2011 Lancia Ypsilon Návod k použití a údržbě (in Czech)

Pozn.:
Jestliže řidič nesešlápne spojku asi do tří minut od
vypnutí motoru, bude možné motor nastartovat pouze
klíčkem zapalování.
Pokud je systém Start&Stop aktivní, pak při
nežádoucím vypnutí motoru způsobeném například
prudkým uvolněním spojkového pedálu se zařazeným
rychlostním stupněm, je možné jej znovu nastartovat
po sešlápnutí spojkového pedálu nebo zařazení
neutrálu.
BEZPEČNOSTNÍ FUNKCE
Poté, co byl motor zastaven systémem Start&Stop a
řidič odepne bezpečnostní pás a otevře dveře na
své straně či na straně spolucestujícího, bude možné
motor znovu nastartovat jedině klíčkem zapalování.
Tento stav je řidiči signalizován zvukovou výstrahou i
blikáním symbolu
na displeji (u některých verzí
vozidla se zobrazí i upozornění).
FUNKCE “ENERGY SAVING”
(u příslušné verze vozidla)
Jestliže po opětném automatickém nestartování
motoru neprovede řidič s vozidlem žádnou akci po
dobu asi tří minut, systém Start&Stop zastaví motor
definitivně, aby se nespotřebovávalo palivo. V
takových případech lze pak motor nastartovat pouze
klíčkem zapalování.
Pozn.V každém případě je možné systém
Start&Stop vypnout a nechávat motor běžet.PROVOZNÍ PORUCHY
Při poruše se systém Start&Stop vypne. Řidič je o
poruše informován blikáním symbolu
na displeji (u
některých verzí se zobrazí i upozornění). V tomto
případě je nutno vyhledat autorizovaný servis Lancia.
ODSTAVENÍ VOZIDLA NA DELŠÍ DOBU
V případě odstavení vozidla je třeba věnovat zvláštní
pozornost odpojení elektrického napájení baterie.
Je nutno postupovat takto: odpojte konektor A obr. 70
(tlačítkem B) od snímače C, který monitoruje stav
baterie a je nainstalovaný na minusovém pólu D této
baterie. Tento snímač se smí odpojit od pólu pouze při
výměně baterie.
POZOR
S výměnou baterie se vždy obraťte na
autorizo
vaný ser vis Lancia. Baterii
vyměňte za baterii stejného typu (HEAVY
DUTY ) a se stejnými charakteristikami.
NOUZOVÉ NASTARTOVÁNÍ MOTORU
Při nouzovém startování s pomocnou baterii nikdy
nepřipojujte minusový kabel (–) pomocné baterie
k minusovému pólu A obr. 71 baterie vozidla, nýbrž
jedině k ukostřovacímu bodu motoru/převodovky.
87SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

UPOZORNĚNÍ
POZOR
Před otevřením víka motorového prostoru
se ujistěte,
že je vypnuté zapalování s
klíčkem v poloze STOP. Dodržujte pokyny
uvedené na štítku na předním příčníku obr. 72.
Pokud ve vozidle nesedí další osoby, doporučujeme
vytáhnout klíček ze zapalování. Před opuštěním
vozidla je nutno vytáhnout klíček ze zapalování
nebo jej přepnout do polohy STOP. Při čerpání
paliva se ujistěte, zda je vypnuté zapalování a zda
je klíček v poloze STOP.
obr. 70
L0F0083
obr. 71
L0F0084
obr. 72
L0F0204
88
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

