2012 FIAT DOBLO COMBI Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

48
UPOZNAJTE
SVOJE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE
MOTORA
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE
I PORUKE
U SLUČAJU
VANREDNE
SITUACIJE
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE
INDEX
Nakon odmrzavanja/odmagljivanja, koristite uobičajene ko-
mande kako biste održali optimalne uslove vidljivosti.
Odmagljivanje prozora
U slučaju značajne spoljašnje vlažnosti, odnosno kiše i ve-
likih razlika između spoljašnje i unutrašnje temperature,
izvršite sledeći preventivni postupak:
❒Pritisnite taster ❄;
❒Isključite recirkulaciju vazduha LED lampica Eje ugašena;
❒Okrugli prekidač Aokrenite na crveno polje;
❒Okrenite okrugli prekidač Bna 2. brzinu;
❒Okrenite okrugli prekidač C na -ili ®ako nema
magljenja.
Sistem klimatizacije je veoma koristan za ubrzanje odmaglji-
vanja jer isušuje vazduh. Podesite komande na funkciju
odmagljivanja i uključite sistem klimatizacije pritiskom na
taster
❄.
ZAGREVANJE PUTNIČKE KABINE
Postupak je sledeći:
❒Okrenite pokazivač okruglog prekidača Ana crveno polje;
❒Okrenite pokazivač okruglog prekidača Bna željenu brzinu;
❒Okrenite okrugli prekidač Cna:
®za zagrevanje stopala i istovremeno odmrzavanje
vetrobrana
ßza zagrevanje stopala i održavanje svežeg vazduha u pre-
delu lica (dvostruka funkcija)
©za zagrevanje stopala putnika na prednjim i zadnjim sediš-
tima.
❒Isključite recirkulaciju vazduha LED lampica Eje ugašena.
FAST FRONT DOOR WINDOW GLASSES
DEMISTING/DEFROSTING
Proceed as follows:
❒Pritisnite taster ❄;
❒Okrugli prekidač Aokrenite do kraja udesno;
❒Okrenite okrugli prekidač Bna -;
❒Okrenite okrugli prekidač Cna -;
❒Isključite recirkulaciju vazduha LED lampica Eje ugašena.

49
UPOZNAJTE
SVOJE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE
MOTORA
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE
I PORUKE
U SLUČAJU
VANREDNE
SITUACIJE
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE
INDEX
AKTIVACIJA RECIRKULACIJE VAZDUHA UNUTAR
KABINE
Pritisnite taster E da biste uključili ovu funkciju što se oz-
načava paljenjem LED lampice na samom tasteru.
Ova funkcija je posebno korisna kada stojite u koloni ili
tunelu da biste izbegli ulazak zagađenog vazduha u kabinu.
Međutim, nije poželjno koristiti ovu funkciju duže vreme
posebno ako je više putnika u kabini kako ne bi došlo do
magljenja prozora.
UPOZORENJE. Sistem recirkulacije vazduha omogućava
brže zagrevanje odnosno hlađenje kabine. Ne koristite ovu
funkciju tokom kišovitih ili hladnih dana jer to značajno
povećava verovatnoću zamagljivanja prozora.
KLIMATIZACIJA (hlađenje)
Postupak je sledeći:
❒Okrenite pokazivač okruglog prekidača Ana plavo polje;
❒Okrenite pokazivač okruglog prekidača Bna željenu brzinu;
❒Okrenite pokazivač okruglog prekidača Cna ¶;
❒Pritisnite tastere ❄i Ei upaliće se LED lampice na samim
tasterima.
GREJAČ ZADNJEG STAKLA I ODMAGLJIVANJE
/ODMRZAVANJE BOČNIH OGLEDALA
(Kod određenih verzija i tržišta)
Pritisnite taster F (da biste aktivirali ovu funkciju; kada je
aktivirana pali se LED lampica (na samom tasteru..
Ova funkcija je vremenski ograničena i automatski će se
isključiti nakon 20 minuta. Ponovo pritisnite taster F (da
biste isključili funkciju pre isteka 20 minuta.
UPOZORENJE Ne lepite nalepnice sa unutrašnje strane
zadnjeg stakla preko vlakana za zagrevanje kako ne bi do-
šlo do oštećenja koja mogu ugroziti pravilno funkcionisanje.
PODEŠAVANJE BRZINE VENTILATORA
Za pravilnu ventilaciju putničke kabine, uradite sledeće:
❒Potpuno otvorite centralne i bočne otvore;
❒Okrenite pokazivač okruglog prekidača Ana plavo polje;
❒Okrenite pokazivač okruglog prekidača Bna željenu
brzinu;
❒Okrenite pokazivač okruglog prekidača Cna ¶;
❒Isključite recirkulaciju vazduha LED lampica Eje ugašena.

