2011 Peugeot Bipper Vodič za korisnike (in Croatian)

23
1
SPREMNI ZA POLAZAK


Vo z ačko mjesto


Žaruljica

je
upozorava na
Rješenje - postupak
Motorno ulje upaljena u vožnji, uz
poruku na ekranu. prenizak tlak motornog
ulja. Zaustavite vozilo, prekinite kontakt i obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
bljeska, uz poruku
na ekranu (samo
za 1,3 HDi 75). pogoršanje kvalitete
motornog ulja. Što prije odvezite vozilo na održavanje kako se
ne bi oštetio motor.
Punjenje akumulatora upaljena. greška u krugu punjenja. Provjerite stezaljke akumulatora…
Točka 7, poglavlje "Akumulator".
ostala upaljena iako
su rezultati provjera
ispravni. neispravnost kruga,
neispravnost paljenja ili
ubrizgavanja. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Otkrivanje otvaranja upaljena.
neka vrata nisu dobro
zatvorena. Provjerite prednja, stražnja i bočna vrata.
uz poruku na ekranu.
Nezakopčan sigurnosni
pojas upaljena, zatim bljeska. vozač nije zakopčao svoj
sigurnosni pojas. Povucite remen i umetnite jezičac u kopču.
praćena zvučnim
signalom, zatim
ostaje upaljena. vozilo se kreće, a vozač
nije zakopčao pojas. Povlačenjem pojasa provjerite da je dobro
zakopčan. Točka 5, poglavlje "Sigurnosni pojasi".
bljeska, uz zvučni
signal suvozač nije zakopčao
svoj pojas. Povucite pojas i umetnite jezičac u kopču.

24


Vozačko mjesto


Žaruljica

je
upozorava na
Rješenje - postupak
Prednji zračni jastuk
Bočni zračni jastuk bljeska ili je ostala
upaljena. neispravnost zračnog
jastuka. Što prije dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici. Točka 5, poglavlje "Zračni jastuci".
Isključen prednji zračni
jastuk suvozača upaljena.

zračni jastuk je isključen radi postavljanja
dječje sjedalice leđima u smjeru vožnje.
Funkcija se konfigurira u izborniku MENU
putnog računala. Točka 3, poglavlje "Menu".
ABS ostala upaljena. neispravnost sustava.

Klasično kočenje vozila i dalje radi, ali bez servo uređaja.
Međutim, preporučuje se da zaustavite vozilo i da se
obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

ostala upaljena, uz
žaruljicu ručne kočnice. neispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja.

Obavezno zaustavite vozilo, parkirajte se, prekinite kontakt
i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Sustav održavanja
putanje bljeska nekoliko
sekunda. uključivanje sustava ESP. Sustav se uključio kako bi se vozilo vratilo na
ispravnu putanju.
upaljena, uz žaruljicu
na tipki "ASR OFF"
i
poruku na ekranu. neispravnost sustava ESP. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
upaljena, uz poruku
na ekranu. neispravnost sustava
ASR/MSR. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
upaljena. neispravnost inteligentnog
sustava kontrole trakcije. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Pomoć pri pokretanju
na kosini upaljena. neispravnost sustava pomoći
pri pokretanju na kosini. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Pločice prednjih
kočnica upaljena. istrošene pločice kočnica. Dajte zamijeniti pločice u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.

1
SPREMNI ZA POLAZAK


Vo z ačko mjesto


Žaruljica

je
upozorava na
Rješenje - postupak
Elektroničko kodirano
pokretanje upaljena. neprepoznavanje ključa
umetnutog u kontakt bravu.
Pokretanje nije moguće. Uzmite drugi ključ i dajte provjeriti neispravan
ključ u mreži PEUGEOT. Točka 1, poglavlje
"Otvaranje".
Sustav pročišćavanja bljeska ili ostaje
upaljena. neispravnost sustava. Što prije dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Rezerva goriva upaljena, s kazaljkom
pokazivača u
području E. početak trošenja rezerve
goriva. Što prije dolijte goriva. Na procjenu rezerve
goriva utječe stil vožnje, profil ceste, proteklo
vrijeme i prijeđeni kilometri od trenutka paljenja
žaruljice.
Pročistač čestica upaljena, uz zvučni
signal i poruku na
ekranu. poč
etak zapunjenja
pročistača čestica. Potrebna je regeneracija pročistača u što
kraćem roku. Točka 7, poglavlje "Provjere".
Voda u pročistaču dizel
goriva upaljena, uz poruku
na ekranu. nakupljenu vodu u
pročistaču dizel goriva. Dajte ispustiti vodu iz pročistača u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Točka 7, poglavlje "Provjere".
Predgrijanje dizel
goriva upaljena. potrebu predgrijanja
goriva zbog klimatskih
uvjeta (do oko
trideset sekunda u
ekstremnim klimatskim
uvjetima). Pričekajte da se žaruljica ugasi prije uključivanja
elektropokretača.
Ako se motor ne pokrene, ponovo uključite
kontakt i pričekajte gašenje žaruljice, zatim
pokrenite motor.

