2012 PEUGEOT 5008 Brugsanvisning (in Danish)

SI
K
135





Føreren skal sikre, at passa-
gererne bruger sikkerhedsse-
lerne korrekt, og at de er kor-
rekt fastspændt inden kørslen.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset
hvor du sidder i bilen, eller hvor kort
en strækning du skal køre.
Byt ikke om på selelåsene, da det vil
gøre dem mindre effektive.
Sikkerhedsselerne er udstyret med
en oprulningsmekanisme, så læng-
den automatisk tilpasses passage-
ren. Selen rulles automatisk op, når
den ikke anvendes.
Kontroller før og efter brug, at selen
er rullet korrekt op.
Den nederste del af selen skal place-
res over hoften.
Den øverste del skal placeres under
skulderen.
Selerullerne er udstyret med en auto-
matisk blokeringsanordning i tilfælde
af et sammenstød, en nødopbrems-
ning eller hvis bilen ruller rundt. Du
kan frigøre anordningen ved at træk-
ke hårdt i selen og derefter slippe
den for at den rulles lidt op. For at sikkerhedsselen kan beskytte
effektivt:


- Skal den sidde stramt mod krop-
pen.

- Skal den trækkes frem med en
jævn bevægelse og må ikke sno-
es.

- Må den kun anvendes til én per-
son.

- Må der ikke være nogen tegn på
revner eller overskæringer.

- Må den ikke ændres eller trans-
formeres, da den ellers ikke fun-
gerer korrekt.
I henhold til gældende sikkerheds-
regler skal alt arbejde på bilen fore-
tages af et kvalifi ceret værksted,
der har kompetencen og det rigtige
værktøj til at udføre arbejdet korrekt,
hvilket et aut. PEUGEOT-værksted
kan stå inde for.
Få sikkerhedsselerne undersøgt
med jævne mellemrum på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvalifi -
ceret værksted, specielt hvis der er
tegn på beskadigelse.
Rengør sikkerhedsselerne med sæ-
bevand eller tekstilrens, der sælges
hos PEUGEOT.
Når et sæde eller et bænksæde har
været vippet ned eller fl yttet, skal du
altid kontrollere, at sikkerhedsselen
er korrekt placeret og oprullet.
Sikkerhedsanvisninger for børn
Brug altid en barnestol, der passer
til barnet, hvis passageren er min-
dre end 12 år eller måler mindre end
1,50 meter.
Brug aldrig den samme sele til at
fastspænde fl ere personer.
Kør aldrig med et barn siddende på
skødet.

I tilfælde af kollision

Afhængigt af kollisionens art og
kraft
kan selestrammerne udløses
før og uafhængigt af bilens airbags.
Når selestrammerne udløses, opstår
der et let røgslør, som er ufarligt, og
lidt støj på grund af den pyrotekniske
patron, der er integreret i systemet.
Kontrollampen for airbag tænder un-
der alle omstændigheder.
Efter kollision skal sikkerhedsselerne
efterses og eventuelt udskiftes på
et aut. PEUGEOT-værksted eller et
kvalifi ceret værksted.

SI
K
136
AIRBAGS

Når en eller fl ere airbags udlø-
ses, udsendes en let, uskade-
lig røg, og der høres en kraftig
lyd på grund af, at systemets pyro-
tekniske tændsats aktiveres.
Røgen er ikke skadelig, men den kan
virke irriterende for følsomme personer.
Støjen fra detonationen kan medføre
en lettere nedsættelse af hørelsen i
et kort tidsrum.

Frontairbags

I tilfælde af en kraftig frontalkollision be-
skytter dette system føreren og forsæ-
depassageren, så læsioner i hoved og
brystkasse begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget midt
i rattet. I passagersiden er airbaggen
indbygget over handskerummet.

Aktivering
Airbaggene aktiveres samtidigt, und-
tagen hvis passagerens frontairbag er
afbrudt, i tilfælde af en kraftig frontal
kollision over hele eller en del af kol-
lisionsområdet A
i bilens langsgående
akse og i retningen bagud på bilen.
Frontairbaggen udløses mellem perso-
nens brystkasse/hoved og rattet i fø-
rersiden eller instrumentpanelet i pas-
sagersiden for at afbøde stødet, når
personen kastes fremad.
Bilens zoner, hvor kollision registreres