50
UPOZNAJTE
SVOJE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE
MOTORA
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE
I PORUKE
U SLUČAJU
VANREDNE
SITUACIJE
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE
INDEX
ODRŽAVANJE SISTEMA
Uključujte klimatizaciju najmanje 10 minuta mesečno tokom
zime. Proverite sistem u Fiatovom Predstavništvu pred poče-
tak leta.
Podešavanje hlađenja
Postupak je sledeći:
❒Isključite recirkulaciju vazduha (LED lampica na tasteru
Eugašena)
❒Okrenite okrugli prekidač Audesno za povećanje
temperature
❒Okrenite okrugli prekidač Bulevo da biste smanjili
brzinu ventilatora
DODATNI GREJAČ
(Kod određenih verzija i tržišta)
Ovaj uređaj brže zagreva kabinu kada je veoma hladno a
temperatura rashladne tečnosti motora niska.
Dodatni grejač se automatski aktivira pokretanjem
motora i okretanjem okruglog prekidača A na poslednje
crveno polje i uključivanjem ventilatora (okrugli prekidač
B) na bar prvu brzinu. Dodatni grejač se automatski
isključuje kada se postigne odgovarajuća temperatura.
VAŽNO Grejač se neće uključiti ako je napon akumula-
tora previše nizak.

51
UPOZNAJTE
SVOJE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE
MOTORA
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE
I PORUKE
U SLUČAJU
VANREDNE
SITUACIJE
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE
INDEX
Ručno podešene vrednosti će uvek imati prioritet u odno-
su na automatske i biće memorisane sve dok korisnik pono-
vo ne aktivira automatsko funkcionisanje sistema ponov-
nim pritiskom na AUTO taster, osim ukoliko sistem ne
interveniše iz bezbednosnih razloga. Možete ručno pode-
siti jednu funkciju a da to ne utiče na automatsku kontrolu
ostalih funkcija.
Temperatura ubačenog vazduha se uvek automatski kon-
troliše u zavisnosti od temperature podešene na displeju
(osim kada je sistem isključen ili u određenim situacijama
kada je kompresor isključen).
Sistem dozvoljava da se sledeći parametri i funkcije podese
ili promene ručno: temperatura vazduha, brzina ventilato-
ra, usmeravanje vazduha u 7 pozicija, uključivanje kompre-
sora, funkcija brzog odmrzavanja/odmagljivanja, recirku-
lacija vazduha, isključivanje sistema. AUTOMATSKA KLIMATIZACIJA
(Kod odreĆenih verzija i tr

52
UPOZNAJTE
SVOJE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE
MOTORA
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE
I PORUKE
U SLUČAJU
VANREDNE
SITUACIJE
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE
INDEX
G Kontrolni taster recirkulacije vazduha
H Kontrolni tasteri za povećanje/smanjenje brzine venti-
latora
I Okrugli prekidač za povećavanje/smanjivanje tempe-
rature
L Taster za uključivanje/isključivanje grejača zadnjeg sta-
kla i bočnih ogledala (kod određenih verzija i tržišta)
.
KOMANDE slika 44
A AUTO taster za automatsku kontrolu svih funkcija
B Taster za izbor usmeravanja vazduha
C Displej
D Taster za kontrolu MAX DEF funkcije
E Taster za isključivanje sistema
F Taster za aktiviranje/deaktiviranje kompresora
F0V0121mslika 44

