön meg arról,
hogy az érzékelőket nem ta-
karja el sár, jég vagy hó. Az esetle-
gesen beszennyeződött érzékelőkre
a hátrameneti fokozat kapcsolásakor
megszólaló hangjelzés (hosszú sípo-
ló hang) hívja fel a fi gyelmet.
Ha a gépjármű kb. 10 km/h sebes-
ségnél lassabban közlekedik, egyes
hangforrások (motorkerékpár, kami-
on, légkalapács stb.) beindíthatják a
parkolássegítő
hangjelzést.
A rendszer meghibásodása
esetén a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor a jelzőlámpa
kigyullad a műszercsoporton,
és/vagy hangjelzés (rövid sí-
poló hang) kíséretében egy üzenet jele-
nik meg a többfunkciós képernyőn.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.

VEZ
169
PARKOLÓHELYMÉRÉS

A két parkoló gépkocsi vagy akadály
között rendelkezésre álló hely felmé-
rését követően a rendszer a következő
információkkal szolgál:


- a gépkocsi méreteit és a parkolási
manőverek végrehajtásához szük-
séges helyet fi gyelembe véve, lehet-
séges-e az adott helyen a parkolás,

- a végrehajtandó manőver nehézsé-
gi foka.
A gépkocsinál sokkal rövidebb, ill. hos-
szabb parkolóhelyeket a rendszer nem
méri fel.


Kijelzés a műszercsoporton

A parkolóhelymérő funkció
visszajelzése három lehetsé-
ges állapotot jelezhet:


- a visszajelzés nem ég:
a funkció
nincs bekapcsolva,

- a visszajelzés folyamatosan vi-
lágít:
a funkció bekapcsolt állapot-
ban van, de a méréshez szükséges
feltételek még nem állnak mind
rendelkezésre (az irányjelző nincs
bekapcsolva, túl nagy a sebesség),
vagy a mérés befejeződött,

- a visszajelzés villog:
a mérés vagy
az üzenet megjelenítése folyamat-
ban van. A parkolóhelymérő funkciót az A
gomb
benyomásával kapcsolhatja be. Amikor
a funkció be van kapcsolva, a visszajel-
zés folyamatosan világít.

VEZ
170

Működése

Miután kiválasztott egy lehetséges par-
kolóhelyet:


)
A funkció bekapcsolásához nyomja
be az A
gombot.

)
Kapcsolja be az irányjelzőt azon az
oldalon, ahol a mérést végre szeret-
né hajtani.

)
Max. 20 km/h-s sebességgel köze-
lítse meg a kiválasztott helyet, és
készüljön fel a parkolási manőver
végrehajtására.
Eközben a rendszer felméri a ren-
delkezésre álló hely nagyságát.

)
A rendszer a többfunkciós képer-
nyőn hangjelzés kíséretében megje-
lenő üzenet formájában tájékoztatja
a végrehajtandó manőver nehézsé-
gi fokáról.
A következő üzenetek kerülhetnek kijel-
zésre:

A parkolás lehetséges


A parkolás nehezen végrehajtható


A parkolás nem javasolt

A funkció automatikusan kikapcsol a
következő esetekben:


- hátramenetbe kapcsoláskor,

- a gyújtás lekapcsolásakor,

- a funkció bekapcsolása vagy az
utolsó mérés után 5 perccel,

- ha a gépkocsi sebessége egy percen
keresztül meghaladja a 70 km/h-t.



- Mérés után a funkció bekap-
csolt állapotban marad, így
egymás után több mérés is
végezhető.

- Rossz időben, valamint télen ellen-
őrizze, hogy az érzékelők tiszták-e,
nem borítja-e őket jég vagy hó.

- A parkolóhelymérő funkció elő-
remenetben történő méréskor ki-
kapcsolja az első parkolóradart.
Működési rendellenesség esetén el-
lenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.

Ha túl nagy az oldalirányú tá-
volság a gépkocsi és a parkoló-
hely között, előfordulhat, hogy
a rendszer nem működik.

ELLENŐRZÉSEK
171


PARTNEREK A TELJESÍTMÉNY
SZOLGÁLATÁBAN ÉS AZ ÜZEMANYAG-
FOGYASZTÁS CSÖKKENTÉSÉBEN

Az újítás a teljesítmény szolgálatában
A TOTAL kutatási és fejlesztési munkatár-
sai olyan kenőanyagokat fejlesztenek ki a
PEUGEOT számára, amelyek mindenben
megfelelnek a PEUGEOT gépjárművek leg-
frissebb műszaki újításai nyomán jelentkező
követelményeknek.
Ez garantálja az Ön számára motorja legjobb
teljesítményét és maximális élettartamát.

