2012 FIAT PUNTO Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

77
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
„DUALDRIVE”
ELEKTROMOS
SZERVOKORMÁNY
A z egyes változatokon alkalmazott
„Dualdrive” elektromos szervokormány
a gyújtáskulcs MARállásában, járó mo-
tor esetén működik. Az elektromos mű-
ködtetésű szervokormány lehetővé teszi
a vezető számára a kormányzáskor kifej-
tendő erőnek a vezetési körülményektől
függő beállítását.CITY FUNKCIÓ
BEKAPCSOLÁSA/
KIKAPCSOLÁSA
A funkció be- és kikapcsolásához nyom-
juk meg a műszerfali gombot.
A funkció bekapcsolt állapotát jelzi:
❒a műszerfalon a CITYfelirat (multi-
funkciós kijelzővel szerelt változatoknál);
❒a nyomógombon lévő CITYfelirat ki-
gyulladása, a gomb megnyomása után
98. ábra.A CITYfunkcióval a kormánykeréken ki-
fejtendő erő kisebb, ami megkönnyíti
a parkolási manőverek végrehajtását:
ezért a funkció bekapcsolása belvárosi
közlekedés során hasznos.
A Sport változatoknál a funkció bekap-
csolása még a gázpedál állásától függő-
en változó rásegítő hatást is biztosít
a nagyobb vezetési kényelem érdekében.
98. ábraF0M621m

78
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
Az elektromos szervokormány esetleges
meghibásodását a műszercsoport
gfi-
gyelmeztető lámpájának kigyulladása
együttesen jelzi a multifunkciós kijelzőn
megjelenő üzenettel (egyes változatokná,
piaconl) (lásd a „Figyelmeztető lámpák és
üzenetek” fejezetet).
Az elektromos szervokormány üzemza-
vara esetén a gépkocsi irányíthatóságát
a mechanikus kormánymű mindenképpen
biztosítja.
FIGYELMEZTETÉS Bizonyos körülmé-
nyek esetén, az elektromos szervokor-
mánytól független tényezők hatására is
előfordulhat, hogy a műszercsoport
gfigyelmeztető lámpája kigyullad.
Ilyen esetben azonnal álljunk meg, és
a motort kb. 20 másodpercre állítsuk le,
majd induljunk el ismét a járművel. Ha
a
gfigyelmeztető lámpa továbbra is vi-
lágít a multifunkciós kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt (egyes változatoknál),
forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.FIGYELMEZTETÉS Nagyszámú kormány-
zási művelettel járó parkolási manőver so-
rán előfordulhat, hogy a kormányzás ne-
hezebbé válik. Ez a jelenség normális,
a rendszer vezérlése így védi meg az elekt-
romos hajtómotort a túlmelegedéstől, te-
hát ilyenkor semmilyen javítási beavatko-
zásra sincs szükség. A következő indítás
utáni használat során a szervokormány
a normális üzemmód szerint működik.
Szigorúan tilos minden utó-
lagos, a kormányszerkezetet
vagy a kormányoszlopot érintő bea-
vatkozás, átalakítás (pl. lopásgátló
berendezés beszerelése), mert ez sú-
lyosan veszélyezteti a gépkocsi me-
netbiztonságát és a honosítási köve-
telményeknek való megfelelést , ezen
túlmenően a garancia elvesztését is
eredményezi.
FIGYELEM
A karbantartási műveletek
előtt , különösen, ha ahhoz
a kormányzott kerekeket fel kell emel-
ni, mindig állítsuk le a motort , húzzuk
ki az indítókulcsot , és reteszeljük
a kormányzárat . Abban az esetben,
ha ez nem lehetséges (pl. a kulcsnak
a MAR állásban kell lennie, vagy
a motort járatni kell), a karbantartá-
si műveletek előtt vegyük ki az elekt-
romos szervokormány fő biztosítékát .
FIGYELEM

