Page 137 of 195

135
ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ
Διάταξη που προστατεύεται Αρ. ασφάλειας Αμπέρ Θέση τοποθέτησης
F12
F13
F31
F32
F35
F37
F38
F39
F42
F43
F44
F47
F48
F49
F50
F51
F5315A
15A
7,5A
15A
10A
10A
20A
15A
7,5A
30A
20A
30A
30A
7,5A
7,5A
7,5A
10A
Δεξιό φως μεσαίας σκάλας
Αριστερό φως μεσαίας σκάλας, ρυθμιστής ύψους προβολέων
Τροφοδοσία φωτός όπισθεν, πηνίων ρελέ επάνω στη μονάδα
ελέγχου του χώρου του κινητήρα, χειροκίνητου συστήματος
κλιματισμού
Τροφοδοσία +30 εντολής φωτισμού εξωτερικών φώτων
Τροφοδοσία διακόπτη φώτων στοπ (σήμα Δεν Συνδέεται)
Φώτα στοπ, κόμβος πίνακα οργάνων
Κλείδωμα θυρών
Τροφοδοσία +30 φωτός πλαφονιέρας, φωτός ντουλαπιού ταμπλό,
ηχοσυστήματος
Μονάδα ελέγχου συστήματος ABS
Υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ, αντλία διπλής κατεύθυνσης
Πρίζα ρεύματος - αναπτήρας
Γρύλος μπροστινού αριστερού τζαμιού
Γρύλος μπροστινού δεξιού τζαμιού
Υπηρεσίες +15 τροφοδοσία ηχοσυστήματος, ηλεκτρικών
καθρεφτών, φωτισμού εντολών κεντρικού και πλευρικού ταμπλό,
φωτισμού εντολών ηλεκτρικών καθρεφτών
Σύστημα αερόσακου
Τροφοδοσία + φώτων για φως πινακίδας, φωτισμός εντολών
καλοριφέρ, φωτισμός πρίζας ρεύματος - αναπτήρα, φωτισμός
ηχοσυστήματος
Φλας, αλάρμ, κόμβος πίνακα οργάνων εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
εικ. 143
Page 138 of 195

136
Διάταξη που προστατεύεται Αρ. ασφάλειας Αμπέρ Θέση τοποθέτησης
Προθερμαντήρες
Μονάδα ελέγχου ταμπλό - βασικό
Μονάδα ελέγχου - προαιρετικό
Διακόπτης ανάφλεξης
Σύστημα ελέγχου και διατήρησης πρόσφυσης
Μιας ταχύτητας – πρώτη ταχύτητα βεντιλατέρ ψυγείου
Μιας ταχύτητας – δεύτερη ταχύτητα βεντιλατέρ ψυγείου
Βεντιλατέρ κλιματισμού
Κόρνα (κλάξον)
Γεννήτρια ταχύμετρου, βαλβίδα canister, μονάδα ελέγχου
προθερμαντήρων, δευτερεύοντα φορτία, σύστημα ελέγχου κινητήρα
Δεξιό φως μεγάλης σκάλας
Αριστερό φως μεγάλης σκάλας
Μονάδα ελέγχου κινητήρα, ρελέ συστήματος ελέγχου κινητήρα,
διακόπτης συστήματος ψύξης κινητήρα
Μονάδα ελέγχου κινητήρα (τροφοδοσία), σύνολο βαλβίδων αντλίας
πετρελαίου
Μονάδα ελέγχου κινητήρα
Συμπιεστής κλιματισμού
Θερμαινόμενο φίλτρο
Αντλία καυσίμου, σύστημα ηλεκτροστόπ
Πρόσθετοι προβολείς
+15 θετικού πόλου με άνοιγμα του διακόπτη
Φώτα ομίχλης
(*) για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται
F00
F01
F02
F03
F04
F06
F07
F08
F10
F11
F14
F15
F16
F17
F18
F19
F20
F21
F23
F24
F3060A
70A
40A
20A
50A
30A – 40A (*)
40A – 60A (*)
40A
15A
15A
10A
10A
7,5A
10A
7,5A
7,5A
20A
15A
15A
10A
15Aεικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
εικ. 145
Page 139 of 195

