2012 CITROEN C5 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

VIII
127
VARNOST













Za učinkovito in brezhibno
delovanje varnostnih blazin
upoštevajte naslednja varnostna
pravila:
Sedite vzravnano.
Pripnite se z varnostnim pasom in
ga ustrezno namestite.
Voznik in sopotniki ne smejo imeti ni-
česar v naročju (otrok, živali, raznih
predmetov itd.), ker lahko predmet
med potnikom in varnostno blazino
ovira njeno sprožitev ali poškoduje
potnika.
Po prometni nezgodi ali kraji vozila
poskrbite za kontrolo varnostnih bla-
zin v servisni mreži.
Vse posege na sistemih varno-
stnih blazin mora obvezno opraviti
strokovnjak v CITROËNOVI servi-
sni mreži ali v s strani proizvajalca
usposobljeni servisni delavnici.
Kljub upoštevanju vseh navedenih
varnostnih ukrepov ni izključena ne-
varnost poškodb ali lažjih opeklin
glave, prsnega koša ali rok med spro-
žitvijo varnostne blazine. Blazina se
namreč v trenutku napihne (v nekaj
tisočinkah sekunde), nato pa se vro-
či plini takoj izločijo skozi odprtine, ki
so temu namenjene.
Sprednji varnostni blazini
Med vožnjo držite obroč volana, ne
njegovih prečk. Ne polagajte rok na
osrednji del volana.
Prednji sopotnik naj ne polaga nog
na armaturno ploščo.
V vozilu po možnosti ne kadite, ker
se pri napihovanju varnostnih blazin
lahko opečete ali poškodujete s ci-
gareto ali pipo.
Ne razstavljajte in ne prebadajte vo-
lana ter ga ne izpostavljajte močnej-
šim udarcem.



Stranske varnostne blazine
Za sedeže uporabljajte samo ho-
mologirane zaščitne prevleke, ki
ne ovirajo sprožitve stranskih var-
nostnih blazin. Glede ustreznih
prevlek za vaše vozilo se obrnite
na CITROËNOVO servisno mrežo
(glejte poglavje Praktične informaci-
je - Dodatna oprema).
Na naslonjala sedežev ne smete ni-
česar pritrjevati ali lepiti (npr. oblačila
itd.), ker lahko to med napihovanjem
stranskih varnostnih blazin povzroči
poškodbe prsnega koša ali roke.
Zgornjega dela telesa ne približujte
preveč vratom.
Zavesaste varnostne blazine
Na strop potniškega prostora ne pri-
trjujte in ne lepite nič
esar, ker lahko
to med napihovanjem zavesaste
varnostne blazine povzroči poškod-
be glave.
Če je vozilo opremljeno z držali na
stropu, ju ne odstranjujte, ker sta
z njima dodatno pritrjeni zavesasti
varnostni blazini.

IX
!
128
VOŽNJA
PARLIRNA (ROČNA)ZAVORA


Ročna parkirna zavora je mehanska
naprava, ki zadrži vozilo na mestu. Kontrolna lučka se vključi,
če je parkirna zavora zate-
gnjena ali slabo popuščena.

Če je parkirna zavora popušče-
na
, vklop te kontrolne lučke skupaj
s kontrolno lučko STOP
označuje
nezadosten nivo zavorne tekočine
ali nepravilno delovanje razdelilnika
zavorne sile.

Obvezno ustavite vozilo.

Obrnite se na CITROËNOVO servi-
sno mrežo ali na usposobljeno ser-
visno delavnico.

Zategovanje zavore


)
Potegnite ročno zavoro, da pre-
prečite premikanje vozila.
Za lažje zategovanje priporočamo,
da istočasno pritisnete na zavorni
pedal.
Najbolje pa je, da iz varno-
stnih razlogov vedno vključite
tudi prvo prestavo.
Pri parkiranju pod močnim naklo-
nom kolesa obrnite proti robu ce-
ste.
Popuščanje zavore


)
Povlečite ročico in pritisnite na
gumb na koncu ročice ter jo do
konca popustite.

IX
!!
129
VOŽNJA
ELEKTRIČNA PARKIRNA
ZAVORA
Električna parkirna zavora združuje
dva načina delovanja:


- SAMODEJNI NAČIN


Samodejno zategovanje ob za-
ustavitvi motorja in samodejno
popuščanje ob premikanju vozila
(privzet vklop avtomatike)

- ROČNI NAČIN


Ročno zategovanje/popuščanje
parkirne zavore je vedno mogo-
če s potegom upravljalne ročice
A
in pritiskom na zavorni pedal.


