2011 Peugeot RCZ Ägarmanual (in Swedish)

7/

ESSENCE SANS PLOMBUNLEADED FUEL ONLYNUR BLEIFREI BENZINGASOLINA SIN PLOMORON 95/98

KONTROLLER

BRÄNSLETANK

Tankvolym: cirka 55 liter.
BRÄNSLERESERV
PÅFYLLNING AV BRÄNSLE
Då bränslemängden sjunkit till reservnivån tänds den hä\
r kontrollampan i instrumenttavlan, åtföljd av en ljudsignal och ett varningsmeddelande. När den tänds första gången åters\
tår ca 5 liter bränsle.
Den här lampan tänds varje gång tändningen slås till, til\
lsammans med en ljudsignal och ett meddelande, ända tills du fyllt på tillrä\
ckligt med bränsle. Medan du kör upprepas ljudsignalen och varningsmeddelande\
t allt oftare i takt med att bränslenivån närmar sig "0" .
Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att undvika br\
änslestopp.
Se även anvisningarna i kapitlet "Bränslestopp (Diesel)" om du f\
år bränslestopp med en dieselmotor.
En dekal på insidan av luckan påminner dig om vilken typ av brä\
nsle som du ska använda, beroende på motorn i din bil.
Du måste tanka minst 5 liter för att påfyllningen ska registrer\
as av
bränslenivåmätaren.
Fyll på bränsle så här:
 stäng alltid av motorn,
 tryck på den bakre delen av tankluckan och lyft upp den för att öppna,
 vrid tanklocket åt vänster,
 ta av tanklocket och häng upp det på kroken som fi nns på insidan av tankluckan,
 fyll tanken med bränsle, efterfyll inte efter 3:e frånslaget . Det kan leda till funktionsstörningar.
När du öppnar tanklocket kan det uppstå ett ljud på grund av\
att luft sugs in i tanken. Detta undertryck är helt normalt och beror på\
tätheten i bränslesystemet.

144
BRÄNSLEKVALITET FÖR BENSINMOTORER
Bensinmotorerna är fullständigt kompatibla med biobränslen av t\
yp E10 (som innehåller 10 % etanol) som uppfyller kraven i de europeis\
ka standarderna EN 228 och EN 15376.
Bränslen av typ E85 (som innehåller upp till 85 % etanol) är \
uteslutande reserverade för bilar som säljs för användning av denna typ \
av bränsle (BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet ska uppfylla kraven i EN 15293.
Endast i Brasilien saluförs speciella bilar som fungerar med bräns\
len som innehåller upp till 100 % etanol (typ E100).
BRÄNSLEKVALITET FÖR DIESELMOTORER
Dieselmotorerna är fullständigt kompatibla med biobränslen som \
uppfyller aktuella och framtida europeiska standarder (diesel som uppfyller EN 590 i blandning med ett biobränsle som uppfyller EN 14214) och som kan tankas på bensinstationer (möjlig tillblan\
dning av 0 till 7 % metylester av fettsyra).
Biobränslet B30 kan användas i vissa dieselmotorer. Denna användning sker emellertid på villkor att man noggrant uppfyller de särskilda\
servicevillkoren. Fråga din PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad om råd.
Användning av alla andra typer av (bio)bränslen (vegetabiliska \
eller animaliska oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form är strängt förbjuden (risk för skador i motorn och bränslesysemet).
När tankningen är avslutad :
 sätt tillbaka tanklocket,
 vrid locket åt höger,
 stäng tankluckan igen.
Vid frost
Tankluckan kan blockeras i händelse av frost.
Genom att öppna bagageluckan kan du komma åt tankluckan och frigöra den för hand.

7/

KONTROLLER

MOTORHUV

ÖPPNA MOTORHUVEN SÅ HÄR
 Öppna den vänstra framdörren.
 Dra i det inre reglaget A , som sitter nedtill på dörrens ram.
STÄNG MOTORHUVEN SÅ HÄR
 Sänk ned motorhuven och släpp den i slutet av rörelsen.
 Kontrollera att motorhuven är ordentligt stängd.
 Tryck det yttre reglaget B åt vänster och lyft upp motorhuven.
Motorhuven hålls i öppet läge av två sidocylindrar.
Det invändiga reglaget är placerat så att motorhuven inte kan öppnas så länge den vänstra framdörren är stängd.
Var försiktig när du hanterar det utvändiga öppningsreglaget \
(risk för brännskada).

146

BENSINMOTORER

I motorrummet kan du kontrollera olika vätskenivåer och byta vissa\
komponenter.
1. Oljebehållare för servostyrning
2. Spolarvätska för vindrute- och strålkastarspolare
3. Behållare för kylarvätska
4. Behållare för bromsvätska
5. Batteri/säkringar
6. Säkringshållare
7. Luftfi lter
8. Oljemätsticka
9. Påfyllning av motorolja

7/

KONTROLLER

DIESELMOTOR

Den ger dig möjlighet att kontrollera olika vätskenivåer, byta vissa komponenter och sätta i gång bränslesystemet på\
nytt.
1. Oljebehållare för servostyrning.
2. Spolarvätska för vindrutespolare och strålkastarspolare.
3. Behållare för kylvätska.
4. Behållare för bromsvätska.
5. Batteri/säkringar.
6. Säkringshållare.
7. Luftfi lter.
8. Oljemätsticka.
9. Påfyllning av motorolja.
10. Handpump.
11. Avluftningsskruv.

