2012 Lancia Delta Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

SZÜKSÉGHELYZETBEN223
4
A BIZTOSÍTÉKOK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA
F12
F12
F13
F13
F31
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F417,5
15
7,5
15
5
20
20
5
20
7,5
10
10
30
7,538
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
FOGYASZTÓK BIZTOSÍTÉK AMPER ÁBRA
Jobb oldali tompított fényszóró
Jobb oldali tompított fényszóró (gázkisüléses Xenon izzó)
Bal oldali tompított fényszóró, fényszórómagasság beállító
Bal oldali tompított fényszóró (gázkisüléses Xenon izzó)
Légkondicionáló ventilátor relétekercs, body computer
Bal hátsó ablakemelő
Jobb hátsó ablakemelő
Hátrameneti lámpák, motortér biztosítéktábla relék tekercsei, féklámpa
pedálkapcsoló (alaphelyzetben zár érintkező), víz a gázolajban érzékelő,
légmennyiségmérő / vezérlés a tengelykapcsoló pedálon és szervofék
nyomásérzékelő (1.4 Turbo Multi Air változatok)
Ajtók nyitását/zárását/üzemanyag-betöltő fedelet, dead lock
zárreteszelést, csomagtérajtó kinyitást kezelő vezérlőegység
Harmadik féklámpa, műszercsoport, adaptív fényszórók csomópont
(kivéve az 1.4 Turbo Multi Air változatokat) bal oldali gázkisüléses
fényszórón lévő vezérlőegység (kivéve az 1.4 Turbo Multi Air változatokat)
Elülső mennyezeti lámpa, hátsó középső mennyezeti lámpa, vezető oldali és
utas oldali napellenző-világítás, csomagtér-világítás, kesztyűtartó-világítás
(Platinum felszereltség napfénytető opcióval - kivéve a MultiAir változatot)
Autórádió előkészítés/autórádió/rádiónavigátor (kivéve a MultiAir változatokat),
Blue&Me
TMcsomópont, riasztó sziréna, riasztóberendezés érzékelője a mennyezeti
lámpatestben, légkondicionáló egység, gumiabroncs légnyomás ellenőrző vezérlőegység,
diagnosztikai csatlakozó, hátsó mennyezeti lámpatestek, feszültségstabilizáló
(MultiAir változatok HI-FI opció nélkül)
Hátsó ablak fűtés
Külső visszapillantó tükrök elektromos fűtése, szélvédőmosó fúvókák
elektromos fűtése

224SZÜKSÉGHELYZETBEN
38
38
38
38
38
38
38
38
38F43
F44
F46
F47
F48
F49
F51
F52
F5330
15
20
20
20
5
5/7,5 (*)
15
7,5
FOGYASZTÓK BIZTOSÍTÉK AMPER ÁBRA
Szélvédőtörlő rendszer a kormánykapcsolón, kétirányúszélvédőmosó/hátsó ablakmosó szivattyú a kormánykapcsolón
Szivargyújtó/csatlakozóaljzat a kardánkonzolon,
csatlakozóaljzat a csomagtérben
Napfénytető motor
Vezető oldali első ablakemelő
Utas oldali első ablakemelő
Elakadásjelző, jobb, bal és középső kezelőpanelek (megvilágítás), kormánykeréken
lévő kezelőszervek (megvilágítás), első utastér-világítás lámpatest kezelőszervek
(megvilágítás), riasztó mozgásérzékelők vezérlőegysége, napfénytető
(vezérlőegység, kezelőszervek megvilágítása), eső-/szürkület-érzékelő,
elektrokromatikus tükör, első ülésfűtés kezelőszervek, AUX csatlakozó (megvilágítás)
Szivargyújtó (megvilágítás), autórádió előkészítés, cruise control vezérlés,
Blue&Me
TMcsomópont, parkolás-érzékelők csomópont, AQS érzékelő,
légkondicionáló egység, külső visszapillantó tükör mozgatás, gumiabroncs
légnyomás ellenőrző vezérlőegység, sávelhagyást megelőző csomópont,
ellenőrzött lengéscsillapító csomópont, Eco gomb (automata sebességváltóval
szerelt változatok), automata sebességváltó vezérlés megvilágítása, jobb oldali
gázkisüléses fényszóró vezérlőegység (kivéve a MultiAir változatok),
feszültségstabilizáló (MultiAir változatok) (*)
Hátsó ablaktörlő rendszer a kormánykapcsolón
Műszercsoport, hátsó irányjelzők
(*) Gázkisüléses fényszórókkal szerelt változatok

