2012 Lancia Delta Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL47
1
FIGYELMEZTETÉS A motor indításgátló funkció működését
a Lancia CODE rendszer biztosítja, amely automatikusan akti-
válódik, amikor az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóból kihúzzuk.
A RIASZTÓBERENDEZÉS BEKAPCSOLÁSA
Az ajtók, a csomagtérajtó és a motorháztető becsukott álla-
potában, kihúzott vagy STOP állásba fordított indítókulcs ese-
tén irányítsuk a távirányítós kulcsot a gépkocsi felé, majd
nyomjuk meg és engedjük el a
Ágombot.
Egyes piacok kivételével, a riasztórendszer a bekapcsolást egy
hangjelzéssel („BIP”) és az ajtók bezárásával nyugtázza.
A riasztóberendezés bekapcsolását megelőzi egy öndiagnosz-
tikai teszt: ha a rendszer hibát észlel, egy további hangjelzést
bocsát ki, és a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet
(lásd a „Műszercsoport figyelmeztető lámpái” fejezetet).
Ebben az esetben kapcsoljuk ki a rendszert a
Ëgomb megnyo-
másával, ellenőrizzük az ajtók, motorháztető vagy csomagtéraj-
tó megfelelően becsukott állapotát, és ismét kapcsoljuk be
a rendszert a
Ágomb megnyomásával.
Ellenkező esetben, a nem megfelelően becsukott ajtót, csomag-
térajtót és motorháztetőt a riasztórendszer kizárja a felügyelet alól.
Ha az ajtók, a motorháztető és a csomagtérajtó megfelelően
be vannak csukva, és a rendszer egy második hangjelzést is ki-
bocsát, az a rendszer működési hibáját jelzi. Ilyen esetben lép-
jünk kapcsolatba egy Lancia márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS Ha a központi zár működtetése az
indítókulcs fém tollának elfordításával történt, a riasztóbe-
rendezés nem aktiválódik.
FIGYELMEZTETÉS A riasztóberendezés gyári beállítá-
sai a különböző országok előírásaitól függően változhatnak.A RIASZTÓBERENDEZÉS KIKAPCSOLÁSA
Nyomjuk meg a távirányító
Ëgombját.
A kikapcsoláskor a következők történnek (egyes piacok ki-
vételével):
❍az irányjelzők kétszeri, rövid felvillanása;
❍két rövid hangjelzés („BIP”);
❍az ajtózárak nyitása.
FIGYELMEZTETÉS Ha a központi zár kireteszelése az in-
dítókulcs elfordításával történt, a riasztóberendezés nem kap-
csol ki.

48ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
BELSŐ TÉR VÉDELEM/EMELÉS-ÉRZÉKELÉS
A védelem megfelelő működésének garantálása érdekében el-
lenőrizzük az oldalablakok és a napfénytető (egyes változa-
toknál és piacokon) teljesen becsukott állapotát.
Ez a funkció kiiktatható (pl. ha állatok maradnak a gépko-
csiban) az utastér elülső világítótestén található gomb (A-14.
ábra) megnyomásával, még a riasztóberendezés bekapcsolása
előtt.
A funkció kikapcsolását a gombon lévő led néhány másod-
percig tartó villogása jelzi. Ha szükséges a belső tér védelem
és emelés-érzékelés kiiktatása, azt minden egyes gyújtás ki-
kapcsolás után el kell végezni.
BETÖRÉSI KÍSÉRLETEK JELZÉSE
Minden gépkocsifeltörési kísérletet jelez a műszercsoport
Y
figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) ki-
gyulladása és a kijelzőn megjelenő üzenet (lásd a „Műszer-
csoport figyelmeztető lámpái” című fejezetet).A RIASZTÓBERENDEZÉS KIKAPCSOLÁSA
A riasztóberendezés teljes kikapcsolásához (pl. a gépkocsi
hosszabb idejű leállításakor) egyszerűen zárjuk be a gépkocsit
a távvezérlős kulcs fém tollának a zárban való elfordításával.
FIGYELMEZTETÉS A távirányítós kulcs elemeinek le-
merülése vagy a rendszer üzemzavara esetén a riasztó kikap-
csolásához fordítsuk az indítókulcsot MAR állásba.
14. ábraL0E0153m

