2012 CITROEN C5 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

IV
87
VRATA IN POKROVI










Kakovost goriva za
bencinske motorje

Bencinski motorji so združljivi z
bencinskimi biogorivi tipa E10 (vse-
bujejo 10 % etanola), ki ustrezajo
evropskima standardoma EN 228 in
EN 15376.
Goriva tipa E85 (vsebujejo do 85 %
etanola) so primerna izključno za
vozila, ki se tržijo za uporabo s tem
tipom goriva (vozila BioFlex). Etanol
mora po kakovosti ustrezati evrop-
skemu standardu EN 15293.
Izključno za Brazilijo so na voljo
posebna vozila s pogonom na go-
riva, ki vsebujejo do 100 % etanola
(tip E100).














Kakovost goriva za dizelske
motorje

Dizelski motorji so združljivi z bio-
gorivi, ki ustrezajo aktualnim in tudi
prihodnjim evropskim standardom
(plinsko olje, ki ustreza standardu
EN 590 v zmesi z biogorivom po stan-
dardu EN 14214) in so na voljo na čr-
palkah (možnost primesi od 0 do 7 %
metil estra maščobne kisline).
Biogorivo B30 lahko uporabite pri
nekaterih dizelskih motorjih, vendar
pa morate pri tem obvezno upošte-
vati posebne pogoje vzdrževanja.
Obrnite se na CITROËNOVO servi-
sno mrežo ali na usposobljeno ser-
visno delavnico.
Uporaba kateregakoli drugega tipa
(bio)goriva (100 % ali razredčeno
olje rastlinskega ali živalskega izvo-
ra, gorivo za gospodinjsko rabo, itd.)
je strogo prepovedana (nevarnost
za poškodbe motorja in krogotoka
za gorivo).

NASTAVEK V ODPRTINIPOSODE ZA GORIVO(DIZELSKI MOTORJI)
*

Mehanska naprava, ki pri vozilih z
dizelskim motorjem prepreči, da bi
prišlo do polnjenja posode za gori-
vo z bencinskim gorivom, kar lahko
povzroči okvaro motorja.
Nastavek se nahaja v odprtini poso-
de za gorivo in ga vidite, ko odstrani-
te čep odprtine za nalivanje goriva.


Delovanje
Če pri vozilih z dizelskim motorjem
vstavite v odprtino za nalivanje goriva
polnilni nastavek za bencinsko gorivo,
ta udari ob nastavek. Sistem ostane
blokiran in goriva ne morete naliti.

Polnilnega nastavka za bencinsko
gorivo ne poskušajte vstaviti na silo,
ampak namesto njega vstavite polnilni
nastavek za plinsko olje

.


Kljub nastavku pa lahko v posodo po-
časi nalijete gorivo iz ročke za gorivo.
Če želite zagotoviti ustrezno nali-
vanje goriva v posodo, približajte
konec ročke za gorivo nastavku
v odprtini posode, vendar ga ne
smete pritisniti ob nastavek.
*
Odvisno od tržišča.

V
88
VIDLJIVOST
OBVOLANSKI ROČICI ZA LUČI

Ročica za izbor in upravljanje različ-
nih sprednjih in zadnjih luči za osve-
tlitev vozila.

Glavne luči

Različne sprednje in zadnje luči so
namenjene boljši vidljivosti glede na
vremenske razmere:


- pozicijske luči: da je vozilo opa-
zno,

- zasenčene luči: da voznik dobro
vidi in pri tem ne zaslepi ostalih
udeležencev v prometu,

- dolge luči za boljšo vidljivost med
vožnjo po prazni cesti.



Dodatne luči

Za uporabo v posebnih pogojih vo-
žnje so nameščene še druge luči:


- zadnja meglenka: da je vozilo vi-
dno od daleč,

- sprednje meglenke za boljšo vi-
dljivost,

- luči za osvetljevanje ovinka za
boljšo vidljivost v ovinkih,

- dnevne luči: da je vozilo vidno
podnevi.