26


Vozačko mjesto


Žaruljica

je
pokazuje
Rješenje - postupak
Pozicijska svjetla upaljena. ručno uključivanje. Okrenite prsten na sklopki svjetala u prvi
položaj.
Kratka svjetla
upaljena. ručno uključivanje. Okrenite prsten na sklopki svjetala u drugi položaj.
Duga svjetla da ste sklopku povukli
prema sebi. Povucite sklopku svjetala za povratak na kratka
svjetla.
Pokazivači smjera bljeska uz zvučne
signale. uključen pokazivač
smjera, sklopkom
svjetala lijevo od obruča
upravljača. Za desni pokazivač smjera, sklopku pomaknite
prema gore.
Za lijevi lijevi pokazivač smjera, sklopku
pomaknite prema dolje.
Četiri žmigavca bljeska uz zvučne
signale. da je pritisnut prekidač
četiri žmigavca, smješten
u sredini armaturne ploče. Lijevi i desni pokazivač smjera i njihove žaruljice
istovremeno bljeskaju.
Prednja svjetla za
maglu upaljena. da je pritisnut prekidač na
armaturnoj ploči. Upaljena su prednja svjetla za maglu.
Pale se samo ako su upaljena pozicijska ili
kratka svjetla.
Stražnja svjetla za
maglu upaljena. da je pritisnut prekidač na
armaturnoj ploči. Upaljena su stražnja svjetla za maglu. Pale se
samo ako su upaljena kratka svjetla. U uvjetima
normalne vidljivosti i pod prijetnjom plaćanja
kazne, moraju se ugasiti. "Ta crvena svjetla
zasljepljuju druge sudionike u prometu."

1
SPREMNI ZA POLAZAK


Vo z ačko mjesto


Žaruljica

je
pokazuje
Rješenje - postupak
Tempomat upaljena. uključivanje tempomata. Ručno uključivanje. Točka 1, poglavlje "Sklopke
na obruču upravljača".
Pomoć pri parkiranju
na stražnjoj strani upaljena, uz poruku
na ekranu. neispravnost sustava. Zvučna pomoć više nije aktivna.
Što prije dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili
u nekoj stručnoj radionici.
Ručni upravljani
mjenjač upaljena, uz poruku
na ekranu. pogrešno rukovanje
mjenjačem. Ponovite željenu radnju.
bljeska, uz zvučni
signal i poruku na
ekranu. neispravnost mjenjača. Što prije dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili
u nekoj stručnoj radionici.

Vozačko mjesto


Ekran
način prikaza
pokazuje
Rješenje - postupak
Stop & Start upaljen. uključivanje režima STOP
nakon zaustavljanja
vozila. Čim želite ponovo krenuti, žaruljica se gasi,
a motor se automatski ponovo pokreće u
režimu START.
bljeska nekoliko
sekunda, zatim se
gasi. da režim STOP trenutno
nije dostupan ili da se
automatski uključio režim
START. Posebni slučajevi režima STOP i režima
START. Točka 1, poglavlje "Mjenjač i obruč
upravljača".
Pokazivač promjene
stupnja prijenosa strelica prema gore. da se može uključiti viši
stupanj prijenosa.
Točka 1, poglavlje "Pokazivač promjene
stupnja prijenosa".
strelica prema dolje. da se može uključiti niži
stupanj prijenosa.
Vanjska temperatura
(°C/°F) vrijednost
temperature bljeska
uz poruku na ekranu. mogućnost poledice na
kolniku zbog klimatskih
uvjeta. Udvostručite pažnju i nemojte naglo koč
iti.
Točka 5, poglavlje "Sigurnost u vožnji".
Datum (GGGG/MM/DD)
Sat (HH:MM) podešavanje:
datuma,
sata. podešavanje u izborniku
"MENU". Točka 3, poglavlje "Menu".
Visina svjetlosnog
snopa podešavanje farova. položaj od 0 do 3, ovisno
o teretu koji prevozite. Podesite sklopkom na armaturnoj ploči.
Točka 1, poglavlje "Sklopke na obruču
upravljača".

