2012 FIAT STRADA ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΥΓΡΩΝ
ΦΡΕΝΩΝ (κόκκινη) /
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ
ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ
(κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη
ανάφλεξης στο MAR η λυχνία
ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει
μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
Χαμηλή στάθμη υγρών φρένων
Η λυχνία ανάβει όταν η στάθμη
των υγρών των φρένων μέσα στο
δοχείο πέσει κάτω από την
ελάχιστη ένδειξη, λόγω μιας
πιθανής διαρροής υγρού από το
κύκλωμα.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη
εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
Το άναμμα της λυχνίας
συνδυάζεται (όπου ο πίνακας
οργάνων το επιτρέπει) με ένα
ειδικό μήνυμα και/ή μία ηχητική
επισήμανση. Αυτές οι ενδείξεις
είναι αναφορικές και προληπτικές
και σαν τέτοιες δεν θα πρέπει να
θεωρούνται σαν αναλυτικές και/ή
εναλλακτικές των πληροφοριών
που περιέχονται μέσα στο βιβλίο
Χρήση και Συντήρηση, το οποίο
σας συνιστούμε να διαβάζετε
προσεκτικά σε όλες τις
περιπτώσεις. Στην περίπτωση
ένδειξης βλάβης ανατρέξτε σε
όσα αναφέρονται στο παρόν
κεφάλαιο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Οι επισημάνσεις
βλάβης που εμφανίζονται επάνω
στην οθόνη διαιρούνται σε δύο
κατηγορίες: σοβαρές βλάβες και
λιγότερο σοβαρές βλάβες.
Οι σοβαρές βλάβες παρουσιάζουν
έναν ʻʼκύκλοʼʼ επισημάνσεων που
επαναλαμβάνεται για μεγάλο
χρονικό διάστημα.
Οι λιγότερο σοβαρές βλάβες
παρουσιάζουν έναν ʻʼκύκλοʼʼ
επισημάνσεων για μικρότερο
χρονικό διάστημα.Η λυχνία (ή το σύμβολο επάνω
στην οθόνη) επάνω στον πίνακα
οργάνων παραμένει αναμμένη
μέχρι να καταργηθεί η αιτία της
δυσλειτουργίας.
Αν η λυχνία xανάψει
κατά τη διάρκεια της
πορείας (σε μερικές εκδόσεις
μαζί με το μήνυμα που
εμφανίζεται στην οθόνη)
σταματήστε αμέσως και
απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
x
Χειρόφρενο τραβηγμένο
Η λυχνία ανάβει όταν τραβηχτεί
το χειρόφρενο.
Σε ορισμένες εκδόσεις, εάν το
αυτοκίνητο κινείται, όταν ανάβει η
λυχνία ακούγεται και μία ηχητική
επισήμανση.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν η λυχνία ανάψει
κατά τη διάρκεια της πορείας,
βεβαιωθείτε ότι δεν είναι
τραβηγμένο το χειρόφρενο.
55

ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ
ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
(πορτοκαλί)
(για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται)
Η λυχνία Fανάβει
απενεργοποιώντας τον αερόσακο
στην πλευρά του συνοδηγού.
Με τον μπροστινό αερόσακο του
συνοδηγού ενεργοποιημένο,
γυρίζοντας το κλειδί στο MAR, η
λυχνία Fανάβει με σταθερό φως
για 4 δευτερόλεπτα περίπου,
αναβοσβήνει για τα επόμενα 4
δευτερόλεπτα μετά από τα οποία
πρέπει να σβήσει.
F
Η βλάβη της λυχνίας F
επισημαίνεται με το
άναμμα της λυχνίας
¬.