A.
Frontzone

B.
Sidezone

Airbaggene virker kun, når
tændingen er slået til

.
Airbaggene virker kun en en-
kelt gang. Hvis der er brug for, at air-
baggene aktiveres endnu en gang i
forbindelse med den samme eller en
anden ulykke, virker de ikke.
Airbaggene er udviklet med henblik på
at optimere sikkerheden for bilens fører
og passagerer (undtagen bagsædepas-
sageren i midten) i tilfælde af voldsom
kollision. De supplerer virkningen af sik-
kerhedsselerne med selestrammer (und-
tagen for bagsædepassageren i midten).
De elektroniske følere registrerer og
analyserer frontal- og sidekollisioner,
der rammer de zoner på bilen, som er
udstyret med følere:


- I tilfælde af kraftig kollision udløses
airbaggene øjeblikkeligt og beskyt-
ter bilens fører og passagerer (und-
tagen bagsædepassageren i mid-
ten). Straks efter kollisionen lukkes
luften hurtigt ud af airbaggene for
ikke at genere hverken udsynet eller
eventuel udstigning af bilen.

- I tilfælde af en mindre kraftig kollisi-
on, påkørsel bagfra og i visse tilfæl-
de, når bilen ruller rundt, aktiveres
airbaggene ikke. Sikkerhedsselerne
alene kan i disse situationer sikre
optimal beskyttelse.

SI
K
137
Hvis mindst en af de to kontrol-
lamper for airbag lyser hele ti-
den, må der ikke installeres en
barnestol på passagersædet foran.
Få det kontrolleret på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvalifi -
ceret værksted.


Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe tæn-
der på instrumentgruppen,
der høres et lydsignal, og en
meddelelse vises på display-
et, skal du kontakte et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvalifi ce-
ret værksted for at få systemet efterset.
Ellers risikerer man, at airbaggene ikke
udløses ved et voldsomt sammenstød.
Aktivering
Så snart du fjerner barnestolen, skal
kontakten sættes i position "ON"
for
igen at aktivere airbaggen og sikre for-
sædepassagerens sikkerhed i tilfælde
af kollision.

Når tændingen er tilsluttet,
tænder denne kontrollampe
på displayet for kontrollamper
for sikkerhedsseler og passa-
gerairbag foran i cirka et mi-
nut, hvis passagerairbaggen
foran er aktiveret. Af hensyn til barnets sikker-
hed skal passagerairbaggen
foran altid frakobles, når der
installeres en bagudvendt barnestol
på passagersædet foran.
Ellers risikerer barnet at blive alvor-
ligt skadet eller dræbt, når airbaggen
foldes ud.
Afhængigt af modellen tæn-
der denne kontrollampe i in-
strumentgruppen og/eller dis-
playet for kontrollamperne for
sikkerhedsseler og passage-
rairbag foran, når tændingen er tilslut-
tet, og så længe airbaggen er afbrudt. Hvis denne kontrollampe blin-
ker i instrumentgruppen og/el-
ler displayet for kontrollamper
for sikkerhedsseler og passa-
gerairbag foran, skal du kon-
takte et aut. PEUGEOT-værksted eller
et kvalifi ceret værksted. Ellers risikerer
man, at passagerairbaggen foran ikke
udløses ved en voldsom kollision.
Afbrydelse
Det er kun passagerairbaggen foran,
der kan afbrydes:


)
Afbryd tændingen
, og sæt nøglen i
kontakten for frakobling af passage-
rairbaggen.

)
Drej nøglen til positionen "OFF"
.

)
Tag nøglen ud, mens den sidder i
denne position.

SI
K
138
Sideairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision be-
skytter systemet føreren og forsæde-
passageren, så læsioner i brystkassen
begrænses.
Sideairbaggene er indbygget foran i
sædets ryglæn mod døren .

Aktivering
Airbaggen udløses kun i den side, hvor
den kraftige sidekollision sker på hele
eller en del af sidekollisionsområdet B
,
der rammer vinkelret på bilens længde-
akse i et vandret plan samt udefra og
indad mod bilens midte.
Gardinairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision be-
skytter systemet føreren og passage-
rerne (undtagen bagsædepassageren i
midten), så læsioner på siden af hove-
det begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i stol-
perne og kabinens øverste del.
Funktionsfejl
Aktivering
Gardinairbaggen udløses samtidigt
med sideairbaggen i den samme side
i tilfælde af en kraftig sidekollision på
hele eller en del af sidekollisionsområ-
det B
, der rammer vinkelret på bilens
længdeakse i et vandret plan samt ude-
fra og indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen udløses mellem bilens
passager foran eller bag og ruderne.
I tilfælde af en mindre kraftig
kollision mod bilens side, eller
hvis bilen ruller rundt, udløses
airbaggen ikke.
I tilfælde af en frontal kollision eller
en kollision mod bilens bagende, ud-
løses denne airbag ikke.

