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MANTENGALO USTED MISMO
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AMPERAJE 30A 10A 10A10A 10A 10A 20A 10A 15A 15A 10A 25A 10A 10A 10A 10A 10A 10A 10A 10A 10A 10A 10A 15A15A15A 15A COMPONENTES PROTEGIDOS
Relé del elevalunas eléctrico
Relé de encendido, módulo de control de incandescencia, ECM
Relé del faro antiniebla
Faro izquierdo, tablero de instrumentos
Faro derecho
Interruptor de control de la calefacción, ETACM, regulador del nivel
del faro, relé del ventilador
Motor del limpiaparabrisas, interruptor multiuso
Relé del piloto antinieblaMechero No utilizado
Audio
Interruptor del elevalunas eléctrico No utilizado
Luz de posición derecha, piloto combinado derecho, luz de la matrículaLuz de posición izquierda, piloto combinado izquierdo No utilizado
Tablero de instrumentos, resistencia del generadorECM
Interruptor luces de emergencia, interruptor luz de marcha atrás
ETACM
Válvula de solenoide EGR No 1, No 2 (2,5 TCI), módulo de control de
incandescencia (2,6 N/A), sensor de agua en combustible, interruptor neutro No utilizado
Interruptor de control de la calefacción
Interruptor de desempañado de la luna trasera
Interruptor de emergencia
ETACM, accionador del bloqueo de la puerta delantera izquierda
Luz interior, interruptor de advertencia de puerta abierta, audio, ETACM
P/WINDOW START
FRT FOG
H/LP LH
H/LP RH
IGN 2
WIPER
RR FOG C/LIGHT
P/OUT
AUDIO
RR P/WDW
PTO
TAIL RHTHIL LH
ABS
CLUSTER ECU
T/SIG IGN 1
IGN COIL
O/S MIRR FOLD'G
PTC HTR
HTD GLASS
HAZARD
DR LOCK
ROOM LP
DESCRIPCIÓN
CARTUCHO DE FUSIBLE FUSIBLE
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Sistema de emisión de gases ..................................... 7-2
Convertidor catalítico ................................................... 7-2
Sistema EGR ............................................................... 7-4SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
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7SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
2CONVERTIDOR CATALÍTICOSISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
Sistema de control de emisionesdel escapeEl sistema de control de emisiones del escape es un sistema muy eficaz quecontrola dichas emisiones mientras mantiene unas buenas prestaciones del vehículo.
Modificaciones del vehículo No se debe modificar el vehículo. Lamodificación del vehículo puede afectar a sus prestaciones, su seguridad o su duración, e incluso puede incumplirreglamentos oficiales sobre seguridad y emisiones. Además, los daños o problemas de prestaciones que pueden producirse como consecuencia de algunamodificación pueden no estar cubiertos por la garantía.
o Si usa dispositivos eléctricos no autorizados, podría causar laoperación anormal del vehículo, daños en los cables, descarga de labatería o un incendio. Para su seguridad, no lo dañe.
H010A01HR-GYT (Si está instalado) Su HYUNDAI está equipado con un sistema de emisión de gases, el cual permite cumplir con todas las normas legales de su país referentes a laemisión. Para asegurar el correcto funcionamiento de estos sistemas de emisión, es recomendable que ustedlos controle y los mantenga en su Servicio HYUNDAI de acuerdo con lo indicado con su manual.
!ADVERTENCIA:
El sistema de escape y el sistema del catalizador están muy calientes con el motor en marcha oinmediatamente después de pararlo. Manténgase alejado del sistema de escape y del catalizador, de locontrario podría quemarse.Asimismo, no retire el disipador decalor alrededor del sistema de es- cape, no selle la parte inferior del vehículo y no recubra el vehículopara el control de corrosión. Ello representaría un riesgo de incendios bajo condiciones determinadas.
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SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
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!