1
SPREMNI ZA POLAZAK


Vo z ačko mjesto

MJERAČ GORIVA

Razina goriva provjerava se prilikom svakog
postavljanja ključa u položaj kontakta.
Ako je kazaljka u položaju:


- f (full - pun):
spremnik je pun, oko
45 litara
.

- e (empty - prazan):
načeta je rezerva,
žaruljica je stalno upaljena.
Rezerva u trenutka prvog upozorenja iznosi
oko 6 litara.

TEMPERATURA RASHLADNE
TEKUĆINE


Ako je kazaljka u području između c (cold -
hladno) i h (hot - vruće):
normalan rad.
U otežanim uvjetima korištenja vozila ili po
vrućem vremenu, kazaljka se može približiti
crvenom području.
- pričekajte oko 15 minuta da se motor
ohladi, provjerite razinu rashladne
tekućine i dolijte je ako je potrebno.
Krug rashladne tekućine je pod tlakom.
Kako biste izbjegli opasnost od opeklina,
odvrnite čep za dva kruga radi ispuštanja
tlaka.
Nakon pada tlaka, provjerite razinu i skinite
čep radi dolijevanja potrebne količine.
Ako kazaljka osane u crvenom području,
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici. PROČIŠĆAVANJE

EOBD (European On Board Diagnosis) je
europski sustav dijagnostike u vozilu koji,
između ostalog, pazi da se poštuju norme
dopuštenog ispuštanja:


- CO (ugljičnog monoksida),

- HC (neizgorenih ugljikovodika),

- NOx (dušičnih oksida) ili čestica koje
otkrivaju lambda sonde smještene ispred
i iza katalizatora.
Vidi točku 7, poglavlje "Razine
tekućina". Vidi točku 7, poglavlje "Razina tekućina".
Na neispravnost sustava
pročišćavanja vozač se
upozorava paljenjem ove posebne
žaruljice na ploči s instrumentima.
Što je potrebno učiniti ako kazaljka
uđe u crveno područje ili ako se
upali žaruljica:


- odmah zaustavite vozilo i prekinite
kontakt. Ventilator motora može još neko
vrijeme raditi, do oko 10 minuta.

30


Vozačko mjesto


SERVISNI BROJAČ
ŽARULJICA MOTORNOG ULJA
REO
STAT ZA PODEŠAVANJE
OSVIJETLJENOSTI
Reostat je aktivan ako su upaljena pozicijska
svjetla. Popis provjera možete naći u servisnoj
i garancijskoj knjižici koju ste dobili s
vozilom.
Nakon nekoliko sekunda, na ekranu se
prikazuju uobičajeni podaci.
Osvijetljenost ploče s
instrumentima i upravljačke ploče
autoradija podešava se ovim
tipkama.
Na ekranu na ploči s instrumentima
prikazuje se podatak o narednom redovitom
održavanju vozila koje treba obaviti u
skladu s planom održavanja iz servisne i
garancijske knjižice. Taj podatak se određuje
prema kilometraži prijeđenoj od prethodnog
održavanja.
Prenizak tlak ulja

Pogoršanje kvalitete ulja (samo uz motor
1,3 HDi 75 KS) Ako sustav otkrije prenizak tlak
motornog ulja, žaruljica je stalno
upaljena, uz poruku na ekranu na ploči s
instrumentima.
Ako sustav otkrije pogoršanje
kvalitete motornog ulja, žaruljica
bljeska i prikazuje se poruka na ekranu
na ploči s instrumentima. Bljeskanje ove
žaruljice ne treba smatrati kao neispravnost
vozila, nego kao upozorenje kojim se vozač
obavještava da je što prije potrebno obaviti
održavanje vozila.
Ako se ne izvrši održavanje
vozila, kad se dosegne drugi
prag pogoršanja, žaruljica
sustava pročišćavanja pali se na ploči
s instrumentima, a brzina vrtnje motora
ograničena je na 3 000 okr/min.
Ako se održavanje vozila ni tada ne izvrši,
kad se dosegne treći prag pogoršanja, brzina
vrtnje motora ograničena je na 1 500 okr/min,
kako bi se spriječilo svako oštećenje.
Kako se motor ne bi oštetio,
preporučuje se održavanje vozila kad
žaruljica motornog ulja počne bljeskati.


Obavezno zaustavite vozilo, parkirajte
se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.