53
UPOZNAJTE
SVOJE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE
MOTORA
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE
I PORUKE
U SLUČAJU
VANREDNE
SITUACIJE
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE
INDEX
Tokom potpuno automatskog rada sistema (FULL AUTO),
reč FULL će nestati ako se promeni opcija usmeravanja
vazduha, brzina ventilatora, aktivacija kompresora ili pode-
šavanje recirkulacije. Na ovaj način, te funkcije će preći sa
automatske na ručnu kontrolu dok se ponovo ne pritisne
taster AUTO. Kada su jedna ili više funkcija ručno uključene,
podešavanje temperature vazduha koji ulazi u kabinu i da-
lje se automatski kontroliše osim kada je kompresor isključen:
u tom slučaju, temperatura vazduha koji ulazi u kabinu ne može
biti niža od temperature spoljašnjeg vazduha.
KOMANDE
Okrugli prekidač za podešavanje temperature vazduha (I)
Okrenite prekidač u smeru kazaljke na satu ili suprotno da
biste povećali ili smanjili temperaturu u putničkoj kabini.
Podešena temperatura je prikazana na displeju.
Okrenite do kraja okrugli prekidač na desnu ili levu stranu
u krajnju HI ili LO poziciju da biste uključili funkcije maksi-
malnog zagrevanja ili hlađenja:
❒Funkcija HI (maksimalno zagrevanje):
Aktivirajte je okretanjem okruglog prekidača za temperaturu
u smeru kazaljke na satu preko maksimalne vrednosti (32 °C).
KORIŠĆENJE SISTEMA KLIMATIZACIJE
Sistem se može aktivirati na više različitih načina; međutim,
savetuje se aktiviranje pritiskom na taster AUTO i okre-
tanjem okruglog prekidača za podešavanje željene tempe-
rature na displeju. Na ovaj način sistem će se automatski
aktivirati i podešena temperatura biće postignuta na naj-
brži mogući način. Sistem će podesiti temperaturu, količinu
i usmeravanje vazduha koji ulazi u putničku kabinu i kon-
trolisati funkciju recirkulacije i aktiviranje kompresora klima-
tizacije. Tokom potpuno automatskog rada, jedino aktivi-
ranje sledećih funkcija je potrebno obaviti ručno:
❒Òrecirkulacija vazduha, kako bi bila stalno uključe-
na/isključena;
❒Zbrže odmagljivanje/odmrzavanje prednjih bočnih
stakala, zadnjeg stakla i bočnih ogledala.
Tokom potpuno automatskog rada sistema, možete prome-
niti podešenu temperaturu, usmeravanje vazduha i brzinu
ventilatora u bilo kom trenutku korišćenjem odgovarajućih
tastera ili okruglih prekidača: sistem će automatski promeni-
ti svoje podešene vrednosti kako bi se prilagodio novim za-
htevima.

54
UPOZNAJTE
SVOJE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE
MOTORA
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE
I PORUKE
U SLUČAJU
VANREDNE
SITUACIJE
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE
INDEX
Tasteri za podešavanje usmeravanja vazduha (B)
Pritiskanjem ovih tastera moguće je ručno izabrati jednu
od sedam opcija usmeravanja vazduha u kabini:
▲Vazduh se usmerava prema vetrobranu i bočnim stak-
lima kako bi se odmaglila/odmrzla.
˙Vazduh se usmerava kroz centralne i bočne ventila-
cione otvore na komandnoj tabli za hlađenje grudnog
koša i lica tokom toplih dana.
▼Vazduh se usmerava kroz prednje i zadnje otvore u
pravcu stopala. Ovakvo usmeravanje vazduha brzo za-
greva kabinu i obezbeđuje se trenutni osećaj toplote.
˙
▼Vazduh se usmerava kroz otvore prema stopalima
(topliji vazduh) i centralne i bočne ventilacione otvore
komandne table (hladniji vazduh). Ova opcija je pose-
bno korisna u proleće ili jesen kada su sunčani dani.
▲
▼Vazduh se usmerava kroz otvore prema stopalima i
otvorima za odmagljivanje/odmrzavanje vetrobrana i
prednjih bočnih stakala. Ova opcija omogućava ade-
kvatno zagrevanje putničke kabine i sprečava maglje-
nje prozora. Ova funkcija se može koristiti za zagrevanje putničke kabine
koristeći maksimalni potencijal sistema. U ovom položaju,
sistem automatski prestaje da kontroliše temperaturu i
umesto mešanja toplog i hladnog vazduha aktivira maksi-
malno zagrevanje. Brzina i usmeravanje vazduha su ne-
promenljivi.
U slučaju da tečnost motora nije dovoljno vruća, maksi-
malna brzina ventilatora se ne uključuje odmah kako bi se
ograničilo ubacivanje nedovoljno toplog vazduha u putničku
kabinu.
Sva ručna podešavanja su moguća kada je ova funkcija
aktivirana.
Da biste isključili ovu funkciju jednostavno okrenite okrugli
prekidač za temperaturu u smeru suprotnom od kazaljke
na satu i podesite odgovarajuću temperaturu.
❒Funkcija LO (maksimalno hlađenje):
Aktivirajte je okretanjem okruglog prekidača za temperaturu
u smeru suprotnom od kazaljke na satu ispod minimalne vred-
nosti (16 °C).
Ova funkcija se može koristiti za hlađenje putničke kabine
koristeći maksimalni potencijal sistema. U ovom položaju,
sistem automatski prestaje da kontroliše temperaturu i
umesto mešanja toplog i hladnog vazduha aktivira maksi-
malno hlađenje. Brzina i usmeravanje vazduha su nepro-
menljivi. Sva ručna podešavanja su moguća kada je ova
funkcija aktivirana.
Da biste isključili ovu funkciju jednostavno okrenite okrugli
prekidač za temperaturu u smeru kazaljke na satu i pode-
site odgovarajuću temperaturu.