H020A01HRConvertidor catalítico
H020A02HR-GYT
(Si está instalado)
Todos los HYUNDAI llevan un catalizador para reducir las emisionesde monóxido de carbono (CO), hidrocarburos y partículas en los gases de escape. ADVERTENCIA:
o Use solamente diesel.
o Mantenga el vehículo en buenas condiciones de funcionamiento. El funcionamiento incorrecto del sistema eléctrico, del sistemade encendido o de la inyección electrónica de combustible puede producir temperaturasextremadamente elevadas del catalizador.
o Si el motor se cala, silba o arranca con dificultad, lleve el vehículo al Servicio OficialHyundai cuanto antes para reparar el fallo.
o No deje reducir el combustible a niveles muy bajos. Si el depósitode combustible diesel se vacía completamente, el vehículo separará y se producirán daños en el catalizador.
o Evite mantener el vehículo al ralentí por tiempo superior a 10 minutos. o El vehículo no deberá ser
remolcado o empujado para quearranque. Ello puede causar un sobrecalentamiento del catalizador creando un riesgode incendio.
o No tocar ni el catalizador ni
ninguna otra parte del sistemade gases de escape mientras el catalizador está caliente. Después de parar el motor,esperar, por lo menos 1 hora, antes de tocar el catalizador o cualquier otra parte del sistema.
o Recuerde que su Concesionario
Hyundai y su Servicio Oficialson su mejor fuente de asistencia.
o No aparque, utilice el ralentí o conduzca su vehículo sobre materiales combustibles como
hierba, papel, hojas o trapos. Estos materiales pueden entrar en contacto con el catalizadorpudiendo producir un incendio.
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7SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
4SISTEMA EGR
H020C01HP-GYT
(Si está instalado)
Este sistema ayuda a controlar la producción de óxidos de nitrógeno, al recircular una parte del gas de es- cape dentro del motor, reduciendo latemperatura de combustión del cilindro. Mediante el uso de este sistema, puede reducirse la emisión de gases NOx.
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Número de identificación del vehículo (VIN) .............. 8-2
Número de motor ......................................................... 8-2
Presión de inflado recomendada ................................ 8-3
Neumáticos de nieve ................................................... 8-4
Cadenas para llantas .................................................. 8-4
Rotación de neumáticos .............................................. 8-5
Alineado de ruedas ..................................................... 8-5
Tracción de los neumáticos ........................................ 8-5
Cuando cambie los neumáticos .................................. 8-6
Rueda de repuesto y herramientas ............................ 8-6INFORMACIÓN DEL CONSUMIDOR
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8INFORMACIÓN DEL CONSUMIDOR
2NÚMERO DE MOTORNÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO (VIN)
I010A01HR-GYT I010B01A-GYT
El número de identificación del
vehículo (VIN) es el número utilizado para el registro del vehículo y para cualquier cuestión legal relacionada con la propiedad del vehículo. Este número se encuentra en la placa
de identificación acoplada en el panelexterior de la columna central, en el lado del conductor.
I010A01HRI010A02HR
El número de identifiación del vehículo está grabado tal y como se indica en la figura. Comunique este número al realizar pedidos de piezas de repuesto.I010B01HR
2,6 N/A
HHR6003
2,5 TCI
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INFORMACIÓN DEL CONSUMIDOR
3NEUMÁTICOS
I020A01A-AYT
INFORMACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
Los neumáticos con que está
equipado su HYUNDAI son seleccionados para obtener la mejor adherencia y confort.
El número de motor esta grabado como lo muestra la figura. I030A01HR-GYT
PRESIONES DE INFLADO RECOMENDADAS
La etiqueta que está situada en el
borde de la puerta del conductor in- dica las presiones de inflado recomendadas para su vehículo. Estas presiones fueron elegidas para
proporcionar la combinación más satisfactoria entre conducción
cómoda, desgaste de los neumáticos
y estabilidad bajo condicionesnormales. Estas presiones deberán ser comprobadas, como mínimo, mensualmente. La presiónespecificada deberá ser mantenida por las siguientes razones:
o Las presiones inferiores a las recomendadas ocasionan un desgaste desigual y un control muy malo.
o Presiones superiores a las recomendaciones incrementan el riesgo de posibles daños porimpactos y ocasionan un desgaste irregular.
I030A01HR 195/70R15C-6PR 155R12C-8PR 195/70R15C-8PR
Frontal
290 (42)
- --
Tamaño de la neumático Presión de inflado de los
neumáticos, kPa (PSI)
Trasero-
340 (50) 440 (64) 440 (64)
Plataforma baja (STD)Plataformabaja (DBL)Plataformaalta
HHR6007
A2,5