2012 FIAT PUNTO Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

61
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
Ha az ajtókat bezártuk:
❒akár a távvezérlővel;
❒akár az ajtó zárbetéttel;
az ajtózárak kireteszelése a műszerfalon
levő nyomógombbal
A-72. ábranem lesz
lehetséges.
FIGYELMEZTETÉS A központi zár bezárt
állapotában az egyik első ajtó belső kilin-
csének meghúzásával az érintett ajtózár ki-
nyílik. A hátsó ajtók belső kilincsével csak
az adott ajtózár reteszelését oldhatjuk.
Az áramellátás kimaradása esetén (kiol-
vadt biztosíték, lekötött akkumulátor stb.)
az ajtók zárása manuálisan lehetséges.
Ha a jármű sebessége meghaladja a 20 km/h
értéket, az ajtók zárása automatikusan
megtörténik, amennyiben a setup menüben
aktiváltuk ezt a funkciót (lásd a jelen feje-
zet „Multifunkciós kijelző” című részében).
A dead lock berendezés be-
kapcsolása után semmilyen
módon nem lehet a gépkocsit belül-
ről kinyitni, ezért kiszállás előtt győ-
ződjünk meg arról, hogy senki sem
maradt az utastérben. Ha a távve-
zérlős kulcs eleme lemerült , a beren-
dezést kizárólag a kulcs fém tollának
mindkét ajtó zárbetétjében történő
elfordításával, az előbbiekben leírt
módon lehet kiiktatni: ilyen esetben
a berendezés csak a hátsó ajtókon
marad bekapcsolva. DEAD LOCK BERENDEZÉS
(egyes változatoknál és piacokon)
Ez a biztonsági zár funkció megakadályoz-
za az alábbiak működését:
❒belső ajtókilincsek;
❒nyitó/záró gomb A-72. ábra;
így lehetetlenné teszi az ajtók kinyitását
az utastérből (pl. ablakbetöréssel megkí-
sérelt lopás esetén).
A dead lock berendezés garantálja a leg-
nagyobb biztonságot a gépkocsi feltöré-
sével történő lopás ellen. Ezért feltétlenül
ajánlatos a berendezést bekapcsolni, ha
a járművet őrizetlenül hagyjuk.A berendezés bekapcsolása
A berendezés minden ajtón automatiku-
san bekapcsol, ha gyorsan, kétszer meg-
nyomjuk a távvezérlős kulcs
Ágombját
70. ábra.
A bekapcsolás megtörténtét a berende-
zés az irányjelzők háromszori felvillantá-
sával és a műszerfali gomb fénydiódájának
A-72. ábravillogásával jelzi.
A berendezés nem lép működésbe, ha egy
vagy több ajtó nincs megfelelően becsuk-
va: ilyen módon kerülhető el az, hogy ha
egy személy a nyitott ajtón át beszáll a gép-
kocsiba, az ajtó becsukásakor az utastérbe
zártan maradjon.
A berendezés kikapcsolása
A berendezés mindegyik ajtónál automa-
tikusan kikapcsol az alábbi esetekben:
❒ha a mechanikus indítókulcs tollát nyi-
tási pozícióba forgatjuk a vezető oldali
ajtóban;
❒az ajtózárak távvezérlővel való nyitá-
sakor;
❒az indítókulcs MARállásba való fordí-
tásakor.
FIGYELEM

