2012 CITROEN C3 PICASSO Kezelési útmutató (in Hungarian)

11
135
GYA KORLATI TUDNIVALÓK
IDEIGLENES ABRONCSJAVÍTÓ KÉSZLET
A kompresszorból és tömítőanyag-
patronból álló komplett rendszer a gu-
miabroncs ideiglenes javítását
teszi
lehetővé, amíg a legközelebbi műhelyig
el nem jut.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy
peremén keletkező legtöbb, a gumiab-
roncs sérülését okozó lyuk javítására
alkalmas.

A készlet ismertetése


A sebességkorlátozásos matri-
cát ( I
) fel kell ragasztani a kor-
mányra, így emlékeztetni fogja
arra, hogy az egyik kerék csak
ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80 km/h-s se-
bességet, ha valamelyik gu-
miabroncsot ezzel a készlettel
javította meg.


A.

Helyzetválasztó: „Javítás” vagy „Felfújás”


B.
Bekapcsolás (I)
/ kikapcsolás (O)


C.
Leeresztőgomb

D.
Nyomásmérő (bar vagy PSI)

E.
Rekesz, melynek tartalma:


- egy kábel adapterrel 12 voltos
csatlakozóhoz,

- különböző fújófejek labdához, ke-
rékpártömlőhöz stb.
F.
Tömítőanyag-patron

G.
Fehér cső dugóval a javításhoz

H.
Fekete cső a felfújáshoz

I.
Sebességkorlátozásos matrica


Hozzáférés a készlethez

A készlet a csomagtartó padlólemeze
alatti tárolóelemben található.

11
136
GYA KORLATI TUDNIVALÓK

A javítás menete


1. Tömítés

A gumiabroncsba fúródott ide-
gen testet ne távolítsa el.
Figyelem! A termék lenyelve
mérgező (etilénglikolt, kolofánt
stb. tartalmaz), szembe kerülve
pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.

)
Vegye le a gyújtást.

)
Állítsa az A
kapcsolót
„Javítás” helyzetbe.

)
Ellenőrizze, hogy a B
kap-
csoló „
O”
helyzetbe van-e
állítva.
)
Tekerje ki teljesen a fehér G
csövet.

)
Csavarja le a fehér cső dugóját.

)
Csatlakoztassa a fehér csövet a ja-
vítandó gumiabroncs szelepére.
)
A kompresszor elektromos csatlako-
zóját dugja be a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.

)
Indítsa be a motort és hagyja járni.

Ne indítsa be a kompresszort,
amíg a fehér csövet a javítan-
dó gumiabroncs szelepére nem
csatlakoztatta, különben kifolyik
a tömítőanyag.

11
137
GYA KORLATI TUDNIVALÓK

)
A B
gomb „ I”
helyzetbe állításával
indítsa be a kompresszort, és addig
működtesse, amíg a gumiabroncs
nyomása el nem éri a 2,0 bart.
A tömítőanyagot a kompresszor be-
fecskendezi a gumiabroncsba. Ne
kösse le a szelepről a csövet a mű-
velet közben (beszennyezheti ma-
gát).
)
Kösse le a készletet, és csavarja
vissza a fehér cső dugóját.
Ügyeljen rá, hogy a folyadék ne
szennyezze be a gépjárművet. A
készletet továbbra is tartsa kéznél.

)
A defekt tömítése érdekében ala-
csony sebességgel (20-60 km/h)
azonnal tegyen meg kb. 5 kilomé-
tert.

)
Álljon meg, és a készlet segítségé-
vel ellenőrizze az elvégzett javítást
és a nyomásértéket.


Ha öt-hét perc alatt nem sike-
rül elérnie ezt a nyomásértéket,
a gumiabroncs nem javítható.
Ilyen esetben a gépjármű ja-
vítása érdekében forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

11
138
GYA KORLATI TUDNIVALÓK

2. Felfújás


)
Állítsa az A
kapcsolót
„Felfújás” helyzetbe.

)
Tekerje ki teljesen a fekete
H
csövet.

)
Csatlakoztassa a fekete csövet köz-
vetlenül a megjavított kerék szele-
pére.
)
A kompresszor elektromos csatla-
kozóját ismét kösse rá a gépjármű
12 voltos csatlakozójára.

