2012 FIAT STRADA ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΘΥΡΩΝ
Πριν ανοίξετε μία
πόρτα, βεβαιωθείτε ότι
ο χειρισμός μπορεί να γίνει σε
συνθήκες ασφάλειες.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΑΠΟ ΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΜΕΡΟΣ
Άνοιγμα: γυρίστε το κλειδί στη
θέση 1-εικ. 75 και τραβήξτε τη
λαβή ανοίγματος.
Κλείσιμο: περιστρέψτε το κλειδί
στη θέση 2.
εικ. 75
F0X0051m
εικ. 76
F0X0052m
ΑΠΟ ΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΜΕΡΟΣ
Άνοιγμα: τραβήξτε το χειριστήριο
ανοίγματος A-εικ. 76.
Κλείσιμο: κλείστε την πόρτα και
πιέστε το χειριστήριο.
ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ
Από το εξωτερικό μέρος
Με τις πόρτες κλειστές,
τοποθετήστε και γυρίστε το κλειδί
μέσα στην κλειδαριά μιας πόρτας.
Από μέσα
Με τις πόρτες κλειστές, σπρώξτε
(για να κλειδώσετε) ή τραβήξτε
(για να ξεκλειδώσετε) ένα από τα
χειριστήρια ανοίγματος των
θυρών.
Το κεντρικό κλείδωμα μπορεί να
ενεργοποιηθεί και με το
τηλεχειριστήριο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Εάν μία από τις
πόρτες δεν έχει κλείσει καλά ή
υπάρχει βλάβη στο σύστημα, το
κεντρικό κλείδωμα δεν
ενεργοποιείται και μετά από
ορισμένες προσπάθειες η διάταξη
μπλοκάρει για 30 δευτερόλεπτα.
Μέσα σε αυτή τη χρονική περίοδο
είναι δυνατόν να κλειδώσετε ή να
ξεκλειδώσετε χειροκίνητα τις
πόρτες, χωρίς να επέμβει το
ηλεκτρικό σύστημα. Μετά τα 30
δευτερόλεπτα η μονάδα ελέγχου
είναι ξανά έτοιμη να λάβει τις
εντολές.
Εάν διορθωθεί η αιτία της
δυσλειτουργίας, η διάταξη
λειτουργεί ξανά κανονικά,
διαφορετικά επαναλάβετε τον
κύκλο αποκλεισμού.
79

εικ. 76
F0X0056m
εικ. 77
F0X0057m
ΓΡΥΛΟΙ ΠΑΡΑΘΥΡΩΝ
Ηλεκτρικοί εικ. 76
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Στην ταπετσαρία της πόρτας στην
πλευρά του οδηγού υπάρχει ο
χώρος για τους δύο διακόπτες
που κατευθύνουν, με το διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση MAR:
A - το αριστερό τζάμι
B - το δεξί τζάμι.
Στην εσωτερική χειρολαβή της
πόρτας στην πλευρά του
συνοδηγού υπάρχει ένας
διακόπτης για την κίνηση του
αντίστοιχου τζαμιού.
Πιέστε τους διακόπτες για να
κατεβάσετε τα τζάμια. Τραβήξτε
για να τα ανεβάσετε.
Η μη σωστή χρήση των
ηλεκτρικών γρύλων των
τζαμιών μπορεί να γίνει
επικίνδυνη. Πριν και κατά τη
διάρκεια της ενεργοποίησής
τους, βεβαιωθείτε ότι δεν
υπάρχει κίνδυνος έκθεσης των
επιβατών σε τραυματισμούς
που οφείλονται στην κίνηση
των τζαμιών ή σε αντικείμενα
που σύρονται ή σπρώχνονται
από αυτά. Βγαίνοντας από το
αυτοκίνητο, βγάζετε πάντα το
κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης ώστε να εμποδίσετε
την τυχαία ενεργοποίηση των
γρύλων των τζαμιών, η οποία
θα αποτελέσει κίνδυνο για
όποιον βρίσκεται μέσα στο
αυτοκίνητο.
ΠΡΟΣΟΧΗΧειροκίνητοι εικ. 77
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Χρησιμοποιήστε τις αντίστοιχες
χειρολαβές Α ελέγχου για να
κατεβάσετε/σηκώσετε το τζάμι.
80