Samodejno delovanje


Zategnitev pri zaustavljenem
motorju
Vozilo miruje, parkirna zavora se ob iz-
ključitvi motorja samodejno zategne.

Na zategnitev parkirne zavore opo-
zori:
Zategnitev pri delujočem motorju
Pri delujočem motorju in zaustavlje-
nem vozilu morate za blokiranje vo-
zila ročno zategniti parkirno zavoro
tako, da potegnete
ročico A
.
Na zategnitev parkirne zavore opo-
zori:


- vklop kontrolne lučke P

na upravljalni ročici A

Preden zapustite vozilo, pre-
verite, ali kontrolna lučka P
in
kontrolna lučka na instrumen-
tni plošči svetita.
Ne puščajte otroka brez nadzora v
vozilu z vključenim kontaktom, saj
bi lahko sprostil parkirno zavoro.
- sporočilo "handbrake on" (zate-
gnjena parkirna zavora) na za-
slonu instrumentne plošče
Zategnitev/sprostitev električne par-
kirne zavore potrdi zvok, ki nastane
pri delovanju.

- vklop kontrolne lučke P

na upravljalni ročici A


- sporočilo "handbrake on" (zate-
gnjena parkirna zavora) na za-
slonu instrumentne plošče
Pri odpiranju voznikovih vrat se
sprožita zvočni signal in sporočilo,
če parkirna zavora ni zategnjena.


Preden zapustite vozilo, pre-
verite, ali kontrolna lučka P
in
kontrolna lučka na instrumen-
tni plošči svetita.
- vklop te kontrolne lučke
na instrumentni plošči

- vklop te kontrolne lučke
na instrumentni plošči

IX!
!
130
VOŽNJA

Sprostitev
Parkirna zavora samodejno in po-
stopoma popušča ob premikanju
vozila
:


)
pri ročnem

menjalniku (vklju-
čena prva prestava ali vzvra-
tna

prestava)
pritisnite pedal
sklopke do konca, nato pritisni-
te pedal plina in spustite pedal
sklopke,

)
pri samodejnem menjalniku

pospešujte z izbirnim stikalom D
,
M
ali R
.
Na popolno sprostitev parkirne za-
vore opozori:


- izklop kontrolne lučke P

na upravljalni ročici A


- sporočilo "handbrake off" (popu-
ščena parkirna zavora) na zaslo-
nu instrumentne plošče
Ko vozilo stoji in je vključen mo-
tor, ne pospešujte po nepotrebnem
(predvsem pri zagonu motorja, tudi
v prostem teku), ker lahko popustite
parkirno zavoro.
Ničesar (zavojček cigaret, telefon
itd.) ne odlagajte med prestavno ro-
čico in upravljalno ročico električne
parkirne zavore.
Vklop/izklop samodejnih funkcij
Samodejno zategovanje parkirne
zavore ob izključitvi motorja in samo-
dejno sprostitev parkirne zavore ob
premikanju vozila lahko izključite, kar
je odvisno od države, kjer je vozilo na-
prodaj. Vklop/izklop opravite v meniju
za konfi guracijo na zaslonu instru-
mentne plošče. Izberite "Vehicle pa-
rameters (parametri vozila)/Comfort
(udobje)/Automatic handbrake (sa-
modejna parkirna zavora)".

Na izklop funkcij vas opozori
vklop te opozorilne lučke na
instrumentni plošči.
Če so samodejne funkcije izključe-
ne, morate zategovanje in sprostitev
parkirne zavore opraviti ročno.
V posebnih primerih pri de-
lujočem motorju (vleka pri-
kolice, zmrzovanje itd.) lahko
samodejno električno parkirno za-
voro sprostite ročno, ko je ključ v
položaju za kontakt .


Ročno delovanje

Ročna zategnitev/sprostitev parkir-
ne zavore je vedno mogoča.

Zategnitev
Pri delujočem ali ustavljenem mo-
torju in zaustavljenem vozilu mora-
te zategniti parkirno zavoro tako, da
potegnete
ročico A
.
Na zategnitev parkirne zavore opo-
zori:


- vklop kontrolne lučke P

na upravljalni ročici A


- sporočilo "handbrake on" (zate-
gnjena parkirna zavora) na za-
slonu instrumentne plošče
Pri odpiranju voznikovih vrat
ob delujočem motorju se
sprožita zvočni signal in spo-
ročilo, če parkirna zavora ni
zategnjena.
- vklop te kontrolne lučke
na instrumentni plošči
- izklop te kontrolne lučke
na instrumentni plošči
Če samodejnih funkcij ne morete
vključiti in izključiti v meniju za kon-
fi guracijo, vam to lahko naredijo v
CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.