Programiranje

Glede na izvedenko so na voljo tudi
različni načini samodejnega upra-
vljanja luči:


- osvetlitev s časovnim zamikom
izklopa,

- samodejni vklop luči,

- luči za osvetljevanje ovinka.



Obvolanska ročica za luči

Ugasnjene luči





Samodejni vklop luči
samo pozicijske luči
zasenčene ali dolge luči

B.
preklapljanje luči: za preklop za-
senčene/dolge luči povlecite roči-
co k sebi.
Če so luči ugasnjene, ali če so vklju-
čene samo pozicijske luči, lahko vo-
znik neposredno vključi dolge luči
("pomežik z lučmi"), če povleče roči-
co in jo zadrži.

Prikazi

Na instrumentni plošči zasveti ustre-
zna kontrolna lučka, ki potrdi vklop
izbranih luči.
Luči upravlja voznik s pomočjo obro-
ča A
in ročice B
.
A.
Obroč za izbor načina glavne
osvetlitve: Gumb zavrtite tako, da
nastavite želeni simbol nasproti
oznake.
V določenih vremenskih pogojih
(nizka temperatura, vlaga itd.) se
notranja stran stekla na žarome-
tih in zadnjih lučeh lahko zarosi,
vendar rosa izgine nekaj minut po
vklopu luči.

V
89
VIDLJIVOST









C.
Obroč za vklop meglenk
Delujejo skupaj s pozicijskimi, za-
senčenimi in dolgimi lučmi.


-
en zasuk obroča naprej: vklop
zadnjih meglenk,

-
en zasuk obroča nazaj: izklop
zadnjih meglenk.


-
en zasuk obroča naprej: vklop
sprednjih meglenk,

-
dva zasuka obroča naprej: vklop
zadnjih meglenk,

-
en zasuk obroča nazaj: izklop
zadnjih meglenk,

-
dva zasuka obroča nazaj: izklop
sprednjih meglenk.



Model samo z zadnjima
meglenkama
Model s sprednjimi in
zadnjimi meglenkami





Vklop sprednjih in zadnjih meglenk
je prepovedan v jasnem in dežev-
nem vremenu, tako podnevi kot
ponoči, ker lahko zaslepijo ostale
udeležence v prometu. Uporaba
meglenk je dovoljena samo v megli
ali ob sneženju.
V teh vremenskih okoliščinah
morate ročno vklopiti meglenke
in zasenčene luči, saj zaznavalo
svetlobe lahko zaznava zadostno
jakost svetlobe.
Sprednje in zadnje meglenke izklo-
pite takoj, ko jih ne potrebujete več.

Neizklopljene luči
Ob izključenem kontaktu in ob
odpiranju sprednjih vrat se oglasi
zvočni signal, če ste pozabili izklju-
čiti luči, ki ste jih vklopili ročno.
Ko ugasnete luči, se zvočni signal
izklopi.
Če zasenčene luči ostanejo vklo-
pljene pri izključenem kontaktu,
se bodo samodejno izključile po
tridesetih minutah, da se ne bi iz-
praznil akumulator.

V
90
VIDLJIVOST

*
Odvisno od tržišča.


Dnevne luči

Vključijo se posebne sprednje luči,
da je vozilo vidno podnevi.
Pri delujočem motorju se prižgejo
samodejno in za stalno, če:


- je ta funkcija vključena * v "Main
menu" (Glavni meni) na zaslonu
instrumentne plošče.

- je ročica za luči v položaju 0
ali
AUTO
.

- so vsi žarometi izključeni.
Funkcijo lahko izključite * v "Main
menu" (Glavni meni) na zaslonu in-
strumentne plošče.






Ročni vklop osvetlitve s
časovnim zamikom izklopa

Začasni zamik izklopa zasenčenih
luči po izključitvi kontakta, olajša vo-
zniku izstop iz vozila v primeru šibke
zunanje svetlobe.

Vklop


)
Ko izključite kontakt, z ročico za
luči "požmigajte z lučmi".