62
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
A HÁTSÓ AJTÓK ZÁRÁSA
SZÜKSÉGHELYZETBEN
(ötajtós változatoknál) 74. ábra
A hátsó ajtók olyan berendezéssel vannak
ellátva, amely az elektromos áramellátás
üzemzavara esetén is lehetővé teszi az
ajtók zárását.
Ilyen esetben:
❒helyezzük az indítókulcsot a Bzárbe-
tétbe;
❒forgassuk a szerkezetet a 2.állásból az
1.állásba, majd csukjuk be az ajtót;
Az így bezárt hátsó ajtók nyitása a belső
kilincs használatával lehetséges.
A hátsó ajtók szükséghely-
zetben való zárásával együtt
ne kapcsoljuk be a gyermekbiztonsá-
gi zárat .
Ha mindkét berendezés bekapcsolt
állapotban van: az ajtó nyitásához
a belső kilincset kell használni, hogy
kikapcsoljuk a hátsó ajtók szükség-
helyzeti zárását , majd a külső kilinc-
csel tudjuk az ajtót kinyitni.
FIGYELEMGYERMEKBIZTONSÁGI ZÁR
(ötajtós változatoknál)
73. ábra
Megakadályozza a hátsó ajtók belülről tör-
ténő nyitását.
A berendezés be- vagy kikapcsolása csak
az ajtó kinyitott állapotában történhet.
❒1. pozíció – berendezés bekapcsolva
(az ajtó blokkolva);
❒2. pozíció: kikapcsolva (az ajtó belül-
ről nyitható).
Az A-73. ábragyermekbiztonsági zár be-
kapcsolt marad akkor is, amikor az ajtó-
zárakat az elektromos központi zárral
nyitjuk ki.
Mindig kapcsoljuk be ezt
a berendezést , amikor gyer-
mekeket szállítunk a gépkocsiban.
FIGYELEM
A mindkét hátsó ajtón törté-
nő bekapcsolás után mindig
győződjünk meg a berendezés műkö-
déséről úgy, hogy a belső kilinccsel
megpróbáljuk nyitni az ajtót .
FIGYELEM74. ábraF0M0412m73. ábraF0M0411m

63
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
ABLAKEMELŐK
ELEKTROMOS
A vezető oldali ajtó kartámaszán helyez-
kedik el két kapcsoló 75. ábra, amelyek
a gyújtáskulcs MARállásában az alábbia-
kat vezérlik:
Aa bal első ablak nyitása/zárása;
Ba jobb első ablak nyitása/zárása.Az automatikus, folyamatos ablak-
mozgatás a vezérlő kapcsoló fél másod-
percnél hosszabb működtetésével érhető
el. Az üveg megáll, amikor végállásba ér,
vagy ha ismét megnyomjuk a gombot.
FIGYELMEZTETÉS Ha a becsípődésgát-
ló rendszer egy percen belül 5 alkalom-
mal aktiválódott, vagy üzemzavar lépett
fel, a rendszer automatikusan a „reco-
very” (önvédelmi) üzemmódba lép. Ezt az
állapotot az jelzi, hogy az ablak mozgása
a záródás közben szakaszos.
75. ábraF0M0136m
Folyamatos, automatikus
működtetés
A vezető oldali első ablakemelők auto-
matikus nyitás/zárás funkcióval rendel-
keznek.

64
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
Ablakemelő rendszer
alapbeállítása
Ha a jármű akkumulátorát lekapcsolás
után újracsatlakoztatjuk, vagy a kiolvadt
biztosíték pótlása után ismét el kell vé-
gezni a rendszer alapbeállítását.
Alapbeállítási eljárás:
❒manuális működtetéssel mozgassuk
a beállítandó ablakot felső végállásba;
❒miután elértük a felső végállást, to-
vábbra is tartsuk benyomva a feleme-
lést működtető gombot legalább 1 má-
sodpercig.
Az elektromos ablakemelők
helytelen használata veszé-
lyes lehet . A működtetés előtt és köz-
ben is mindig ügyeljünk arra, hogy az
utasok testi épségét ne veszélyeztes-
sék sem közvetlenül a mozgó üvegek,
sem az olyan tárgyak, amelyeket ma-
gával húz vagy amelyeknek nekiütkö-
zik. Mindig húzzuk ki a gyújtáskul-
csot , amikor kiszállunk a járműből,
hogy megelőzzük az elektromos ab-
lakemelők felügyelet nélküli működ-
tetését , ami a gépkocsiban maradó
utasokra veszélyt jelenthet .
FIGYELEM
HÁTSÓ KÉZI ABLAKMOZGATÁS
(ötajtós változatoknál) 76. ábra
A kívánt ablaküveg nyitásához/zárásához
használjuk a kézi forgattyút.
76. ábraF0M0091m
Ilyen esetben szükséges a rendszer helyre-
állítása, ami a következők szerint történik:
❒nyissuk ki az ablakokat;
vagy
❒fordítsuk az indítókulcsot STOP, majd
MARállásba.
Ha nincsenek rendellenességek, az ablak
automatikusan visszatér a normál műkö-
dési módba.
FIGYELMEZTETÉS STOPállásban levő
vagy kihúzott indítókulcs mellett az abla-
kemelők a gyújtás kikapcsolását követő
2 perc időtartamig még aktívak, és bár-
mely ajtó nyitásával a funkció azonnal
kikapcsol.
A rendszer kielégíti az utas-
térből kihajoló utasok védel-
mére vonatkozó 2000/4/EU irányelv
követelményeit .
FIGYELEM
FIGYELMEZTETÉS Egyes változatoknál
a távirányítón lévő
Ëgomb 2 másodper-
cen túli megnyomásával az ablakok kinyi-
tását, míg a
Ágomb 2 másodpercen túli
megnyomásával az ablakok bezárását lehet
elvégezni.