Επίσης, σε αυτή την περίπτωση,
το σύστημα του αερόσακου
προβλέπει την αυτόματη
απενεργοποίηση του αερόσακου
του συνοδηγού. Πριν συνεχίσετε
επικοινωνήστε με το Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat για τον άμεσο έλεγχο του
συστήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ
(κόκκινη)
(για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης
στο MAR η λυχνία ανάβει, αλλά
πρέπει να σβήσει μετά από μερικά
δευτερόλεπτα. Το μόνιμο άναμμα
της λυχνίας δηλώνει μία βλάβη του
συστήματος του αερόσακου. Σε
μερικές εκδόσεις στην οθόνη
εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.¬
Εάν η λυχνία ¬δεν
ανάψει γυρίζοντας το
κλειδί στη θέση MAR ή παραμείνει
αναμμένη κατά τη διάρκεια της
οδήγησης, είναι δυνατόν να
υπάρχει μία βλάβη στα συστήματα
συγκράτησης. Σε αυτήν την
περίπτωση, οι αερόσακοι ή οι
προεντατήρες μπορεί να μην
ενεργοποιηθούν στην περίπτωση
ατυχήματος ή, σε πιο περιορισμένο
αριθμό περιπτώσεων, να
ενεργοποιηθούν λανθασμένα.
Πριν συνεχίσετε, επικοινωνήστε
με το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat για να
ελέγξουν το σύστημα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η βλάβη της λυχνίας ¬
φαίνεται με το
αναβόσβημα, περισσότερο από
4 δευτερόλεπτα, της λυχνίας
Fπου δηλώνει ότι ο
μπροστινός αερόσακος του
συνοδηγού έχει απενεργοποιηθεί.
Επίσης το σύστημα του
αερόσακου προβλέπει την
αυτόματη απενεργοποίηση των
αερόσακων στην πλευρά του
συνοδηγού (μπροστινός και
πλευρικός για εκδόσεις/αγορές
στις οποίες προβλέπεται). Σε
αυτήν την περίπτωση η λυχνία
¬μπορεί να μην δείχνει πιθανές
βλάβες των συστημάτων
συγκράτησης. Πριν συνεχίσετε
επικοινωνήστε με το Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat για τον άμεσο έλεγχο του
συστήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
56

ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ
ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟΥ
ΥΓΡΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
(κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη
ανάφλεξης στο MAR η λυχνία
ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει
μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν
υπερθερμαίνεται ο κινητήρας.
Αν η λυχνία ανάψει πρέπει να
ακολουθήσετε τα παρακάτω:
– Στην περίπτωση κανονικής
πορείας: σταματήστε το
αυτοκίνητο, σβήστε τον
κινητήρα και ελέγξτε αν η
στάθμη του αντιψυκτικού
υγρού μέσα στο δοχείο έχει
πέσει κάτω από την ένδειξη
MIN. Σε αυτήν την περίπτωση
περιμένετε μερικά λεπτά για να
επιτραπεί η ψύξη του κινητήρα,
στη συνέχεια ανοίξτε αργά και
με προσοχή την τάπα του
δοχείου. Γεμίστε με
αντιψυκτικό υγρό, βεβαιωθείτε
ότι η στάθμη του υγρού
βρίσκεται μεταξύ των
ενδείξεων MIN και MAX που
αναφέρονται επάνω στο δοχείο.
ç
Επίσης ελέγξτε οπτικά αν
υπάρχει διαρροή υγρού. Αν με
την επόμενη εκκίνηση η λυχνία
ανάψει ξανά, απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Fiat.
– Στην περίπτωση που υπάρχει
καταπόνηση του αυτοκινήτου
από τη συγκεκριμένη χρήση (για
παράδειγμα ρυμούλκηση
τρέιλερ σε ανηφόρα ή
αυτοκίνητο με πλήρες φορτίο):
επιβραδύνετε την ταχύτητα και,
στην περίπτωση που η λυχνία
συνεχίζει να ανάβει,
σταματήστε το αυτοκίνητο.
