2011 Peugeot RCZ Ägarmanual (in Swedish)

3/

ERGONOMI
och
KOMFORT

INSTIGNING I BAKSÄTET
BAKSÄTEN
Fast helt baksäte med två sittplatser och nedfällbart helt rygg\
stöd.
Nackstöden bak är fasta.
NEDFÄLLNING AV RYGGSTÖD BAK
UPPFÄLLNING AV RYGGSTÖD BAK
Då du fäller upp ryggstödet är det viktigt att kontrollera a\
tt det låses fast
stadigt, för att garantera säkerheten.
 Öppna bagageluckan.
 Dra i handtaget för upplåsning av ryggstödet, som fi nns under hatthyllan.
Vid transport av långa föremål får ingen last som väger me\
r än 30 kg placeras på den bakre delen av ryggstödet.
Lasta inga trubbiga föremål som kan skada ryggstödets baksida. \

 Kontrollera att framsätet är tillräckligt framskjutet.
 Dra reglaget uppåt för att fälla ned ryggstödet.
Då du ställer sätet tillbaka på plats, återgår ryggstödet till sitt utgångsläge.
Ryggstödet kan fällas ned för att få ett större lastutrym\
me.
Reglaget för upplåsning av ryggstödet befi nner sig i bagageutrymmet.
 Kontrollera att framsätena är tillräckligt framskjutna.
 Kontrollera att det inte fi nns någonting på baksätet.
 Placera säkerhetsbältenas lås på deras respektive fästpun\
kter mellan nackstöden.
 Fäll ned ryggstödet på sittdynan.

SET/+LIMITCRUISE0IISET/–
010CHECK/0003050709011013013015017019021023025011090705030101500.51.52.54.51267543tr/minx1000km/hmph3.55001/21901305.5606129 3555045403530252015105
A/C6
72

FLÄKT

LUFTINTAG
Luften som cirkulerar i kupén är fi ltrerad och kommer antingen utifrån genom gallret nedanför vindrutan eller inifrån genom återcirkul\
ation av kupéluften.
BEHANDLING AV LUFT
Luften följer olika vägar beroende på vilken inställning fö\
raren väljer:
- direkt in i kupén (friskluftsintag)
- genom ett värmesystem (värme)
- genom ett kylsystem (luftkonditionering)
Med temperaturreglaget blandas luft från de olika systemen till ön\
skad komfortnivå.
Med reglaget för luftfördelning sprids luften i kupén genom en \
kombination av fl era olika ventilationsöppningar.
Med reglaget för luftström ökas eller minskas fl äkthastigheten.
MANÖVERPANEL
Reglagen i systemet har samlats på panelen A på mittkonsolen. Följande funktioner presenteras:
- önskad komfortnivå
- luftström
- luftfördelning
- avfrostning och avimning
- manuella eller automatiska reglage kopplade till luftkonditioneringen
LUFTSPRIDNING
1. Defrostermunstycken mot vindrutan
2. Defrostermunstycken mot främre sidorutorna
3. Yttre ventilationsmunstycken som kan stängas och ställas in
4. Ventilationsmunstycken i mitten som kan stängas och ställas in
5. Luftutsläpp mot fotutrymmen i framsätet

3/

ERGONOMI
och
KOMFORT

Följ nedanstående regler för användning och underhåll, fö\
r att dessa system ska fungera effektivt:
 Täpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
 Täck inte över ljussensorn som fi nns på instrumentbrädan; den används för reglering av luftkonditioneringen.
 Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för att hålla systemet i fullgott s\
kick.
 Kontrollera att kupéfi ltret alltid är i gott skick och byt fi lterinsatserna regelbundet (se kapitlet "Kontroller").
Vi rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfi lter. Tack vare dess specifi ka aktiva tillsatsmedel, bidrar det till att rena luften som personerna i bilen andas in och till en renare kupé.
 För att vara säker på att luftkonditioneringen fungerar normalt\
, rekommenderar vi också att du slår upp i servicehäftet, för \
att ta reda på kontrollintervallerna.
 Om systemet inte producerar någon kyla ska du avaktivera det och kontakta PEUGEOT eller en kvalifi cerad verkstad.
Vid dragning av ett maximalt tungt släp i en brant uppförsbacke i hög temperatur kan du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra bilens dragkapacitet.
Kondensationen som skapas av luftkonditioneringen gör att det är normalt att lite vatten rinner ut under bilen då den står stilla. \