Csökkentett károsanyag-kibocsátás
A TOTAL kenőanyagok szavatolják a moto-
rok optimális teljesítményét és az utókezelő
rendszerek védelmét. A megfelelő működés
érdekében tartsa be a PEUGEOT karban-
tartási előírásait.




-TAJÁNLJA



AA

ELLENŐRZÉSEK
172
MOTORHÁZTETŐ


)
Nyomja balra a külső kart ( B
), és
emelje fel a motorháztetőt.

)
Pattintsa ki helyéről a kitámasztóru-
dat ( C
).

)
A motorháztető kitámasztásához he-
lyezze a kitámasztórudat a vájatba.


Zárás



)
Vegye ki a kitámasztórudat a vájat-
ból.

)
Pattintsa a helyére.

)
Eressze le a motorháztetőt, majd a
mozdulat végén engedje el.

)
Felfelé húzva ellenőrizze a motor-
háztető reteszelődését.



Nyitás



)
Nyissa ki a bal első ajtót.

)
Húzza meg az ajtókeret alsó részén
található belső kart ( A
). A belső nyitókar elhelyezésé-
ből adódóan, amíg a bal első
ajtó be van csukva, a motor-
háztetőt nem lehet kinyitni.
Erős szélben ne nyitogassa a motor-
háztetőt.
Meleg motornál óvatosan bánjon a
külső nyitókarral és a kitámasztórúd-
dal (égési sérülés veszélye áll fenn).






Mielőtt bármiféle beavatko-
zást végezne a motortérben,
kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.

ELLENŐRZÉSEK
173
ÜZEMANYAGHIÁNY (DÍZEL)






1,6 literes turbó HDI motor



)
Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.

)
Nyissa ki a motorháztetőt.

)
Szükség esetén pattintsa le a dísz-
fedelet, hogy hozzáférjen a légtele-
nítő szivattyúhoz.

)
Működtesse a légtelenítő szivattyút,
amíg fel nem keményedik (első nyo-
másra lehet kemény).

)
Indítózzon, amíg a motor be nem in-
dul (ha nem indul be első próbálko-
zásra, várjon 15 másodpercet, majd
kezdje elölről a műveletet).

)
Ha néhány próbálkozással nem ér
el eredményt, működtesse ismét a
légtelenítő szivattyút, majd az indí-
tómotort.

)
Helyezze vissza és pattintsa fel a
díszfedelet.

)
Zárja vissza a motorháztetőt.



2 literes turbó HDI motor



)
Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.

)
Nyissa ki a motorháztetőt.

)
A légtelenítő szivattyúhoz való hoz-
záféréshez pattintsa le a motor ta-
karóburkolatát.

)
Lazítsa ki a légtelenítő csavart.

)
A zöld kapcsolóval működtesse a
légtelenítő szivattyút, amíg az átlát-
szó műanyag csőben fel nem tűnik
az üzemanyag.

)
Húzza meg a légtelenítő csavart.

)
Indítózzon, amíg a motor be nem in-
dul.

)
Tegye a helyére és pattintsa vissza
a motor takaróburkolatát.

)
Zárja vissza a motorháztetőt.

HDi motorral rendelkező gépjárművek-
nél az üzemanyag teljes kifogyását kö-
vetően légteleníteni kell az üzemanyag-
kört: lásd a megfelelő motortérrajzot a
"Dízelmotorok" c. részben.
Ha gépjárműve félretankolás-gátlóval
szerelt, olvassa el a "Nyílászárók" című
fejezet "Félretankolás-gátló (dízel)"
című részét.

Ha a motor nem indul be első-
re, ne erőltesse. Kezdje elölről
a műveletet.

ELLENŐRZÉSEK
174
BENZINMOTOROK

Lehetővé teszik a különböző folyadékszintek ellenőrzését és bizonyos alkatrészek cseréjét.


1.
Kormányszervo-folyadék tartálya

2.
Ablak- és fényszórómosó folyadék
tartálya

3.
Hűtőfolyadék-tartály
4.
Fékfolyadéktartály

5.
Akkumulátor/biztosítékok

6.
Biztosítékdoboz
7.
Légszűrő

8.
Olajszintmérő pálca

9.
Motorolaj-betöltő nyílás