2012 Peugeot 3008 Hybrid 4 Instrukcja Obsługi (in Polish)

55
K
O


Kontrolka



jest
zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi






System
autodiagnostyki
silnika



miga. Usterka systemu kontroli
silnika. Ryzyko zniszczenia katalizatora.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.

na stałe. Usterka układu czystości
spalin.
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się szybko z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.




Minimalny
poziom
paliwa


na stałe, wskazówka
w czerwonej strefie. Gdy kontrolka zapali się po
raz pierwszy w zbiorniku
paliwa znajduje się około
6 litrów paliwa
.
Od tego momentu jedziesz
na rezerwie paliwa.
Należy bezwzględnie uzupełnić poziom paliwa, aby
uniknąć unieruchomienia silnika.
Kontrolka ta zapala się przy każdym włączeniu stacyjki
dopóki nie zostanie wlana wystarczająca ilość paliwa.
Pojemność zbiornika: około 56,5

litra
.
Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika
z powodu braku paliwa, może to spowodować
uszkodzenie układu oczyszczania spalin i
wtryskowego.




Temperatura
maksymalna
płynu
chłodzącego


na stałe, wskazówka
w czerwonej strefie. Zbyt wysoka temperatura w
układzie chłodzenia.

Należy koniecznie zatrzymać pojazd
zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa.

Przed dolaniem płynu, jeśli to konieczne,
należy poczekać na ostygnięcie silnika.

Jeżeli problem nie zniknie, skontaktować się z ASO
SIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.




Dynamiczna
kontrola
stabilności

(CDS/ASR)


miga. Uruchomienie regulacji
CDS/ASR. System optymalizuje działanie ukła-
du napędowego i poprawia stabilność
pojazdu.

na stałe.
Jeżeli system nie jest wyłączony
(naciśnięcie przycisku i zapalenie
jego kontrolki) oznacza usterkę
systemu CDS/ASR. Sprawdzić w ASO SIECI PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.





System
zapobiegający
zablokowaniu
kół (ABS)



na stałe. Usterka systemu
zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
Kontynuować ostrożnie jazdę z
umiarkowaną prędkością i jak najszybciej
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.

56
K
O


Kontrolka



jest
zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi






Otwarte
drzwi




na stałe, przy prędkości
poniżej 10 km/h.

Drzwi, bagażnik, dolna burta
lub pokrywa silnika (tylko z
alarmem) są otwarte. Zamknąć odpowiedni element.

na stałe, wraz z
sygnałem dźwiękowym,
przy prędkości powyżej
10 km/h.





Niezapięte /
odpięte pasy
bezpieczeństwa

na stałe, potem miga
wraz z narastającym
sygnałem
dźwiękowym. Kierowca i/lub pasażer na
przednim fotelu nie zapiął
lub odpiął swój pas
bezpieczeństwa. Pociągnąć pas i włożyć klamrę do
zaczepu pasa.




Poduszki
powietrzne


zapalona czasowo. Zapala się na kilka sekund i
gaśnie po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.

na stałe. Usterka jednego z układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych
pasów bezpieczeństwa. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.



Obecność
wody
w oleju
napędowym
na stałe. Woda w filtrze oleju
napędowego.
Ryzyko uszkodzenia układu wtryskowego w
silnikach Diesla.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.




Ciśnienie
oleju
silnikowego


na stałe. Usterka układu smarowania
silnika. Należy koniecznie zatrzymać pojazd z
zachowaniem środków bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.




Ładowanie
akumulator
a
*

na stałe. Usterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone
lub poluzowane zaciski,
luźny lub zerwany pasek
alternatora, …). Kontrolka powinna zgasnąć po
uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z
ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.

*
Zależnie od kraju przeznaczenia.

57
K
O
Wskaźnik temperatury płynuchłodniczego

Jeżeli przy włączonym systemie hybry-
dowym wskazówka znajduje się:


- w strefie A
, temperatura jest odpo-
wiednia,

- w strefie B
, temperatura jest zbyt
wysoka; kontrolka maksymalnej
temperatury 1
oraz kontrolka cen-
tralnego alarmu STOP
zapalają się,
włącza się sygnał dźwiękowy, a na
ekranie pojawia się komunikat. Po kilku minutach prowadzenia wzrasta
temperatura oraz ciśnienie w układzie
chłodzącym.
Aby uzupełnić poziom:


)
poczekać na ostygnięcie silnika,

)
odkręcić korek o dwa obroty, aby
zmniejszyć ciśnienie,

)
jeżeli ciśnienie spadnie, odkręcić
korek,

)
uzupełnić poziom do oznaczenia
"MAXI".