55
UPOZNAJTE
SVOJE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE
MOTORA
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE
I PORUKE
U SLUČAJU
VANREDNE
SITUACIJE
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE
INDEX
UPOZORENJE Da biste reaktivirali automatsku kontrolu
brzine ventilatora nakon ručnog podešavanja, pritisnite
taster AUTO.
UPOZORENJE Pri velikim brzinama vozila, dinamički efekat
može povećati ulazak vazduha u putničku kabinu što neće
direktno uticati na broj prikazanih crtica na displeju.
Taster AUTO (A)
(automatska funkcija)
Pritisnite taster AUTO kako bi sistem automatski podesio
količinu i usmeravanje vazduha koji ulazi u putničku kabinu.
Sva prethodna ručna podešavanja biće otkazana.
Poruka FULL AUTO se pojavljuje na displeju.
Ručnim podešavanjem bar jedne od fukncija koje su au-
tomatski kontrolisane (recirkulacija vazduha, usmeravanje
vazduha, brzina ventilatora ili uključivanje/isključivanje kom-
presora), reč FULL nestaje sa displeja što označava da si-
stem više ne kontroliše automatski sve funkcije (tempe-
ratura se još uvek automatski kontroliše).
▲
˙Vazduh se usmerava kroz otvore za odmagljivanje
/odmrzavanje vetrobrana i prednjih bočnih prozora i
centralne i bočne otvore na komandnoj tabli. Uz po-
moć ove funkcije moguće je održati visok nivo kom-
fora i održavati putničku kabinu dovoljno svežom (leti).
▲
˙
▼Vazduh se usmerava kroz otvore za odmrzavanje
/odmagljivanje vetrobrana i prednjih bočnih prozora,
centralnih i bočnih otvora na komandnoj tabli i otvora
prema stopalima. Ova funkcija omogućava dobar ra-
spored vazduha i održava visok nivo udobnosti i leti i
zimi.
Podešeno usmeravanje vazduha prikazuje se paljenjem
odgovarajuće LED lampice na izabranom tasteru.
Da biste reaktivirali automatsku kontrolu usmeravanja vaz-
duha nakon ručnog podešavanja, pritisnite taster AUTO.
Tasteri za podešavanje brzine ventilatora (H)
Pritisnite spoljnu stranu tastera Hda biste povećali ili sman-
jili brzinu ventilatora a samim tim i količinu vazduha koji ulazi
u putničku kabinu uz održavanje željene temperature.
Brzina ventilatora prikazana je crticama koje se pale na dis-
pleju:
❒Maksimalna brzina ventilatora – sve crtice upaljene
❒Minimalna brzina ventilatora – jedna crtica upaljena.
Ventilator se može isključiti jedino kada se kompresor isključi
pritiskom na taster
F – slika 42.