Σταματήστε για 2 ή 3 λεπτά με
τον κινητήρα αναμμένο και
μαρσάρετε ελαφρώς για να
διευκολύνετε την κυκλοφορία
του αντιψυκτικού υγρού, μετά
σβήστε τον κινητήρα. Ελέγξτε
αν μέσα στο δοχείο υπάρχει η
στάθμη του υγρού που
αναφέραμε προηγουμένως.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Στην περίπτωση
δύσκολων διαδρομών προτείνεται
να κρατήσετε τον κινητήρα
αναμμένο και να μαρσάρετε
ελαφρώς για μερικά λεπτά πριν
τον σταματήσετε. Σε μερικές
εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται
το αντίστοιχο μήνυμα.
57

ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ABS (πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη
ανάφλεξης στο MAR η λυχνία
ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει
μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν το σύστημα
είναι ανεπαρκές ή μη διαθέσιμο.
Σε αυτήν τη περίπτωση το
σύστημα πέδησης κρατά
αμετάβλητη την απόδοση, αλλά
χωρίς
τις δυνατότητες που παρέχονται
από το σύστημα ABS. Οδηγήστε
προσεκτικά και πηγαίνετε το
συντομότερο δυνατόν στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης Fiat.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη
εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.
ΧΑΜΗΛΗ ΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ (κόκκινη)
Όταν γυρίζει ο διακόπτης
ανάφλεξης στη θέση MAR, ανάβει
η προειδοποιητική λυχνία και θα
πρέπει να σβήσει αμέσως μόλις
πάρει μπροστά ο κινητήρας (με
τον κινητήρα στο ρελαντί είναι
αποδεκτή μια μικρή καθυστέρηση
μέχρι να σβήσει).
Εάν η προειδοποιητική λυχνία
παραμένει σταθερά αναμμένη
επικοινωνήστε άμεσα με το
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
Fiat.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη
εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.
w>x>
ΒΛΑΒΗ EBD
(κόκκινη -
πορτοκαλί)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται)
Το ταυτόχρονο άναμμα των
λυχνιών
xκαι >με τον
κινητήρα σε λειτουργία δηλώνει
μία βλάβη του συστήματος EBD ή
ότι το σύστημα δεν είναι
διαθέσιμο.
Σε αυτήν την περίπτωση, με
απότομα φρεναρίσματα, μπορούν
να μπλοκάρουν πρόωρα οι πίσω
τροχοί, με πιθανότητα την
πλαγιολίσθηση. Οδηγείστε πολύ
προσεκτικά στο πλησιέστερο
σημείο του Δικτύου Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat όπου θα
ελέγξουν το σύστημα.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη
εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.
58

Σταθερά αναμμένη:
ΧΑΜΗΛΗ ΠΙΕΣΗ
ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
(κόκκινη)
Αναβοσβήνει:
ΦΘΑΡΜΕΝΟ ΛΑΔΙ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ (κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη
ανάφλεξης στο MAR η λυχνία
ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει
αμέσως μόλις πάρει μπροστά ο
κινητήρας.
Ανεπαρκής πίεση λαδιού
του κινητήρα
Η λυχνία ανάβει σταθερά μαζί με
το μήνυμα (για εκδόσεις/αγορές
στις οποίες προβλέπεται) που
εμφανίζεται επάνω στην οθόνη
όταν το σύστημα εντοπίσει
ανεπαρκή πίεση λαδιού του
κινητήρα.
vΑν η λυχνία v
ανάψει κατά τη διάρκεια
της πορείας (σε μερικές εκδόσεις
μαζί με το μήνυμα που
εμφανίζεται στην οθόνη)
σταματήστε αμέσως και
απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Λάδι κινητήρα φθαρμένο:
Η λυχνία vαναβοσβήνει μαζί
με το μήνυμα που εμφανίζεται
επάνω στην οθόνη (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται) όταν το σύστημα
εντοπίσει φθορά στο λάδι του
κινητήρα
Το αναβόσβημα αυτής της
λυχνίας δεν πρέπει να θεωρείται
βλάβη, αλλά υποδεικνύει στον
οδηγό ότι για την ομαλή
λειτουργία του αυτοκινήτου
απαιτείται η αντικατάσταση του
λαδιού του κινητήρα.Εάν το λάδι δεν αντικατασταθεί,
όταν φτάσει στη δεύτερη οριακή
τιμή φθοράς, επάνω στον πίνακα
οργάνων ανάβει και η λυχνία
U
και η λειτουργία του κινητήρα
περιορίζεται στις 3000
στροφές/λεπτό.
