Page 129 of 235

3QUE HACER EN UNA EMERGENCIA
4
5. Arranque el motor utilizando el
procedimiento normal. Después de que arranque, déjelo funcionar a 2000 rpm., con los cables puestos varios minutos.
6. Retire con cuidado los cables del puente en el orden inverso al deconexión.
Si usted no sabe porque la batería
pudo descargarse (porque las luces se quedaron encendidas, etc.) Haga revisar el sistema de carga por suservicio HYUNDAI.
1. Si la batería de apoyo esta montada
en otro automóvil, asegúrese deque éstos no se toquen.
2. Apague todas las luces y accesorios que estén operando en formainnecesaria en ambos vehículos.
3. Conecte los cables de puente exactamente como lo muestra el dibujo en la página anterior. Esto es, primero conecte el cable al (+)positivo o el cable que descarga la batería. Luego conecte el otro extremo del cable al (+) positivo dela batería de auxilio. Luego, emplee el otro cable, conecte un extremo al (-) negativo a la batería de apoyo.Acople el otro extremo de ese cable a una parte sólida metálica del vehículo alejada de la batería. Noconecte el cable a una parte móvil.
4. Arranque el automóvil que tiene la batería de apoyo y déjelo andarunos pocos minutos. Esto permitirá que la batería de apoyo este cargada completamente.Durante la operación de apoyo elmotor del automóvil que ayuda,debe estar trabajando a 2000 rpm. HHR4002NOTA: Si su vehículo dispone de una
cabina doble, tire primero del cojín del asiento trasero hacia delante (véase el apartado "Caja debajo del cojín del asiento trasero" en lapágina 1-12) y retire la tapa de la batería girando el botón en sentido antihorario. Entonces puedearrancar el vehículo haciendo puente.
hr-spa-3.p65 1/15/2008, 3:20 PM
4
Page 130 of 235

3
QUE HACER EN UNA EMERGENCIA
5
!
!
SI EL MOTOR SE SOBRECALIENTA
levante el asiento del acompañante (véase el apartado "Comprobacióndel vano motor debajo del asiento del acompañante" en la página 1- 14) y compruebe que el ventiladordel motor esté funcionando. Si este no está en funcionamiento, detenga el motor.
4. Vea si la correa del ventilador está puesta. Aun así, revise como estáde tensa. Si está correctamentetensa revise si hay alguna pérdida de líquido por el radiador, manguito o bajo el automóvil. (Si el aireacondicionado estaba funcionando, es normal que caiga agua fría del drenaje, cuando éste se detiene).
D030A01HR-GYT Si el marcador de temperatura indica
sobrecalentamiento, y experimenta pérdida de potencia, o escucha un campaneo o golpe, el motorprobablemente está sobrecalentado. Si esto sucede, usted debe:
1. Sacar de la carretera el automóvil
tan pronto como le sea posible, y estacionarse en un lugar seguro.
2. Coloque la palanca del cambio de velocidades en punto muerto y accione el freno de estacionamiento. Si el aireacondicionado estaba funcionando, desconéctelo.
3. Si se observa una fuga de refrigerante del motor por debajodel vehículo o sale vapor por el capó, deje el motor a ralentí. Nohabrá el capó hasta que haya terminado de salir vapor o caer el agua. Si no se produce una pérdidavisible de refrigerante ni sale va- por, deje el motor en marcha, ADVERTENCIA:
Cuando el motor esté en marcha,
mantenga el pelo, las manos y la ropa alejados de las piezas enmovimiento, p. ej. el ventilador y las correas de accionamiento, para evitar lesiones. ADVERTENCIA:
No realice ninguna operación en
el sistema de inyección con elmotor en marcha o antes de transcurrir 30 segundos tras parar el mismo. La bomba a alta presión,el raíl, los inyectores y los conductos de alta presión están sujetos a alta presión incluso trasparar el motor. El chorro de aceite procedente de fugas puede producir lesiones graves al entraren contacto con el cuerpo. En caso de usar marcapasos, no se acerque a más de 30 cm de la unidad decontrol electrónico ECU o del mazo de cables del vano motor con el motor en marcha, ya que lacorriente elevada en el sistema Common Rail produce importantes campos magnéticos.
hr-spa-3.p65 12/20/2007, 5:56 PM
5
Page 131 of 235

