2012 CITROEN C3 PICASSO Kezelési útmutató (in Hungarian)

8
103
BIZTONSÁG
Az ASR/ESP rendszerek normál
vezetési stílus esetén fokozott
biztonságot nyújtanak, de mind-
ez nem szabad, hogy a gépjár-
művezetőt felesleges kockázat
vállalására, illetve túl nagy se-
bességgel való közlekedésre
csábítsa.
A rendszerek működése csak
a gyártónak a kerekekre (gumi-
abroncsok és keréktárcsák), a
fékrendszer alkotóelemeire, az
elektronikus egységekre és a há-
lózatban elvégzett szerelésekre
és beavatkozásokra vonatkozó
előírásainak a betartásával biz-
tosított.
Ütközést követően ellenőriztes-
se a rendszereket a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszer-
vizben.


Semlegesítés
Rendkívüli körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármű elindításakor) a kerekek ki-
pörgetéséhez és ezzel a tapadás visz-
szanyeréséhez hasznos lehet az ASR
és ESP rendszerek semlegesítése.

)
Nyomja meg a műszerfal közepén
található „ ESP OFF”
gombot.
Az ASR és az ESP rendszer ki-
kapcsolását a műszerfali visz-
szajelzés és a gomb jelzőlám-
pájának kigyulladása jelzi.

Újbóli bekapcsolás
A gyújtás levételét követően, illetve
50 km/h feletti sebességnél a rendsze-
rek automatikusan ismét bekapcsol-
nak.


)
A kézzel történő újrabekapcsolás-
hoz nyomja meg ismét az „
ESP
OFF”
gombot.

Működési rendellenesség
A rendszerek meghibásodását
hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyulladó vissza-
jelzés jelzi.
Ellenőriztesse a rendszereket a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
RENDSZEREK

A kerekek kipörgésének megakadályozá-
sa érdekében a motorra és a meghajtott
kerekek fékrendszerének működésére
ható kipörgésgátló rendszer optimalizálja a
gépjármű meghajtását.
A dinamikus menetstabilizáló a vezető által
kívánt menetpálya megtartása érdekében -
a fi zikai törvények szabta határokon belül -
a motorra és egy vagy több kerék fékrend-
szerének működésére gyakorol hatást.


Kipörgésgátló (ASR) és
dinamikus menetstabilizáló
(ESP)
Ezt a műszerfali visszajelző vil-
logása jelzi.

Bekapcsolás
A fenti rendszerek a gépjármű indítása-
kor automatikusan lépnek működésbe.
Tapadási vagy úttartási probléma ese-
tén a rendszerek bekapcsolnak.

8
104
BIZTONSÁG

A magasság beállítása

Be nem csatolt vagy kicsatolt
biztonsági öv visszajelzése









Becsatolás


)
Húzza meg a hevedert, majd he-
lyezze a csatot a reteszbe.

)
A heveder meghúzásával ellenőriz-
ze a megfelelő reteszelődést.


)
A rögzítési pont leengedéséhez
nyomja össze az A
kapcsolót, és
csúsztassa lefelé.

)
A rögzítési pont felemeléséhez
csúsztassa az A
kapcsolót felfelé.

Ráadott gyújtásnál a műszer-
csoporton vagy a biztonsági
övek és az utasoldali légzsák
visszajelzéseinek a kijelzőjén
kigyullad ez a visszajelző, ha a vezető
és/vagy az első utas nem csatolta be a
biztonsági övét.
Ha a gépjármű eléri a kb. 20 km/h-s
sebességet, a visszajelző hangjelzés
kíséretében két percig villog. A két perc
elteltével a visszajelzés tovább világít
egészen addig, amíg a vezető és/vagy
az első utas be nem csatolja a bizton-
sági övét.
Kicsatolás


)
Nyomja meg a retesz piros gomb-
ját.

)
Kezével kísérje az övet, amíg felte-
kercselődik.

BIZTONSÁGI ÖVEK

Első biztonsá
gi övek


Az első biztonsági öveket pirotechnikai
előfeszítő rendszerrel és erőhatárolók-
kal látták el.
A rendszer az első ülésen utazók biz-
tonságát növeli frontális és oldalirányú
ütközések esetén. Az ütközés nagysá-
gától függően a pirotechnikai előfeszítő
rendszer egy pillanat alatt megfeszíti és
az utasok testére szorítja a biztonsági
öveket.
A pirotechnikai előfeszítéssel ellátott
biztonsági övek csak ráadott gyújtás
mellett működőképesek.
Az erőhatároló ütközés esetén csök-
kenti a biztonsági övnek az utas testére
gyakorolt nyomását, így fokozza annak
védelmét.

8
105
BIZTONSÁG


1.
Be nem csatolt/kicsatolt első és/
vagy hátsó biztonsági öv visszajel-
zése

2.
Bal első biztonsági öv visszajelzése

3.
Jobb első biztonsági öv visszajelzése

4.

