2012 FIAT PUNTO Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
141
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
SZÜKSÉGES A KÖVETKEZŐK
FIGYELEMBE VÉTELE:
A gyorsjavító készlet tömítőfolyadéka
−20 °C és +50 °C külső hőmérsékletek
között hatásos.
A tömítőfolyadék eltarthatósági ideje kor-
látozott.
A kompresszor 20 perc
üzemidőnél tovább nem mű-
ködtethető folyamatosan. Fennáll
a túlmelegedés veszélye. A gyorsja-
vító készlet végleges javításhoz nem
használható, ezért a készlettel javí-
tott gumiabroncsok csak ideiglenes
használatra alkalmasak.
FIGYELEM
Ha a gumidefektet idegen
test behatolása okozta, a ja-
vítókészlet a gumiabroncs
futófelületén maximálisan
4 mm átmérőjű károsodás javítására
használható.
A gumiabroncs oldalfelüle-
tén keletkezett lyukak és
sérülések nem javíthatók. Ne hasz-
náljuk a gyorsjavító készletet , ha
a gumiabroncs leengedett állapotban
történő közlekedés következtében
károsodott .
FIGYELEM
A gumiabroncs javítása nem
lehetséges, ha a levegővesz-
tést a keréktárcsa elgörbülése, de-
formációja okozta. A gumiabroncs
futófelületébe behatolt idegen tes-
teket (csavarokat vagy szögeket) ne
távolítsuk el.
FIGYELEM

MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
142
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
A KERÉK FELFÚJÁSA
A javítókészlet tartálya eti-
lénglikolt tartalmaz. Latexet
tartalmaz: allergiás reakciót válthat
ki. Lenyelés esetén káros az egészség-
re. Irritálja a szemet . Belélegzése és
bőrrel való érintkezése irritáló lehet .
Ügyeljünk arra, hogy ne érintkezzen
szemmel, bőrrel és a ruházattal.
A szemmel vagy bőrrel való érintkezés
esetén mossuk le azonnal bő vízzel, és
távolítsuk el a szennyezett ruhát . Vé-
letlen lenyelés esetén ne alkalmaz-
zunk hánytatást , hanem mossuk ki
a szájat , itassunk sok vizet , és fordul-
junk azonnal orvoshoz. Ügyeljünk ar-
ra, hogy a szer ne kerüljön gyermek-
ek kezébe. A terméket asztmatikus
betegségben szenvedők nem használ-
hatják. Óvakodjunk a folyadék gőzé-
nek belégzésétől a betöltés és lee-
resztés során. Allergiás reakció esetén
azonnal forduljunk orvoshoz. A tar-
tályt mindig a számára kialakított tar-
tóban helyezzük el, és tartsuk a hő-
forrásoktól távol. A tömítőfolyadék
eltarthatósági ideje korlátozott .
FIGYELEMA tömítőfolyadék szavatossá-
gi idejének lejártakor cserél-
jük ki a tartályt . A folyadé-
kot ne öntsük ki, és ne dobjuk
el a tartályt a környezetet szennyezve.
Az üres tartály vagy a folyadék elhe-
lyezését mindenkor az országos és he-
lyi környezetvédelmi előírások szerint
végezzük.
A munka során viseljük
a gyorsjavító készletben
található védőkesztyűket .
FIGYELEM
❒Húzzuk be a kéziféket.A javítan-
dó keréken csavarjuk le a szelepsapkát,
vegyük ki a töltőcsövet A-9. ábraés
aBgyűrűs anyát csavarjuk fel a kerék-
szelepre;
9. ábraF0M0363m

VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
143
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
❒ügyeljünk arra, hogy a kompresszor
kapcsolója D-10. ábraa 0 (kikap-
csolt) állásban legyen, indítsuk el a mo-
tort, helyezzük a csatlakozódugót
E-11. ábraa csatlakozóaljzatba, és in-
dítsuk el a kompresszort a kapcsoló
D-10. ábra I(bekapcsolt) pozícióba
állításával. Fújjuk fel a gumiabroncsot
a „Műszaki adatok” fejezet „Gumiab-
roncsok légnyomása” című részében
előírt nyomásértékre.
A pontos leolvasás érdekében a komp-
resszor kikapcsolt állapotában ellen-
őrizzük az értéket a nyomásmérő mű-
szeren F-10. ábra;
❒ha 5 perc alatt nem sikerül elérni leg-
alább 1,5 bar nyomást, kössük le
a kompresszort a szelepről és a csat-
lakozóaljzatból, és mozgassuk a gépko-
csit kb. 10 méternyire előre, a tömítő-
folyadéknak a gumiabroncs belsejében
történő egyenletes elosztása érdeké-
ben, azután ismételjük meg a felfújási
eljárást;
❒ha ezután sem sikerül 5 percen belül
legalább 1,8 bar nyomást elérni, ne
folytassuk az utat, mert a gumiabroncs
súlyosan károsodott, és a javítókész-
lettel nem biztosítható megfelelő tö-
mítés, vegyük fel a kapcsolatot egy Fiat
márkaszervizzel;
❒a „Műszaki adatok” fejezet „Gumiab-
roncsok légnyomása” című részében elő-
írt nyomásérték elérése után induljunk
el azonnal;
10. ábraF0M0202m
11. ábraF0M0203m
12. ábraF0M0364m
Helyezzük el az öntapadó
címkét a vezető látóterében,
figyelmeztetve arra, hogy a gumiab-
roncs megjavítása a gyorsjavító kész-
lettel történt . Vezessünk nagyon óva-
tosan, különösen kanyarokban. Ne
lépjük túl a 80 km/h sebességet , ke-
rüljük a hirtelen gyorsítást és fékezést .
FIGYELEM
❒kb. 10 perc múlva álljunk meg, húzzuk
be a kéziféket, és ellenőrizzük a gumi-
abroncs légnyomását;
Ha a megjavított gumiab-
roncs légnyomása 1,8 bar ér-
ték alá csökken, ne folytassuk tovább
az utat , mert a gumiabroncs súlyosan
károsodott , és a Fix&Go automatic
készlet segítségével nem lehet meg-
bízható tömítést elérni. Forduljunk
egy Fiat márkaszervizhez.
FIGYELEM

MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
144
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
❒ha a műszer legalább 1,8 bar nyomást
mutat, folytassuk a felfújást az előírt ér-
tékig (járó motor és behúzott kézifék
mellett), majd folytathatjuk az utat;
❒a lehető legnagyobb óvatossággal hajt-
sunk a legközelebbi Fiat márkaszervizbe.
CSAK A NYOMÁS
ELLENŐRZÉSE ÉS BEÁLLÍTÁSA
A kompresszor használható csak a gumi-
abroncs légnyomásának beállítására is. Húz-
zuk ki a gyorscsatlakozót, és csatlakoztas-
suk közvetlenül a kerékszelephez (13.
ábra); ilyen módon a tartály nem csatla-
kozik a kompresszorhoz, és a tömítőfolya-
dék nem kerül a gumiabroncs belsejébe.A TARTÁLY CSERÉJE
A tömítőfolyadék tartály cseréjét az aláb-
biak szerint végezzük:
❒húzzuk ki a csatlakozót A-14. ábra;
❒az óramutató járásával ellentétesen for-
gatva emeljük le a cserélendő tartályt;
❒ helyezzük fel az új tartályt, és forgassuk
az óramutató járásával megegyezően;
❒illesszük a tartályhoz az Acsatlakozót
és a Báttetsző töltőcsövet a megfelelő
módon.
A gumijavító műhelyben fel-
tétlenül közöljük, hogy a gu-
miabroncs javítása a gyorsjavító
készlet segítségével történt . A gumi-
javító szakműhelybe való megérke-
zéskor mutassuk be a használati út-
mutatót , amely szerint az ideiglenes
javítást elvégeztük.
FIGYELEM13. ábraF0M0365m14. ábraF0M0206m

VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
145
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
IZZÓCSERE
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
❒ha valamelyik izzó nem működik, elő-
ször mindig ellenőrizzük az áramkörét
védő biztosítékot, mielőtt az izzócseré-
hez hozzákezdenénk: a biztosítékok el-
helyezkedésére vonatkozó tudnivalókat
a jelen fejezet „Biztosítékcsere” című
részében találjuk meg.
❒csere előtt vizsgáljuk meg az izzó
és a foglalat érintkezőit is, hogy nem
oxidálódtak-e;
❒csak az eredetivel azonos típusú és tel-
jesítményű izzót használjunk a cseréhez;
❒a fényszóróizzó cseréje után, a bizton-
ság érdekében mindig ellenőrizzük
a fényszóró beállítását is.
FIGYELMEZTETÉS A fényszórók belső fe-
lülete enyhén bepárásodhat: ez nem hi-
ba, hanem természetes jelenség, aminek
oka az alacsony hőmérséklet és a levegő
páratartalma; a párásodás a fényszórók
bekapcsolásakor gyorsan eltűnik. Látható
vízcseppek a fényszóró belsejében vízbe-
szivárgásra utalnak: ez esetben keressünk
fel egy Fiat márkaszervizt.
IZZÓ TÍPUSOK
A gépkocsihoz alkalmazott izzók különfé-
le típusúak:ATeljesen üveg izzók: nyomással lehet
a helyükre tenni. Kihúzással távolít-
hatók el.
BBajonett-foglalatú izzók: az izzót
a foglalatból eltávolításhoz kissé
nyomjuk be, forgassuk az óramu-
tató járásával ellenkezően, majd
húzzuk ki.
CSzoffita izzók: ezek cseréjéhez fe-
szítsük kissé szét az érintkezőket.
D-EHalogén izzók: ezek a rögzítő hu-
zalrugó kiakasztása után a helyükről
kiemelhetők.
A halogén izzókat csakis
a fémfoglalatuknál fogjuk
meg. Ha az üvegtestet uj-
junkkal megérintjük, csökken
a kibocsátott fényerősség és az izzó
élettartama. Ha az üveget véletlenül
mégis megérintettük, alkoholos ruhá-
val töröljük le és hagyjuk megszáradni.
Az elektromos berendezések
(elektronikus vezérlőegysé-
gek) szakszerűtlen javítása, módosí-
tása, a gyári előírástól eltérő módon,
a berendezés jellemzőinek figyelmen
kívül hagyásával végzett beavatkozá-
sok üzemzavarokat és tűzveszélyt
idézhetnek elő.
FIGYELEM
A halogén izzók nagynyo-
mású gázt tartalmaznak, így
az üvegtest esetleges törésekor szét-
repülő apró üvegdarabok sérülést
okozhatnak.
FIGYELEM
15. ábraF0M0207m

MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
146
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
Izzók Ábra hivatkozás Típus Teljesítmény
Távolsági fényszórók
Tompított fényszórók
Első helyzetjelzők
Ködfényszórók (egyes változatoknál)
Első irányjelzők
Oldalsó irányjelzők
Hátsó irányjelzők
Hátsó helyzetjelzők
Féklámpák
3. féklámpa (kiegészítő féklámpa)
Hátrameneti lámpák
Hátsó ködlámpák
Rendszámtábla világítás
Elülső mennyezeti lámpa billenő burával
Elülső mennyezeti lámpa spotlámpákkalD
A
A
–
B
A
B
–
B
B
–
–
A
C
CH4
W21W
W5W
H11
PY21W
WY5W
PY21W
LED
P21W
W2,3W
W16W
W16W
W5W
C10W
C10W55 W/60W
21 W
5 W
55 W
21 W
5 W
21 W
–
21 W
2,3 W
16 W
16 W
5 W
10 W
10 W

VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
147
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
IZZÓCSERE
Az egyes izzók típusára és teljesítmé-
nyére vonatkozó információkat az előző
„Izzócsere” című rész tartalmazza.
ELÜLSŐ FÉNYSZÓRÓCSOPORT
16. ábra
Az első fényszórócsoport a helyzetjelző,
a tompított fényszóró, a távolsági fény-
szóró és az irányjelző izzókat foglalja ma-
gában.
A lámpaegységben elhelyezett izzók el-
rendezése az alábbi:Ahelyzetjelzők
Bnappali világítás
Cirányjelzők
Dtompított/távolsági fényszórók.
FIGYELMEZTETÉS Az első irányjelző,
a tompított fényszóró és a távolsági fény-
szóró izzók cseréjét a megfelelő záró-
fedél felnyitásával végezhetjük el (lásd a
fejezet „Irányjelzők” című részét).
HELYZETJELZŐ LÁMPÁK
17. ábra
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint vé-
gezzük:
❒vegyük le a védő gumisapkát egy meg-
felelő nyelvvel
❒nyomjuk meg a Bfüleket, és vegyük ki
az izzófoglalatot;
❒vegyük ki és cseréljük ki a Cizzót;
❒nyomjuk vissza a foglalatot, és helyez-
zük vissza a gumisapkát, ügyelve annak
biztos rögzülésére.
16. ábraF0M0630m17. ábraF0M0631m

MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
148
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
NAPPALI MENETJELZŐ
FÉNYEK (DRL)
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint vé-
gezzük:
r az óramutató járásával ellentétesen for-
gatva húzzuk ki az izzótartó foglalatot (A-
18. ábra);
❒kissé benyomva B, majd az óramutató
járásával ellentétesen forgatva vegyük
ki a bajonett-foglalatú izzót;
❒helyezzük vissza és az óramutató járá-
sával megegyezően forgatva rögzítsük
megfelelően a foglalatot.TOMPÍTOTT/TÁVOLSÁGI
FÉNYSZÓRÓK 19. ábra
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint vé-
gezzük:
❒távolítsuk el a gumi védősapkát;
❒kössük le a központi elektromos B-19.
ábracsatlakozót, és akasszuk ki a fog-
lalatot rögzítő rugót;
❒vegyük ki és cseréljük ki az izzót A;
❒helyezzük be az új izzót, ügyelve arra,
hogy a fémfoglalat nyúlványai pontosan
illeszkedjenek fényszórótükör kivágá-
saiba;
❒akasszuk be a foglalatot rögzítő rugót,
majd nyomjuk a helyére az elektromos
csatlakozót;
❒helyezzük vissza a fedelet, meggyőződ-
ve annak helyes rögzüléséről.IRÁNYJELZŐK
Első irányjelzők 20. ábra
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint vé-
gezzük:
❒kormányozzuk a jobb/bal kereket befe-
lé;
❒csavarozzuk le a rögzítő elemeket A-
20. ábra, majd vegyük le a Bzárófe-
delet;
18. ábraF0M0632m20. ábraF0M0634m19. ábraF0M0633m