Tveka inte att vädra ur kupén en stund, om temperaturen i kupén\
är mycket hög när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftfl ödesreglaget i ett läge som garanterar en god luftväxling i kupén.
Klimatsystemet innehåller inte klor och innebär inget hot mot ozonskiktet.
RÅD ANGÅENDE VENTILATION OCH LUFTKONDITIONERING

AUTO
AUTOA/C

74

AUTOMATISK TVÅZONS

LUFTKONDITIONERING

Luftkonditioneringen fungerar endast med motorn i gång.
AUTOMATISK FUNKTION
1. Automatiskt komfortprogram
 Tryck på knappen "AUTO" . Kontrollampan på knappen tänds.
Vi rekommenderar att du använder detta läge: det reglerar automatis\
kt och på optimalt sätt alla funktioner, kupétemperaturen, luftfl ödet, luftfördelningen och återcirkulationen enligt det valda komfortvä\
rdet.
Systemet är konstruerat för att fungera effektivt under alla årstider, med
stängda rutor.
2. Inställning på förarens sida
Då motorn är kall når luftströmmen en optimal nivå gradvi\
s, för att undvika en för stor spridning av kall luft.
I kallt väder prioriterar systemet varmluftsspridning mot vindrutan, \
sidorutorna och benutrymmena.
3. Inställning på passagerarens sida
Föraren och frampassageraren kan ställa in sin temperatur separat.
Värdet som visas på displayen motsvarar en komfortnivå och inte en temperatur i Celsius- eller Fahrenheitgrader.
 Vrid ratten 2 eller 3 till vänster eller till höger för att minska respektive öka värdet.
En inställning kring värdet 21 gör det möjligt att uppnå \
optimal komfort. Du kan om du så önskar ställa in värdet mellan 18 och 24.
För optimal komfort rekommenderar vi att man undviker en skillnad på\
över 3 i inställningen mellan vänster/höger.
Om temperaturen i kupén är mycket lägre eller högre än ö\
nskat värde då du stiger in i bilen, behöver du inte ändra det vis\
ade värdet för att uppnå önskad komfort. Systemet kompenserar automatiskt temperaturavvikelsen så snabbt som möjligt.

3/

ERGONOMI
och
KOMFORT

4. Automatiskt program för god sikt
För att snabbt ta bort imma och is på vindrutan och sidorutorna (fukt, många passagerare, rimfrost...) kan det automatiska komfortprogrammet visa sig otillräckligt.
 Välj det automatiska programmet för god sikt.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen, luftfl ödet och luftintaget och fördelar ventilationen optimalt mellan vindrutan och sidorutorna.\

 För att stänga av funktionen trycker du en gång till på knap\
pen "sikt" eller på "AUTO" . Kontrollampan på knappen släcks och lampan på knappen "AUTO" tänds.
MANUELLA JUSTERINGAR
Om du vill, kan du göra ett annat val än det som systemet erbjuder\
, genom att ändra en inställning. De övriga funktionerna styrs fo\
rtfarande automatiskt.
 Tryck på knappen "AUTO" för att återgå till helautomatisk funktion.
Vill du ha maximal kyla eller värme är det möjligt att passera minivärdet 14 eller maxivärdet 28.
 Vrid ratten 2 eller 3 åt vänster tills "LO" visas eller åt höger tills "HI" visas.
5. Start-/stoppknapp för luftkonditionering
 Tryck på knappen, för att stoppa luftkonditioneringen.
Om du stoppar luftkonditioneringen kan det medföra vissa olägenheter (imma, fukt).
 Tryck på den här knappen på nytt så fort som möjligt fö\
r att återgå till den automatiska funktionen. Kontrollampan på knappen "A/C" tänds.
6. Reglage för luftfördelning
 Tryck på en eller fl era knappar för att rikta luftströmmen mot:
- vindrutan och sidorutorna (borttagning av imma och is),
- vindrutan, sidorutorna och ventilationsmunstyckena,
- vindrutan, sidorutorna, ventilationsmunstyckena och benutrymmet,
- ventilationsmunstyckena och benutrymmet,
- ventilationsmunstyckena,
- benutrymmet,
- vindrutan, sidorutorna och benutrymmet.
7. Reglage för luftflöde
 Vrid denna ratt åt vänster för att minska luftfl ödet eller åt höger för att öka det.
Kontrollamporna för luftfl öde tänds gradvis, beroende på det värde som har ställts in.