148

HDI-MOTOR 2 LITER

 Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.
 Öppna motorhuven.
 Ta loss prydnadskåpan för att komma åt handpumpen.
 Lossa avtappningsskruven.
 Pumpa med handpumpen till du ser bränsle i det genomskinliga röret med det gröna kontaktstycket.
 Skruva åt avtappningsskruven igen.
 Aktivera startmotorn tills motorn går igång.
 Sätt tillbaka och kläm fast prydnadskåpan.
 Stäng åter motorhuven.
BRÄNSLESTOPP (DIESEL)
Om motorn inte startar vid första försöket, ska du inte fortsä\
tta.
Pumpa med handpumpen igen och aktivera sedan startmotorn.
I händelse av bränslestopp i bilar utrustade med en HDI-motor må\
ste bränslesystemet avluftas. På bilden av motorrummet i avsnittet "Dieselmotorer" ser du var handpumpen för avluftning sitter.

7/

KONTROLLER

KONTROLL AV NIVÅERNA

Kontrollera de här nivåerna regelbundet och fyll på vid behov, utom om andra instruktioner har lämnats.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarand\
e system kontrolleras av en PEUGEOT-verkstad eller en kompetent verkstad.
OLJENIVÅ
Utför kontrollen antingen med hjälp av oljenivåindikeringen på\
instrumenttavlan eller med den manuella oljemätstickan.
Utför alltid denna manuella kontroll med bilen stående på ett plant underlag med kall motor som varit avstängd i mer än 30 minut\
er.
Efter oljepåfyllning är kontrollen som görs vid påslagning a\
v tändningen med indikeringen på instrumenttavlan giltig under 30 minuter efter påfyllningen.
Det är normalt att fylla på olja mellan två inspektioner. PEUGEOT rekommenderar en kontroll, med påfyllning om det behövs, efter varje 5 000 km.
Oljebyte
Oljebyte måste ske enligt de intervaller som anges i servicehäftet\
.
För att bibehålla motorns och avgasreningens tillförlitlighet ä\
r det strängt förbjudet att använda tillsatsämne i motoroljan.
BROMSVÄTSKENIVÅ
Bromsvätskenivån måste ligga i närheten av MAX-strecket. I annat fall bör du kontrollera bromsbeläggens slitage.
Byte av bromsvätska
Byte av bromsvätska måste ske enligt de intervaller som anges i servicehäftet.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens rekommendationer och uppfylla standarderna DOT4.
NIVÅ, SERVOSTYRNINGSOLJA
Nivån skall ligga nära max-strecket. Skruva loss pluggen med kall motor, för att kontrollera.
Vid ingrepp under motorhuven bör du vara på din vakt, för vissa \
delar av motorn kan vara ytterst varma (risk för brännskada).
Oljekvalitet
Den valda motoroljan måste motsvara bilens motor och uppfylla tillverkarens krav.

F 0

150

KYLARVÄTSKENIVÅ
Kylarvätskenivån måste ligga i närheten av MAX-strecket, utan att överskrida det.
Då motorn är varm regleras kylarvätskans temperatur av kylfl äkten. Denna fungerar med tändningen frånslagen.
För bilar med partikelfi lter kan motorfl äkten fortsätta att vara igång efter motorn stängts av även med kall motor.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du vänta minst en timme\
efter att motorn stängts av innan du utför ingreppet.
Skruva alltid loss locket två varv och låt trycket sjunka, för att undvika risker för brännskador. Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla på.
Byte av kylarvätska
Denna kylarvätska behöver inte bytas ut.
Kylarvätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverkarens rekommendationer.
SPOLARVÄTSKENIVÅ FÖR VINDRUTESPOLARE
OCH STRÅLKASTARSPOLARE
På bilar utrustade med strålkastarspolare: När spolarvätskenivån inte längre är tillräcklig, varnas du a\
v en ljudsignal och ett meddelande i displayen på instrumenttavlan.
Fyll på vätska nästa gång du stannar bilen.
Spolarvätskekvalitet
För optimal rengöringseffekt och för att undvika frost, får påfyllning eller byte av denna vätska inte ske med vatten.
TILLSATSNIVÅ
(DIESEL MED PARTIKELFILTER)
En låg tillsatsnivå indikeras genom: denna kontrollampa tänds med fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett meddalande om att tillsatsnivån för partikelfi ltret är alltför låg.
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras på en PEUGEO\
T-verkstad eller på en annan kvalifi cerad verkstad.
SPILLOLJA M.M.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara i långvarig konta\
kt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är skadliga för hälsan \
och kan även vara mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-, kopplings- eller kylarvätsk\
a i avlopp eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare. Rådfråga en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.