Page 193 of 340
PRAKTISKE OPLYSNINGER
191
Dæktrykregistrering
Reservehjulet er ikke udstyret
med en føler. Det punkterede
hjul skal repareres på et PEUGEOT-
værksted eller et kvalifi ceret værk-
sted.
Ilægning af hjulet
)
Læg værktøjet i kassen og luk dæks-
let.
)
Stil kassen på jorden og centrer re-
servehjulet ovenover.
)
Før krogen med forbindelsesstykket
ind i hjulet og herefter kassen ifølge
tegningen.
)
Løft både hjulet og kassen under bi-
len ved at løsne møtrikken til spillet
med hjulnøglen 1
og forlængerstyk-
ket 7
.
)
Efterspænd og kontroller at hjulet
sidder vandret mod vognbunden.
Page 194 of 340

PRAKTISKE OPLYSNINGER
192
Parkering af bilen
Parker bilen, så den ikke ge-
nerer trafi kken og helst på et
vandret, stabilt og skridsikkert under-
lag.
Træk parkeringsbremsen undtagen
hvis den er programmeret i automa-
tisk funktion, afbryd tændingen, og
sæt bilen i første gear * , så hjulene
blokeres.
Kontroller at kontrollampen for
bremsning og kontrollampen P
tæn-
der i parkeringsbremsens aktive-
ringsgreb.
Anbring om nødvendigt en kile under
det hjul, der er diagonalt modsat det
hjul, som skal udskiftes.
Sørg for at passagererne er stået ud
af bilen og står på et sikkert sted.
Læg dig aldrig ind under en bil, der
kun holdes af en donkraft. Brug en
buk.
Afmontering af hjulet
Fremgangsmåde
)
Tag hjulboltdækslet af alle bolte med
værktøjet 3
(afhængigt af udstyr).
)
Sæt låseboltværktøjet 5
på hjulnøg-
len 1
for at løsne låseboltene, hvis
din bil er udstyret med det.
)
Løsn alle de andre bolte med hjul-
nøglen 1
.
)
Anbring donkraften 2
, så den rører
en af støttepunkterne foran A
eller
bag B
på undervognen, tættest mu-
ligt på det hjul, der skal udskiftes.
)
Fold donkraften ud 2
, indtil bundpla-
den rører jorden. Kontroller, at don-
kraftens bundplade er i niveau med
det støttepunkt ( A
eller B
) som an-
vendes.
)
Løft bilen, til der er plads nok mel-
lem hjulet og jorden, så det er nem-
mere at sætte reservehjulet på.
)
Tag boltene af, og opbevar dem på
et rent sted.
)
Tag hjulet af.
*
position R
for den manuelle gear-
kasse med elektronisk styring. P
for
automatgearkassen.
Page 195 of 340

PRAKTISKE OPLYSNINGER
193
Efter udskiftning af hjulet
Tag midterdækslet af for at kunne
placere det punkterede hjul rigtigt i
bagagerummet.
Når der anvendes et nødhjul, må bi-
lens hastighed ikke overstige 80 km/t.
Få tilspændingen af hjulboltene og
dæktrykket kontrolleret hurtigst mu-
ligt på et PEUGEOT-værksted eller
et kvalifi ceret værksted.
Få det punkterede hjul repareret, og
sæt det på bilen igen hurtigst muligt.
Påsætning af hjulet
Fremgangsmåde
)
Sæt hjulet ind på hjulnavet ved
hjælp af centreringsstyret 4
.
)
Skru boltene på i hånden.
)
For-tilspænd låsebolten med hjul-
nøglen 1
udstyret med låsebolt-
værktøjet 5
(hvis din bil er udstyret
med det).
)
For-tilspænd de andre bolte med
hjulnøglen 1
.
)
Sænk bilen helt ned.
)
Fold donkraften 2
sammen, og tag
den væk.
)
Fastspænd låsebolten med hjulnøg-
len 1
udstyret med låseboltværktøjet
5
(hvis din bil er udstyret med det).
)
Fastspænd de andre bolte med hjul-
nøglen 1
.
)
Sæt dækslerne på alle låsebolte (af-
hængigt af udstyr).
)
Læg værktøjet på plads i værktøjs-
kassen.
Befæstelse af nødhjul
Hvis bilen er udstyret med alu-
miniumsfælge, er det normalt,
at skiverne ikke kommer i berøring
med reservehjulet, når hjulboltene til-
spændes ved påsætning af reserve-
hjulet. Hjulet holdes fast ved hjælp af
boltenes koniske anlægsfl ade.
Page 196 of 340

PRAKTISKE OPLYSNINGER
194
Risiko for elektrisk stød
En xenonpære (D1S-35W)
skal udskiftes af et PEUGEOT-
værksted eller et kvalifi ceret værk-
sted.
UDSKIFTNING AF EN PÆRE
Model med halogenlygter
1.
Blinklys (HP24 gul-24W)
2.
Nærlys (H7-55W)
3.
Fjernlys (H7-55W)
4.
Kørelys (HP24-24W)
5.
Tågeforlygter (PS24-24W)
6.
Positionslys (W5-5W)
1.
Blinklys (HP24 gul-24W)
2.
Retningsstyrede nærlys/fjernlys
(D1S-35W)
3.
Kørelys/positionslys (P21/5W)
4.
Tågeforlygter (PS24-24W)
Model med xenonlygter og
drejelygter Forlygterne er udstyret med et
lygteglas i polykarbonat med
en beskyttende lak:
)
De må ikke rengøres med en
tør eller slibende klud, eller
med et rengørings- eller opløs-
ningsmiddel.
)
Anvend en svamp og sæbevand.
)
Ved anvendelse af højtryksren-
ser på snavs, der sidder fast, må
strålen ikke rettes i længere tid
mod forlygter eller omkring lygter
for at undgå beskadigelse af lak-
ken og tætningslisterne.
Forlygter
)
Undgå direkte berøring af pæren,
men anvend en klud, der ikke
fnugger.
En pære bør først udskiftes, når for-
lygten har været slukket i nogle mi-
nutter (fare for alvorlig forbrænding).
Det er vigtigt kun at anvende anti-ul-
traviolette (UV) pærer for ikke at øde-
lægge forlygterne.
Udskift altid en defekt pære med en
ny pære med samme reference og
specifi kationer.
Page 197 of 340