Jobb hátsó biztonsági öv visszajelzése


5.
Hátsó középső biztonsági öv
visszajelzése

6.
Bal hátsó biztonsági öv visszajelzése
Be nem csatolt vagy kicsatolt
biztonsági öv visszajelzéseinek a
kijelzője
Hátsó biztonsági övek

A hátsó ülőhelyeket hárompontos, öv-
tekercselővel és erőhatárolóval ellátott
biztonsági övekkel szerelték fel (kivéve
a hátsó középső ülőhelyet).

Az övek rögzítése
Amikor a hátsó biztonsági öveket senki
nem használja, lehetőség van a rögzí-
tésükre. Ehhez:


)
állítsa az A
tartóelemet a legfelső
pozícióba.

Becsatolás


)
Húzza meg a hevedert, majd he-
lyezze a csatot a reteszbe.

)
A heveder meghúzásával ellenőriz-
ze a megfelelő reteszelődést.


Kicsatolt biztonsági öv
visszajelzéseinek a kijelzője
Gyújtásráadáskor a 4
-es, 5
-ös vagy
6
-os visszajelzés kb. 30 másodpercig
piros fénnyel világít, ha a megfelelő biz-
tonsági öv nincs becsatolva.
Járó motornál vagy menet közben, ha
az egyik hátsó utas kicsatolja az övét,
a megfelelő 4
-es, 5
-ös vagy 6
-os visz-
szajelzés hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő üzenet kíséreté-
ben piros fénnyel világít.

Kicsatolás


)
Nyomja meg a retesz piros gombját.

)
Kezével kísérje az övet, amíg felte-
kercselődik.

A biztonsági övek és az utasoldali front-
légzsák visszajelzéseinek a kijelzőjén
az adott ülésnek megfelel
ő 2
-es vagy
3
-as visszajelző piros fénnyel világít,
ha a biztonsági öv nem lett becsatolva
vagy kicsatolódott.

Kicsatolt biztonsági öv visszajelzése
A műszercsoporton vagy a
biztonsági övek és az utasol-
dali légzsák visszajelzéseinek
a kijelzőjén kigyullad ez a visz-
szajelző, ha egy vagy több hátsó utas
kicsatolja a biztonsági övét.
Ha a gépjármű eléri a kb. 20 km/h-s
sebességet, a visszajelző hangjelzés
kíséretében két percig villog. A két perc
elteltével a visszajelző tovább világít
egészen addig, amíg a hátsó utasok be
nem csatolják a biztonsági övüket.

8
BIZTONSÁG

A hátsó középső ülés biztonsági öve


Becsatolás
Kicsatolás és elhelyezés


)
Nyomja meg a B
, majd az A
rete-
szelőelem piros gombját.

)
Kezével kísérje a hevedert, amíg
feltekercselődik, majd illessze előbb
a B
, majd az A
csatot a tetőn talál-
ható rögzítési pont mágneséhez.




)
Húzza meg a hevedert, majd illesz-
sze az A


csatot a bal oldali retesze-
lőelembe.

)
Illessze a B
csatot a jobb oldali rete-
szelőelembe.

)
A heveder meghúzásával ellenőriz-
ze a csatok megfelelő reteszelését.
A hátsó üléssor középső ülőhelyének
biztonsági övét a tető hátsó részébe
építették be.

8
BIZTONSÁG





A vezetőnek meg kell győződnie
arról, hogy az utasok megfelelően
használják a biztonsági öveket, és
hogy indulás előtt valamennyien be-
csatolták magukat.
Bárhol is ül a gépkocsiban, mindig
kapcsolja be a biztonsági övét, még
rövid utazások alkalmával is.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert
ebben az esetben nem képesek tö-
kéletesen ellátni a feladatukat.
A biztonsági övek tekercselővel ren-
delkeznek, mely az öv hosszát au-
tomatikusan az Ön testalkatához
igazítja. Az éppen nem használt öv
automatikusan a helyére rendező-
dik.
Használat előtt és után győződjön
meg arról, hogy az öv megfelelően
feltekeredett-e.
Az öv alsó részét medencetájékon a
lehető legalacsonyabban kell elhe-
lyezni.
Az öv felső részét a vállgödörhöz kell
igazítani.
Arra az esetre, ha ütközés vagy hir-
telen fékezés következne be, vagy
a gépjármű felborulna, az öveket
automatikus reteszelőegységgel lát-
ták el. Az eszköz kioldásához hatá-
rozott mozdulattal rántsa meg, majd
engedje el a hevedert, hogy lassan
feltekeredjen. A hatékony használat érdekében:


- a biztonsági övnek a lehető leg-
jobban a testhez kell simulnia,

- az övet egyenletes mozdulattal
kell áthúznia maga előtt, ellen-
őrizve, hogy nincs-e megtekered-
ve,

- az övnek egyetlen személyt sza-
bad csak rögzítenie,

- az öv anyagán nem lehet vágás
és nem lehet foszlott,

- a működés hatékonyságának
megőrzése érdekében az öveket
nem szabad átalakítani.
A hatályos biztonsági előírások ér-
telmében a gépkocsit érint
ő vala-
mennyi beavatkozást kizárólag egy
megfelelő szakértelemmel és felsze-
reltséggel rendelkező szakszerviz-
ben végeztesse. A CITROËN hálózat
garantáltan megfelel ezeknek a felté-
teleknek.
Szabályos időközönként és főleg, ha
a hevedereken sérülést tapasztal,
ellenőriztesse a biztonsági öveket
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
A heveder tisztítását szappanos víz-
zel vagy a CITROËN hálózatban be-
szerezhető textiltisztítóval végezze.
Az ülések vagy a hátsó üléssor le-
hajtását vagy elmozdítását követően
mindig győződjön meg arról, hogy a
biztonsági öv megfelelően van-e el-
helyezve és feltekerve.
Ajánlások gyermekek
szállításához
Amennyiben az utas életkora nem
haladja meg a 12 évet vagy magas-
sága nem éri el a 150 cm-t, használ-
jon megfelelő gyermekülést.
Soha ne használja ugyanazt az övet
több személy becsatolásához.
Utazás közben soha ne tartsa ölben
a gyermekeket.

Ütközés esetén

Az ütközés jellegének és nagy-
ságának függvényében
a piro-
technikai övfeszítő a légzsákoktól
függetlenül, azok kinyílását megelő-
zően is működésbe léphet. Az övfe-
szítők működésbe lépésekor enyhe,
ártalmatlan füst szabadul fel, és a
rendszerbe épített pirotechnikai pat-
ron felrobbanásából adódó zaj hal-
latszik.
A légzsák visszajelzése minden eset-
ben kigyullad.
Ütközést követően a biztonsági övek
rendszerének ellenőrzését és esetle-
ges cseréjét a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben végeztes-
se el.

8
108
BIZTONSÁG
LÉGZSÁKOK

A légzsák(ok) kinyílásakor ár-
talmatlan, enyhe füst szabadul
fel, és a rendszerbe épített piro-
technikai patron felrobbanásá-
ból adódó zaj hallatszik.
A füst nem mérgező, de az arra
érzékenyek számára irritáló le-
het.
A robbanás zaja rövid ideig tartó
halláscsökkenést okozhat.

Frontlégzsákok

Nagy erejű frontális ütközés alkalmával
a frontlégzsákrendszer csökkenti a ve-
zető és az első utas fej- és törzssérülé-
seinek a kockázatát.
Vezetőoldalon a légzsákot a kormány
középső részébe, utasoldalon a kesz-
tyűtartó fölé, a műszerfalba építették
be.

Működésük
Az A
frontális ütközési zóna egészét
vagy egy részét érő, a gépjármű hossz-
tengelye mentén, vízszintes síkban,
elölről hátrafelé ható, nagy erejű fron-
tális ütközés esetén egyszerre lépnek
működésbe, kivéve, ha az utasoldali
frontlégzsákot kikapcsolta.
Az első utas és a műszerfal között ki-
nyíló frontlégzsák az előre lendülő utas
mozgási energiáját csökkenti.
Ütközésérzékelési zónák


A.
Frontális ütközési zóna

B.
Oldalsó ütközési zóna

A légzsákok levett gyújtásnál
nem működnek.

A berendezés csupán egyetlen
alkalommal lép működésbe. Ha
újabb ütközés következik be
(akár az adott, akár egy későbbi
baleset során), a légzsák nem
nyílik ki.
Az erőhatárolóval rendelkező biztonsá-
gi övek hatását kiegészítő rendszer a
gépkocsiban ülők (kivéve a hátsó kö-
zépső utast) optimális védelmét szol-
gálja jelentős ütközések esetén.
Ebben az esetben az elektronikus érzé-
kelők észlelik és elemzik az ütközésér-
zékelési zónákban történő frontális és
oldalirányú erőhatásokat:


- nagy erejű ütközés esetén a légzsá-
kok kinyílnak és megvédik a gépjár-
műben helyet foglaló személyeket
(a hátsó középső utas kivételével);
az ütközést követően pedig a sza-
bad kilátás biztosítása, illetve a
gépjármű esetleges elhagyásának
megkönnyítése érdekében rövid
időn belül leengednek,

- kevésbé jelentős ütközés, a gép-
jármű hátsó részét érő erőhatás
és - bizonyos esetekben - borulás
esetén a légzsákok nem nyílnak ki,
ezekben a helyzetekben a bizton-
sági öv is képes optimális védelmet
nyújtani.