)
Funkcijo izključite, če ponovno
"požmigate z lučmi".


Izklop
Funkcija ročnega vklopa osvetlitve
s časovnim zamikom izklopa se po
določenem času samodejno izključi.














Samodejni vklop luči

Pozicijske in zasenčene luči se ob
šibkejši svetlobi ali v nekaterih pri-
merih delovanja brisalnikov samo-
dejno vključijo.
Samodejno se izključijo takoj, ko je
svetloba dovolj močna, ali ko se bri-
salniki ustavijo.

Vklop


)
Zavrtite obroč A
v položaj AUTO
.
Sočasno se na zaslonu instru-
mentne plošče prikaže sporoči-
lo, ki potrdi vklop.


Izklop


)
Zavrtite obroč A
v drug položaj
kot AUTO
. Sočasno se na zaslo-
nu instrumentne plošče prikaže
sporočilo, ki potrdi izklop.

V
91
VIDLJIVOST

Povezava samodejnega vklopa
luči in samodejne osvetlitve s
časovnim zamikom izklopa
Ker je funkcija osvetlitve s časovnim
zamikom izklopa povezana s samo-
dejnim vklopom luči, to omogoča
dodatne možnosti:


- izbor trajanja osvetlitve s časov-
nim zamikom 15, 30 ali 60 sekund,
ki ga lahko določite v podmeniju
"Parametri vozila" (Vehicle para-
meters) v meniju za konfi guracijo
na zaslonu instrumentne plošče,

- samodejni vklop osvetlitve s ča-
sovnim zamikom izklopa, ko je
vključen samodejni vklop luči.


Motnja v delovanju
Če zaznavalo za jakost svetlobe ne
deluje pravilno, se prižgejo luči, na
zaslonu instrumentne plošče se iz-
piše sporočilo, sočasno pa se oglasi
zvočni signal.
Obrnite se na CITROËNOVO servi-
sno mrežo ali na usposobljeno ser-
visno delavnico.
V megli ali snegu zaznavalo za
jakost osvetlitve lahko zazna za-
dostno svetlobo. V tem primeru se
luči ne vključijo samodejno.
Ne prekrivajte zaznavala za jakost
osvetlitve, ki se nahaja skupaj z
zaznavalom za dež na sredini ve-
trobranskega stekla, za notranjim
vzvratnim ogledalom. V naspro-
tnem primeru funkcije, ki so pove-
zane s tem zaznavalom, ne bodo
več delovale.
ROČNA NASTAVITEV
ŽAROMETOV
Pri vozilih, ki so opremljena z žaro-
meti s halogenskimi žarnicami morate
višino svetlobnega snopa prilagodi-
ti obteženosti vozila, da ne bi motili
ostalih udeležencev v prometu.

0.
ena oziroma dve osebi na spre-
dnjih sedežih.

-. tri osebe.

1.
pet oseb.

-. Nastavitev v vmesni položaj.

2.
pet oseb + največja dovoljena
obremenitev.

-. Nastavitev v vmesni položaj.

3.
Voznik + največja dovoljena
obremenitev.

Izhodiščna nastavitev je položaj "0".
SAMODEJNA NASTAVITEV
ŽAROMETOV ZA
OSVETLJEVANJE OVINKA
Ne dotikajte se ksenonskih žarnic.
Obrnite se na CITROËNOVO ser-
visno mrežo ali na usposobljeno
servisno delavnico.
V primeru motenj v de-
lovanju na instrumentni
plošči zasveti ta kontrolna
lučka, sočasno se oglasi
zvočni signal, na zaslonu
instrumentne plošče pa
se izpiše sporočilo.

Sistem nastavi žaromete v nizek po-
ložaj. Da žarometi ne bi ovirali ostalih ude-
ležencev v prometu, ta sistem glede
na obteženost vozila samodejno (ko
vozilo stoji) uravnava višino svetlob-
nega snopa ksenonskih žarnic.