79
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
99. ábraF0M0505m
START&STOP
RENDSZER
(egyes változatoknál és piacokon)
BEVEZETÉS
Az Start&Stop berendezés automatikusan
leállítja a motort minden alkalommal, ami-
kor a jármű áll, és újraindítja, amikor a
gépkocsivezető folytatni kívánja a haladást.
Így a fogyasztás, a káros gázkibocsátás és
az akusztikai szennyezés csökkentésével-
növeli a gépkocsi hatékonyságát. A rend-
szer minden gyújtás bekapcsoláskor ak-
tív
MŰKÖDÉSI MÓD
A motor leállítása
Manuális sebességváltóval
Álló járműnél a motor leáll, ha a sebes-
ségváltó üresben és a tengelykapcsoló pe-
dál elengedett állapotban van.DUALOGIC
SEBESSÉGVÁLTÓVAL
(egyes változatoknál és piacokon)
A motor leáll, ha a gépkocsi benyomott
fékpedállal áll meg.
Ez a körülmény elérhető anélkül is, hogy
a fékpedál benyomott állapotban lenne, ha
a sebességváltó kart N állásba helyezzük.
Megjegyzés:A motor automatikus leál-
lítása akkor engedélyezett, ha a kb. 10
km/h sebesség túllépése megtörtént, mert
így elkerülhető a motor ismételt leállítá-
sa, amikor a gépkocsi lépésben halad.
A motor leállását a figyelmeztető lámpa
99. ábrakigyulladása felszereltségtől füg-
gően jelzi a műszercsoporton.A motor újraindítása
Normál sebességváltóval
A motor újraindításához nyomjuk meg a
tengelykapcsoló pedált.
DUALOGIC
SEBESSÉGVÁLTÓVAL
(egyes változatoknál és piacokon)
Ha a sebességváltó kar N állásban van,
kapcsoljunk bármilyen haladási fokozatba,
vagy engedjük el a fékpedált, vagy moz-
dítsuk el a sebességváltó kart (+), (–) vagy
R irányba.

80
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
100. ábraF0M0506m101. ábraF0M622m
KÉZI BEKAPCSOLÁS ÉS
KIKAPCSOLÁS
A rendszert a műszerfalon elhelyezett
gomb (A-101. ábra) segítségével lehet
be-/kikapcsolni rendszer kikapcsolásakor
a műszercsoportban a „Start&Stop OFF”
100. ábrafigyelmeztető lámpa látható.
Továbbá (adott változat/piac esetében) a
Start&Stop kikapcsolására vagy bekap-
csolására vonatkozó kiegészítő informáci-
ók olvashatók a kijelzőn megjelenő üze-
netben.MILYEN KÖRÜLMÉNYEK
KÖZÖTT NEM ÁLL LE A MOTOR
Bekapcsolt berendezés esetén, a kénye-
lem, a károsanyag kibocsátás korlátozása
és a biztonság érdekében az alábbi körül-
mények között a motor nem áll le:
❒a motor még hideg;
❒különösen alacsony külső hőmérséklet,
amennyiben
❒vonatkozó jelzés rendelkezésre áll;
❒az akkumulátor töltöttségi szintje nem
megfelelő;
❒hátsó ablak fűtése be van kapcsolva;
❒a szélvédőtörlő maximális sebességgel
működik;
❒Részecskeszűrő (DPF) regenerálása fo-
lyamatban (adott változat/piac eseté-
ben);
❒a vezetőajtó nincs becsukva;
❒a vezető biztonsági öve nincs becsatol-
va;
❒kapcsolt hátrameneti fokozatnál (pél-
dául parkolási manővereknél);
❒automata légkondicionáló, amennyiben
a hőmérséklet még nem érte el a kívánt
szintet, vagy a MAX-DEF bekapcsolá-
sakor;
❒a gépkocsi használatának első, bejára-
tási periódusában a rendszer alapbeál-
lításakor.
Az említett esetekben a figyelmeztető
lámpa 99. ábravillog, és egyes változa-
toknál/piacokon a kijelzőn egy informáci-
ós üzenet látható.

