2012 Lancia Delta ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΑΣΦΑΛΕΙΑ175
2
Αν το κλειδί είναι μέσα στη θέση του και γυρισμένο στη
θέση MAR, οι αερόσακοι πυροδοτούνται ακόμα και με τον
κινητήρα σβηστό σε περίπτωση σύγκρουσης του αυτοκι-
νήτου από ένα άλλο κινούμενο αυτοκίνητο. Για αυτό το λόγο, τα παι-
διά δεν πρέπει ποτέ να κάθονται στο μπροστινό κάθισμα, ακόμα και
αν δεν κινείται το αυτοκίνητο. Από την άλλη μεριά, όποτε το κλειδί
είναι γυρισμένο στη θέση STOP, οι διατάξεις ασφαλείας (αερόσα-
κοι ή προεντατήρες) δεν πυροδοτούνται μετά από μία σύγκρουση.
Σε αυτή την περίπτωση η μη πυροδότηση αυτών των συσκευών δεν
υποδεικνύει μία δυσλειτουργία του συστήματος.
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR, η προ-
ειδοποιητική λυχνία
“αναβοσβήνει για μερικά δευτερό-
λεπτα, υπενθυμίζοντας με αυτό τον τρόπο στον επιβάτη ότι
ο αερόσακος στην πλευρά του/της θα ανοίξει σε περίπτωση μίας
σύγκρουσης. Μετά από αυτό το χρονικό διάστημα, η λυχνία σβήνει.
Μην πλένετε τα καθίσματα του αυτοκινήτου με νερό ή ατμό
υπό πίεση (είτε με το χέρι είτε σε αυτόματα πλυντήρια αυ-
τοκινήτων).
Ο μπροστινός αερόσακος πυροδοτείται σε περίπτωση συγ-
κρούσεων μεγαλύτερης σφοδρότητας από εκείνη που απαι-
τείται για την ενεργοποίηση των προεντατήρων. Για συγ-
κρούσεις στο εύρος μεταξύ των δύο οριακών τιμών ενεργοποίησης,
η ενεργοποίηση μόνο των προεντατήρων είναι φυσιολογική.
Μην κρεμάτε σκληρά αντικείμενα στους γάντζους και στις
χειρολαβές.
Ο αερόσακος δεν αντικαθιστά τις ζώνες ασφαλείας, αυξά-
νει την αποτελεσματικότητά τους. Επιπλέον, λόγω του ότι
οι μπροστινοί αερόσακοι δεν πυροδοτούνται μετά από συγ-
κρούσεις με χαμηλή ταχύτητα, σε πλευρικές συγκρούσεις, σε χτυ-
πήματα από το πίσω μέρος ή σε ανατροπές, οι επιβάτες προστα-
τεύονται μόνο από τις ζώνες ασφαλείας τις οποίες πρέπει να φορά-
νε πάντοτε.

176ΑΣΦΑΛΕΙΑ
σελίδα που σκοπίμως παραμένει λευκή

3
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ177
Εκκίνηση του κινητήρα .................................................................... 178
Χειρόφρενο ...................................................................................... 181
Χρήση του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων ................................. 182
Οικονομία καυσίμου ........................................................................ 183
Ρυμούλκηση τρέιλερ ........................................................................ 185
Χειμερινά ελαστικά .......................................................................... 186
Αλυσίδες χιονιού .............................................................................. 187
Μακρόχρονη ακινησία το αυτοκινήτου ............................................ 187

178ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με μία ηλεκτρονική διάταξη κλειδώμα-
τος του κινητήρα· στην περίπτωση που δεν μπορείτε να βάλετε μπροστά
στον κινητήρα ανατρέξτε σε όσα αναφέρονται στην παράγραφο «Το σύ-
στημα Lancia CODE»στο κεφάλαιο «1».
Ο κινητήρας μπορεί να είναι πιο θορυβώδης κατά τη διάρκεια των πρώτων
δευτερολέπτων της λειτουργίας του, ιδιαίτερα μετά από μία μεγάλη περίο-
δο ακινησίας. Αυτό δεν επηρεάζει τη λειτουργικότητα και την αξιοπιστία
και είναι τυπικό γνώρισμα των υδραυλικών ωστηρίων· το σύστημα διανο-
μής που έχει επιλεγεί για τους βενζινοκινητήρες του αυτοκινήτου σας εί-
ναι τέτοιο έτσι ώστε να μειωθεί η απαιτούμενη συντήρηση.
Στην πρώτη περίοδο χρήσης, σας συνιστούμε να αποφεύ-
γετε την υπερβολική καταπόνηση του αυτοκινήτου (για πα-
ράδειγμα τις απότομες επιταχύνσεις, το παρατεταμένο τα-
ξίδι στη μέγιστη ταχύτητα, το απότομο φρενάρισμα, κλπ.).
Με τον κινητήρα σβηστό, μην αφήνετε το κλειδί μέσα στο
διακόπτη ανάφλεξης και γυρισμένο στη θέση MAR έτσι
ώστε να προλάβετε την εκφόρτιση της μπαταρίας.
Είναι επικίνδυνο να αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί μέ-
σα σε κλειστούς χώρους. Ο κινητήρας καταναλώνει το οξυ-
γόνο και παράγει διοξείδιο του άνθρακα, μονοξείδιο του άν-
θρακα και άλλα τοξικά αέρια.
Μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας, το σερβόφρενο και η ηλε-
κτρική υποβοήθηση του τιμονιού δεν λειτουργούν, συνεπώς
είναι απαραίτητο να καταβάλετε μεγαλύτερη προσπάθεια
τόσο επάνω στο πεντάλ του φρένου, όσο και επάνω στο τιμόνι, για
μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από ότι συνήθως.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΒΕΝΖΙΝΗ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί·
❍τραβήξτε το χειρόφρενο
❍φέρτε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά
❍πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το τέρμα της διαδρομής του,
χωρίς να ακουμπάτε το πεντάλ του γκαζιού
❍γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση AVV και αφήστε το κλειδί
μόλις πάρει μπροστά ο κινητήρας.

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ179
3
Αν δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας με την πρώτη προσπάθεια, γυρίστε το
κλειδί στη θέση STOP πριν επαναλάβετε την εκκίνηση. Αν με το διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση MAR η λυχνία
Yπαραμένει αναμμένη στον πίνακα
οργάνων μαζί με την προειδοποιητική λυχνία Uγυρίστε το κλειδί στη θέ-
ση STOP και μετά ξανά πίσω στη θέση MAR· αν παραμένει αναμμένη η
προειδοποιητική λυχνία, προσπαθήστε με τα άλλα κλειδιά που σας δόθη-
καν μαζί με το αυτοκίνητο.
Αν και πάλι δεν μπορείτε να βάλετε μπροστά τον κινητήρα, επικοινωνή-
στε με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί·
❍τραβήξτε το χειρόφρενο
❍φέρτε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά
❍γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR· επάνω στον πίνακα
οργάνων ανάβουν οι λυχνίες
mκαιY
❍περιμένετε να σβήσουν οι λυχνίες Yκαιm, πράγμα το οποίο γίνε-
ται τόσο πιο γρήγορα όσο πιο ζεστός είναι ο κινητήρας
❍πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το τέρμα της διαδρομής του,
χωρίς να ακουμπάτε το πεντάλ του γκαζιού
❍γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση AVV αμέσως μετά το σβή-
σιμο της λυχνίας
m. Αν περιμένετε πάρα πολύ θα χάσετε την προ-
θέρμανση που έχει γίνει από τους προθερμαντήρες.
Αφήστε το κλειδί αμέσως μόλις πάρει μπροστά ο κινητήρας.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν είναι κρύος ο κινητήρας, γυρίζοντας το κλειδί στο δια-
κόπτη εκκίνησης στη θέση AVV, το πεντάλ του γκαζιού πρέπει να είναι τε-
λείως ελεύθερο.
Αν δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας με την πρώτη προσπάθεια, γυρίστε το
κλειδί στη θέση STOP πριν επαναλάβετε την εκκίνηση. Αν με το διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση MAR η λυχνία
Yπαραμένει αναμμένη στον πίνακα
οργάνων, γυρίστε το κλειδί στη θέση STOP και μετά ξανά πίσω στη θέση
MAR· αν παραμένει αναμμένη η προειδοποιητική λυχνία, προσπαθήστε με
τα άλλα κλειδιά που σας δόθηκαν μαζί με το αυτοκίνητο. Αν δεν μπορείτε
και πάλι να βάλετε μπροστά τον κινητήρα, επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τε-
χνικής Εξυπηρέτησης της Lancia.
Η προειδοποιητική λυχνία mθα αναβοσβήσει για 60 δευ-
τερόλεπτα μετά από την εκκίνηση ή κατά τη διάρκεια πα-
ρατεταμένης περιστροφής του κινητήρα με τη μίζα για να
επισημάνει μία δυσλειτουργία στο σύστημα των προθερμαντήρων.
Χρησιμοποιήστε το αυτοκίνητο κανονικά, αν πάρει μπροστά ο κι-
νητήρας και επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Lancia το συντομότερο δυνατόν.

180ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον κινητήρα κυλώντας το αυ-
τοκίνητο με σπρώξιμο, τράβηγμα, ή κατέβασμα σε κατη-
φόρα. Αυτές οι ενέργειες μπορεί να προκαλέσουν τη ροή
υγρού καυσίμου μέσα στον καταλύτη και να τον καταστρέψουν ανε-
πανόρθωτα.
ΠΩΣ ΝΑ ΘΕΡΜΑΝΕΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΜΟΛΙΣ ΠΑΡΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί·
❍ξεκινήστε να οδηγείτε αργά, αφήνοντας τον κινητήρα να λειτουργεί σε
μεσαίες στροφές. Μην επιταχύνετε απότομα
❍μην «απαιτείτε»τις μέγιστες επιδόσεις για τα πρώτα χιλιόμετρα. Πε-
ριμένετε μέχρι να αρχίσει να κινείται η βελόνα του οργάνου θερμο-
κρασίας του αντιψυκτικού υγρού του κινητήρα.
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί, γυρίστε το κλειδί στο διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση STOP.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μετά από ένα μακρύ ταξίδι, θα πρέπει να αφήνετε τον κι-
νητήρα να «πάρει μία ανάσα»πριν τον σβήσετε αφήνοντάς τον να λει-
τουργήσει στο ρελαντί έτσι ώστε να μπορέσει να πέσει η θερμοκρασία μέ-
σα στο χώρο του κινητήρα.
Το μαρσάρισμα πριν σβήσετε τον κινητήρα είναι ανώφε-
λο, προκαλεί περιττή κατανάλωση καυσίμου και μπορεί να
προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα, ιδιαίτερα σε κινητήρες
εφοδιασμένους με υπερσυμπιεστή.

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ181
3
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ
Ο μοχλός του χειρόφρενου βρίσκεται μεταξύ των δύο μπροστινών καθι-
σμάτων.
Τραβήξτε το μοχλό προς τα επάνω για να δέσετε το χειρόφρενο.
Μερικές εγκοπές είναι συνήθως αρκετές για να ασφαλίσουν
το αυτοκίνητο σε επίπεδο έδαφος, αν δε συμβεί αυτό απευ-
θυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia
για να κάνει τη ρύθμιση.
Όταν είναι τραβηγμένος επάνω ο μοχλός του χειρόφρενου και το κλειδί στο
διακόπτη εκκίνησης είναι στη θέση MAR, θα ανάψει η προειδοποιητική λυ-
χνία
xστον πίνακα οργάνων.
Προχωρήστε όπως περιγράφεται στη συνέχεια για να λύσετε το χειρόφρε-
νο·
❍σηκώστε ελαφρά το μοχλό του χειρόφρενου και πιέστε το κουμπί ελευ-
θέρωσης Α-εικ. 1
❍κρατήστε πατημένο το κουμπί Α και κατεβάστε το μοχλό του χειρό-
φρενου. Η προειδοποιητική λυχνία
xθα σβήσει.
Πατήστε το πεντάλ του φρένου όταν κάνετε αυτή την ενέργεια έτσι ώστε
να προλάβετε το αυτοκίνητο από το να αρχίσει να κινείται κατά λάθος.
ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί·
❍σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε το χειρόφρενο
❍βάλτε μία ταχύτητα (την 1η ταχύτητα αν το αυτοκίνητο κοιτάζει προς
την ανηφόρα ή την όπισθεν αν κοιτάζει προς την κατηφόρα) και αφή-
στε τους τροχούς στριμμένους.
Όταν σταθμεύετε το αυτοκίνητο σε δρόμο με μεγάλη κλίση, σας συμβου-
λεύουμε να βάζετε επίσης έναν ξύλινο τάκο ή μία πέτρα κάτω από τους τρο-
χούς.
Μην αφήνετε το διακόπτη εκκίνησης στη θέση MAR έτσι ώστε να προλά-
βετε την εκφόρτιση της μπαταρίας. Πάντα να βγάζετε το κλειδί όταν αφή-
νετε το αυτοκίνητο.
Ποτέ μην αφήνετε παιδιά μέσα στο αυτοκίνητο χωρίς να επιτηρούνται. Πάν-
τα να βγάζετε το κλειδί από το διακόπτη εκκίνησης όταν βγαίνετε από το
αυτοκίνητο και να το παίρνετε μαζί σας.
εικ. 1L0E0072m

182ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Για να συμπλέξετε τις ταχύτητες, πιέστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι
το τέρμα της διαδρομής του και μετακινήστε το μοχλό των ταχυτήτων σε
μία από τις επιθυμητές θέσεις (το διάγραμμα για την εισαγωγή των ταχυ-
τήτων αναφέρεται, ανάλογα με τις εκδόσεις, στην ετικέτα κάτω από το μο-
χλό ή επάνω στη λαβή εικ.2).
Για να συμπλέξετε την 6η ταχύτητα (όπου προβλέπεται), μετακινήστε το
μοχλό πιέζοντάς τον προς τα δεξιά έτσι ώστε να αποφύγετε την σύμπλεξη
της 4ης ταχύτητας από λάθος. Το ίδιο ισχύει όταν αλλάζετε από την 6η στην
5η ταχύτητα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η όπισθεν μπορεί να συμπλεχθεί μόνο όταν έχει σταματή-
σει τελείως το αυτοκίνητο. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, περιμένετε για
τουλάχιστον 2 δευτερόλεπτα με το πεντάλ του συμπλέκτη πατημένο μέχρι
το τέρμα της διαδρομής του πριν συμπλέξετε την όπισθεν έτσι ώστε να προ-
λάβετε την πρόκληση ζημιάς και το «χτύπημα»των γραναζιών.
εικ. 2L0E0073m
Για να συμπλέξετε την όπισθεν (R) από τη νεκρά, σηκώστε το κινητό δα-
χτυλίδι A που βρίσκεται κάτω από τη λαβή ενώ μετακινείτε το μοχλό προς
τα δεξιά και μετά προς τα πίσω.
Στην έκδοση 1.6 Multijet· για να εισάγετε την όπισθεν R από τη νεκρά ση-
κώστε το συρόμενο κολιέ A που βρίσκεται κάτω από τη λαβή και ταυτό-
χρονα μετακινήστε το μοχλό προς τα δεξιά και μετά προς τα πίσω.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η χρήση του πεντάλ του συμπλέκτη πρέπει να περιοριστεί
αποκλειστικά μόνο στις αλλαγές ταχύτητας. Μην οδηγείτε με το πόδι το-
ποθετημένο επάνω στο πεντάλ του συμπλέκτη ακόμα και ελαφρά. Για τις
εκδόσεις / αγορές όπου προβλέπεται, η ηλεκτρονική ελέγχου του πεντάλ
του συμπλέκτη μπορεί να επέμβει μεταφράζοντας το λανθασμένο στιλ οδή-
γησης ως μία βλάβη.
Πιέστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το τέρμα της δια-
δρομής του για να αλλάξετε σωστά τις ταχύτητες. Για αυ-
τό το λόγο, δεν πρέπει να υπάρχουν εμπόδια στο πάτωμα
κάτω από τα πεντάλ· σιγουρευτείτε ότι τα πλαστικά πατάκια (αν
υπάρχουν) είναι τοποθετημένα σωστά, και δεν παρεμβάλλονται στα
πεντάλ.
Μην οδηγείτε με το χέρι σας να ακουμπάει επάνω στη λα-
βή του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων, γιατί αυτή η πίεση, ακό-
μα και αν είναι ελάχιστη, με την πάροδο του χρόνου μπορεί
να προκαλέσει φθορά στα εσωτερικά εξαρτήματα του κιβωτίου τα-
χυτήτων.