137
ΕΑΝ ΞΕΦΟΡΤΙΣΤΕΙ
Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Πρώτα απʼ όλα, προτείνουμε να
δείτε στο κεφάλαιο “Συντήρηση
του αυτοκινήτουʼʼ τις οδηγίες
ώστε να αποφύγετε την
εκφόρτιση της μπαταρίας και να
εξασφαλίσετε τη διάρκεια ζωής
της.
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η διαδικασία
φόρτισης της μπαταρίας
αναφέρεται μόνο σαν ένα
παράδειγμα. Σας συνιστούμε να
απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat
για την πραγματοποίηση αυτής
της εργασίας.
Συστήνεται αργή φόρτιση με
χαμηλό αριθμό αμπέρ για περίπου
24 ώρες. Μία παρατεταμένη
φόρτιση μπορεί να προκαλέσει
ζημιά στην μπαταρία.
Για να κάνετε τη φόρτιση,
συνεχίστε σύμφωνα με τα
παρακάτω:– αποσυνδέστε τον ακροδέκτη
από τον αρνητικό πόλο της
μπαταρίας
– συνδέστε τα καλώδια του
φορτιστή στους πόλους της
μπαταρίας, προσέχοντας την
πολικότητα
– ανάψτε το φορτιστή
– όταν ολοκληρωθεί η φόρτιση,
σβήστε το φορτιστή πριν
αποσυνδέσετε την μπαταρία
– συνδέστε και πάλι τον
ακροδέκτη στον αρνητικό πόλο
της μπαταρίας.
Τα υγρά της μπαταρίας
είναι δηλητηριώδη και
διαβρωτικά: αποφύγετε να
έρθουν σε επαφή με το δέρμα
και τα μάτια σας. Η εργασία
φόρτισης της μπαταρίας πρέπει
να γίνεται μέσα σε ένα
αεριζόμενο χώρο, μακριά από
γυμνή φλόγα ή πιθανές πηγές
σπινθήρων για να αποφύγετε
τον κίνδυνο έκρηξης και
φωτιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην προσπαθήσετε να
επαναφορτίσετε μία
παγωμένη μπαταρία: πρώτα
ξεπαγώστε την για να
προλάβετε τον κίνδυνο
έκρηξης. Αν μία μπαταρία έχει
παγώσει, πρέπει να εξεταστεί
από εξειδικευμένο προσωπικό
πριν από τη φόρτιση για να
ελέγξει ότι τα εσωτερικά
στοιχεία δεν έχουν πάθει ζημιά
και ότι το σώμα της δεν έχει
σπάσει προκαλώντας τον
κίνδυνο διαρροής
δηλητηριωδών, διαβρωτικών
αερίων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Page 140 of 195
138
ΕΑΝ ΠΡΕΠΕΙ Νʼ
ΑΝΥΨΩΣΕΤΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΜΕ ΤΟ ΓΡΥΛΟ
Δείτε την παράγραφο “Εάν
τρυπήσει ένα ελαστικόʼʼ, σε αυτό
το κεφάλαιο.
Ο γρύλος εξυπηρετεί
μόνο την
αντικατάσταση των τροχών του
αυτοκινήτου μαζί με το οποίο
παρέχεται. Ποτέ μην
χρησιμοποιείτε το γρύλο για
άλλους σκοπούς, όπως
ανύψωση άλλων αυτοκινήτων.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε το
γρύλο για να κάνετε επισκευές
κάτω από το αυτοκίνητο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η λανθασμένη
τοποθέτηση του
γρύλου μπορεί να έχει σαν
αποτέλεσμα την πτώση του
αυτοκινήτου. Μην
χρησιμοποιήσετε το γρύλο για
βάρη μεγαλύτερα από αυτά
που αναφέρονται επάνω σε
αυτόν.
ΠΡΟΣΟΧΗΕίναι καλό να γνωρίζετε ότι:
– ο γρύλος δεν χρειάζεται καμία
ρύθμιση
– ο γρύλος δεν μπορεί να
επισκευαστεί· στην περίπτωση
βλάβης πρέπει να τον
αντικαταστήσετε με έναν γνήσιο
– δεν θα πρέπει να μοντάρετε
επάνω στο γρύλο κανένα
εργαλείο εκτός από εκείνο που
προβλέπεται για τη λειτουργία
του.
Page 141 of 195
139
Το αυτοκίνητο δεν
πρέπει νʼ ανυψωθεί από
το πίσω μέρος (κάτω τμήμα του
αμαξώματος ή τμήματα της
ανάρτησης) και ούτε από το
μπροστινό μέρος (κιβώτιο
ταχυτήτων).
ΠΡΟΣΟΧΗΜΕ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟΥ
Πλευρικά
Το αυτοκίνητο πρέπει νʼ ανυψωθεί
τοποθετώντας το μπράτσο του
υδραυλικού ανυψωτικού όπως
φαίνεται στις εικ. 146 και 147.
εικ. 146
F0X0129m
εικ. 147
F0X0130m
εικ. 148
F0X0131m
ΜΕ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ ΜΕ ΜΠΡΑΤΣΑ
Το αυτοκίνητο πρέπει νʼ ανυψωθεί
τοποθετώντας τα άκρα των
μπράτσων στα σημεία κάτω από
το αμάξωμα όπως φαίνεται στην
εικ. 148.
Προσέξτε να μην
πιέζονται τα μπράτσα
του ανυψωτικού επάνω
στο αμάξωμα ή επάνω στην
πλευρική επένδυση. Ρυθμίστε
σωστά τα μπράτσα του
ανυψωτικού και αν είναι
απαραίτητο τοποθετήστε μία
ξύλινη ή λαστιχένια σφήνα.
Page 142 of 195