81
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
102. ábraF0M0508m
AZ ÚJRAINDÍTÁS FELTÉTELEI
A kényelem, a károsanyag kibocsátás kor-
látozása és a biztonság érdekében az aláb-
bi körülmények között a motor automa-
tikusan újraindulhat a vezető beavatkozása
nélkül:
❒z akkumulátor töltöttségi szintje nem
megfelelő;
❒a szélvédőtörlő maximális sebességgel
működik;
❒alacsony vákuumérték a fékberende-
zésben, például a fékpedál ismételt
megnyomása esetén;
❒mozgó járműnél, például lejtős úton va-
ló haladáskor;
❒ha a Start&Stop rendszer kb. három
percnél hosszabb időre állította le a
motort.
❒automata légkondicionáló, a hőmér-
séklet kívánt komfort-szintjének beál-
lítására vagy a MAX-DEF bekapcsolása.
Kapcsolt fokozatban a motor automatikus
újraindítása csak teljesen benyomott ten-
gelykapcsoló pedál esetén lehetséges. A
művelet vezető felé történő kérését a mű-
szercsoporton megjelenő üzenet, és egyes
változatoknál a műszercsoportban villogó
figyelmeztető lámpa 99. ábrajelzi.
Megjegyzés:Ha a tengelykapcsoló pedált
nem nyomjuk be, a motor leállítása utáni
kb. három perc leteltét követően a motor
újraindítása csak gyújtáskulccsal lehetséges.Megjegyzés: A motor véletlenszerű le-
állása esetén, például a tengelykapcsoló
pedál hirtelen elengedésekor kapcsolt fo-
kozatban, ha a Start&Stop rendszer ak-
tív, a motor újraindítása a tengelykapcso-
ló pedál teljes lenyomásával vagy a
sebességváltó üresbe kapcsolásával lehet-
séges.
BIZTONSÁGI FUNKCIÓK
Ha a motort a Start&Stop rendszer leál-
lította, és ha a vezető kikapcsolja a biz-
tonsági övét, valamint kinyitja a vezető
vagy az utas oldali ajtót, a motor újrain-
dítása csak gyújtáskulccsal lehetséges.
Erre a körülményre hangjelzés figyelmez-
teti a vezetőt a kijelzőn megjelenő infor-
mációs üzenettel együtt, valamint egyes
változatoknál a műszercsoporton a fi-
gyelmeztető lámpa 99. ábravillogásával. ENERGIATAKARÉKOS FUNKCIÓ
(egyes változatoknál/piacokon)
Ha a motor automatikus újraindítását kö-
vetően a vezető három percnél tovább
nem végez semmilyen beavatkozást a gép-
kocsin, a Start&Stop rendszer véglegesen
leállítja
a motort, elkerülve így a felesleges üzem-
anyag-fogyasztást. Ilyen esetekben a mo-
tor újraindítása csak gyújtáskulccsal le-
hetséges.
Megjegyzés: A Start&Stop rendszer ki-
kapcsolásával mindenesetre a motor járó
állapota továbbra is fenntartható.
MŰKÖDÉSI
RENDELLENESSÉGEK
Meghibásodás esetén a Start&Stop rend-
szer kikapcsol.
A vezető a meghibásodásról az általános
figyelmeztető lámpa A-102. ábrakigyul-
ladásával, és egyes változatoknál a mű-
szercsoportban megjelenő információs
üzenet és ikon Bábramegjelenésével ér-
tesül. Ebben az esetben lépjünk kapcso-
latba egy Fiat márkaszervizzel.