3QUE HACER EN UNA EMERGENCIA
6RUEDA DE REPUESTO
PRECAUCIÓN:
Una grave pérdida de refrigerante significa que existe una pérdida dentro del sistema de refrigeracióny debe ser revisada lo antes posible por un Servicio HYUNDAI.
! D040A01HR-GYT Siga las instrucciones siguientes referentes a la rueda de repuesto temporal: Compruebe la presión de inflado de la rueda de repuesto tras instalar lamisma, y ajústela a la presión especificada. Debería comprobarse periódicamente la presión de la rueday mantenerse al nivel especificado mientras no se utilice. Presión de la rueda de repuesto
!
5. Si la correa del ventilador se ha roto
o el refrigerante está cayendo, detenga el motor inmediatamente, y llame al Servicio HYUNDAI más cercano para pedir ayuda.
ADVERTENCIA:
No quite la tapa del radiador cuando el motor esta caliente. Esto puede producir que el agua salgaexpulsada hacia fuera produciéndole quemaduras graves.
6. Si no es posible averiguar la causa del sobrecalentamiento, espere hasta que la temperatura del motor vuelva a los niveles normales.Posteriormente compruebe si se ha perdido refrigerante, y en tal caso, rellene el depósito (VéasePág. 6-11) hasta que el nivel supere la marca de medio depósito.
7. Proceda con cuidado, este atento a cualquier síntoma de sobrecalentamiento. Si sesobrecalienta el motor de nuevo, llame a su Servicio HYUNDAI para pedir ayuda. 195/70R15C-6PR 155R12C-8PR 195/70R15C-8PR
Frontal
290 (42)
- - -
Tamaño de la neumático Presión de inflado de los
neumáticos, kPa (PSI)
Trasero-
340 (50) 440 (64) 440 (64)
Plataforma baja (STD) Plataforma baja (DBL)Plataformaalta
hr-spa-3.p65 12/20/2007, 5:56 PM
6
Page 132 of 235

3
QUE HACER EN UNA EMERGENCIA
7
D040B02HR-GYT
Montaje de la rueda de repuesto
1. Monte las herramientas (1)(2)(3) en
el soporte del neumático de repuesto ordenadamente como se indica en la ilustración.
2. Introduzca la llave en el orificio del soporte del neumático de repuesto,gírelo en el sentido contrario a lasahujas del reloj y después el neumático de respuesto se baja. OHR058109
3. Cuando la rueda de repuesto haya
descendido completamente, desacople el alambre metálico (4)del gancho de soporte de la rueda (5). OHR058110
4. Para colocar la rueda de repuesto,móntela como se indica arriba ytire del soporte de la misma.
OHR058111
(4)
(5)
D040B01HR
Neumático de la rueda trasera Neumático de la rueda delantera
Guía de transporte de la rueda
Soporte del neumático Cojín de goma
Alambre metálico
D040B03HR
Neumático de la rueda trasera
Soporte del neumático Alambre metálico
Platafor- ma baja Platafor- ma alta
5. Acople el alambre metálico (4) al gancho de soporte de la rueda (5).
(4)
(5)
hr-spa-3.p65 12/20/2007, 5:56 PM
7
Page 133 of 235

3QUE HACER EN UNA EMERGENCIA
8
6. Introduzca la llave en el orificio del
soporte del neumático de repuesto y gíre en el sentido contrario a las agujas del reloj.
7. Cuando el neumático de repuesto esté completamente levantado,apriete con la mano hasta unos 30 kg f (295 N). A continuación, retire la llave de transporte de la rueda de repuesto extremando las precauciones para no girarla en dirección inversa.Asegúrese de que la rueda quede completamente fija. E050D02HR-GYT
Dispositivo antirrobo de la rueda de repuesto (Si está instalado)
Este dispositivo tiene la función de
evitar el robo de la rueda de repuesto.
Para desbloquear el dispositivo
antirrobo del neumático de repuesto, introduzca la llave en la cerradura, y después tire con la llave. Para bloquear el dispositivo antirrobo
del neumático de repuesto conectadoa la llave en el orificio del soporte del neumático de repuesto, pulse hasta haga "clic" y desppués tire de la llave. OHR058113
PRECAUCIÓN:
Si no puede fijar con seguridad la
rueda de repuesto en su posicióncorrecta, cárguela en la cubierta de carga y diríjase al taller más cercano para su inspección.
!
OHR058112
hr-spa-3.p65 12/20/2007, 5:56 PM
8
Page 134 of 235