Natychmiast zatrzymać samochód w
bezpiecznym miejscu.

Poczekać kilka minut przed wyłącze-
niem silnika.
Skontaktować się z ASO SIECI
PEUGEOT lub z warsztatem specjali-
stycznym.

58
K
O
Wskaźnik serwisowy

System informuje kierowcę o liczbie
kilometrów, jaka pozostała do następ-
nego przeglądu, zgodnie z planem ob-
sługowym producenta.
Odległość obliczana jest począwszy od
ostatniego zerowania wskaźnika. Okre-
ślona jest za pomocą dwóch parame-
trów:


- liczby przebytych kilometrów,

- czasu od ostatniego przeglądu.
Odległość do przeglądu między
1 000 km a 3 000 km
Po włączeniu zapłonu i przez 5 sekund
klucz symbolizujący czynności serwiso-
we świeci się. W linii wyświetlacza cał-
kowitego przebiegu wyświetla się liczba
kilometrów pozostała do następnego
przeglądu.

Przykład:
pozostało 2 800 km do na-
stępnego przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund
wyświetlacz wskazuje:
5 sekund po włączeniu zapłonu klucz
gaśnie
; licznik całkowitego przebiegu
wraca do normalnego wyświetlania.
Wyświetlacz wskazuje licznik całkowi-
tego i dziennego przebiegu.
Odległość do przeglądu poniżej
1 000 km

Przykład:
pozostało 900 km do następ-
nego przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund
wyświetlacz wskazuje:
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do nor-
malnego wyświetlania. Klucz pozosta-
je zapalony
sygnalizując konieczność
wykonania przeglądu.
Odległość do przeglądu powyżej
3 000 km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja
nie pojawia si
ę na wyświetlaczu.

59
K
O
Po tej operacji, w przypadku
odłączenia akumulatora, nale-
ży zaryglować samochód i od-
czekać co najmniej pięć minut, aby
zerowanie zostało uwzględnione.






Zerowanie wskaźnika serwisowego
Po każdym przeglądzie, należy wykonać
zerowanie wskaźnika serwisowego.
W tym celu, należy wykonać następują-
cą procedurę:


)
wyłączyć zapłon,

)
nacisnąć przycisk zerowania dzien-
nego licznika przebiegu i przytrzy-
mać go wciśnięty,

)
włączyć zapłon, wyświetlacz rozpo-
czyna odliczanie do tyłu,

)
jeżeli wyświetlacz wskazuje "=0"
,
zwolnić przycisk; klucz znika.

Liczba kilometrów do przejecha-
nia może zostać wyprzedzona
przez czynnik czasowy, w zależ-
ności od eksploatacji samochodu.
Klucz może się zapalić w przypad-
ku przekroczenia 2 lat od ostatniego
przeglądu.

Odległość do przeglądu przekroczona
Po każdym włączeniu zapłonu klucz
miga
przez 5 sekund, informując o ko-
nieczności szybkiego wykonania prze-
glądu.

Przykład:
odległość do przeglądu prze-
kroczona o 300 km.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund
wyświetlacz wskazuje:
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do nor-
malnego wyświetlania. Klucz pozosta-
je zapalony
.
Przywołanie informacji serwisowej
W każdej chwili można sprawdzić infor-
mację
serwisową.


)
Nacisnąć przycisk zerowania dzien-
nego licznika przebiegu.
Informacja serwisowa wyświetla się
na kilka sekund, a następnie znika.

K
O
Kontrola poziomu oleju jest
wiarygodna tylko wtedy, gdy
samochód stoi poziomo, a sil-
nik wyłączony jest od ponad 30 minut.
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
System informuje kierowcę o poziomie
oleju silnikowego. Informacja wyświetlana jest przez kilka
sekund po włączeniu zapłonu, po infor-
macji serwisowej.

Poziom oleju prawidłowy

Brak oleju
Usterka wskaźnika oleju

Ręczny wskaźnik poziomu oleju
Sygnalizowany miganiem kontrolki "OIL"
,
sprzężonej z kontrolką serwisową, której
towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz infor-
macja na ekranie wielofunkcyjnym.
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak naj-
szybciej uzupełnić poziom, aby nie do-
prowadzić do uszkodzenia silnika. Sygnalizowana jest miganiem kontrolki
"OIL--"
. Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjali-
stycznym.
W celu zlokalizowania ręcznego wskaź-
nika oleju, w zależności od silnika,
należy zapoznać się z rozdział
em "Kon-
trole".
Na wskaźniku znajdują się
dwa oznaczenia:


- A
= maksymalny; nigdy
nie przekraczać tego
poziomu (niebezpie-
czeństwo uszkodzenia
silnika),

- B
= minimalny; należy
uzupełnić poziom wle-
wając odpowiedni dla
danego silnika olej przez
korek wlewu oleju.