)
Ismét indítsa be a motort és hagyja
járni.
)
Állítsa be a nyomásértéket a komp-
resszor segítségével (felfújáshoz:
B
kapcsoló „
I”
helyzetben, leeresz-
téshez: B
kapcsoló „
O”
helyzetben
és a C
gomb megnyomása) a veze-
tőoldali ajtónál található címkén fel-
tüntetett értéknek megfelelően.
A folyamatos nyomásveszteség
azt jelzi, hogy a lyuk nem tömődött
el megfelelően. Ilyenkor a gépjár-
mű javítása érdekében forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

)
Kösse le a készletet, és tegye el.

)
Csökkentett sebességgel közleked-
jen (max. 80 km/h), legfeljebb kb.
200 km-es távolságon.
)
Amint lehetséges, keresse
fel a CITROËN hálózatot
vagy egy szakszervizt.
Feltétlenül közölje a sze-
relővel, hogy használta a
készletet. A gumiabroncs
vizsgálata után a szerelő tá-
jékoztatni fogja, hogy a gu-
miabroncs javítható-e vagy
cserélni kell.

11
139
GYA KORLATI TUDNIVALÓK

A patron eltávolítása




)
Tegye a helyére a fekete csövet.

)
Tegye szabaddá a fehér cső hajlított
végét.

)
Tartsa a kompresszort függőlege-
sen.

)
Az aljánál fogva csavarja ki a pat-
ront.


Ügyeljen az esetlegesen távozó
folyadékra.
A folyadék szavatossági idejét a
patronon találja.
A patron kizárólag egyszer hasz-
nálható. A megkezdett patront ki
kell cserélni, akkor is, ha maradt
benne folyadék.
Az elhasznált patront ne dob-
ja el, hanem adja le a CITROËN
hálózatban vagy más, használt
anyagok begyűjtésével foglalkozó
szervezetnél.
Ne felejtsen el új tömítőanyag-pat-
ront beszerezni a CITROËN háló-
zatban vagy egy szakszervizben.

Nyomásellenőrzés / alkalmi felfújás


A kompresszor a következőkre is hasz-
nálható (tömítőanyag-befecskendezés
nélkül):


- a gumiabroncsok alkalmi ellenőrzé-
se vagy felfújása,

- egyéb eszközök (labda, kerékpár-
tömlő stb.) felfújása.


)
Forgassa el az A
kapcsolót
„Felfújás” helyzetbe.

)
Tekerje ki teljesen a fekete
H
csövet.

)
Kösse rá a fekete csövet a kerék
vagy az eszköz szelepére.
Szükség esetén előbb szerelje fel a
készlethez tartozó valamelyik fújó-
fejet.
)
Csatlakoztassa a kompresszor
elektromos csatlakozóját a gépjár-
mű 12 voltos csatlakozójára.

)
Indítsa be a motort és hagyja járni.

)
Állítsa be a nyomást a kompresszor
segítségével (felfújáshoz: B
kap-
csoló „
I”
helyzetben; leeresztéshez:
B
kapcsoló „
O”
helyzetben és a C

gomb megnyomása) a gumiabroncs
vagy az eszköz nyomásértékét tar-
talmazó címkének megfelelően.

)
Kösse le a készletet, majd tegye el.

11
140
GYA KORLATI TUDNIVALÓK
KERÉKCSERE
A szerszámok a csomagtartó padlóle-
meze alatt találhatók.
A hozzáféréshez:


)
nyissa ki a csomagtartót,

)
vegye ki az állítható csomagtérpad-
lót,

)
emelje fel a csomagtérszőnyeget,

)
vegye ki a szerszámokat tartalmazó
dobozt,

)
vegye ki a műanyag tartóelemet. Valamennyi szerszám kifejezetten a
gépjárműhöz készült. Egyéb célra ne
használja őket.
Szerszámlista

Egyéb tartozékok

5.
Levehető vonószem

További információkat a „Gépjárművontatás”
c. részben olvashat.


Hozzáférés a szerszámokhoz


Dísztárcsás kerék

A kerék leszerelésekor
a ke-
rékkulccsal ( 1
) a szelep ma-
gasságában lefeszítve először
távolítsa el a dísztárcsát.

A kerék felszerelésekor
a dísz-
tárcsa felhelyezését a szelep-
nél található füllel kezdje, majd
tenyerével nyomkodja körbe a
dísztárcsa peremét.