82
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
A GÉPKOCSI LEÁLLÍTÁSA
103. ábra
A gépkocsi hosszabb idejű leállítása ese-
tén (vagy az akkumulátor cseréjekor) le
kell kötni az áramellátást az akkumulá-
torról; ennek a műveletnek az elvégzése
során nagy figyelemmel, az alábbiak sze-
rint járjunk el: nyomjuk meg a gombot A-
103. ábraa Bcsatlakozónak az akku-
mulátor állapotát felügyelő (az
akkumulátor negatív pólusára szerelt) C
érzékelőről való lekötéséhez.SZÜKSÉGINDÍTÁS 104. ábra
Amennyiben szükséghelyzetben kisegítő
akkumulátort kell alkalmazni, soha ne kös-
se a kisegítő akkumulkátor negítív veze-
tékét (–) A-104. ábraa gépkocsi akku-
mulátorának negatív pólusához, hanem a
motor/váltó testelési pontjához.
Az akkumulátor cseréje ese-
tén forduljunk minden eset-
ben egy Fiat márkaszervizhez. Az ak-
kumulátor t ugyanolyan típusúra
(HEAVY DUTY) és ugyanolyan tulaj-
donságokkal rendelkezőre cseréljük.
FIGYELEM
103. ábraF0M0623m104. ábraF0M0658m

83
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
105. ábraF0M0511m
FIGYELMEZTETÉSEK
A motorháztető felnyitása
előtt győződjünk meg arról,
hogy a gépkocsi motorja áll, és a gyúj-
táskulcs OFF állásban van. Ügyeljünk
arra, amit az első kereszttartónál el-
helyezett tábla tartalmaz 105. ábra.
Ajánlatos kihúzni a gyújtáskulcsot , ha
a gépkocsiban több személy is tar-
tózkodik. A gépkocsi elhagyásakor
mindig ki kell húzni, vagy OFF állás-
ba kell fordítani a gyújtáskulcsot .
Üzemanyag-feltöltéskor győződjünk
meg arról, hogy a gépkocsi motorja
áll, és a gyújtáskulcs OFF állásban
van.
FIGYELEM
Robotizált sebességváltóval
szerelt gépkocsiknál, a mo-
tor lejtőn történő automatikus leál-
lítása esetén a motor újraindításakor
ajánlatos a sebességváltó kart a fék-
pedál elengedése nélkül (+) vagy (–)
irányban elmozdítani Dualogic se-
bességváltóval szerelt gépkocsiknál,
ahol rendelkezésre áll a Hill Holder
funkció, a motor lejtőn történő leál-
lítása esetén a motor újraindításakor
ajánlatos a sebességváltó kart a fék-
pedál elengedése nélkül (+) vagy (–)
irányban elmozdítani a Hill Holder
funkció rendelkezésre állásához, ami
csak járó motornál aktív.
FIGYELEM
Ha előnyben részesítjük a
kellemes hőmérsékletet , a
Start&Stop rendszer kikapcsolható,
így lehetőség van a légkondicionáló
berendezés folyamatos működésére.
FIGYELEM

84
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
108. ábraF0M0512m
GEAR SHIFT
INDICATOR
(egyes változatoknál és piacokon)
A “GSI” (Gear Shift Indicator) fokozat-
váltás jelző rendszer lehetővé teszi, hogy
a vezető tanácsot kapjon a fokozatváltás-
ra a műszercsoport megfelelő jelzéseinek
segítségével (lásd 108. ábra).
A GSI révén, abban az esetben, ha besze-
relték, a járművezetőt értesíti a rendszer
arról, hogy ha más sebességbe kapcsol, ak-
kor megtakarítást érhet el az üzemanyag
fogyasztásban.
Az üzemanyagtakarékos vezetés érdeké-
ben ajánlatos követni a Gear Shift Indica-
tor (fokozatváltás kijelző) tanácsait. Amikor a kijelzőn megjelenik a SHIFT UP
(
NSHIFT) ikon, a GSI arra figyelmezteti
a járművezetőt, hogy kapcsoljon maga-
sabb sebességfokozatba, amikor a kijelzőn
megjelenik a SHIFT DOWN (
OSHIFT)
ikon, a GSI arra figyelmezteti a járműve-
zetőt, hogy kapcsoljon alacsonyabb se-
bességfokozatba.