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FAHRBETRIEB
ÜBERSCHREITEN DER PROGRAMMIERTEN GESCHWINDIGKEIT
Der Tritt auf das Gaspedal, um die programmierte
Geschwindigkeit zu überschreiten, ist wirkungslos, es
sei denn, Sie treten das Gaspedal kräftig
und über
den Widerstand
hinaus.
Der Begrenzer wird vorübergehend inaktiviert, im Kombiinstrument wird
weiterhin die programmierte Geschwindigkeit angezeigt, die in diesem
Fall jedoch blinkt.
Bei der Rückkehr zur programmierten Geschwindigkeit durch
bewusstes oder unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hört die
Anzeige automatisch auf zu blinken.
VERLASSEN DES BEGRENZERBETRIEBS
)
Drehen Sie den Schalter 1
auf "0"
: Der Begrenzer ist inaktiviert und
verschwindet aus der Anzeige.
FUNKTIONSSTÖRUNG
Bei einer Funktionsstörung des Begrenzers wird die Geschwindigkeit
gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder von einer qualifi zierten Werkstatt überprüfen.
Bei starkem Gefälle oder starkem Beschleunigen kann
der Geschwindigkeitsbegrenzer nicht verhindern, dass die
programmierte Geschwindigkeit überschritten wird.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu vermeiden:
- achten Sie darauf, dass der Teppichschoner richtig liegt,
- legen Sie niemals mehrere Teppichschoner übereinander.
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SET/+LIM
IT
CRUISE 0 I
I
SE
T/
–
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GESCHWINDIGKEITSREGLER
System, das die Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch auf dem vom
Fahrer einprogrammierten Wert hält, ohne dass das Gaspedal betätigt
wird.
Der Geschwindigkeitsregler wird von Hand oder durch Betätigung des
Brems- oder Kupplungspedals oder aus Sicherheitsgründen auch beim
Auslösen des ESP ausgeschaltet
.
Die programmierte Geschwindigkeit wird beim Ausschalten der
Zündung gelöscht.
BEDIENUNGSSCHALTER UNTER DEM LENKRAD
Die Bedienung des Geschwindigkeitsreglers erfolgt über den Hebel
unter dem Lenkrad.
1.
Drehschalter zur Anwahl des Reglers
2.
Taste zur Programmierung einer Geschwindigkeit/Verringerung des
Wertes
3.
Taste zur Programmierung einer Geschwindigkeit/Erhöhung des
Wertes
4.
Taste zum Ausschalten/zur Wiederaufnahme der Regelung
Der Geschwindigkeitsregler entbindet den Fahrer grundsätzlich
weder von der Einhaltung der vorgeschriebenen Geschwindigkeit
noch von seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Es empfi ehlt sich, die Füße stets in der Nähe der Pedale ruhen zu
lassen. Der Geschwindigkeitsregler wird manuell eingeschaltet
: dazu muss
die Fahrzeuggeschwindigkeit mindestens 40 km/h betragen. Außerdem
müssen folgende Gänge eingelegt sein:
- der vierte Gang bei mechanischem Getriebe,
- der zweite Gang beim Automatikgetriebe im Stufenschaltbetrieb,
- die Schaltposition D
beim Automatikgetriebe.
Durch Druck auf das Gaspedal kann die programmierte
Geschwindigkeit vorübergehend überschritten werden.
Um zur programmierten Geschwindigkeit zurückzukehren, genügt es,
das Gaspedal wieder los zu lassen.
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110km/h110
CRUISE Pause
offkm/hP
SET/+LIM
IT
CRUISE 0 I
I
SE
T/–
FAHRBETRIEB
ANZEIGEN IM KOMBIINSTRUMENT
Die programmierten Daten werden im Kombiinstrument angezeigt.
5.
Anzeige Regelung aus/Wiederaufnahme der Regelung
6.
Anzeige für Anwahl des Reglermodus
7.
Wert der programmierten Geschwindigkeit
PROGRAMMIEREN
)
Drehen Sie den Schalter 1
auf "CRUISE"
:
Der Regler wird angewählt, aber noch nicht
eingeschaltet (OFF/Pause).
)
Beschleunigen Sie bis zur gewünschten Geschwindigkeit
und drücken Sie dann auf die Taste 2
oder 3
, um die
Geschwindigkeit einzuprogrammieren (Bsp.: 110 km/h).
Danach können Sie die programmierte
Geschwindigkeit mit den Tasten 2
und 3
ändern:
- um + oder - 1 km/h = kurzer Druck,
- um + oder - 5 km/h = langer Druck,
- in Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochener Druck.
)
Schalten Sie den Regler durch Druck auf die
Taste 4
aus: In der Anzeige erscheint (OFF/
Pause) zur Bestätigung.
)
Schalten Sie den Regler durch erneuten Druck
auf die Taste 4
wieder ein.
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ÜBERSCHREITEN DER PROGRAMMIERTEN GESCHWINDIGKEIT
Bei bewusstem oder unbewusstem Überschreiten der
programmierten Geschwindigkeit blinkt diese in der
Anzeige.
Bei der Rückkehr zur programmierten
Geschwindigkeit durch bewusstes oder unbewusstes Verlangsamen
des Fahrzeugs hört die Anzeige automatisch auf zu blinken.
VERLASSEN DES REGLERBETRIEBS
)
Drehen Sie den Schalter 1
auf "0"
: Der Regler ist inaktiviert und
verschwindet aus der Anzeige.
FUNKTIONSSTÖRUNG
Bei einer Funktionsstörung des Reglers wird die Geschwindigkeit
gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken.
Lassen Sie das System durch einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder von einer qualifi zierten Werkstatt überprüfen.