140
Πριν ξεκινήσετε τη
ρυμούλκηση,
περιστρέψτε το κλειδί
εκκίνησης στο MAR και στη
συνέχεια στο STOP, χωρίς να το
βγάλετε. Βγάζοντας το κλειδί,
ενεργοποιείται αυτόματα το
κλείδωμα του τιμονιού
αποκλείοντας τη στροφή των
τροχών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ο κρίκος ρυμούλκησης
πρέπει να
χρησιμοποιηθεί μόνο για τη
μεταφορά στο δρόμο.
Επιτρέπεται η ρυμούλκηση για
μικρές αποστάσεις με τη χρήση
διατάξεων που συμφωνούν με
τον κώδικα οδικής
κυκλοφορίας (σκληρή μπάρα),
η μετακίνηση του αυτοκινήτου
για προετοιμασία για
ρυμούλκηση ή για μεταφορά με
γερανό. Ο κρίκος
ρυμούλκησης ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να
χρησιμοποιείται για την
ανάσυρση του αυτοκινήτου
εκτός της επιφάνειας του
δρόμου ή όταν υπάρχουν
εμπόδια και/ή για εργασίες
ρυμούλκησης με σχοινιά ή
άλλες μη σταθερές διατάξεις.
Τηρώντας τους παραπάνω
όρους, η ρυμούλκηση πρέπει
να γίνεται με δυο αυτοκίνητα
(ρυμουλκό και ρυμουλκούμενο)
τα οποία πρέπει να βρίσκονται
όσο το δυνατόν στη μέση
γραμμή του ίδιου άξονα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 149
F0X0132m
ΕΑΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΕΤΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Η ρυμούλκηση του αυτοκινήτου
επιτρέπεται μόνο από το
εμπρόσθιο τμήμα.
Ο κρίκος ρυμούλκησης παρέχεται
μαζί με το αυτοκίνητο.
Βρίσκεται μέσα στο βαλιτσάκι με
τα εργαλεία.
Πως να στερεώσετε τον κρίκο
ρυμούλκησης:
1) Πάρτε τον κρίκο ρυμούλκησης
2) Βγάλτε το καπάκι από τον
μπροστινό προφυλακτήρα εικ.
149, κάνοντας μοχλό με ένα
κατσαβίδι στην εγκοπή που
βρίσκεται επάνω στο καπάκι.
3) Βιδώστε καλά τον κρίκο επάνω
στο βιδωτό πείρο.
Page 143 of 195

141
Πριν βιδώσετε τον
κρίκο ρυμούλκησης
καθαρίστε προσεκτικά τις
βόλτες το πείρου. Πριν
ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση του
αυτοκινήτου βεβαιωθείτε ότι
έχετε βιδώσει καλά τον κρίκο
ρυμούλκησης επάνω στον
πείρο.
ΠΡΟΣΟΧΗΠΥΡΟΣΒΕΣΤΗΡΑΣ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Ορισμένες εκδόσεις μπορεί να
είναι εξοπλισμένες με
πυροσβεστήρα εικ. 152.
Για τη χρήση και την αντίστοιχη
συντήρηση ακολουθήστε τις
οδηγίες που αναφέρονται επάνω
σε αυτόν. Κατά τη διάρκεια της
ρυμούλκησης να
θυμάστε ότι μη έχοντας τη
βοήθεια του σερβόφρενου και
του υδραυλικού τιμονιού, για
να φρενάρετε είναι απαραίτητο
να ασκήσετε μεγαλύτερη
δύναμη επάνω στο πεντάλ και
για να στρίψετε χρειάζεται μία
μεγαλύτερη δύναμη επάνω στο
τιμόνι Μη χρησιμοποιείτε
εύκαμπτα σύρματα για να
κάνετε τη ρυμούλκηση, μπορεί
να κοπούν. Κατά τη διάρκεια
των εργασιών ρυμούλκησης
ελέγξτε αν η στήριξη τη
σύνδεσης στο αυτοκίνητο δεν
καταστρέφει τα εξαρτήματα
που έρχονται σε επαφή.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κατά τη διάρκεια της
ρυμούλκησης του
αυτοκινήτου μη θέτετε σε
λειτουργία τον κινητήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 152
F0X0135m
Page 144 of 195
σελίδα που σκοπίμως έχει παραμείνει λευκή