IX
!
131
VOŽNJA

Sprostitev
Pri vključenem kontaktu ali pri delu-
jočem motorju za sprostitev parkirne
zavore pritisnite zavorni pedal, poti-
snite in spustite
ročico A
.
Na popolno sprostitev parkirne za-
vore opozori:


- izklop kontrolne lučke P

na upravljalni ročici A


- in sporočilo "handbrake off"
(sproščena parkirna zavora) na
zaslonu instrumentne plošče
Če potisnete ročico A
, ne da bi pri-
tisnili na pedal plina, se parkirna
zavora ne sprosti in na instrumen-
tni plošči se izpiše sporočilo "press
footbrake" (pritisnjen zavorni pedal).
Ob zaustavitvi, pri delujočem
motorju, ne pritiskajte brez
potrebe na pedal plina, saj
bi se parkirna zavora lahko
sprostila.


Maksimalno zategovanje

Po potrebi lahko maksimalno zate-
gnete
parkirno zavoro. To izvedete
z daljšim potegom
ročice A
, dokler
se ne prikaže sporočilo "Maksimalno
zategnjena parkirna zavora" in se
vključi zvočni signal.


Maksimalno zategovanje je obvezno:




- pri vozilu, ki vleče prikolico ali
počitniško prikolico, kadar so
vključene samodejne funkcije in
zategovanje opravite ročno.

- kadar med parkiranjem vozila
obstaja možnost, da se bo spre-
menil nagib (na primer prevoz z
ladjo, s kamionom, vleka).


- Pri vleki vozila, obremenjenem
vozilu ali v primeru parkiranja na
strmem klancu kolesa zasukajte
proti pločniku in vključite pre-
stavno razmerje.

- Po maksimalnem zategovanju je
čas sproščanja zavore daljši.



Posebne situacije

V nekaterih situacijah (zagon motor-
ja itd.) lahko parkirna zavora sama
uravnava nivo zategovanja. To je
normalno delovanje.
Da vozilo premaknete za nekaj cen-
timetrov, ne da bi zagnali motor, pri
vključenem kontaktu pritisnite za-
vorni pedal in popustite parkirno za-
voro tako, da potisnete
in spustite

ročico A
.
Na popolno sprostitev parkirne za-
vore opozori izklop kontrolne lučke
P
na upravljalni ročici, vklop kon-
trolne lučke na instrumentni plošči
in prikaz sporočila "handbrake off"
(popuščena parkirna zavora) na za-
slonu instrumentne plošče.
V primeru nepravilnega delovanja
parkirne zavore v zategnjenem po-
ložaju
ali okvare akumulatorja je ve-
dno mogoča zasilna sprostitev.
Zaradi vaše varnosti in pravilnega
delovanja parkirne zavore, jo lahko
zategnete in popustite največ osem-
krat zapored.
V primeru prekomerne uporabe, vas
na to opozorita sporočilo "handbra-
ke faulty" (motnja v delovanju par-
kirne zavore) in kontrolna lučka, ki
utripa.
- izklop te kontrolne lučke
na instrumentni plošči

IX
!
!
132
VOŽNJA

Dinamično zaviranje
v sili

V primeru napake na glavnem za-
vornem sistemu ali v izredni situaciji
(na primer: slabo počutje voznika,
spremstvo izkušenega voznika itd.)
potegnite in zadržite ročico A
, da za-
ustavite vozilo.
Sistem za nadzor stabilnosti vozila
(ESP) zagotavlja stabilnost med di-
namičnim zaviranjem v sili.
V primeru okvare dinamičnega zavi-
ranja v sili se na zaslonu instrumen-
tne plošče prikaže eno od naslednjih
sporočil:


- "Handbrake faulty" (Parkirna za-
vora v okvari)

- "Handbrake cable faulty" (Stikalo
parkirne zavore v okvari) V primeru napake na siste-
mu ESP, na katero opozar-
ja vklop te kontrolne lučke,
stabilnost med zaviranjem
ni zagotovljena. V tem primeru mora
stabilnost zagotoviti voznik, tako da
zaporedoma ponavlja "poteg-spro-
stitev" ročice A
.