Besondere Vorsicht ist geboten, wenn der Regler in Betrieb
ist und Sie eine der Tasten zur Änderung der programmierten
Geschwindigkeit ununterbrochen drücken: die Geschwindigkeit
kann sich in diesem Fall sehr schnell ändern.
Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler nicht auf rutschiger
Fahrbahn oder in dichtem Verkehr.
Bei starkem Gefälle kann der Geschwindigkeitsregler nicht verhindern,
dass die programmierte Geschwindigkeit überschritten wird.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu vermeiden:
- achten Sie darauf, dass der Teppichschoner richtig liegt,
- legen Sie niemals mehrere Teppichschoner übereinander.
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... BIP ... BIP ... BIP ...
FAHRBETRIEB
Diese Funktion entbindet den Fahrer in keinem Fall von seiner
Aufmerksamkeitspfl icht und Verantwortung.
Einige Hindernisarten (beispielsweise Pfl öcke oder
Baustellenleitpfosten), die zunächst erfasst werden, liegen
möglicherweise im weiteren Rangierverlauf in einem toten Winkel
und werden deshalb nicht mehr erfasst.
EINPARKHILFE
Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt Ihnen diese Funktion den
Abstand zu einem Hindernis (Person, Fahrzeug, Baum, Schranke...) an,
das sich im Erfassungsbereich befi ndet.
EINPARKHILFE HINTEN
Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des Rückwärtsgangs
aktiviert. Dies wird durch ein akustisches Signal angezeigt.
Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald Sie den Rückwärtsgang
verlassen.
Akustische Signale
Der Abstand wird durch ein unterbrochenes akustisches Signal
symbolisiert, das in immer schnellerer Folge ertönt, je mehr sich das
Fahrzeug dem Hindernis nähert.
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen Lautsprecher (rechts
oder links) kann der Fahrer feststellen, auf welcher Seite sich das
Hindernis befi ndet.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis weniger als
30 Zentimeter beträgt, wird ein Dauerton ausgegeben.
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Deaktivierung/Aktivierung der Einparkhilfe vorn und hinten
Grafische Darstellung
EINPARKHILFE VORN
Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird die Einparkhilfe vorn aktiviert, sobald
bei einer Geschwindigkeit bis 10 km/h ein Hindernis vor dem Fahrzeug
erfasst wird.
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen Lautsprecher (vorn oder
hinten) kann der Fahrer feststellen, ob sich das Hindernis vor oder hinter
dem Fahrzeug befi ndet.
Die Einparkhilfe vorn wird deaktiviert, wenn das Fahrzeug mit eingelegtem
Vorwärtsgang länger als drei Sekunden hält, wenn kein Hindernis mehr
erfasst wird bzw. wenn eine Geschwindigkeit von 10 km/h überschritten wird.
Das akustische Signal wird durch die Anzeige von Segmenten auf dem
Multifunktionsbildschirm ergänzt, die sich dem Fahrzeug immer weiter
nähern. In unmittelbarer Nähe des Hindernisses erscheint zusätzlich
das Symbol "Gefahr" auf dem Bildschirm.
Die Einparkhilfe wird durch Betätigung dieses Schalters deaktiviert. Die
Kontrollleuchte des Schalters leuchtet auf.
Durch erneutes Betätigen dieses Schalters wird die Einparkhilfe wieder
aktiviert. Die Kontrollleuchte des Schalters erlischt.
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FAHRBETRIEB
Deaktivierung/Aktivierung der Einparkhilfe hinten
Die Einparkhilfe hinten wird über das Konfi gurationsmenü des
Fahrzeugs deaktiviert bzw. aktiviert.
Der Funktionsstatus bleibt beim Ausschalten der Zündung gespeichert.
Ausführlichere Informationen zum Aufrufen des Einparkhilfe-
Menüs fi nden Sie im Abschnitt zur Parametrierung der
Ausstattungselemente Ihres Fahrzeugs.
FUNKTIONSSTÖRUNG
Bei einer Funktionsstörung des Systems leuchtet diese
Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf, sobald der Rückwärtsgang
eingelegt wird und/oder eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm
in Verbindung mit einem akustischen Signal (kurzer Piepton).
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi zierte
Werkstatt.
Vergewissern Sie sich bei ungünstigen Witterungsbedingungen bzw. in
den Wintermonaten, dass die Sensoren nicht verschmutzt, vereist oder
mit Schnee bedeckt sind. Wenn beim Einlegen des Rückwärtsgangs
ein akustisches Signal (langer Piepton) ertönt, deutet dies darauf hin,
dass die Sensoren möglicherweise verschmutzt sind.
Bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h können bestimmte
Schallquellen (Motorrad, Lkw, Presslufthammer, ...) die akustischen
Signale der Einparkhilfe auslösen.
Die Funktion wird im Anhängerbetrieb oder bei der Montage eines
Fahrradträgers automatisch deaktiviert (bei Fahrzeugen mit von
PEUGEOT empfohlener Anhängevorrichtung bzw. Fahrradträger).
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PARTNER IN
SACHEN LEISTUNG UND
UMWELTSCHUTZ
Innovation im Dienste der Leistung
Die Forschungs- und Entwicklungsteams von TOTAL
erarbeiten gemeinsam mit PEUGEOT Schmierstoffe,
die den jüngsten technischen Innovationen der
Fahrzeuge der Marke PEUGEOT Rechnung tragen.
Damit haben Sie die Gewähr, die besten Leistungen mit
Ihrem Motor zu erzielen.
Optimaler Schutz für Ihren Motor
Mit der Verwendung von TOTAL Schmierstoffen bei der
Wartung Ihres PEUGEOT tragen Sie zur Erhöhung der
Lebensdauer und Verbesserung der Leistungen Ihres
Motors und gleichzeitig zum Schutz der Umwelt bei.
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