Εάν το λάδι δεν έχει ακόμα
αντικατασταθεί, όταν φτάσει στην
τρίτη οριακή τιμή φθοράς, για να
αποφευχθούν οι ζημιές, ο
κινητήρας περιορίζεται στις 1500
στροφές/λεπτό.
Για να αποφευχθούν οι
βλάβες στον κινητήρα
προτείνεται η
αντικατάσταση του λαδιού του
κινητήρα όταν αρχίσει να
αναβοσβήνει η λυχνία
v.
Απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
59

Αν, γυρίζοντας το
διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση MAR, η λυχνία
U
δεν ανάψει ή αν, κατά τη
διάρκεια της πορείας του
αυτοκινήτου, ανάψει σταθερά ή
αναβοσβήνοντας (σε μερικές
εκδόσεις μαζί με το μήνυμα που
εμφανίζεται στην οθόνη),
απευθυνθείτε το συντομότερο
δυνατό στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
Ο έλεγχος της λειτουργίας της
λυχνίας
Uμπορεί να γίνει από
τις εντεταλμένες κρατικές
υπηρεσίες χρησιμοποιώντας
ειδικές συσκευές. Τηρείστε την
ισχύουσα νομοθεσία στη χώρα
στην οποία οδηγείτε.
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΨΕΚΑΣΜΟΥ
(πορτοκαλί)
Σε συνηθισμένες συνθήκες,
γυρίζοντας το διακόπτη
ανάφλεξης στο MAR, ανάβει η
προειδοποιητική λυχνία και θα
πρέπει να σβήσει αμέσως μόλις
πάρει μπροστά ο κινητήρας.
Αν η προειδοποιητική λυχνία
παραμένει αναμμένη ή ανάβει
κατά τη διάρκεια της κίνησης του
αυτοκινήτου, επισημαίνει ότι δε
λειτουργεί σωστά το σύστημα
ψεκασμού έχοντας πιθανώς
μειωμένες επιδόσεις, μειωμένη
οδηγησιμότητα και υψηλά επίπεδα
κατανάλωσης.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη
εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.
Σε αυτές τις συνθήκες, το
αυτοκίνητο μπορεί να συνεχίσει
να ταξιδεύει με συντηρητική
ταχύτητα χωρίς να έχετε υψηλές
απαιτήσεις από τον κινητήρα. Σε
κάθε περίπτωση απευθυνθείτε το
συντομότερο δυνατό στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΜΗ ΠΛΗΡΕΣ
ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΘΥΡΩΝ
(κόκκινη)
Η λυχνία ανάβει, σε μερικές
εκδόσεις, όταν η μία ή η άλλη
πόρτα ή και οι δύο δεν έχουν
κλείσει καλά. Σε μερικές εκδόσεις
στην οθόνη εμφανίζεται το
αντίστοιχο μήνυμα. Με το
αυτοκίνητο σε κίνηση, σε
ορισμένες εκδόσεις, εκπέμπεται
ένα ηχητικό σήμα.
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΔΕΘΕΙ
(κόκκινη)
(για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται)
Η λυχνία επάνω στον πίνακα ανάβει
μόνιμα όταν το αυτοκίνητο δεν
κινείται και με τη ζώνη ασφαλείας
του οδηγού όχι σωστά δεμένη.
Η λυχνία θα αναβοσβήνει, μαζί με
τον ήχο του βομβητή (buzzer)όταν,
με το αυτοκίνητο εν κινήσει, οι
ζώνες ασφαλείας των μπροστινών
θέσεων δεν έχουν δεθεί σωστά.