76
URKOPPLING AV SYSTEMET
 Vrid ratten för luftfl öde åt vänster tills alla kontrollampor har släckts.
Denna åtgärd stänger av luftkonditioneringen och ventilationen.\

Värmekomforten är inte längre aktiverad. En lätt luftströ\
m, som beror på bilens rörelse, kan dock kännas.
 Vrid ratten för luftmängd åt höger eller tryck på knappen \
"AUTO" för att återaktivera systemet med samma värden som före urkopplingen.
Låt inte återcirkulationen av kupéluft vara aktiverad för lä\
nge och kör inte för länge med systemet urkopplat (risk för imm\
a och sämre luftkvalitet i bilen).
8. Friskluftsintag/återcirkulation av kupéluft
 Tryck på knappen för återcirkulation av kupéluften. Kontrollampan på knappen tänds.
Återcirkulationen används för att hindra intag av dålig lukt\
och avgaser i kupén.
 Öppna friskluftsintaget så fort som möjligt igen med knappen, s\
å slipper du imbildning i bilen. Kontrollampan på knappen tänds.
9. Enkel/dubbel luftkonditionering
 Tryck på knappen för att jämna ut komfortvärdet på passagerarens sida med värdet på förarens sida (enkel luftkonditionering). Kontrollampan på knappen tänds.
BORTTAGNING AV IS OCH IMMMA
PÅ BAKRUTAN
STARTA FUNKTIONEN
Borttagningen av is och imma på bakrutan kan bara aktiveras när motorn i gång.
 Tryck på den här knappen för att ta bort is på bakrutan och beroende på version även sidospeglarna. Kontrollampan som är förknippad med knappen tänds.
STÄNGA AV FUNKTIONEN
Funktionen stängs av automatiskt, för att undvika en alltför hö\
g strömförbrukning.
 Funktionen kan stängas av manuellt innan den stängs av automatiskt, genom att trycka på samma knapp en gång till. Kontrollampan som är förknippad med knappen släcks.
Om motorn stängs av före den automatiska avstängningen, kommer borttagningen av is att återupptas nästa gång motorn startas.
 Stäng av borttagningen av is på bakrutan och sidospeglarna när funktionen inte längre behövs, eftersom en låg strömförbrukning sänker bränsleförbrukningen.
Reglaget för den här funktionen fi nns på manöverpanelen för värme- eller klimatsystemet.

3/

ERGONOMI
och
KOMFORT

TAKLAMPA

A. Taklampa
B. Kartläsarlampor
TAKLAMPA
I detta läge tänds taklampan gradvis:
- när bilen låses upp,
- när tändningsnyckeln dras ut ur tändningslåset,
- när en dörr öppnas,
- vid aktivering av låsknappen på fjärrkontrollen, för att lok\
alisera bilen.
Den släcks gradvis:
- när bilen låses,
- när tändningen slås på,
- 30 sekunder efter att den sista dörren har stängts.
Släckt hela tiden.
Tänd hela tiden.
Vid permanent tändning varierar belysningstiden beroende på situationen:
- med tändningen frånslagen, cirka tio minuter,
- i energisparläge, cirka trettio sekunder,
- med motorn i gång, utan tidsbegränsning.
KARTLÄSARLAMPOR
 Tryck på motsvarande strömbrytare, med tändningen påslagen.

78

KOMFORTBELYSNING

En dämpad belysning i kupén underlättar att se inuti bilen då\
det är mörkt ute.
PÅ
På natten kan belysningen i fotutrymmet och komfortbelysningen i den \
främre taklampan tändas automatiskt, så fort positionsljusen tä\
nds.
AV
Komfortbelysningen släcks automatiskt då positionsljusen släcks\
.
PROGRAMMERING
Funktionen aktiveras och kopplas bort med hjälp av menyn för inställning av fordonsparametrar.
Som standard är funktionen aktiverad.
INSTEGSBELYSNING
Fjärrstyrd tändning av den inre belysningen underlättar instign\
ing i bilen i mörker. Den aktiveras beroende på graden av ljusstyrka som detekteras av ljussensorn.
PÅ
 Tryck på det öppna hänglåset på fjärrkontrollen.
Tröskelbelysningen fram, belysningen i fotutrymmena och taklamporna tänds och bilen låses samtidigt upp.
AV
Instegsbelysningen släcks automatiskt efter en viss tid eller då n\
ågon av dörrarna öppnas.
PROGRAMMERING
Valet av tidsinställning för belysningen sker med hjälp av menyn för inställning av fordonsparametrar.
Tidslängden för instegsbelysningen är förknippad med och lika\
lång som tiden för automatiskt fördröjd släckning av halv\
ljusen.