3
QUE HACER EN UNA EMERGENCIA
9CAMBIO DE UNA RUEDA PINCHADASI SE LE HA PINCHADO UN NEUMÁTICO
D050A01HR-GYT Si se le desinfla un neumático mientras usted va conduciendo:
1. Quite el pie del acelerador y deje que el automóvil siga haciaadelante. No pise el freno ni intentesalir de la vía, esto puede producir que usted pierda el control del vehículo. Cuando el vehículo lleguea una velocidad prudente, frene cuidadosamente y salga de la vía. Conduzca hasta que pueda estar enun lugar seguro y que el suelo sea firme y nivelado. Si usted va por una autopista con una mediana, nose detenga en ésta.
2. Con el vehículo detenido, encienda las luces de emergencia, accione el freno de estacionamiento y seleccione la marcha atrás.
3. Haga que todos los pasajeros se bajen del vehículo. Asegúrese deque lo hagan por el lado opuesto aldel tráfico.
4. Cambie la rueda de acuerdo con las instrucciones siguientes: D060A01HR-GYT El procedimiento que se describe en
las próximas páginas, puede utilizarse tanto como para rodar las ruedascomo para cambiarlas, cuando haya una pinchada. Al prepararse para cambiar una rueda pinchada, verifiqueque se haya seleccionado la marcha atrás y que el freno de estacionamiento esté accionado, yproceda como sigue:
D060K02HR-GYT
Tapacubos (Si está instalado)
Delantera Para desmontar la cubierta de la ruedaen la barra (1) en agujero entre la rueday la cubierta de la rueda y haga palanca entre la cubierta de la rueda y la barra. OHR058105
OHR058104
(1)
hr-spa-3.p65
12/20/2007, 5:56 PM
9
Page 135 of 235
3QUE HACER EN UNA EMERGENCIA
10
OHR058114
Para volver a montar la cubierta de la rueda, coloque las ranuras de las tuercas de la rueda y golpee el centro de la cubierta de la rueda con la mano.OHR058107OHR058106
Trasera Para quitar la cubierta de la rueda
introduzca los dedos en los orificiosde la cubierta y tire con fuerza de la cubierta. Para volver a montar la cubierta de la
rueda, coloque el punto (1) de lacubierta de la rueda en la válvula (2) de la rueda y golpee el centro de la cubierta de la rueda con la mano.
! PRECAUCIÓN:
Asegúrese de que no hay nada detrás
de usted antes de quitar la cubierta de la rueda.
hr-spa-3.p65 12/20/2007, 5:56 PM
10
Page 136 of 235

3
QUE HACER EN UNA EMERGENCIA
11
OHR058115
Rueda pinchada
Acuñe la rueda diagonal opuesta a la pinchada, para evitar que el vehículo se mueva cuando el vehículo sealevantado por el gato.
D060C01A-AYT 2. Acuñe las ruedas
D060B01HR-GYT
1. Obtención de la rueda de
repuesto y de las herramientas
Saque la rueda de repuesto, el gato y
la bolsa de herramientas. Para extraer la rueda de repuesto,
véase el apartado "Montaje de la rueda de repuesto" en la página 3-7. Extraiga el gato aflojando el elemento de fijación del mismo.
NOTA: La rueda de repuesto está situada
debajo del vehículo. D060F01HR D060D02A-AYT 3. Suelte las tuercas de rueda Monte las herramientas (1)(2)(3) en la llave para tuercas de la rueda ordenadamente como se indica en la ilustración.Las tuercas de rueda deben soltarse levemente primero antes de levantar el automóvil. Para soltar las tuercas, gire el mango de la llave en el sentido contrario a las agujas del reloj. Cuando haga esto, asegúrese que la llave está insertada completamente en la tuerca de tal forma que no se pueda resbalar. Para una máxima eficiencia ponga la llave como muestra la figura. Entonces, tire de la llave hacia arriba, tomándola lo más del extremo posible. No saque la tuerca todavía. Aflójela sólo cerca de una vuelta y media.
OHR058108
hr-spa-3.p65
12/20/2007, 5:56 PM
11