V
92
VIDLJIVOST
LUČI ZA OSVETLJEVANJE
OVINKA

Brez statične osvetlitve


S statično osvetlitvijo




Funkcija statične osvetlitve v
ovinku
Osvetlitev deluje ob določenem kotu
zasuka volana ali ob vključitvi smer-
nikov, ko je hitrost vozila nižja od
40 km/h.
Uporaba te osvetlitve je optimalna
predvsem pri nizki in povprečni hitro-
sti (mestna vožnja, vijugaste ceste,
križišča, vožnja po parkiriščih itd.).

Vklop
Ta funkcija se vključi:


- ob vključitvi smernikov,

- od določenega kota zasuka vo-
lana naprej.
Izklop
Funkcija se izključi:


- pod določenim kotom zasuka vo-
lana,

- pri zaustavljenem vozilu ali pri
zelo nizki hitrosti,

- ob vključitvi vzvratne prestave,

- ob vklopu luči za osvetljevanje
ovinka.

V
93
VIDLJIVOST

Programiranje
Funkcijo vklopite ali izklopite v "Main
menu" (Glavni meni) na zaslonu in-
strumentne plošče.
Izberite "Vehicle parameters"
(Parametri vozila)\"Lighting" (Luči)\
"Directional headlamps" (Luči za
osvetljevanje ovinka).

Motnja v delovanju
V primeru motenj v delova-
nju ta kontrolna lučka utripa
na instrumentni plošči, so-
časno pa se izpiše sporočilo
na večfunkcijskem zaslonu.
Obrnite se na CITROËNOVO servi-
sno mrežo ali na usposobljeno ser-
visno delavnico.
Funkcija ne deluje pri zaustavlje-
nem vozilu ali pri zelo nizki hitrosti
ter pri vklopu vzvratne prestave.
Ko izključite kontakt, se stanje
funkcije shrani v pomnilnik.










Luči za osvetljevanje ovinka

Pri vključenih zasenčenih ali dolgih
lučeh ta funkcija, ki je povezana s
funkcijo "statična osvetlitev v ovin-
ku", omogoča, da svetlobni snop
sledi cesti.
Uporaba te funkcije, ki deluje le s
ksenonskimi lučmi, znatno izboljša
kakovost osvetlitve v ovinku.

z lučmi za

osvetljevanje

ovinka

brez luči za

osvetljevanje

ovinka

V
94
VIDLJIVOST
ROČICA ZA BRISALNIKE
STEKEL
Ročica za izbor in upravljanje spre-
dnjih in zadnjih brisalnikov za od-
stranjevanje dežja in za čiščenje.
Sprednji in zadnji brisalniki so na-
menjeni boljši vidljivosti glede na
vremenske razmere.

Programiranje

Na voljo so tudi različni načini samo-
dejnega upravljanja brisalnikov:


- samodejno brisanje vetrobran-
skega stekla,

- vklop zadnjega brisalnika ob pre-
klopu v vzvratno prestavo.



Obvolanska ročica za
brisalnike
Brisalnike upravlja voznik s pomočjo
obroča A
in ročice B
.












Brisalnik zadnjega stekla (tourer)

B.
obroč za izbor brisalnika zadnje-
ga stekla:
izklop,
brisanje s presledki,
brisanje s pranjem stekel
(določeno trajanje). hitro (močne padavine),
običajno (zmerne padavine),
s presledki (hitrost brisanja
se prilagaja hitrosti vozila),
samodejno, nato
posamično brisanje
(glejte naslednjo
stran). ustavitev,


posamično brisanje (ročico
potisnite navzdol in jo
spustite) ,


Brisalnik vetrobranskega stekla

A.
Ročica za izbor hitrosti brisanja:





ali
V primeru sneženja ali zmrzali ter
uporabe nosilca za kolesa na pr-
tljažnih vratih, izključite samodej-
no delovanje brisalnika zadnjega
stekla v meniju za konfi guracijo
zaslona instrumentne plošče.