2012 PEUGEOT 5008 Kezelési útmutató (in Hungarian)

VEZ
143
Különleges helyzetek


Bizonyos helyzetekben (mo-
tor indítása, stb.) a parkolófék maga
állítja be a rögzítés mértékét, ami a
rendes működés része.
Ha kocsijával csak néhány centimé-
terrel kíván arrébb állni a motor be-
indítása nélkül, ráadott gyújtásnál
nyomja be a fékpedált, és az A
kar
meghúzásával, majd elengedé-
sével
oldja ki a parkolóféket. A par-
kolófék teljes kioldásakor az A
kar
visszajelzése és a műszerfali vissza-
jelzés kialszik, és megjelenik a „Kiol-
dott parkolófék” üzenet.
A parkolófék olyan esetekben is ki-
oldható, ha működési hiba miatt
behúzott állapotban
ragadt, vagy
lemerült a gépkocsi akkumulátora.

VÉSZFÉKEZÉS


Ha a fékpedál benyomásakor a fék-
rendszer meghibásodik, vagy egyéb
különleges helyzetben (pl. a vezető ros-
szulléte esetén, kísért vezetésnél, stb.)
a gépjármű az A kar meghúzásával
megállítható.
Vészfékezéskor a dinamikus menetsta-
bilizáló (ESP) rendszer gondoskodik a
gépkocsi stabilitásáról.
Ha a vészfékezés nem működik, az
alábbi üzenetek egyike jelenik meg:


- "Parking brake faulty" (Hibás parko-
lófék)

- "Parking brake control faulty"
(Parkolófék vezérlési hiba)
Az ESP rendszer meghibá-
sodása esetén – melyre ez a
visszajelzés fi gyelmeztet – fé-
kezés közben a gépkocsi sta-
bilitása nem biztosított.
Ebben az esetben a stabilitás az A
kar
többszöri meghúzásával-elengedésé-
vel őrizhető meg.


A vészféket kizárólag rend-
kívüli helyzetekben szabad
használni.

VEZ
144

Bal első ülés teljesen hátratolva.

Az elektromos parkolófék meghibáso-
dása vagy lemerült akkumulátor esetén
a parkolófék a mechanikus kioldó segít-
ségével, kézzel is kioldható.
Vészkioldás


)
Állítsa le a gépkocsit (vagy tartsa
meg a fékpedállal), és járó motor-
nál kapcsolja a sebességváltókart
egyes fokozatba (mechanikus vál-
tó), P
(automata váltó), illetve M

vagy R
helyzetbe (vezérelt 6 foko-
zatú mechanikus sebességváltó).

)
Állítsa le a motort, de hagyja rajta a
gyújtást. Ha a gépkocsit nem tudja
megfelelően rögzíteni, ne használja
a mechanikus kioldót, és mielőbb
forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.

)
Keresse meg a csomagtartósző-
nyeg alatt a két éket és a kioldó kap-
csolót (ld. a "Gyakorlati tudnivalók"
c. fejezet "Kerékcsere" c. fejezetét).

)
Rögzítse a gépkocsit az egyik első
kerék elé és mögé helyezett ékek
segítségével.

)
Tolja teljesen hátra a bal első ülést.

)
Emelje fel az előre kivágott B
sző-
nyegdarabot az ülés alatt.

)
A kioldó segítségével szúrja át a D

cső C
nyílását.

)
Helyezze a kioldót a D
csőbe.

)
Fordítsa el a kioldót az óramuta-
tó járásával megegyező irányba.
Biztonsági okokból nagyon fon-
tos
, hogy ütközésig fordítsa el a kiol-
dót. A parkolóféket ezzel kioldotta.
)
Vegye ki a kioldót, és az ékekkel
együtt helyezze vissza a szerszá-
mosdobozba.


- A gyújtás levétele és ráadása után
a parkolófék működését újrainicia-
lizálja a rendszer. Ha a parkolófék
újrainicializálása nem lehetséges,
forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.

- A következő alkalommal a parkolófék
rögzülése hosszabb időt vehet igény-
be, mint normál működés esetén.

Biztonsági okokból a nyílás
cseréje érdekében feltétle-
nül és minél előbb forduljon a
PEUGEOT hálózathoz.
Vészkioldást követően a gépkocsi
rögzítése nem biztosított attól kezd-
ve, hogy a mechanikus vészkioldás
megkezdődött, mivel a mechanikus
vészkioldó nem teszi lehetővé a par-
kolófék újbóli behúzását.
Vészkioldás közben ne működtesse
az A
kart, és ne állítsa le vagy ne in-
dítsa újra a motort.
Ügyeljen rá, hogy a nyílás ne érint-
kezzen porral és nedvességgel.