εικ. 78
F0X0058m
εικ. 79
F0X0060m
εικ. 80
F0X0061m
ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΟΡΟΦΗ
Ορισμένες εκδόσεις με μακριά
καμπίνα μπορούν να εξοπλιστούν
με συρόμενη οροφή που παρέχει
επίσης τη δυνατότητα πλήρους
αφαίρεσης ανάλογα με το αν
απαιτείται ο εξαερισμός στο
εσωτερικό της καμπίνας.
Λειτουργία σε θέση σπόιλερ
Περιστρέψτε το δακτύλιο της εικ.
78 προς τη φορά που φαίνεται
στην εικόνα, έτσι ώστε να
επιτρέψετε το άνοιγμα της
συρόμενης οροφής στη θέση που
επιθυμείτε.
Θα έχει επιτευχθεί ο μέγιστος
βαθμός ανοίγματος όταν ο
δακτύλιος έρθει σε κάθετη θέση.
Αφαίρεση τζαμιού συρόμενης
οροφής
Στα σημεία που ακολουθούν
περιγράφεται η διαδικασία για την
αφαίρεση του τζαμιού της
συρόμενης οροφής. Αυτή η εργασία
θα πρέπει να εκτελεστεί με
εξαιρετική προσοχή ώστε να
αποφευχθεί η πτώση του τζαμιού
και οι ζημιές:
– μετακινήστε τη συρόμενη οροφή
μέχρι τη θέση του πλήρους ανοίγματος
– ελευθερώστε το τέρμα κόκκινου
χρώματος εικ. 79, ασκώντας μία
ελαφριά πίεση επάνω σε αυτό
(αυτή η ενέργεια θα πρέπει να
εκτελεστεί χρησιμοποιώντας το
κατσαβίδι που υπάρχει μέσα στο
βαλιτσάκι, το οποίο βρίσκεται
κάτω από το κάθισμα του
συνοδηγού) – δρώντας από το χώρο των
αποσκευών αφαιρέστε το τζάμι
της συρόμενης οροφής και
βγάλτε το από την μπροστινή
βάση, τραβώντας το προς τα πίσω
– τοποθετήστε το τζάμι της
συρόμενης οροφής
χρησιμοποιώντας το δακτύλιο που
βρίσκεται κοντά στο χώρο των
αποσκευών μέσα στο χώρο που
υπάρχει ανάμεσα στο πίσω τζάμι
και στο δίχτυ προστασίας, στη
συνέχεια σύρετέ το μεταξύ των
δύο οδηγών της
προεγκατάστασης όπως φαίνεται
στην εικ. 80
– ασφαλίστε το τζάμι της
συρόμενης οροφής στο δίχτυ
προστασίας με το λαστιχένιο
ιμάντα Α που παρέχεται
81

Το τζάμι της συρόμενης
οροφής μπορεί να
καταστραφεί αν δεν στερεωθεί
σωστά στο δίχτυ προστασίας με
τον ειδικό ιμάντα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Για να μοντάρετε ξανά το τζάμι
της συρόμενης οροφής,
αντιστρέψτε τη σειρά της
διαδικασίας αφαίρεσης και
προσέχοντας να ελέγξετε τη
σωστή εισαγωγή τόσο μέσα στην
μπροστινή βάση όσο και μέσα στο
τέρμα εικ. 79. Ασκήστε μία
ελαφριά πίεση στο πίσω τμήμα του
τζαμιού, μέχρι νʼ ακούσετε το κλικ
της ασφάλισης. Στη συνέχεια
περιστρέψτε 2 φορές το δακτύλιο
εικ.78 (στην αντίθετη φορά από
αυτή του ανοίγματος του
τζαμιού).
εικ. 81
F0X0062m
Πριν βάλετε μπροστά
το αυτοκίνητο για να
ξεκινήσετε, βεβαιωθείτε ότι το
τζάμι τη συρόμενης οροφής
έχει ασφαλίσει σωστά και για
το λόγο αυτό ασκήστε μία
ελαφριά πίεση επάνω στο
εσωτερικό τμήμα.
ΠΡΟΣΟΧΗΧΩΡΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ
Για νʼ ανοίξετε την πίσω
επένδυση:
– εισάγετε το κλειδί μέσα στην
κλειδαριά A-εικ. 81 και
περιστρέψτε το
αριστερόστροφα
– πιέστε στο Β επάνω στο σήμα
Fiat και ταυτόχρονα τραβήξτε
το κάτω τμήμα C του σήματος,
στη συνέχεια συνοδεύστε με
ένα χέρι το κατέβασμα της
επένδυσης.
82