65
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
80. ábraF0M0095m
CSOMAGTÉR
A CSOMAGTÉRAJTÓ NYITÁSA
Nyomjuk meg a gombot A-77. ábra.
A csomagtérajtót a távvezérlő R
gombjának megnyomásával is ki lehet nyit-
ni 78. ábra.
A csomagtérajtó távvezérlővel történő
nyitását az irányjelzők kétszeri felvillaná-
sa jelzi.CSOMAGTÉRAJTÓ ZÁRÁSA
A záráshoz engedjük le kézzel a csomag-
térajtót a zár reteszelődését jelző katta-
násig 79. ábra.
A CSOMAGTÉRAJTÓ NYITÁSA
SZÜKSÉGHELYZETBEN 80. ábra
Az akkumulátor lemerülése vagy a cso-
magtérajtó elektromos zárának üzemza-
vara esetén a csomagtérajtó az utastérből
is nyitható, a következő módon:
78. ábraF0M0425m
79. ábraF0M0094m
A csomagtérajtó vagy a hát-
só kalaptartó polc megterhe-
lése (hangszórókkal, spoilerrel
stb.), kivéve a gyártó által
megadott eseteket , előidézheti, hogy
a gáztöltésű, rugós teleszkópok nem
tudják a csomagtérajtót megtartani.
Rakodáskor mindig ügyel-
jünk arra, hogy ne lépjük túl
a megengedett terhelési ér tékeket (lásd
a „Műszaki adatok” című fejezetet).
Gondosan rendezzük el és rögzítsük
a csomagokat , mert azok előrecsúszá-
sa egy esetleges hirtelen fékezéskor az
utasok sérülését okozhatja.
FIGYELEM
77. ábraF0M0654m

66
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
❒hajtsuk teljesen előre a hátsó üléseket
(lásd ennek a fejezetnek „A csomag-
tér megnövelése” című részében);
❒a csomagtérbe nyúlva nyomjuk meg aB
kioldó kart.
A CSOMAGTÉR MEGNÖVELÉSE
Részleges megnövelés
(1/3 vagy 2/3) 83. ábra
(egyes változatoknál)
Az osztott hátsó ülés lehetővé teszi a cso-
magtér részleges (1/3 vagy 2/3 részben)
vagy teljes bővítését.
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒süllyesszük le teljesen a hátsó ülések
fejtámláit;
❒ellenőrizzük, hogy a biztonsági öv si-
ma legyen és ne legyen megcsavarodva;
❒hajtsuk előre az üléspárnákat a nyíl
által jelzett irányban 81. ábra;
❒emeljük meg a karokat Avagy B-82. áb-
raa bal vagy jobb oldali háttámla oldá-
sához, majd kézzel döntsük
a háttámlát
az üléspárnára.
A jobb oldali ülésrész lehajtásával a bal ol-
dali ülésrészen két személy szállítása le-
hetséges. A bal oldali ülésrész lehajtásával
a jobb oldali ülésrészen csak egy személy
szállítása lehetséges.
81. ábraF0M0096m82. ábraF0M0097m
83. ábraF0M0137m
A csomagtér teljes megnövelése
84. ábra
A hátsó üléstámlák teljes előrehajtása
lehetővé teszi a csomagtér maximális
befogadóképességének kihasználását.
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒süllyesszük le teljesen a hátsó ülések
fejtámláit;
❒ellenőrizzük, hogy a biztonsági övek
simák legyenek és ne legyenek meg-
csavarodva;
❒hajtsuk előre az üléspárnákat a nyíl ál-
tal jelzett irányban 81. ábra;
❒a karok Aés B-82. ábraműködteté-
sével oldjuk a háttámlák rögzítését,
majd engedjük le azokat az üléspárnára.
FIGYELMEZTETÉS Ha a hátsó üléstám-
lák teljes előrehajtása után szükségessé
válik a kalaptartó eltávolítása, azt a
86. ábránlátható módon helyezzük el.
84. ábraF0M0098m