Dinamično zaviranje v sili se
lahko uporabi samo v izre-
dnih situacijah.

Zasilna sprostitev

Če ne morete sprostiti električne
parkirne zavore, jo lahko z zasilno
mehansko ročico odklenete ročno
pod pogojem, da med tem postop-
kom vozilo miruje.


)
Če lahko speljete: Pri vključe-
nem motorju med opravljanjem
postopka držite nogo ves čas na
zavornem pedalu.

)
Če ne morete speljati (npr.
okvara akumulatorja): Ne upo-
rabljajte zasilne ročice, ampak
se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposo-
bljeno servisno delavnico. Če
morate zasilno ročico kljub temu
uporabiti, pred tem dobro zagoz-
dite vozilo in sledite naslednjim
navodilom. Če vozila ne morete zaustaviti,
tako da je popolnoma miruje,
ne uporabite ročice za zasilno spro-
stitev zavore, ker lahko vozilo zdrsne
po klancu navzdol. Obrnite se na
CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.

IX
!
133
VOŽNJA

)
Na klancu: podložite vozilo, tako
da pred ali za sprednji kolesi
namestite zagozdi (če je vozilo
opremljeno z njima) v nasprotni
smeri od vzpona klanca.
Na ravnih tleh: podložite vozi-
lo, tako da pred in za enega od
sprednjih koles namestite za-
gozdi (če je vozilo opremljeno z
njima).

)
Odprite spodnji predal naslona
za roke med sprednjima sedeže-
ma, tako da pritisnete nanj.

)
Prepričajte se, da je držalo za
kozarce B
zaprto.

)
Z dna naslona za roke odstranite
gumijasto preprogo.
S tem trakom ne morete zate-
gniti parkirne zavore.
Delovanje električne parkirne za-
vore ponovno vključite (po odpravi
napake ali po odklopu akumula-
torja) z dolgim potegom ročice A
,
da začne na instrumentni plošči
utripati kontrolna lučka parkirne
zavore (!), nato ponovno povlecite
ročico, da začne ta kontrolna lučka
neprekinjeno svetiti.
Ko naslednjič zategnete zavoro,
lahko traja dalj časa kot pri običaj-
nem delovanju.
Dokler ponovno ne vključite delo-
vanja zavore (utripanje kontrolne
lučke (!) na instrumentni plošči,
nato lučka neprekinjeno sveti),
mora biti kontakt izključen, da ne
pride do okvare.
Pazite, da v bližino diagnostič-
ne vtičnice D
, ki je pomembna pri
vzdrževanju vozila, ne zaidejo pra-
šni delci in vlaga.
)
Trak vzemite iz ležišča C
.

)
Povlecite trak, da sprostite zavo-
ro. Sprostitev potrdi močan pok.

)
Trak dobro namestite nazaj v
njegovo ležišče C
. V naspro-
tnem primeru ne boste mogli več
zategniti zavore. Obrnite se na
CITROËNOVO servisno mrežo
ali na usposobljeno servisno de-
lavnico.

)
Na dno naslona za roke ponovno
namestite gumijasto preprogo.

IX
!
134
VOŽNJA

Če se pojavi eden od teh primerov, se čimprej obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali na usposobljeno
servisno delavnico.


SITUACIJA



POSLEDICE




1

Napaka na električni parkirni zavori in prikaz
sporočila "Handbrake faulty" (Parkirna za-
vora v okvari)
ter naslednje kontrolne lučke: V primeru vklopa opozorilne lučke za napako na električni parkirni
zavori in kontrolne lučke za servis zavarujte vozilo (postavite ga na
ravna tla, vključite prestavo).


2


Prikaz sporočil "Handbrake faulty"

(Parkirna
zavora v okvari)
in "Napaka v sistemu za
pomoč pri speljevanju na klancu"
ter na-
slednjih kontrolnih lučk:

- Samodejne funkcije so izključene.

- Pomoč pri speljevanju navkreber ni na voljo.

- Električno parkirno zavoro je mogoče uporabljati le ročno.


3

Prikaz sporočil "Handbrake faulty" (Parkirna
zavora v okvari)
in "Napaka v sistemu za
pomoč pri speljevanju na klancu"
in nasle-
dnje kontrolne lučke:

- Roč
na popustitev električne parkirne zavore je mogoča.

- Pomoč pri speljevanju navkreber ni na voljo.

- Samodejne funkcije in ročna zategnitev ostajajo razpoložljive.


Motnje pri delovanju