SYSTÉM EOBDSystém EOBD (European On Board Diagnosis)
průběžně diagnostikuje komponenty vozidla, jež mají
vliv na emise. Svícením kontrolky na přístrojové
desce spolu s upozorněním na displeji (u příslušné
verze vozidla) je signalizována degradace těchto
komponentů (viz kapitola “Kontrolky a hlášení”).
Cíle systému EOBD (European On Board
Diagnosis):
❒dohlížet na účinnost soustavy;
❒signalizovat zvýšení emisí;
❒signalizovat nutnost výměny poškozených
komponentů.
Součástí systému je i diagnostická zásuvka pro
připojení diagnostických přístrojů, kterými lze načíst
chybové kódy uložené v paměti řídicí jednotky a
zkontrolovat řadu specifických diagnostických
a provozních parametrů motoru.
UPOZORNĚNÍ Po odstranění závady mají
autorizované servisy Lancia za povinnost provést test
na zkušební stolici a v případě potřeby i zkušební
jízdy, které si mohou vyžádat ujetí i většího počtu
kilometrů.
ELEKTRICKÉ POSILOVÉ ŘÍZENÍ
DUALDRIVEFunguje pouze s klíčkem zapalování na MAR a se
spuštěným motorem. Posilové řízení umožňuje
uplatnit na volant sílu odpovídající danému jízdnímu
stavu.
UPOZORNĚNÍ Při rychlém přepnutí klíčku v
zapalování se může stát, že bude posilový účinek
funkční až za několik sekund.
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ FUNKCE CITY
Funkce se zapne/vypne stiskem tlačítka CITY obr.
73. Zapnutí této funkce je signalizováno zobrazením
nápisu CITY na displeji (u některých verzí
rozsvícením nápisu CITY na přístrojové desce).
Se zapnutou funkcí CITY je možné ovládat volant
menší silou, což usnadňuje parkovací manévry. Proto
je obzvlášť vhodné funkci zapínat při jízdě po městě.
obr. 73
L0F0082
89SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZOR
Je přísně zakázáno v rámci poprodejního
dovybav
ování vozidla upravovat řízení
nebo volantový hřídel (např. při montáži
imobilizéru) způsobem, který by vedl k zániku
záruky a snížil výkony systému, způsobil vážné
problémy z hlediska bezpečnosti a neshodu se
schváleným typem vozidla.
UPOZORNĚNÍ Při parkování s četnými rejdy můře
řízení zatuhnout. Tento normální jev je způsoben
zaúčinkováním systému ochran před přehřátím
elektromotoru převodky řízení. Proto není nutná
žádná oprava. Při opětném použití vozidla bude
posilové řízení pracovat zase normálně.
POZOR
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a
vytažením
klíčku ze spínací skříňky
zapalování zamkněte řízení. To platí zejména pro
vůz s koly zvednutými od země. Pokud by to
nebylo možné (tzn. že je nutno mít klíč v poloze
MAR nebo motor musí běžet), demontujte hlavní
pojistku elektrického posilovače řízení.
PŘÍPRAVA PRO AUTORÁDIO(u příslušné verze vozidla)
Pokud nebylo vozidlo objednáno s autorádiem,
nachází se v palubní desce úložný prostor obr. 74.
Přípravu pro autorádio tvoří:
❒napájecí kabely autorádia, přední a zadní
reproduktory a anténa;
❒uložení pro autorádio;
❒anténa (na střeše vozidla).
Autorádio je nutno nainstalovat do příslušného
prostoru A obr. 74, který se uvolní zatlačením na dvě
zajišťovací svorky v tomto prostoru: zde se nacházejí
napájecí kabely.
obr. 74
L0F0052
90
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Autorádio nechejte propojit s přípravou ve
vozidle u autorizovaného ser visu Lancia:
jedině tak předejte problémům, které by
mohly ohrozit bezpečnosti vozidla.
PŘÍPRAVA PRO INSTALACI
PŘENOSNÉHO NAVIGAČNÍHO
SYSTÉMUVe vozidlech vybavených systémem Blue&Me
TM
může být na objednávku instalována příprava pro
přenosný navigační systém Blue&Me
TM
To m To m
®,
který lze zakoupit u Lineaccessori Lancia.
Přenosná navigace se zasune do držáku upevněného v
uložení vyobrazeném na obr. 75.
obr. 75
L0F0164
91SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