67
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
86. ábraF0M0101m
88. ábraF0M0099m
85. ábraF0M0221m
KALAPTARTÓ KIEMELÉSE
A csomagtér bővítéséhez a kalaptartó ki-
emelését az alábbiak szerint végezzük el:
akasszuk le a csapokról a felső rögzítősze-
meket A-86. ábra, akasszuk ki és fordít-
suk el, majd szabadítsuk ki a kalaptartó tar-
tócsapjait az oldalsó fészkekből 87. ábra.
Miután eltávolítottuk a kalaptartót, ke-
resztben elhelyezhetjük azt az első ülés
háttámlái és a hátsó ülések előrehajtott
üléspárnái között 88. ábra.
87. ábraF0M0222m
Hátsó ülés visszaállítása 85. ábra
Emeljük fel a háttámlákat, és nyomjuk
hátra mindkét rögzítőelem hallható kat-
tanásáig.
Rendezzük el a biztonsági öveket és azok
csatjait a háttámlákon és az üléspárnákon
a normál használati pozícióba.
FIGYELMEZTETÉS A háttámla megfelelő
beakadását a kireteszelő karokon lévő „pi-
ros csík” eltűnése jelzi. Ha látható a „pi-
ros csík”, az azt jelzi, hogy a háttámla nem
akadt be, rögzítése nem megfelelő. A hát-
támlák visszaállításakor mindig győződjünk
meg azok biztonságos reteszelődéséről,
amit a rögzítőszerkezet kattanása jelez.
Ügyeljünk a háttámla megfelelő rögzíté-
sére mindkét oldalon, mert az hirtelen
fékezés esetén előrelendülve az utasok
sérülését okozhatja.

68
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
MOTORHÁZTETŐ
NYITÁS
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒húzzuk meg a kart 89. ábraa nyíl ál-
tal jelzett irányban;
❒húzzuk meg a kart A-90. ábraaz áb-
rán a jelzett módon;
❒emeljük fel a motorháztetőt, és köz-
ben vegyük ki a kitámasztó rudat D-
91. ábraa tartójából, majd illesszük
a rúd C-92. ábravégét a motorház-
tető belső oldalán levő Efészekbe.
FIGYELMEZTETÉS A motorháztető fel-
emelése előtt ügyeljünk arra, hogy az ab-
laktörlőkarok a szélvédőüvegen feküdjenek.
ZÁRÁS
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒tartsuk a motorháztetőt egy kézzel fel-
emelt helyzetben, a másik kézzel ve-
gyük ki a kitámasztó rudat C-92. áb-
ra az Efészekből, és helyezzük vissza
a tartójába D-91. ábra;
❒engedjük le a motorháztetőt a motor-
tér fölé, kb. 20 cm magasságra, azután
hagyjuk szabadon leesni. A motorház-
90. ábraF0M0605m
89. ábraF0M0135m
tető megemelésével győződjünk meg
arról, hogy teljesen reteszelődött, és
nem csak a biztosító horog rögzíti. Ez
utóbbi esetben ne nyomjuk lefelé
a motorháztetőt, hanem emeljük fel,
és ismételjük meg az előbbi műveletet.
FIGYELMEZTETÉS Mindig ellenőrizzük
a motorháztető megfelelő reteszelődé-
sét, így elkerülhetjük, hogy menet közben
kinyíljon.
91. ábraF0M0413m
92. ábraF0M0133m