Κατά τη διάρκεια του
κατεβάσματος της
επένδυσης μην τοποθετήσετε
τα χέρια ενδιάμεσα: κίνδυνος
μαγκώματος και/ή
τραυματισμού.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Για να χρησιμοποιήσετε καλύτερα
το χώρο φόρτωσης, η επένδυση
μπορεί νʼ αφαιρεθεί (προτείνεται η
βοήθεια από έναν άλλο ενήλικα).
Προχωρήστε όπως ακολουθεί:
– ξεμοντάρετε τις διατάξεις
στήριξης A-εικ. 82 (μία σε κάθε
πλευρά) των πλευρικών
δεστρών
A
εικ. 82
F0X0063m
εικ. 83
F0X0064m
– τοποθετήστε την επένδυση στις
45°
– αφαιρέστε την επένδυση
τραβώντας προς τη φορά που
δείχνει το βέλος της εικ. 83.
Προσοχή στα χέρια
τόσο στη φάση της
αφαίρεσης της επένδυσης όσο
και στη φάση επανατοποθέτησης.
Κίνδυνος μαγκώματος και/ή
τραυματισμού.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Πριν ξεκινήσετε το
ταξίδι βεβαιωθείτε:
– για τη σωστή
επανατοποθέτηση των
πλευρικών δεστρών
– τη σωστή εισαγωγή μέσα
στην αντίστοιχη βάση της
επένδυσης
– δοκιμάστε νʼ ανοίξετε και να
κλείσετε (και με το κλειδί)
την επένδυση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ένα λανθασμένο
μοντάρισμα της
επένδυσης αποτελεί κίνδυνο
για εσάς και για τους άλλους.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Τηρήστε τους
ισχύοντες νόμους για
τη μεταφορά φορτίου. Μην
χρησιμοποιήσετε ΠΟΤΕ το χώρο
φόρτωσης για τη μεταφορά
επιβατών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
83

Να τηρείτε τους
επιβεβλημένους
κανόνες εάν πρέπει να
μεταφέρετε ένα εφεδρικό
δοχείο με καύσιμο.
Χρησιμοποιήστε μόνο ένα
εγκεκριμένο δοχείο και
ασφαλίστε το στις θηλιές
στήριξης φορτίου. Ακόμα και
έτσι υπάρχει αυξημένος
κίνδυνος για φωτιά στην
περίπτωση ατυχήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
1) Η επένδυση αντέχει στατικά
φορτία (αυτοκίνητο
σταματημένο) έως 300 κιλά.
Τοποθετώντας φορτία με
μεγαλύτερο βάρος,
καταστρέφονται οι μεντεσέδες.
2) Είναι απαραίτητο το φορτίο να
στερεωθεί με ντίζες στους
κατάλληλους δακτυλίους, για
να εμποδίσει τόσο τις
διαμήκεις μετακινήσεις όσο και
τις εγκάρσιες ή τις
αναπηδήσεις (δείτε παράγραφο
ʻʼΣυμβουλές για το φορτίοʼʼ στο
κεφάλαιο ʻʼΣωστή χρήση του
αυτοκινήτουʼʼ).
3) Μεταφέροντας ένα πολύ βαρύ
φορτίο, είναι καλό,
ταξιδεύοντας τη νύχτα, να
ελέγξετε και να ρυθμίζετε το
ύψος της δέσμης του φωτός
των φώτων της μεσαίας
σκάλας.
Με τον κοτσαδόρο
μονταρισμένο μην
ανοίγετε τελείως την
επένδυση. Υπάρχει κίνδυνος να
τον καταστρέψετε.
ΥΦΑΣΜΑ ΚΑΛΥΨΗΣ
ΧΩΡΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ
Ορισμένες εκδόσεις είναι
εξοπλισμένες με ένα ύφασμα που
επιτρέπει την προστασία των
αντικειμένων που μεταφέρονται
μέσα στο χώρο φόρτωσης.
Για να μπορέσετε να το τυλίξετε:
– περιστρέψτε το μηχανικό τέρμα
A-εικ. 84 δρώντας στη φορά που
δείχνει το βέλος,
αποσυνδέοντας τη διάταξη
ασφάλισης B
– ανοίξτε τις διατάξεις
κλεισίματος A-εικ. 85 και στη
συνέχεια λασκάρετε τους
ιμάντες Β
εικ. 84
F0X0065m
84