INSTALACE ELEKTRICKÝCH/
ELEKTRONICKÝCH ZAŘÍZENÍINSTALACE ELEKTRICKÝCH/
ELEKTRONICKÝCH ZAŘÍZENÍ
Elektrické/elektronické přístroje nainstalované po
zakoupení vozidlaavrámci poprodejního servisu
musejí být opatřeny značkou (viz obr. 76).
Fiat Auto S.p.A. povoluje montáž radiostanic za
podmínky, že bude provedena řádně podle pokynů
výrobce ve specializovaném servisním středisku.
UPOZORNĚNÍ Po namontování zařízení, jimiž se
pozmění charakteristiky vozidla, se může stát, že
příslušné orgány odejmou vozidlu technický průkaz a
případě přestane platit i záruka na závady způsobené
touto úpravou nebo z ní přímo či nepřímo
dovoditelné.
FIAT Auto S.p.A. nenese žádnou odpovědnost za
škody způsobené instalací doplňků a příslušenství
nedodaných nebo nedoporučených společností FIAT
S.p.A. a nenainstalovaných podle příslušných
předpisů.RADIOSTANICE A MOBILNÍ TELEFONY
Přijímací a vysílací přístroje (telefonní přístroje do
motorových vozidel, CB a podobná zařízení) se
nesmějí používat ve vozidle, pokud nejsou vybaveny
samostatnou venkovní anténou.
UPOZORNĚNÍ Používáním těchto zařízení v
kabině (bez vnější antény) můžete způsobit jednak
případnou újmu na zdraví cestujících ve vozidle,
jednak poruchy elektronických systémů vozidla a
ohrozit tak bezpečnost vozidla jako takového.
Síla přenosu a příjmu těmito přístroji se navíc může
snížit stínicím účinkem karosérie vozidla. Co se
týče používání mobilních telefonů (GSM, GPRS,
UMTS) s homologací EU doporučujeme postupovat
přesně podle pokynů výrobce daného přístroje.
obr. 76
DISPOSITIVI-ELETTRONICI
92
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

MAGIC PARKING(U příslušné verze vozidla)
Magic Parking informuje řidiče o volném parkovacím
prostoru, který má podél vhodný rozměr pro délku
vozidla. Během manévrování řidiči pomáhá
automatickým točením volantem.
Během parkování jsou řidiči poskytovány i informace
od parkovacích senzorů (čtyři zadní senzory a čtyři
přední senzory), které řidiče informují o vzdálenosti
překážek za a před vozidlem.
Při vyhledávání parkovacího prostoru nejsou přední
ani zadní parkovací senzory aktivní (jsou aktivní
pouze boční senzory); přední a zadní senzory se při
parkování automaticky zapnou zařazením zpátečky.
POZOR
Za parkovací manévr vždy zodpovídá
řidič. Během parko
vání je nutné vždy
zajistit, aby v manévrovacím prostoru nebyly
osoby nebo zvířata.
POZOR
Parkovací senzory představují pomoc
řidiči, kter ý
ale nikdy nesmí snížit
pozornost při provádění takových manévrů,
protože mohou být nebezpečné i přes nízkou
rychlost. Systém Magic Parking NIJAK nijak
neovládá rychlost vozidla během parkování:
akceleraci a brzdění může nadále ovládat jedině
řidiče.
93SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

SENZORY
Při hledání prostoru pro zaparkování používá
parkovací systém boční senzory obr. 77, které se
aktivují automaticky při rychlosti pod 30 km/h.
Jestliže během této fáze řidič zjistí, že se nachází u
prostoru vhodného pro zaparkování, může funkci
zapnout stiskem tlačítka
na přístrojové desce obr.
78: na displeji přístrojové desky se začnou zobrazovat
pokyny pro zaparkování.
Jestliže řidič funkci nezapne (stiskem tlačítka), na
displeji se nezobrazí žádná informace.
ČINNOST
Asistovaný parkovací manévr lze aktivovat pouze se
zapnutou přístrojovou deskou a při rychlosti do asi 30
km/h: manévr sestává z následujících fází:❒Aktivace:stiskem tlačítka
začne hledací fáze.
❒Hledání:systém pomocí bočních senzorů průběžně
vyhledává volné místo pro zaparkování odpovídající
rozměrům vozidla. Řidič prostřednictvím
ukazatelů směru určí stranu, na které má v úmyslu
parkovat (bez informací od ukazatelů směru nebo
při zapnutých výstražných světlech bude systém
hledat místo pro zaparkování na straně
spolucestujícího).
UPOZORNĚNÍ Fáze HLEDÁVÁNÍ se deaktivuje
po 10 minutách, pokud nebyl nalezen vhodný
parkovací prostor
❒Nalezení:Pokud systém lokalizuje volný a
rozměrům vozu přiměřený parkovací prostor,
signalizuje jeho přítomnost a předepisuje činnosti,
které je třeba provádět při manévru.
obr. 77
L0F0036
obr. 78
L0F0037
94
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK