2012 CITROEN C3 PICASSO Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
VEZETÉS

A motor START üzemmódba
kapcsolása
Az „ ECO”
visszajelzés kialszik
és a motor újraindul, ha elekt-
ronikusan vezérelt MCP se-
bességváltó esetén
:


- a váltókar A
vagy M
helyzetben van,
és felengedi a fékpedált,

- felengedett fékpedál mellett a váltó-
kart N
helyzetből A
vagy M
helyzet-
be állítja,

- vagy ha hátramenetbe kapcsol.

Különleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol
A START üzemmód biztonsági vagy ké-
nyelmi okokból automatikusan bekap-
csol, ha:


- kinyitja a vezetőoldali ajtót,

- kikapcsolja a vezetőülés biztonsági
övét,

- a gépkocsi sebessége elektroniku-
san vezérelt MCP váltó esetén meg-
haladja a 11 km/h-t,

- bizonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérsék-
let, fékrásegítés, légkondicionáló
beállítása stb.) szükségessé teszik
a motor működését a rendszer fel-
ügyeletének biztosítására.
Ilyenkor az „ ECO”
visszajelzés
pár másodpercig villog, majd
kialszik.

Az ilyen működés teljesen normális.




Kikapcsolás

A funkció bármikor kikapcsolható az
„ ECO OFF”
vezérlő megnyomásával.
Ekkor a vezérlő jelzőlámpája kigyul-
lad, és egy üzenet jelenik meg a kép-
ernyőn.

Ha a kikapcsolás STOP üzem-
módban történt, a motor azon-
nal újraindul.


Visszakapcsolás

Nyomja meg ismét az „ ECO OFF”
ve-
zérlőt.
A funkció újra aktív; a vezérlő jelzőlám-
pája ekkor kialszik, és egy üzenet jele-
nik meg a képernyőn.

A funkció a motor gyújtáskulcs-
csal történő indításakor automa-
tikusan bekapcsol.

9
120
VEZETÉS

Működési rendellenesség

A funkció rendellenes működése esetén
az „
ECO OFF”
vezérlő jelzőlámpája vil-
logni kezd, majd folyamatosan világít.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentke-
zik, előfordulhat, hogy a motor lefullad.
Ilyen esetben vegye le a gyújtást, majd
indítsa újra a gépkocsit a kulccsal.
A motortérben történő bevatko-
zások előtt kapcsolja ki a Stop &
Start funkciót, nehogy a START
üzemmód automatikus bekap-
csolása esetén megsérüljön.

A funkció működtetéséhez speciális tu-
lajdonságokkal rendelkező, különleges
technológiájú akkumulátorra van szük-
ség (érdeklődjön a CITROËN hálózat-
ban vagy egy szakszervizben).
A CITROËN által nem engedélyezett
akkumulátor beszerelése a funkció
meghibásodásához vezethet.

A Stop & Start egy fejlett tech-
nológiájú rendszer. A speciális
akkumulátort érintő beavatko-
zásokat kizárólag a CITROËN
hálózat vagy egy szakszerviz
munkatársai végezhetik el.

9
121
VEZETÉS
SEBESSÉGKORLÁTOZÓ
Megakadályozza a vezető által beprog-
ramozott haladási sebesség túllépését.
A sebesség határértékének elérését kö-
vetően a gázpedál használata hatásta-
lan marad.
A rendszer kapcsolói az A
karon talál-
hatók.


1.
A sebességkorlátozó üzemmód ki-
választását szolgáló forgókapcsoló

2.
A sebességérték csökkentését szol-
gáló gomb

3.
A sebességérték növelését szolgáló
gomb

4.
A sebességkorlátozás be- és kikap-
csolására szolgáló gomb
A beprogramozott információk a mű-
szerfali kijelzőn láthatók.

5.
A korlátozás be-/kikapcsolt állapotá-
nak kijelzése

6.
A sebességkorlátozó üzemmód ki-
jelzése

7.
Beprogramozott sebességérték
Kormányon elhelyezett kapcsolók
Kijelzés a műszercsoporton

A sebességkorlátozó berendezés
használata semmilyen körülmények
között sem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása, a
kellő odafi gyelés és a felelősségtel-
jes magatartás kötelezettsége alól.
A sebességkorlátozó bekapcsolá-
sa
kézzel történik, és csak minimum
30 km/h-s beprogramozott sebességnél
lehetséges.
A sebességkorlátozó kikapcsolása
a
kapcsoló kézi működtetésével történik.
A gázpedál erőteljes lenyomásával le-
hetséges a beprogramozott sebesség
átmeneti túllépése.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég egy annál alacso-
nyabb sebességértékre lassítani a gép-
járművet.
A beprogramozott sebességértéket a
gyújtás levételekor a rendszer tárolja.

9
122
VEZETÉS
Meredek lejtőn vagy erőteljes
gyorsításkor a sebességkorláto-
zó nem képes megakadályozni
a beprogramozott sebesség túl-
lépését.
A pedálok beszorulásának elke-
rülése érdekében:


- ügyeljen a kiegészítő padló-
szőnyeg megfelelő elhelye-
zésére,

- soha ne helyezzen egymás-
ra több védőszőnyeget.

Programozás



)
Fordítsa az 1
-es forgókapcsolót
„
LIMIT”
helyzetbe: a sebesség-
korlátozó üzemmód kiválasztása
a rendszer bekapcsolása nélkül
(PAUSE) megtörtént.
A sebesség beállításához nem szüksé-
ges a sebességkorlátozót bekapcsolni.

A beprogramozott sebesség túllépése

A gázpedál használatával kizárólag akkor léphető túl a be-
programozott sebesség, ha a gázpedált erősen, az ellenál-
lási ponton túl
nyomja le.
Ekkor a sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsolt állapotba
kerül, a továbbra is látható beprogramozott sebességérték
pedig villog.
A gépjármű lassulásának hatására (akár szándékos, akár
nem) a beprogramozott értékhez történő visszatérést köve-
tően a villogás automatikusan megszűnik.


A sebességkorlátozó kikapcsolása



)
Fordítsa az 1
-es forgókacsolót „
0”
helyzetbe: a sebes-
ségkorlátozó üzemmód kikapcsol. A kijelzőn ismét a ki-
lométer-számláló jelenik meg.



Működési rendellenesség

A sebességkorlátozó meghibásodása
esetén a kijelzőn a beprogramozott se-
bességérték helyén villogó vonalak je-
lennek meg.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.


)
A 2
-es vagy 3
-as gomb megnyomásával állítsa be a se-
bességértéket (pl. 90 km/h).
Az értéket a későbbiekben a 2
-es vagy 3
-as gomb segítsé-
gével módosíthatja:


- + vagy - 1 km/h = rövid gombnyomás,

- + vagy - 5 km/h = hosszú gombnyomás,

- + vagy - 5 km/h-s ugrások = a gombot folyamatosan le-
nyomva tartva.


)
A sebességkorlátozót a 4
-es gomb megnyomásával
kapcsolhatja be.

)
A sebességkorlátozót a 4
-es gombbal állíthatja le: a ki-
jelzőn megjelenik a művelet visszaigazolása (PAUSE).

)
A sebességkorlátozót a 4
-es gomb ismételt megnyomá-
sával kapcsolhatja be újra.

9
123
VEZETÉS
SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ
A rendszer a gépjármű sebességét au-
tomatikusan - a gázpedál működtetése
nélkül - a vezető által beprogramozott
sebességen tartja.
A sebességszabályozó bekapcsolása

kézzel történik: minimum 40 km/h-s se-
besség, illetve negyedik sebességi fo-
kozat szükséges hozzá.
A rendszer kapcsolói az A
karon talál-
hatók. A beprogramozott információk a mű-
szercsoport kijelzőjén láthatók.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
Kijelzés a műszercsoporton

A sebességszabályozó berendezés
használata semmilyen körülmények
között sem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása, a
kellő odafi gyelés és a felelősségtel-
jes magatartás kötelezettsége alól.

A sebességszabályozó kikapcsolása

a kézi kapcsoló vagy a fék-, illetve a
tengelykapcsoló-pedál használatával
lehetséges, de az ESP rendszer bizton-
sági okokból történő működésbe lépé-
sének hatására is megtörténik.
A gázpedál erőteljes lenyomásával ide-
iglenesen átléphető a beprogramozott
sebesség.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gáz-
pedált.
A gyújtás levételét követően az összes
beprogramozott sebességérték törlődik.

1.
A sebességszabályozó üzemmód ki-
választását szolgáló forgókapcsoló

2.
A sebességérték beprogramozását/
csökkentését szolgáló gomb

3.
A sebességérték beprogramozását/
növelését szolgáló gomb

4.
A szabályozás be- és kikapcsolásá-
ra szolgáló gomb
5.
A szabályozás be-/kikapcsolt álla-
potának kijelzése

6.
A sebességszabályozó üzemmód
kijelzése

7.
Beprogramozott sebességérték

9
124
VEZETÉS
Ha a sebességszabályozó mű-
ködik, a sebességérték mó-
dosítására szolgáló gombokat
óvatosan nyomja le, mivel azok
hatására a gépjármű sebessége
igen gyorsan változhat.
Csúszós úton vagy sűrű forga-
lomban soha ne használja a se-
bességszabályozót.
Meredek lejtőn a sebesség-
szabályozó nem képes meg-
akadályozni a beprogramozott
sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elke-
rülése érdekében:


- ügyeljen a kiegészítő padló-
szőnyeg megfelelő elhelye-
zésére,

- soha ne helyezzen egymás-
ra több védőszőnyeget.

Programozás



)
Fordítsa az 1
-es forgókapcsolót
„
CRUISE”
helyzetbe: a sebes-
ségszabályozó üzemmód kivá-
lasztása a rendszer bekapcsolása
nélkül (PAUSE) megtörtént.

A beprogramozott sebesség túllépése

A beprogramozott sebesség szándékos vagy véletlenszerű
túllépése esetén a sebességérték villogni kezd a kijelzőn.
A gépjármű lassulásának hatására (akár szándékos, akár
nem) a beprogramozott értékhez való visszatérést követően
a villogás automatikusan megszűnik.

Visszatérés a normál vezetési módhoz



)
Fordítsa az 1
-es forgókapcsolót „ 0”
helyzetbe: a sebes-
ségszabályozó üzemmód kikapcsol. A kijelzőn ismét a
kilométer-számláló jelenik meg.



Működési rendellenesség



A sebességszabályozó meghibásodá-
sa esetén a kijelzőn a beprogramozott
sebességérték helyén villogó vonalak
jelennek meg.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.

)
A kívánt sebesség beállításához
gyorsítson az adott sebesség el-
éréséig, majd nyomja meg a 2
-es
vagy 3
-as gombot (pl. 110 km/h).


)
A 4
-es gombbal állíthatja le a sebességszabályozót: a ki-
jelzőn megjelenik a művelet visszaigazolása (PAUSE).

)
A 4
-es gomb ismételt megnyomásával kapcsolhatja be
újra a sebességszabályozót.

Az értéket a későbbiekben a 2
-es vagy 3
-as gomb segítsé-
gével módosíthatja:


- + vagy - 1 km/h = rövid gombnyomás,

- + vagy - 5 km/h = hosszú gombnyomás,

- + vagy - 5 km/h-s ugrásokkal = a gombot folyamatosan
lenyomva tartva.

9
VEZETÉS
HÁTSÓ PARKOLÁSSEGÍTŐ BERENDEZÉS

A rendszer a hátsó lökhárítóba épített
négy távolságérzékelőből áll.
Érzékeli a gépjármű mögötti akadályo-
kat (személy, gépkocsi, fa, sorompó
stb.), kivéve azokat, amelyek közvetle-
nül a lökhárító alatt helyezkednek el.
Előfordulhat, hogy a cölöpöket,
építkezéseknél használt jelző-
karókat vagy más hasonló tár-
gyakat a manőver kezdetén a
berendezés még észleli, a tá-
volság csökkenésével azonban
fi gyelmen kívül hagyja.
Bekapcsolás

A rendszer hátramenetbe kapcsoláskor
hangjelzés kíséretében lép működésbe.
Az akadály közeledésére a következők
fi gyelmeztetnek:


- az akadály közeledésével egyre
gyorsabbá váló hangjelzés,

- egyes változatokon a többfunkciós
képernyőn megjelenő, a gépjármű-
höz egyre közelítő négyzeteket mu-
tató ábra. A parkolássegítő berendezés
nem pótolhatja a körültekintő és
felelősségteljes vezetői maga-
tartást.
Érzékelési zóna

Ha a gépjármű hátsó része és az aka-
dály közötti távolság 30 cm alá csök-
ken, a hangjelzés folyamatossá válik, a
többfunkciós képernyőn pedig megjele-
nik a „Danger” (Veszély) szimbólum.
A művelet végén a hátramenetből tör-
ténő elkapcsoláskor a rendszer kikap-
csol.

9
126
VEZETÉS

Kikapcsolás

Utánfutó vontatása vagy kerék-
pártartó felszerelése esetén a
funkció automatikusan kikap-
csol (a CITROËN által ajánlott
vonóhorog vagy kerékpártartó
használata esetén).
Újbóli bekapcsolás

A rendszer újbóli bekapcsolásához
nyomja meg az A
gombot. A gomb jel-
zőlámpája ekkor kialszik.
Működési zavar esetén hátramenetbe
kapcsoláskor a szervizlámpa hang-
jelzés (rövid sípoló hang) és a több-
funkciós képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyullad.
A rendszer végleges kikapcsolásához
járó motornál nyomja meg az A
gombot.
A gomb jelzőlámpája ekkor kigyullad. Rossz időben, ill. télen győződjön
meg róla, hogy az érzékelőket
nem borítja-e sár, jég vagy hó.