8
109
BIZTONSÁG
Ha a két légzsákvisszajelző kö-
zül legalább az egyik folyama-
tosan világít, ne szereljen be
gyermekülést az első utasülés-
re.
Ellenőriztesse a rendszert a
CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.


Működési rendellenesség
Ha hangjelzés és a többfunkci-
ós képernyőn megjelenő üze-
net kíséretében kigyullad ez a
visszajelzés, ellenőriztesse a
rendszert a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben, mivel fennáll a ve-
szélye, hogy a légzsákok nagy erejű üt-
közés esetén nem nyílnak ki.
Visszakapcsolás
A menetiránynak háttal beszerelt gyer-
mekülés kiszerelését követően állítsa a
kapcsolót (1)
„
ON”
helyzetbe a légzsák
visszakapcsolásához, hogy az védel-
met nyújtson az első utas számára egy
esetleges ütközés alkalmával.
Ha az utasoldali légzsák be van
kapcsolva, ez a visszajelzés rá-
adott gyújtásnál kb. egy percig
világít a műszercsoporton vagy
a biztonsági övek és az utasoldali lég-
zsák visszajelzéseinek a kijelzőjén. Ha a menetiránynak háttal szerel
be gyermekülést az első utas-
ülésre, gyermeke biztonsága ér-
dekében feltétlenül kapcsolja ki
az utasoldali frontlégzsákot.
Ellenkező esetben a kinyíló lég-
zsák súlyosan, akár halálosan is
megsebesítheti a gyermeket.
Az Ön által használt gépjármű
változatától függően a visz-
szajelzés ráadott gyújtásnál a
műszercsoporton vagy a biz-
tonsági övek és az utasoldali légzsák
visszajelzéseinek a kijelzőjén gyullad
ki, és a semlegesítés teljes időtartama
alatt világít. Ha ez a visszajelzés villog, for-
duljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez, mivel
fennáll a veszélye, hogy az utas-
oldali frontlégzsák nagy erejű
ütközés esetén nem nyílik ki.
Semlegesítés
Kizárólag az utasoldali frontlégzsák
kapcsolható ki:


)
levett gyújtásnál
illessze a gyújtás-
kulcsot az utasoldali légzsák semle-
gesítő kapcsolójába (1

)
,

)
fordítsa el „
OFF”
helyzetbe,

)
majd ebben a helyzetben tartva húz-
za ki a kulcsot.

8
110
BIZTONSÁG
Oldallégzsákok
Erőteljes oldalirányú ütközés esetén az
oldallégzsákrendszer csökkenti a veze-
tő és az első utas felsőtestét (a csípő és
a váll között) érő sérülések kockázatát.
Az oldallégzsákokat az első ülések ajtó
felőli oldalán a háttámla vázába építet-
ték be.

Működésük
Az oldallégzsákok a B
oldalsó ütközé-
si zóna egészét vagy egy részét érő, a
gépjármű hossztengelyére merőlege-
sen, vízszintes síkban, kívülről befelé
ható, nagy erejű oldalirányú ütközés
esetén az adott oldalon lépnek műkö-
désbe.
Függönylégzsákok
Erőteljes oldalirányú ütközés esetén a
függönylégzsákrendszer csökkenti a
vezető és az utasok oldalirányú fejsérü-
léseinek a kockázatát (a hátsó középső
helyen utazó személy kivételével).
A függönylégzsákokat az ajtóoszlopok-
ba és az utastér felső részébe építették
be.
Működési rendellenesség
Működésük
A függönylégzsákok a B
oldalsó ütkö-
zési zóna egészét vagy egy részét érő,
a gépjármű hossztengelyére merőlege-
sen, vízszintes síkban, kívülről befelé
ható, nagy erejű oldalirányú ütközés
esetén a megfelelő oldallégzsákkal
egyszerre lépnek működésbe.
A függönylégzsák az első vagy a hátsó
utas és az ablakok közé ékelődik.
Kis erejű oldalirányú ütközés
vagy koccanás esetén, illetve
a gépjármű megpördülésekor a
légzsák nem mindig nyílik ki.
Hátsó vagy frontális ütközés
esetén a légzsák nem nyílik ki.

Ütközésérzékelési zónák


A.
Frontális ütközési zóna

B.
Oldalsó ütközési zóna

Ha a műszerfalon hangjelzés és
a képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében villogni kezd ez a
visszajelzés, a rendszer ellen-
őrzése céljából forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez,
mivel előfordulhat, hogy a légzsákok
nagy erejű ütközés esetén nem nyílnak
ki. Az oldallégzsák a vezető, illetve az els
ő
utas felsőteste (csípő és váll közötti
rész) és az adott ajtótábla közé ékelő-
dik.