SZÜKSÉGHELYZETBEN225
4
38a
38a
38a
38a
40
40
40
40
40
40
40
40
40
2
42
42
42
42
42
42(P038)
(P036)
(P037)
(P039)
F08
F09
F10
F14
F15
F19
F30
F85
F87
F1
F2
F3
F6
F4
F4
F510
5
5
5
40
30
15
15
30
7,5
15
15
5
30
30
10
10
15
20
10
FOGYASZTÓK BIZTOSÍTÉK AMPER ÁBRA
Autórádió/Rádiónavigátor
Menetjelző/bal oldali helyzetjelző
Menetjelző/jobb oldali helyzetjelző
Adaptív fényszóró modul/Gázkisülésű reflektorok irányítása jobb és bal
Klímaberendezés elektromos ventilátora
Fényszórómosó szivattyú
Figyelmeztető hangjelzések
Távolsági fényszórók
PTC1 kiegészítő fűtés
Légkondicionáló kompresszor
Ködfényszórók/kanyarfényszórók
Üzemanyag-szivattyú
Akkumulátor töltöttségi szint érzékelő (1.4 Turbo Multi Air változat)
Jobb első ülésállítás csomópont
Bal első ülésállítás csomópont
Bal első ülésfűtés
Jobb első ülésfűtés
Audio HI-FI vezérlőegység (kivéve a 1.4 Turbo Multi Air változatot)
Feszültségstabilizátor
(HI-FI opcióval szerelt 1.4 Turbo Multi Air változatok)
BASSBOX hangszóró
(HI-FI rendszer, kivéve a 1.4 Turbo Multi Air változatot)

226SZÜKSÉGHELYZETBEN
AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSE
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor feltöltésének alábbi
leírása csupán tájékoztatásul szolgál. A művelet végrehajtása
érdekében ajánlatos egy Lancia márkaszervizhez fordulni.
Az akkumulátor feltöltését ajánlatos lassan, alacsony árame-
rősséggel, kb. 24 órán át végezni. A túl hosszú ideig tartó töl-
tés az akkumulátor károsodásához vezethet.
Start&Stop RENDSZER NÉLKÜLI VERZIÓK
(egyes változatoknál és piacokon)
A töltést az alábbiak szerint végezzük:
❍kapcsoljuk le az akkumulátor negatív pólusáról a sarut;
❍csatlakoztassuk a töltőberendezés töltőkábeleit az akku-
mulátor kivezetéseihez, ügyelve a helyes polaritásra;
❍kapcsoljuk be az akkumulátortöltőt;
❍a töltés befejezésekor először a töltőberendezést kapcsol-
juk ki, és csak azután vegyük le a töltőkábeleket az akku-
mulátorról;
❍csatlakoztassuk ismét az akkumulátor negatív pólusára
a sarut.
Start&Stop RENDSZERREL
SZERELT VERZIÓK 43. ábra
(egyes változatoknál és piacokon)
A töltést az alábbiak szerint végezzük:
❍kapcsoljuk le az A csatlakozót (a B gomb megnyomásá-
va) az akkumulátor D negatív pólusán installált C akku-
mulátor-állapoti érzékelőjéről;❍az ábrán látható módon a berendezés pozitív vezetékét kös-
sük az akkumulátor pozitív pólus vezetékére (E) és
a negatív vezetéket az érzékelő csatlakozójához (D);
❍kapcsoljuk be az akkumulátortöltőt. A töltés befejezése
után kapcsoljuk ki a berendezést;
❍az akkumulátor lekötése után az ábrán látható módon csa-
toljuk vissza az A csatlakozót a C érzékelőhöz.
43. ábraL0E0199m

SZÜKSÉGHELYZETBEN227
4
Az akkumulátor elektrolitja mérgező és korrozív,
ezért óvakodjunk a szembe vagy a bőrre kerülésé-
től. Az akkumulátor töltését mindig jól szellőzött he-
lyiségben, nyílt lángtól, szikraforrásoktól távol végezzük,
hogy elkerüljük a tűz- és robbanásveszélyt.
Befagyott akkumulátort semmiképpen ne próbáljunk
tölteni: először ki kell olvasztani az elektrolitot, kü-
lönben felrobbanhat. Ha az akkumulátor befagyott,
hozzáértő személlyel ellenőriztetni kell, hogy a műanyag
ház nem repedt-e meg (a kifolyó sav mérgező és korróziót
okoz), és hogy a belső szerkezeti elemek nem sérültek-e meg.
A GÉPKOCSI FELEMELÉSE
Ha a gépkocsit fel kell emelni, forduljunk egy Lancia márka-
szervizhez, ahol rendelkezésre áll az ehhez szükséges karos
emelő vagy emelőhíd.
A GÉPKOCSI VONTATÁSA
A gépkocsihoz tartozó vontatószem a csomagtérben, a pad-
lószőnyeg alatt található szerszámkészletben van elhelyezve.
A VONTATÓSZEM FELSZERELÉSE 44-45. ábra
Az alábbiak szerint járjunk el:
❍távolítsuk el az A fedelet;
❍vegyük elő a B vontatószemet a szerszámkészletben lévő
tartójából;
❍csavarjuk fel teljesen a vontatószemet a gépkocsi hátsó vagy
elülső részén a menetes csapra.
44. ábraL0E0297m

228SZÜKSÉGHELYZETBEN
Vegyük f igyelembe, hogy a vontatott gépkocsiban, álló
motor esetén a fékrásegítő és az elektromos kormányrá-
segítés nem működik, ezért a fékezés és a kormányzás
során a megszokottnál nagyobb erőt kell kifejteni. Ne használ-
junk rugalmas kötelet a vontatáshoz, kerüljük a rángatást.
Ügyeljünk arra, hogy a vontatás során a vontatószem ne okoz-
zon sérülést a jármű érintkező elemeiben. Vontatás során szi-
gorúan tartsuk be a vontatószerkezetre és a vontatásra vonat-
kozó közlekedési szabályokat. Ne indítsuk be a vontatott
gépkocsi motorját a vontatás során. A vontatószem felcsavará-
sa előtt gondosan tisztítsuk meg a menetes részeket. A vontatás
előtt győződjünk meg arról, hogy a vontatószem teljesen fel van
csavarva a helyére.
Az első és hátsó vontatószemeket kizárólag szükség-
helyzetben és sík útfelületen szabad használni. Rövid
távokra megengedett a vontatás az erre szolgáló,
a közlekedési szabályok szerint engedélyezett szerkezettel (me-
rev vonórúddal), ha a jármű mozgatása sík útfelületen abból
a célból történik, hogy vontatáshoz vagy autómentővel szállí-
táshoz előkészítsük. A vontatószemeket NEM SZABAD a sima
útfelületen kívüli mentési műveletekhez vagy akadályok jelen-
léte esetén és/vagy sodronnyal vagy egyéb nem merev eszköz-
zel történő vontatási műveletekhez használni. A fenti körül-
ményeket betartva, a vontatásnak úgy kell történnie, hogy a két
járműnek (a vontatottnak és a vontatónak) amennyire csak le-
hetséges, egy vonalban kell lennie.
45. ábraL0E0091m
A vontatás megkezdése előtt fordítsuk az indítókul-
csot MAR állásba, majd STOP állásba, de ne húz-
zuk ki. Kihúzott indítókulcs esetén a kormányzár az
első mozdulatra automatikusan reteszeli a kormánykereket,
és a gépkocsi irányíthatatlanná válik.

5
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS229
Karbantartási terv ............................................................................. 230
Tervszerű karbantartás műveletei ...................................................... 231
Időszakos ellenőrzések ...................................................................... 235
Nehéz üzemi körülmények közötti használta ................................... 235
Folyadékszintek ellenőrzése .............................................................. 237
Levegőszűrő/pollenszűrő .................................................................. 244
Akkumulátor .................................................................................... 245
Kerekek és gumiabroncsok ............................................................... 248
Gumitömlők .................................................................................... 250
Szélvédő- és hátsó ablaktörlő ............................................................ 250
Karosszéria ....................................................................................... 253
Utastér .............................................................................................. 256

230KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
KARBANTARTÁSI TERV
A megfelelő karbantartás biztosítja, hogy a gépkocsi éveken
keresztül megbízható és kitűnő műszaki állapotban maradjon.
Ennek érdekében a Lancia gyár előírja a részletesen kidolgo-
zott karbantartási program végrehajtását, amely a 30.000 ki-
lométerenként (benzinmotoros változatoknál) és 35.000 ki-
lométerenként (Diesel változatoknál) elvégzendő ellenőrzési
és karbantartási műveleteket foglalja magában.
tehát a jármű nem nélkülözheti sem az első 30.000/35.000 ki-
lométeres karbantartás előtti periódusban, sem a későbbiek
során, az előírt karbantartások között a rutinszerű ellenőrzé-
seket és a rendszeres figyelmet, mint pl. a különféle folyadék-
szintek ellenőrzését és szükség szerinti feltöltését, a gumiab-
roncsok légnyomásának rendszeres ellenőrzését stb.
FIGYELMEZTETÉS A Gyártó előírja a Karbantartási terv
szerinti átvizsgálási és karbantartási műveletek elvégeztetését.
Ezek elmulasztása a garancia megszűnését eredményezheti.A Tervszerű karbantartás műveleteit a Lancia márkaszervizek
a Gyártó által meghatározott időnormák szerint végzik el.
Ha az átvizsgálás során, a karbantartásra előírt műveleteken
túl esetleges további hibák kerülnek megállapításra, ezek ki-
javítására csak a gépkocsi tulajdonosának beleegyezése ese-
tén kerül sor.
FIGYELMEZTETÉS Ajánlatos, hogy a használat közben
esetleg jelentkező, kisebb hibák kijavíttatásával ne várjunk
a következő átvizsgálásig, hanem haladéktalanul lépjünk kap-
csolatba a legközelebbi Lancia márkaszervizzel.
Ha a gépkocsit gyakran használjuk utánfutó vontatására,
a karbantartási tervben előírt ellenőrzési és karbantartási mű-
veletek közötti intervallumokat csökkenteni kell.