– αποσυνδέστε τους ιμάντες από
τις αντίστοιχες διατάξεις
στήριξης (3 ανά πλευρά) που
είναι στερεωμένες στο
αμάξωμα
– ξετυλίξτε αργά το ύφασμα προς
την κατεύθυνση της καμπίνας
εικ. 85
F0X0066m
εικ. 86
F0X0067m
– ασφαλίστε το ύφασμα που
συγκεντρώθηκε κόντρα στην
καμπίνα χρησιμοποιώντας τα
λάστιχα A-εικ. 86
– λασκάρετε τις βίδες των
ασφαλειών στήριξης Α-εικ. 8 (2
για κάθε πλευρά) στη συνέχεια
σύρετε, κατά μήκος των
αυλακών που υπάρχουν επάνω
στο αμάξωμα, τις 2 τραβέρσες
Β στη θέση που επιθυμείτε
– κλείστε ξανά τις βίδες των
ασφαλειών στήριξης A.
εικ. 87
F0X0068m
εικ. 88
F0X0069m
ΚΑΠΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Για νʼ ανοίξετε το καπό του
κινητήρα:
1) Τραβήξτε το χειριστήριο Α-εικ. 88.
Εκτελέστε την εργασία
μόνο με το αυτοκίνητο
σταματημένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Πριν σηκώσετε το καπό
βεβαιωθείτε ότι τα
μπράτσα των
υαλοκαθαριστήρων του
παρμπρίζ είναι σηκωμένα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
85

2) Δρώντας επάνω στο
χειριστήριο A-εικ. 89 σηκώστε
το καπό πιάνοντάς το στο
κεντρικό μέρος και
ταυτόχρονα ελευθερώστε τον
άξονα στήριξης Α-εικ.90 από
την αντίστοιχη διάταξη
ασφάλισης.
3) Εισάγετε το άκρο του άξονα
στη βάση Β του καπό του
κινητήρα.
Προσοχή. Η λανθασμένη
τοποθέτηση του άξονα
στήριξης μπορεί να προκαλέσει
τη βίαιη πτώση του καπό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
A
εικ. 89 εικ. 90
F0X0070m
A
BF0X0071m
Με τον κινητήρα ζεστό,
δράστε με προσοχή
μέσα στο χώρο του κινητήρα
και αποφύγετε τον κίνδυνο
εγκαυμάτων. Μην πλησιάζετε
ποτέ τα χέρια στο βεντιλατέρ:
μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
ακόμα και με το κλειδί
βγαλμένο από το διακόπτη
ανάφλεξης. Περιμένετε να
κρυώσει ο κινητήρας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν φοράτε κασκόλ,
γραβάτα και αξεσουάρ
που δεν είναι καλά στερεωμένα
επάνω στα ρούχα, προσέξτε να
μην έρθουν σε επαφή, έστω και
τυχαία, με τα όργανα που
βρίσκονται σε κίνηση· μπορεί
να μαγκώσουν με μεγάλο
κίνδυνο για όποιον τα φορά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
86