1.
Kerékkulcs
A dísztárcsa levételéhez és a ke-
rék rögzítőcsavarjainak eltávolí-
tásához használható.

2.
Emelő beépített hajtókarral
A gépjármű megemeléséhez hasz-
nálatos.

3.
Csavarkupak-eltávolító
Az alumínium keréktárcsákon ta-
lálható csavarvédő kupakok levé-
telére szolgál. A hibás kerék pótkerékkel történő he-
lyettesítése a gépjárműben található
szerszámok segítségével a következő-
képpen történik:
4.
Dugókulcs a kerékőrcsavarokhoz
(a kesztyűtartóban található)
A kerékkulcsra helyezve lehetővé
teszi a speciális kerékőrcsavarok
eltávolítását (amennyiben gép-
járműve rendelkezik ilyenekkel).

11
GYA KORLATI TUDNIVALÓK

A lemez keréktárcsás
pótkerék vagy az ideiglenes
pótkerék rögzítése
Ha gépjárműve alumínium ke-
réktárcsákkal van felszerelve,
a csavarok meghúzásakor ter-
mészetes, hogy a csavaraláté-
tek nem fekszenek fel a lemez
keréktárcsás vagy az ideiglenes
pótkerék keréktárcsájára. A ke-
rék rögzítését a csavarok kúpos
támfelületei biztosítják.


Hozzáférés a pótkerékhez

A pótkerék a csomagtartó padlólemeze
alatt található.
Rendeltetési helytől függően a gépjármű
lemez keréktárcsás vagy mankókerék tí-
pusú ideiglenes pótkerékkel van felszerel-
ve.
A pótkerékhez való hozzáféréssel kapcso-
latban olvassa el az előző oldalon található
„Hozzáférés a szerszámokhoz” c. részt.
A kerék kiemelése


)
Lazítsa ki, majd távolítsa el a sárga
színű középső csavart.

)
Hátulról megfogva emelje maga felé
a pótkereket.

)
Vegye ki a pótkereket a csomagtar-
tóból.


A kerék visszahelyezése


)
Tegye vissza a kereket a helyére.

)
Tegye vissza a sárga csavart a ke-
rék közepébe.

)
A kerék megfelelő rögzítése ér-
dekében kattanásig húzza meg a
középső csavart.

)
Tegye a helyére a műanyag tartó-
elemet.

)
Helyezze vissza a szerszámos do-
bozt, és pattintsa a helyére.

11
GYA KORLATI TUDNIVALÓK

A gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül állít-
sa le a gépjárművet vízszintes,
szilárd és csúszásmentes tala-
jon.
Húzza be a rögzítőféket, vegye
le a gyújtást, és a kerekek rög-
zítésének érdekében kapcsolja
az első sebességi fokozatot.
Ha szükséges, ékelje ki a
cserélendő kerékkel átlósan
szemben elhelyezkedő kereket.
Győződjön meg róla, hogy az
utasok kiszálltak a gépjárműből,
és biztonságos helyen tartóz-
kodnak.
Soha ne feküdjön emelővel meg-
emelt gépjármű alá. Használjon
tartóbakot.
A kerék leszerelése

A műveletek sorrendje


)
A 3
-as szerszám segítségével
mindegyik csavarról vegye le a csa-
varkupakot (kizárólag alumínium
keréktárcsák esetén).

)
A kerékőrcsavar eltávolításához
(amennyiben gépjárműve rendelke-
zik ilyennel) helyezze fel a dugókul-
csot ( 4
) a kerékkulcsra ( 1
).

)
A többi csavart a dugókulcs haszná-
lata nélkül, a kerékkulccsal ( 1
) lazít-
sa ki.

)
Helyezze az emelőt ( 2
) az alvázon
kialakított két első ( A
) vagy két hátsó
( B
) emelési pont közül a cserélendő
kerékhez közelebb esőhöz.

)
Hajtsa ki annyira az emelőt ( 2
),
hogy a talpa érintkezzen a talajjal.
Győződjön meg róla, hogy az emelő
talpa pontosan az éppen használt A

vagy B
emelési pont alatt helyezke-
dik-e el.

)
Emelje meg a gépjárművet annyi-
ra, hogy a (nem defektes) pótkerék
akadálytalan felszereléséhez is ele-
gendő hely legyen a talaj és a kerék
között.

)
Vegye ki a csavarokat, és helyezze
őket egy tiszta helyre.

)
Vegye le a kereket.