Bilens zoner, hvor kollision
registreres


A.
Frontzone

B.
Sidezone

Kontakt et aut. PEUGEOT-
værksted eller et kvalifi ceret
værksted for at få systemet
efterset, hvis denne kontrol-
lampe tænder på instrument-
gruppen, og der udsendes et lydsignal
samtidigt med, at en meddelelse vises
på displayet. Ellers risikerer man, at air-
baggene ikke udløses i tilfælde af vold-
som kollision. Sideairbaggen udløses mellem passa-
geren foran i bilen og det pågældende
dørpanel.

SI
K
139













For at bilens airbags kan
være fuldt ud effektive, skal
følgende sikkerhedsregler
overholdes:
Sid normalt og oprejst.
Spænd sikkerhedsselen, og sæt den
korrekt.
Sørg for, at der ikke er noget mel-
lem passageren og airbaggen, f.eks.
børn, dyr eller diverse genstande.
Det vil kunne forhindre airbaggen i
at fungere korrekt eller skade pas-
sageren.
Efter en påkørsel, eller hvis bilen har
været stjålet, skal airbagsystemet
kontrolleres.
Airbagsystemet må kun efterses el-
ler repareres på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et kvalifi ceret værk-
sted.
Selvom alle nævnte forholdsregler
overholdes, er der altid risiko for, at
der opstår skader eller lettere for-
brændinger på hoved, bryst eller
arme, når en airbag aktiveres. Air-
baggen foldes ud næsten øjeblikke-
ligt (et par millisekunder), hvorefter
den straks tømmes igen ved, at de
varme gasser strømmer ud af de der-
til indrettede åbninger.
Frontairbags
Kør ikke med hænderne på rateger-
ne eller på midterstykket.
Læg ikke benene op på instrument-
bordet i passagersiden.
Rygning bør så vidt muligt undgås,
da airbaggen ved udløsning vil kun-
ne forårsage forbrændinger eller risi-
ko for skader på grund af cigaretten
eller piben.
Rattet må ikke afmonteres, gen-
nemhulles eller udsættes for kraftige
slag.


Sideairbags
Brug kun godkendte sædebetræk,
der er kompatible med sideairbags.
For yderligere oplysninger om eg-
nede sædebetræk til din bil, kon-
takt din aut. PEUGEOT-forhandler
(se kapitlet "Praktiske informationer -
§ Tilbehør").
Der må ikke fastgøres eller klæbes
noget (tøj, mv.) på forsædernes ryg-
læn, da dette vil kunne forårsage læ-
sioner på overkroppen eller armene i
tilfælde af, at airbaggene udløses.
Læn ikke overkroppen længere over
mod døren end nødvendigt.

Gardinairbags
Der må ikke fastgøres eller fastklæ-
bes noget i loftet, da det vil kunne
forårsage hovedlæsioner, når gardi-
nairbaggen udløses.
Afmonter ikke fartgrebene (hvis bilen
er udstyret hermed), der sidder i lof-
tet, da de er med til at holde gardin-
airbaggene.

140

Den elektriske parkeringsbremse har to
funktioner:


- Automatisk tilspænding/løsnen

Tilspændingen sker automatisk, når
motoren standses, og den løsnes
automatisk ved igangsætning af bi-
len (dette er standardindstillingen),

- Manuel tilspænding/løsnen

Parkeringsbremsen kan tilspændes/
løsnes manuelt ved at trække i gre-
bet A
.
PARKERINGSBREMSE


Det anbefales at foretage en
deaktivering i meget koldt vejr
(frost) og i tilfælde af bugsering
(vejhjælp, campingvogn, …).
Der henvises til afsnittet "Manuel løs-
nen"

Programmering af funktion
Automatisk tilspænden ved afbrydelse
af motoren og automatisk løsnen ved
igangsætning kan frakobles afhængigt
af bilens destinationsland.
Hvis denne kontrollampe tæn-
des på instrumentgruppen, er
den automatiske funktion de-
aktiveret. Aktivering/deaktivering af
denne funktion kan foreta-
ges af et PEUGEOT værk-
sted eller et kvalifi ceret
værksted.
Herefter trækkes og løsnes parkerings-
bremsen manuelt. Når førerdøren åb-
nes, høres et lydsignal og en meddelel-
se vises, hvis bremsen ikke er trukket.

Læg ikke nogen genstande
(cigaretpakke, telefon osv.)
bag den elektriske bremses
aktiveringsgreb.

KØ
141
Når bilen er standset, og motoren er i
gang eller standset, skal man for at ak-
tivere parkeringsbremsen trække
i gre-
bet A
.
At parkeringsbremsen er trukket signa-
leres:


- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollam-
pen P
tænder på grebet A
.

- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse truk-
ket".
Ved åbning af førerdøren, når motoren
er i gang, udsendes der et lydsignal og
en meddelelse, hvis parkeringsbremsen
ikke er trukket. Undtagen i tilfælde med
en automatgearkasse hvor gearvælge-
ren står i position P
(Park).

Manuel løsnen

Når tændingen er tilsluttet, eller moto-
ren er i gang, skal man træde
på brem-
sepedalen
eller på speederpedalen og
herefter trække og slippe
grebet A
for
at løsne parkeringsbremsen.
At parkeringsbremsen er helt løsnet
signaleres:


- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollam-
pen P
slukker på grebet A
.

- Og ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse løsnet".
Hvis der trækkes i grebet A

uden at træde bremsepedalen
ned, løsnes parkeringsbremsen
ikke, og en kontrollampe lyser i
instrumentgruppen.
Manuel tilspændingMaksimal tilspænding

Efter behov kan man foretage en mak-
simal tilspænding
af parkeringsbrem-
sen. Det opnås ved et langt træk
i
grebet A
, indtil meddelelsen "Parke-
ringsbremse trukket" vises, og lydsig-
nalet høres.

I tilfælde af kørsel med cam-
pingvogn/anhænger, læsset
bil eller parkering på stejl skrå-
ning trækkes håndbremsen mak-
simalt, hvorefter hjulene drejes ind
mod fortovet ved parkering, og bilen
sættes i gear.
Efter en maksimal tilspænding, vil
det tage længere tid at løsne parke-
ringsbremsen.


Inden bilen forlades, kontrol-
leres det, at kontrollampen for
parkeringsbremse lyser kon-
stant i instrumentgruppen.

Maksimal tilspænding er yderst vigtig:


- Når bilen trækker en campingvogn
eller en anhænger, når de automati-
ske funktioner er aktiverede, og når
der foretages manuel aktivering.

- Når stigningsforholdene vil kunne
ændre sig ved parkering (f.eks. ved
transport på båd, lastvogn, ved bug-
sering).

KØ
142
Automatisk tilspænding
med standset motor

Når bilen er standset, trækkes parke-
ringsbremsen automatisk ved afbry-
delse af motoren.

At parkeringsbremsen er trukket signa-
leres:


- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollam-
pen P
tænder i aktiverings-
grebet A
.

- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse trukket".
Automatisk løsnen

Parkeringsbremsen løsnes automa-
tisk og gradvist ved bilens igangsæt-
ning:



)
Manuel gearkasse
: træd koblings-
pedalen i bund, sæt bilen i 1. gear
eller bakgear, træd på speederpe-
dalen og slip koblingen.

)
Manuel gearkasse med elektro-
nisk styring
: vælg position A
, M

eller R
og træd herefter på speeder-
pedalen.

)
Automatgearkasse
: vælg position
D
, M
eller R
og træd herefter på
speederpedalen.

Inden bilen forlades, kontrol-
leres det, at kontrollampen for
bremsning lyser konstant i in-
strumentgruppen.
Efterlad ikke børn alene i bilen, når
tændingen er tilsluttet, da de vil kun-
ne løsne parkeringsbremsen.

- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollam-
pen P
slukker i aktiverings-
grebet A
.

- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse løsnet". Et lydsignal bekræfter aktivering/deak-
tivering af den elektriske parkerings-
bremse.
At parkeringsbremsen er helt sluppet
signaleres:

Blokering af bilenmed motor i gang

Når motoren er i gang, og bilen er
standset, er det absolut nødvendigt for
at blokere bilen at trække parkerings-
bremsen manuelt ved at trække
i akti-
veringsgrebet A

At parkeringsbremsen er trukket, signa-
leres:


- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollam-
pen P
tænder på aktive-
ringsgrebet A
.

- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse trukket".
Ved åbning af førerdøren, udsendes et
lydsignal og en meddelelse, hvis parke-
ringsbremsen ikke er trukket. Undtagen i
tilfælde med en automatgearkasse hvor
gearvælgeren er i position P
(Park).
Inden bilen forlades, skal du
kontrollere, at kontrollampen
for parkeringsbremse lyser på
instrumentgruppen.


Ved standsning med motoren i
gang må der ikke trædes unø-
digt på speederen, da man
risikerer at deaktivere parke-
ringsbremsen.

I tilfælde af kørsel med campingvogn/
anhænger, læsset bil eller parkering
på stejl skråning drejes hjulene ind
mod fortovet ved parkering, og bilen
sættes i gear.

Mærkat på dørpanel