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL49
1GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
Az indítókulcs három különböző pozícióba fordítható (15.
ábra):
❍STOP: a motor kikapcsolva, a kulcs kihúzható, a kor-
mányzár reteszelve. Egyes elektromos berendezések (pl.
autórádió, ajtók központi zárása stb.) működtethetők
❍MAR: menet helyzet. Minden elektromos berendezés mű-
ködtethető
❍AVV: a motor indítása.
A gyújtáskapcsoló ráindításgátló berendezéssel van ellátva,
ezért ha a motor az első kísérletre nem indul, az újabb indí-
tás előtt fordítsuk vissza a kulcsot a STOP állásba.KORMÁNYZÁR
Bekapcsolás
A kapcsoló STOP állásban húzzuk ki az indítókulcsot, és for-
dítsuk el a kormánykereket a reteszelődést jelző kattanásig.
Kikapcsolás
A kireteszeléshez az indítókulcs MAR állásba fordításakor
mozgassuk a kormánykereket kissé jobbra-balra.
FIGYELMEZTETÉS Bizonyos parkolási körülmények mel-
lett (pl. elfordított kerekek) a kormányzár kireteszeléséhez na-
gyobb nyomatékot kell kifejteni.
15. ábraL0E0107m
Soha ne húzzuk ki a gyújtáskulcsot a gépkocsi moz-
gása közben. A kormányzár az első kormánymoz-
dulatra automatikusan reteszeli a kormánykereket.
Ugyanez vonatkozik a gépkocsi vontatásának esetére is. Szi-
gorúan tilos minden utólagos, a kormányszerkezetet vagy
a kormányoszlopot érintő beavatkozás, átalakítás (pl. lo-
pásgátló berendezés beszerelése), mert ez súlyosan veszé-
lyezteti a gépkocsi menetbiztonságát és a honosítási követel-
ményeknek való megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.

50ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
ÜLÉSEK
ELSŐ ÜLÉSEK
Az ülések mozgatása előre vagy hátra 16. ábra
Emeljük meg az A kart, és toljuk az ülést előre vagy hátra: he-
lyes vezetési testhelyzetben a karunkat a kormánykerék ke-
rületén tartjuk.
A háttámla dőlésszögének beállítása 16. ábra
Forgassuk el a B gombot.
Az első és hátsó üléseken történő beállításokat, kizá-
rólag álló járművön végezzük el.
A kar elengedése után mindig győződjünk meg az
ülés biztos reteszelődéséről úgy, hogy megpróbáljuk
kissé előre-hátra mozgatni. Nem megfelelő retesze-
lődés esetén az ülés menet közben hirtelen elmozdulhat, és
a vezető elveszítheti a gépkocsi feletti uralmát.
16. ábraL0E0008m

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL51
1
Magassági beállítás 16. ábra
A C kar mozgatásával tudjuk az üléspárnát megemelni vagy
leereszteni a kényelmesebb ülésmagasság eléréséhez.
Deréktámasz beállítás (vezető oldali ülésnél) 16. ábra
A D gomb forgatásával tudjuk beállítani a hátunk és a háttámla
közötti megfelelő támasztékot.
ELEKTROMOSAN BEÁLLÍTHATÓ
ELÜLSŐ ÜLÉSEK 17. ábra
(egyes változatoknál és piacokon)
A beállítás az indítókulcs MAR állásban, vagy annak STOP
állásba fordítása vagy kihúzása után 1 percig lehetséges.
Az első ajtók nyitásakor kb. 3 percig vagy az ajtó bezárásáig
lehet mozgatni a kinyitott ajtó oldalán lévő ülést.
Az elektromos ülésállítás kezelőszervei:
Multifunkciós kezelőszerv A:
❍az ülés magasságának beállítása;
❍az ülés hosszirányú állítása.
Multifunkciós kezelőszerv B:
❍a háttámla dőlésszögének beállítása;
❍a háttámla deréktámaszának beállítása.Ülésfűtés 17. ábra
(egyes változatoknál és piacokon)
MAR állásba fordított indítókulcs mellett nyomjuk meg a
C
gombokat a funkció be- vagy kikapcsolásához.
A bekapcsolást a gombon található led kigyulladása jelzi.
17. ábraL0E0009m

52ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
HÁTSÓ ÜLÉSEK
Háttámla dőlésének beállítása
Emelje meg az A kart – 18/a. (minden oldalon egy), hogy be-
állítsa a bal vagy a jobb oldali hátsó ülés dőlését. (a művelet
megkönnyítésére vigye kissé előre az ülést a B kar segítségé-
vel).
Hátsó ülések mozgatása
(egyes változatoknál és piacokon)
A hátsó ülések előre- vagy hátracsúsztathatók (az elmozdu-
lás előre vagy hátra 80 mm). Az ülések előre- vagy hátra-
csúsztatásához emeljük meg a B kart (oldalanként egy talál-
ható).
18/a. ábraL0E0010m
„Rögzített” típusú hátsó ülések
A hátsó ülések néhány változatnál „rögzített” típusúak és csak
a háttámla dőlését lehet állítani a csomagtér kibővítésére.
Nyomja meg az A kart – 18/b. ábra (minden oldalon egy),
hogy beállítsa a háttámla dőlését.
Amikor visszaállítja a helyére a hátsó ülés háttám-
láját, a mozgatás alatt ellenőrizze, hogy megfelelő-
en visszakattant a helyére, erről győződjön meg úgy,
hogy fent megfogja a háttámlát és megmozgatja.
18/b. ábraL0E0231m
A háttámla visszaállítása előtt ellenőrizze, hogy
a biztonsági öv hevederje teljesen egyenes és nem csa-
varodott meg.

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL53
1FEJTÁMLÁK
ELSŐ FEJTÁMLÁK 19. ábra
A fejtámlák magasságban állíthatók, a beállításukhoz a leírás
szerint kell eljárni.
❍Állítás felfelé: húzzuk felfelé a fejtámlát a rögzülést jelző
kattanásig.
❍Állítás lefelé: nyomjuk meg az A gombot, és toljuk lefelé
a fejtámlát.
19. ábraL0E0011m
A hátsó fejtámlák kiemeléséhez nyomjuk meg egyszerre az
B és a C gombot a két tartórúd tövénél, és felfelé húzzuk ki a
fejtámlát.
FIGYELMEZTETÉS A hátsó ülésen utazó utasok esetében
a hátsó fejtámlákat mindig használati (teljesen felemelt) po-
zícióban kell tartani.
A beállításokat csak álló járműnél és kikapcsolt mo-
tornál végezze el. A fejtámlákat úgy kell beállítani,
hogy a fejet és ne a nyakat támassza meg. Csak eb-
ben az esetben felelnek meg a védelmi funkciójuknak. Ah-
hoz, hogy még inkább kihasználja a fejtámla védő funkció-
ját, állítsa be úgy a háttámlát, hogy a törzs egyenes legyen és
a fej a lehető legközelebb legyen a fejtámlához.
HÁTSÓ FEJTÁMLÁK 19. ábra
(egyes változatoknál és piacokon)
Az adott jármú verzió szerint a hátsó fejtámlák lehetnek „rög-
zített” típusúak vagy magasságban állíthatók.
Magasságban állítható fejtámla:
❍állítás felfelé: nyomja meg a B gombot és húzzuk felfelé
a fejtámlát a rögzülést jelző kattanásig.
❍állítás lefelé: nyomjuk meg a B gombot, és toljuk lefelé
a fejtámlát.

54ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
KORMÁNYKERÉK
A kormánykerék helyzete mind tengelyirányban, mind ma-
gasságban beállítható.
A beállításhoz nyomjuk előre a kart (20. ábra) az 1-es pozí-
cióba, állítsuk a kívánt helyzetbe a kormánykereket, majd
a beállított helyzet rögzítéséhez húzzuk a kart a 2-es pozí-
cióba.
VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK
BELSŐ TÜKÖR 21. ábra
A beépített biztonsági szerkezet utassal való erős ütközés ese-
tén leválasztja a tükröt az alapzatáról.
A tükör az A átváltókarral két különböző helyzetbe állítha-
tó: normál (nappali) vagy vakításmentes (éjszakai).
ELEKTROKROMATIKUS BELSŐ TÜKÖR
(egyes változatoknál és piacokon)
Egyes változatok a vakítás ellen elektrokromatikusan sötéte-
dő belső tükörrel vannak felszerelve.
Hátramenetbe kapcsolva a visszapillantó tükör mindig
a nappali funkció szerinti színezetet veszi fel.
A beállításokat csak álló járműnél és kikapcsolt mo-
tornál végezze el.
21. ábraL0E0013m20. ábraL0E0012m