VEZ
145
VISSZAGURULÁS-GÁTLÓ
A funkció rövid időre (kb. 2 másodperc-
re) rögzíti a gépkocsit, amíg a vezető a
fékpedálról a gázpedálra lép.
A funkció csak a következő esetekben
működik:


- a gépkocsi teljesen álló helyzetben
van, és a fékpedál be van nyomva,

- meghatározott lejtési feltételek mel-
lett,

- csukott vezetőoldali ajtónál.
A visszagurulás-gátló funkciót nem le-
het kiiktatni.

Működése


Az emelkedőn álló gépkocsi a fékpe-
dál felengedése után rövid ideig egy
helyben marad:



- ha mechanikus sebességváltó ese-
tén a váltó egyes előremeneti foko-
zatban vagy üresben van,

- ha MCP sebességváltó esetén a
váltó A
vagy M
helyzetben van,

- ha automata sebességváltó esetén
a váltó D
vagy M
helyzetben van.
A lejtőn álló, hátramenetbe kapcsolt
gépkocsi rövid ideig egy helyben
marad a fékpedál felengedése után.




Ne szálljon ki az autóból, amíg
azt a visszagurulás-gátló tartja -
ideiglenesen - egy helyben.
Ha ki kell szállnia a gépkocsi-
ból, miközben jár a motor, húzza be
kézzel a rögzítőféket, majd ellenőriz-
ze, hogy a rögzítőfék visszajelzése
(és a kapcsolóján látható P
visszajel-
zés) folyamatosan világít-e.

Működési rendellenesség

Működési rendellenesség esetén ki-
gyulladnak ezek a visszajelzések. A
rendszer ellenőrzése céljából fordul-
jon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

146

Működési rendellenességek

Ha az elektromos parkolófék hiba visszajelzés és az alábbi táblázatban bemutatott vsszajelzések valamelyike kigyullad, állítsa le a
gépjárművet biztonságos helyen (vízszintes terepen, sebességbe kapcsolva), és haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.


Helyzetek



Következmények



A "Parking break fault" (Hibás parkolófék)

üzenet és a következő visszajelzések megje-
lenése:

- Az automatikus funkciók ki vannak kapcsolva.

- A visszagurulásgátló nem áll rendelkezésre.

- Az elektromos parkolófék csak kézzel működtethető.

A "Parking break fault" (Hibás parkolófék)

üzenet és a következő visszajelzések megje-
lenése:

- Az elektromos parkolófék kézzel történő kiengedése csak a gázpedál lenyo-
másával és a kar elengedésével lehetséges.

- A visszagurulásgátló nem áll rendelkezésre.

- Az automatikus funkciók és a kézi behúzás továbbra is rendelkezésre áll.
A "Parking break fault" (Hibás par-
kolófék)
üzenet és a következő vis-
szajelzések megjelenése:

- Az automatikus funkciók nem működnek.

- A visszagurulásgátló nem áll rendelkezésre.


Az elektromos parkolófék behúzásához:


)
Rögzítse a gépjárművet, és vegye le a gyújtást.

)
Húzza a kart legalább 5 másodpercig vagy a rögzülés végéig.

)
Adja rá a gyújtást, és ellenőrizze az elektromos parkolófék visszajelzéseit.
A behúzás lassabb, mint normál működés esetén.
Az elektromos parkolófék kiengedéséhez:


)
Adja rá a gyújtást.

)
Húzza meg a kart, tartsa így kb. 3 másodpercig, majd engedje el.
Ha a fék visszajelzés villog vagy a visszajelzések ráadott gyújtásnál nem gyullad-
nak ki, ezeket a műveleteket nem lehet végrehajtani. Állítsa le a gépjárművet sima
felületű talajon, és ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszerviz-
ben. és esetlegesen



villog

VEZ
147


Helyzetek



Következmények


A "

Parking break control fault - au-
tomatic mode activated" (Hibás
parkolófék kapcsoló
- automatikus
üzemmód
bekapcsolva)
üzenet és a
következő visszajelzések megjelenése:





- Csak a motor leállítását követő automatikus rögzítés és a gyorsításkori auto-
matikus kioldás funkciók működnek.

- Az elektromos parkolófék kézi rögzítés/kioldás és a vészfékezés nem működik.


és esetlegesen



villog
Akkumulátor hiba


- Az akkumulátor visszajelzés kigyulladása az adott forgalmi helyzetben lehetsé-
ges leggyorsabb leállást teszi szükségessé. Álljon meg, és rögzítse a gépjár-
művet (ha szükséges, helyezze a két éket a kerekek alá).

- A motor leállítása előtt húzza be az elektromos parkolóféket.