61
K
O
Licznik całkowitego przebiegu
System mierzy całkowity dystans prze-
jechany przez samochód w ciągu jego
eksploatacji.
Potencjometr oświetlenia

Dzięki temu systemowi można ręcznie
dostosować intensywność oświetlenia
wskaźników do oświetlenia na zewnątrz.
Przebieg całkowity i dzienny wyświet-
lane są przez trzydzieści sekund od
wyłączenia zapłonu, po otwarciu drzwi
kierowcy, jak i zaryglowaniu lub odry-
glowaniu samochodu.
Licznik dziennego przebiegu


)
Przy włączonym zapłonie, nacisnąć
przycisk aż pojawią się zera.

Włączenie
Jeżeli światła są zapalone:


)
nacisnąć przycisk, aby zmienić in-
tensywność oświetlenia wskaźni-
ków,

)
jeżeli oświetlenie osiągnie mini-
malną wartość zwolnić przycisk, a
następnie nacisnąć ponownie, aby
zwiększyć intensywność,
lub


)
jeżeli oświetlenie osiągnie maksy-
malną wartość zwolnić przycisk, a
następnie nacisnąć ponownie, aby
zmniejszyć intensywno
ść,

)
jak tylko oświetlenie osiągnie żąda-
ną wartość, zwolnić przycisk.

Gdy światła są włączone nie
można wyłączyć oświetlenia
wskaźników, ale można usta-
wić minimalne oświetlenie.

Wyłączenie
Jeżeli światła są wyłączone lub w try-
bie dziennym, w przypadku samocho-
dów wyposażonych w światła do jazdy
dziennej, przycisk nie reaguje.


Aby być w zgodzie z przepisami, zmie-
nić jednostki odległości (km lub mile)
w krajach pokonywanych przejazdem,
wykorzystując menu konfiguracji.

System mierzy odległość przebytą w
ciągu dnia lub inną
, liczoną od wyzero-
wania licznika przez kierowcę.

EK
R
62
EKRAN MONOCHROMATYCZNY C (Z WIP SOUND)
Menu główne

W
yświetlanie na ekranie

W zależności od kontekstu, wyświetla
następujące informacje:


- godzina,

- data,

- temperatura zewnętrzna z klimaty-
zacją (wyświetlona wartość miga w
przypadku możliwości wystąpienia
gołoledzi),

- kontrola zamknięć (drzwi, bagaż-
nik...),

- funkcje audio,

- komputer pokładowy (patrz dział
"komputer pokładowy"),

- komunikaty alarmowe,

- menu ustawień wyświetlacza i
osprzętu samochodu.



Menu "Audio functions"(Funkcje audio) Obsłu
ga


Za pomocą panelu radioodtwarzacza
można:


)
nacisnąć przycisk " MENU
", aby
wejść do menu głównego
,

)
nacisnąć przyciski " 
" lub " 
", aby
przewijać elementy na ekranie,

)
nacisnąć przycisk " MODE
", aby
zmienić bieżącą aplikację (kompu-
ter pokładowy, źródło audio...),

)
nacisnąć przyciski " 
" lub " 
", aby
zmieniać parametry,

)

nacisnąć przycisk " OK
", aby za-
twierdzić lub

)
nacisnąć przycisk "ESC", aby anu-
lować bieżącą operację.




)
Nacisnąć przycisk "MENU"
, aby ot-
worzy
ć menu główne
:


- funkcje audio,

- komputer pokładowy (patrz
rozdział "komputer pokładowy"),

- personalizacja-konfiguracja,

- telefon (zestaw głośnomówiący
Bluetooth),



Szczegółowe informacje na te-
mat aplikacji "Audio functions"
znajdują się w rozdziale WIP
Sound.





)
Naciskać przyciski " 
" lub " 
", aby
przewijać poszczególne menu, a
następnie nacisnąć przycisk " OK
",
aby wybrać odpowiednie menu.



Jeżeli radioodtwarzacz jest włączony
po wybraniu tego menu można włą-
czyć lub wyłączyć funkcje związane z
użytkowaniem radioodtwarzacza (RDS,
REG, RadioText) lub CD (introscan, od-
twarzanie losowe, powtarzanie CD).