<
´
U
60

ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
(πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη
ανάφλεξης στο MAR η λυχνία
ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει
μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν μέσα στο
ρεζερβουάρ έχουν μείνει από 5,5
έως 7,5 λίτρα καυσίμου.
Σε ορισμένες εκδόσεις
αναβοσβήνει η λυχνία
Kεπάνω
στην οθόνη.
ç
61
ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΕΣ/
ΒΛΑΒΗ
ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΩΝ
(πορτοκαλί)
Προθερμαντήρες
Γυρίζοντας το κλειδί στη θέση
MAR η λυχνία ανάβει: η λυχνία
σβήνει όταν οι προθερμαντήρες
έχουν φτάσει στην
προκαθορισμένη θερμοκρασία.
Ξεκινήστε τον κινητήρα αμέσως
μετά το σβήσιμο της λυχνίας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Σε αυξημένη
θερμοκρασία περιβάλλοντος, το
άναμμα της λυχνίας μπορεί να
έχει πολύ μικρή διάρκεια σχεδόν
μηδενική.
Βλάβη προθερμαντήρων
Η λυχνία αναβοσβήνει στην
περίπτωση βλάβης στο σύστημα
των προθερμαντήρων. Σε κάθε
περίπτωση, απευθυνθείτε το
συντομότερο δυνατόν στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη
εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.
m
ΦΘΟΡΑ ΤΑΚΑΚΙΩΝ
ΦΡΕΝΩΝ (πορτοκαλί)
(για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται)
Η προειδοποιητική λυχνία επάνω
στα όργανα ανάβει όταν έχουν
φθαρεί τα τακάκια των εμπρός
φρένων· σε αυτήν την περίπτωση
αντικαταστήστε τα αμέσως μόλις
είναι δυνατόν.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη
εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.
d

ΒΛΑΒΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ
ΦΩΤΩΝ
(πορτοκαλί)
(για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται)
Η λυχνία ανάβει, σε μερικές
εκδόσεις, όταν εντοπιστεί μία
βλάβη σε ένα από τα παρακάτω
φώτα:
–φώτα θέσης
–φώτα ακινητοποίησης (stop)
–πίσω φώτα ομίχλης
–φλας
–φώτα πινακίδας.
Η βλάβη που αναφέρεται σε
αυτούς τους λαμπτήρες μπορεί να
είναι: το κάψιμο ενός ή
περισσότερων λαμπτήρων, το
κάψιμο της αντίστοιχης
ασφάλειας προστασίας ή η
διακοπή της ηλεκτρικής
σύνδεσης.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη
εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.
Η παρουσία νερού στο
κύκλωμα τροφοδοσίας,
μπορεί να προκαλέσει
σοβαρές καταστροφές στο
σύστημα ψεκασμού και να
επηρεάσει την ομαλή λειτουργία
του κινητήρα. Στην περίπτωση
που ανάψει η λυχνία
c(σε
μερικές εκδόσεις μαζί με το
μήνυμα που εμφανίζεται στην
οθόνη), απευθυνθείτε το
συντομότερο δυνατόν στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Fiat για τον καθαρισμό του
συστήματος. Όταν η ίδια
επισήμανση εμφανιστεί μετά
από γέμισμα με καύσιμο, είναι
πιθανόν να έχει μπει νερό μέσα
στο ρεζερβουάρ: σε αυτήν την
περίπτωση σβήστε αμέσως τον
κινητήρα και επικοινωνήστε με
το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
W
ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΝΕΡΟΥ
ΣΤΟ ΦΙΛΤΡΟ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ
(πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη
ανάφλεξης στο MAR η λυχνία
ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει
μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
Η λυχνία cανάβει όταν υπάρχει
νερό μέρα στο φίλτρο πετρελαίου.
Σε ορισμένες εκδόσεις
εμφανίζεται στην οθόνη το
αντίστοιχο μήνυμα.
c
62