VEZ
148

A rendszer a vezető látóterében elhe-
lyezett átlátszó lapra vetít bizonyos
információkat, így a vezető anélkül te-
kintheti meg azokat, hogy az útról le
kellene vennie a szemét.
A rendszer járó motornál működik, és a
gyújtás levételekor megőrzi a beállítá-
sokat.


SZÉLVÉDŐRE VETÍTETT
KIJELZŐ



1.
Szélvédőre vetített kijelző be- és ki-
kapcsolása.

2.
Fényerő szabályozása.

3.
Kijelzés magasságának beállítása.
Bármelyik választógomb használata
esetén a lap megjelenik. A rendszer a bekapcsolását követően a
következő információkat vetíti ki a kijel-
zőn:


A.
A gépjármű sebességét.

B.
A sebességszabályozó / sebesség-
korlátozó adatait.

Impulzív választógombok
Kijelzés működés közben



C.
"Distance alert" információk (válto-
zattól függően).

VEZ
149

Bizonyos szélsőséges időjá-
rási viszonyok között (eső és/
vagy hó, erős napsütés, stb.)
előfordulhat, hogy a vetített kijelző
egyáltalán nem, vagy ideiglenesen
nem olvasható.
Bizonyos szemüvegek (napszem-
üvegek, dioptriás vagy polarizált
szemüvegek) akadályozhatják az in-
formációk leolvasását.
A szerves üvegből készült átlátszó
lap tisztításához használjon tiszta
és puha rongyot (pl. szemüvegtörlőt
vagy mikroszálas törlőt). Ne hasz-
náljon száraz vagy durva rongyot,
se tisztító- vagy oldószereket, mert
megkarcolódhat a lap felülete, illetve
megrongálódhat a visszatükröződést
gátló bevonat.

Az impulzív választógombo-
kat kizárólag álló gépjármű-
ben szabad működtetni.
Ügyeljen arra, hogy a gépjár-
mű álló helyzetében vagy menet köz-
ben ne legyen semmi az átlátszó lap
környékén (vagy a fedelén), hogy ne
akadályozza a lap mozgását és meg-
felelő működését.


)
Járó motornál nyomja meg az 1
-
es impulzív választógombot. A be-
vagy kikapcsolt állapotot a rendszer
a motor leállítását követően megőrzi
az újraindításig.
Magasság beállítása



)
Járó motornál a kijelzés magassá-
gát a 3
-as impulzív választógomb
segítségével állíthatja be:


- felfelé a kijelzés felfelé történő el-
mozdításához,

- lefelé a kijelzés lefelé történő el-
mozdításához.


Be- és kikapcsolás
Fényerő beállítása



)
Járó motornál a 2
-es impulzív vá-
lasztógomb segítségével változtat-
hatja meg a kivetített információk
fényerejét:


- felfelé mozdítva növeli a fényerőt,

- lefelé mozdítva csökkenti a fény-
erőt.

VEZ
150
* "DISTANCE ALERT"

A biztonságos időintervallum tekin-
tetében tartsa magát a hazájában ha-
tályos közlekedési szabályokhoz vagy
ajánlásokhoz.
A rendszer akkor működik, ha az Ön
gépjárművének sebessége 70 km/óra
és 150 km/óra között van.
A rendszer programozható vizuális ri-
asztással rendelkezik, melynek értékét
a memória a gyújtás levételét követően
is megőrzi.
A rendszer csupán támogatja a veze-
tést, és semmilyen körülmények között
sem pótolhatja a körültekintő és felelős-
ségteljes vezetői magatartást.

1.
Be- és kikapcsolás.

2.
Riasztási érték növelése (+) / csök-
kentése (-).

Az információk a szélvédőre vetített ki-
jelzőn jelennek meg.
A rendszer bekapcsolását követően:


A.
Gépjárműve sebessége kívül esik a
működési tartományon.

B.
Gépjárműve sebessége a működési
tartományba esik, de nincs érzékelt
gépjármű.

C.
A rendszer érzékeli az Ön előtt hala-
dó gépjárművet.
A másik gépjárműtől Önt pillanatnyi-
lag elválasztó idő folyamatosan lát-
szik.

D.
Az Ön és az Ön előtt haladó gép-
jármű közötti idő alacsonyabb a be-
programozott értéknél (villog).

Impulzív választógombok
Kijelzések működés közben


Vezetéstámogató rendszer, mely stabil
menetviszonyok között tájékoztatja a
vezetőt, hogy mennyi idő (másodperc-
ben) választja el őt az előtte haladó
gépjárműtől.
Az álló gépjárműveket nem érzékeli, és
semmiféle hatást sem gyakorol
az
Ön gépjárművének sebességére.

*
Változattól függően.